#青海旅游攻略##青海旅游攻略##青海旅游攻略#26条青海旅行攻略，建议以及旅游攻略~
1青海基本到了夏季之后，晚上9-10点才会天黑2青海西宁是也是离海洋最远的城市3青海部分地区海拔较高，切记不要跑4青海气候干燥，回酒店注意多喝水
5想对少数民族拍照，一定要征得他们同意后再拍6青海游玩分两条线路:青海和甘肃，大西北以自然风光为主，6-9月最适合游玩，青海以人文风情为主，8-10月最适合游玩
7青海景点主要有:青海湖，茶卡盐湖，日月山，水上雅丹，卓尔山等区。
8青海湖，号称青海的纳木错，纯净而又美丽9青海雅丹魔鬼城境如其名，风从怪石山穿梭而过，发出尖厉的响声
10仙境祁连是世外桃源般的存在
1大柴旦山水迷人，秋冬时候很适合徒步12我国最好看的沙漠在敦煌
13额济纳旗胡杨林在青海，人少美，大气宁静
4青海游玩线路推荐:西宁-315国道一翡翠湖-察尔汗盐湖-青海湖一七彩丹霞-祁连大草原一卓尔山。5去青海的方式很多，最快捷最方便的方式就是直飞青海西宁
16入大西北的火车线路只有两条:青藏线和青甘线，适合时间多的游客。
7青海景点分散，建议游玩时间最少8天以上18不要在吃完水果后喝热茶，以免造成腹泻
19青海少数民族众多，是不吃猪肉，狗肉的，不要随意提起
20到了青海你才能真正体会到肉能够多美味，大盘鸡、青海拉面，牦牛肉、烤羊肉，都不要放过2地道特色小吃:凉皮、拉条子、等
22青海的瓜果全国闻名，喜欢吃水果的小伙伴一定会爱上这里的
23关于时差:青海位于西八时区，跟其他省份大多有两小时的时差
24坐飞机去青海的小伙伴建议坐在靠窗位置，俯瞰青海湖的美景
25青海安检很严格，一定要随身携带身份证26青海甘肃十四日游推荐线路:14日经典大环线
D1西宁出发--拉脊山--国家丹霞地质公园--倚奇园蹦极黄河观景台--玉皇阁老城墙--贵德清清黄河--福运轮--贵德(住宿)

D2:贵德--拉西瓦--大草原--巴卡台-一沙漠湾--倒淌河--青海湖--南山观青海湖全景--青海湖住宿

D3:橡皮山一一天空一号一-茶卡盐湖一一茶卡住宿

D4:茶卡一一穿越柴达木盆地--格尔木住宿

D5格尔木--昆仑神泉--无极龙凤宫--玉珠峰
(远观)--可可西里索南达杰保护站--格尔木(住宿)

D6格尔木--察尔汗盐湖--U型网红公路--大地之血-一水上雅丹住宿

D7:东台吉乃尔湖--青海雅丹魔鬼城--大柴旦(住宿)

D8大柴旦--翡翠湖--66号最美公路--阿克塞石油小镇--阿克塞住宿

D9阳关--敦煌古城--西千佛洞一鸣沙山月牙泉 --宿敦煌(可选沙漠露营)

D10敦煌--莫高窟一一又见敦煌--沙洲夜市自由活动一敦煌(住宿)

D11敦煌--瓜州--大地之子--嘉峪关-一悬臂长城--嘉峪关住宿
D12嘉峪关--七彩丹霞--张掖(住宿)

D13张掖--扁渡口--仙境祁连卓尔山--祁连住宿

D14阿柔大寺--祁连大草原--岗什卡雪峰远观--门源油菜花海--达坂山观景台-一黑泉水库--西宁结束。

Tips:青海很大，景点也分的很散，对于第一次去的小伙伴，不太建议自由行，除非你只玩西宁的景点，不然的话还是考虑自驾或者包车。行程计划v去青海首站可以先抵达西宁，兰州转，到各旅游地的行程距离前往青海湖:大概670公里，驾车8小时左右前往茶卡盐湖:大概650公里，驾车7小时20分钟前往青海雅丹大概100里，驾车12左右前往大柴旦:大概467公里，驾车6小时左右前往水上雅丹:大概1406公里，驾车18小时左右前往格尔木:大概193公里，驾车2小时50分左右行程推荐
独家冷门秘境经典7日大环线压缩快速

第1天:西宁--青海湖--黑马河--茶卡盐湖一一德令哈(住宿)

第2天德令哈一一穿越无人区--U型公路--大地之血--315最美国道一一水上雅丹--东台吉乃尔湖远观--西台双色湖-一火星公路--芒崖(住宿)

第3天:芒崖---恶魔之眼艾肯泉一-茫崖翡翠湖-一黑独山-一冷湖(住宿)

第4天:冷湖--当金山--石油小镇--阳关一一敦煌(住宿)可选沙漠露营

第5天:敦煌--莫高窟--鸣沙山月牙泉--沙州夜市自由活动--敦煌(住宿)

第6天:敦煌--瓜州--大地之子一-嘉峪关-一张掖七彩丹霞(住宿)

第7天:张掖--227最美国道--祁连大草原--岗什卡雪山(远观)--门源油菜花海一一达板山观景台一一黑泉水库--西宁

24坐飞机去青海的小伙伴建议坐在靠窗位置，俯瞰青海湖的美景
25青海安检很严格，一定要随身携带身份证26青海甘肃十四日游推荐线路:14日经典大环线
D1西宁出发-一拉脊山一-国家丹霞地质公园--倚奇园蹦极黄河观景台一-玉皇阁老城墙--贵德清清黄河--福运轮--贵德(住宿)

D2:贵德--拉西瓦--大草原--巴卡台--沙漠湾--倒淌河--青海湖--南山观青海湖全景一-青海湖住宿

D3:橡皮山-一天空一号-一茶卡盐湖一一茶卡住宿D4:茶卡一-穿越柴达木盆地--格尔木住宿

D5格尔木--昆仑神泉--无极龙凤宫--玉珠峰
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Tips:青海很大，景点也分的很散，对于第一次去的小伙伴，不太建议自由行，除非你只玩西宁的景点，不然的话还是考虑自驾或者包车。行程计划v去青海首站可以先抵达西宁，兰州转，到各旅游地的行程距离前往青海湖:大概670公里，驾车8小时左右前往茶卡盐湖:大概650公里，驾车7小时20分钟前往青海雅丹:大概100里，驾车12左右前往大柴旦:大概467公里，驾车6小时左右前往水上雅丹:大概1406公里，驾车18小时左右前往格尔木:大概193公里，驾车2小时50分左右.行程推荐
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第1天:西宁--青海湖--黑马河--茶卡盐湖--德令哈(住宿)

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#王俊凯[超话]# #TFBOYS[超话]#
#二十二载王俊凯,明月玉兔入怀来#

那个唱着《树读》的男孩已经22岁了，你说时间快吧，好像并不是特别快，那个男孩被世人所否定的过程是那么漫长，长到让我心疼这个男孩，明明与我差不多年岁却比我更早接触社会，体会到社会所施的压力与无尽的谩骂。你说时间慢吧却不知不觉陪伴他走过了8年，曾经那个笑时会露出两颗甜甜虎牙的男生在我们的陪伴下真正成为了可以自我担当的男子汉，不舍得却又下定决心让他飞得更远更高，只有更加努力才能与你并肩，纵然不能见面，但也要岁岁平安年年安好[心]我的男孩，生日快乐@TFBOYS-王俊凯

扩大85倍！从“中国制造”到“东盟制造”，双边贸易“竞合”增长 | 中国东盟对话三十年

 今年，是中国—东盟建立对话关系30周年，也是经济全球化狂飙突进的30年。站在30周年节点上回望，中国—东盟自贸区发展红利不断释放，双边货物、服务贸易高速增长，产业链、价值链深度融合，减免关税、破除贸易壁垒给区域经济发展提供强大推动力。在中国与东盟经济“激荡共进”的图景中，中国贸易增速已然按下了“快进键”。作为中国－东盟自贸试验区（CAFTA）建设的“助推器”，2021年9月10日至13日期间，第18届中国—东盟博览会于广西南宁国际会展中心如约而至。东博会历经18年的持续培育、发展，已成为中国—东盟重要的开放合作平台，在服务构建新发展格局中发挥了积极作用。据悉，本次博览会围绕中外领导人达成和发表的共识，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国—东盟命运共同体”为主题，充分展示经贸和各领域合作新成果新商机。

值得一提的是，本届东博会举办期间，上汽通用汽车作为东盟会的行业合作伙伴，派出了凯迪拉克CT6超级巡航型为本届中国—东盟博览会指定贵宾接待用车，不仅担当起为各国政要保驾护航的任务，提供优质出行服务，也为这一经贸交流盛会“二次赋能”。

01
30年，双边贸易共同增长
增长线性向前，贸易规模快速壮大。据相关数据显示，30年来，中国—东盟贸易规模扩大了85倍。中国—东盟双边贸易由1991年的83.6亿美元增长到2020年的6852.8亿美元，年均增长16.5%，比同期中国外贸整体年均增速高出3.4个百分点。其中，出口由44.5亿美元增长到3836.8亿美元，年均增长16.4%;进口由39.1亿美元增长到3016亿美元，年均增长16.5%。2020年，东盟成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。今年上半年，双方贸易同比增长38.2%，继续呈现强劲增长势头。

商品结构不断优化“大趋势”中，能窥探出中国高端制造持续走出国门的“小趋势”。出口数据方面，2020年我国对东盟出口机电产品2044.8亿美元，同期，纺织服装、钢材、手机、船舶、家具、水果、汽车和医药品等产品对东盟出口增势良好；而从进口方面可以看出，自东盟进口农产品、橡胶、石油、天然气、煤等初级产品和资源型产品保持较快增长。
同时，今年中国—东盟贸易指数首次对外发布。9月11日，海关总署联合自治区政府在第十八届中国—东盟博览会期间，首次发布中国—东盟贸易指数。

据指数显示，2020年中国—东盟贸易指数为241.09点，较2019年上涨19.64%，较2010年上涨141.09%。东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴，双方累计双向投资总额超过3100亿美元，合作建设了20余个经贸合作区。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，该指数从贸易密切、贸易质量、贸易潜力、贸易活力、贸易环境等5个维度，建立了科学合理、具有中国与东盟贸易特色的指标体系，通过对贸易情况进行量化评价，直观展示双边贸易发展水平和发展前景，是双边贸易发展状况的“晴雨表”和“风向标”。从供给侧而言，中国与东盟国家制造业的连接度持续加强，进一步印证了中国与东盟国家共同发展为世界制造基地的大趋势；从需求侧而言，东盟企业普遍非常看好中国巨大的市场需求并希望能够参与其中。无疑，中国与东盟的经贸合作成效在全球经济发展中发挥着举足轻重的作用，也是当前国际环境下，多边主义和经济全球化的最佳实践之一。双方将有助于促进区域内稳定和发展，并带动世界范围内更广泛的经贸往来。
02竞合“东盟”：“东盟制造”与“中国制造”
近年来，全球对于制造业的重视再次回归。这不仅体现在新兴市场升级和融入全球产业链，还体现在制造业大国、强国之间的竞争加剧。十年前，就曾有媒体评论，“对于东盟而言，其制造业崛起似乎已成不争事实，而制造业资本由中国向东盟国家转移也渐成趋势”。

东南亚正在悄然孕育一个庞大的制造业基地。位于泰国著名旅游城市芭提雅以北约25公里的廉差邦港，是泰国最大的物流枢纽。每年，上百万辆在泰国生产的崭新汽车整车从这里运向世界30多个主要港口，再中转交货至100多个国家和地区。作为泰国汽车工业进出口的咽喉之地，巨大的装船出口量，也让廉差邦港南荣A5码头成为世界第四大、亚洲第一大汽车滚装出口码头。

与泰国一样，越南也备受全球制造业青睐。凭借低廉的劳动力资源，便捷的海运交通，以及迅猛发展的工业配套设施，苹果、三星、LG、微软、富士康纷纷在越南投厂。越南，正以后起之秀的姿态，逐渐成为世界新兴电子工业中心。
随着中国制造业附加值提升，一些具有劳动力和原材料成本相对优势的国家将进入到较低成本的制造业领域，而“中国制造”与“东盟制造”的竞合关系成为近年来热议话题。据德勤会计师事务所与美国竞争力委员会此前发布的全球制造业竞争力指数报告预测，马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南等东盟国家的制造业正在崛起，这些国家拥有较低的劳动力成本、灵活的制造能力和日益扩大的市场等，使其有望在未来跻身全球15个最具制造业竞争力的国家。面对“东盟制造”崛起带来的危机感，专家学者们对此普遍持乐观态度，认为这将是倒逼中国制造业转型升级的良机，双方制造业合作存在广阔前景。中国社会科学院原副院长陈佳贵曾表示，中国应争取与东盟实现“产业差异性布局”，即结合中国目前产业结构升级转移的战略，将一部分制造业产能转移到劳动力相对低廉的东南亚国家，既解决当地劳动力与相关产业发展，也优化中国国内产业布局，中国与东盟制造业发展“合作大于竞争”。经过多年交流合作，中国与东盟已互为产业链、供应链的重要方向和重要一环，双边经贸交流合作提升至更高水平。双方产业承接的梯次性和互补性不断增强，数字经济、电子商务、智慧城市、5G等领域正成为双方合作的新增长点。反映在此次东盟博览会上，此次展会制造业强链补链签约项目居多。据悉，此次签约项目聚焦实体经济、“四新”经济领域，涉及的数量多、规模大、产业新、质量高，涵盖电子信息、绿色化工新材料和节能环保、轻工纺织、汽车等工业和战略性新兴产业项目，总投资额占比近50%。与此同时，绿色低碳也成投资热点。本届东博会在数字经济、新能源、先进新材料等重点产业上持续发力，达成讯飞幻境（广西）5G创新港、零碳经济综合智慧能源项目、环保科技生产基地建设项目、粤桂合作特别试验区创新科技城等签约项目超过30个。

03深推“陆海新通道”，高质量共建“一带一路”
东盟是中国周边外交优先方向和高质量共建“一带一路”的重点地区。随着共建“一带一路”不断走深走实，中老铁路、印尼雅万高铁、中新共建国际陆海贸易新通道、中印和中马“两国双园”等一批重大基础设施项目顺利实施，有效提升了中国与东盟国家互联互通水平，双方跨境物流更加顺畅。根据海关总署数据，目前，西部陆海新通道海铁联运班列线路从2017年的“渝桂新”1条线路拓展为6个方向常态化开行，开行频次由每周1列增至每天10列以上，已成为西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的新通道。“陆海新通道”是中国桥接东盟各国，深化“一带一路”的政治通道，更是工业互通、物流互达的“经济走廊”与“增长通道”，对于中国制造业来说，具有相当远瞻的战略意义。东博会作为国际性的盛会，遴选接待用车必是关乎成败大局的重要环节。不仅需要考量外观、空间与质量、豪华，更要深思其品牌所蕴含的国际影响力，一言蔽之就是要符合——内外兼修的特质。显然，频频出现在各个重要场合的凯迪拉克CT6显然已获认可。高质感的机械素养，遵循以人为本的整车品质，在这届东盟博览会上，凯迪拉克向全世界展现了作为总统座驾的品质风采。

凯迪拉克CT6还于近日蝉联了2021年度J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中型豪华轿车细分市场的第1名。作为业界权威的研究机构J.D. Power，也是全球权威之一，尤其在汽车行业中有着较高的认可度。J.D. Power每年度会按品牌、车型和细分市场来分析传统的产品质量，凯迪拉克CT6能蝉联桂冠，足见其产品表现力。
在出色的产品力之上，凯迪拉克CT6超级巡航型更以11种宇航科技复合材料构建的车身傲视群侪，铝材用量达57.72%，堪称同级车型最强抗扭。固若金汤与轻盈在凯迪拉克CT6上一拍即合，传统印象中的厚重也隐藏的恰到好处。同时，凯迪拉克CT6搭载的ARS主动式后轮转向系统（Four Wheel Steering），可通过后轮的角度变化保持与前轮相同的方向，形成轴距增长的效果，使车辆高速行驶更加敏捷稳定，再辅以最新一代MRC 主动电磁感应悬挂，无疑成为凯迪拉克CT6的又一制胜法宝。作为拥有百年历史的通用汽车公司旗下的豪华品牌，凯迪拉克拥有独特的魅力，豪华气质，带着“艺术与科技”的设计哲学，将汽车艺术和智能科技完美融合在一起。通过此次的东博会，凯迪拉克CT6的形象想必会更加深入人心。

志合者，不以山海为远。上汽通用过去几年一直热忱与中国－东盟博览会携手扬帆。今年，上汽通用再携旗下凯迪拉克CT6为东博会提供强大助力。车外豪华大气姿态绝伦，车内提供的尊崇体验和嘉宾政要展现的远见卓识深度匹配。
而放置在中国与东盟和合共生的语境下，未来，凯迪拉克CT6将以其制造实力、技术沉淀，持续共谋东盟发展新思路，为深推“陆海新通道”保驾护航。