【#暂缓进京的县市区增至10个#，#暂缓进京的县市区在这两省#】请北京市民朋友自始至终遵守防控要求，对目前尚在中高风险地区所在县（市、区、旗，直辖市到所在区）及14日内有该区域旅居史的待进（返）京人员，暂缓进（返）京，按要求配合所在地的防疫管理。目前，全国暂缓进京县市区共10个，在福建、黑龙江两省。（by北京日报）

【报告：#四家跨国车企在中国碳排放不达标甚于欧美#】汽车制造商在降低碳排放、应对气候变化方面责任重大。9月22日，国际环保组织绿色和平发布报告《零碳倒计时——四大车企在中、美、欧地区的碳排放及合规情况比较》，称大众、丰田、现代-起亚与本田四家跨国车企在中国的二氧化碳排放不达标情况，较其同期在欧盟或美国更为普遍。

《报告》称，2017至2019年，四家车企在中国的合资企业年均二氧化碳排放量均远高于其在欧盟的水平，差距最大者为丰田旗下的广汽丰田，在华排放高出欧盟水平30%。同样，上述合资企业在华排放量也高于其在美国的水平，其中本田旗下广汽-本田的年平均碳排放量自2017年以来比在美国的同期数据高出20%以上。https://t.cn/A6MUZOZj

#台风# 昨天生成的两个台风胚胎目前结构均有所好转（图一为99W北京时间今早6:50卫星云图，图2为90W北京时间今天10:15卫星云图，图3、4依次为辐合、辐散图），不过都还需整合。
90W发展空间有限，但南海环境不错，自身辐合辐散也不错，有机会混个名字甚至取得一定的发展，当然还得看其自身造化（个人预计最强可达热带低压-强热带风暴级下限，15-25m/s，7-10级）。90W未来对我国直接影响集中在南海中南部海域，此外海南岛部分地区会出现大到暴雨，间接影响会造成两广沿海的雷雨多发，而南方内陆影响不到的地区依旧要面临较高气温的挑战。
99W在中远洋，发展空间相对大些，辐散不错，辐合还需加强一些，好好利用现有的较好环境，有较大机会达到较高强度（个人上望强台风级-超强台风级）。未来路径分歧仍较大，但以偏北方向为大概率（前期可能偏西北，后期偏东北），有可能影响日本，影响我国的概率不大。