[太阳]“#风电#+#光伏#”需求共振 对铜铝锌基本面改善有限
2021-09-22
在过去的10年间，光伏和风电之所以成为全球增长最快的能源类型，核心因素在于成本的迅速下降。但是这一增长趋势可能会因为原材料上涨而逆转。
数据显示，2020年全球累计风电装机量733GW，其中中国为282GW；2020年全球新增风电装机量111GW，其中中国为72GW。根据彭博预测，2021-2030年，全球累计新增风电装机量为969GW，其中中国为447GW。“2020北京风能大会”上，400多家风电企业首度发起联合宣言，宣言保证，将年均新增风电装机50GW以上。2025年以后，中国风电年均新增装机容量应不低于60GW，到2030年至少达到800GW，据此测算，中国2021-2030年之间累计新增风电装机量518GW，高于彭博预测，调整彭博数据中关于中国的新增风电装机量，整体预计2021-2030年之间全球累计风电装机量1040GW。
2019年，全球累计光伏装机量为693GW，其中中国为225GW，2020年中国新增光伏装机量48GW。根据彭博数据调整，预计2020年全球累计光伏装机量833GW，高于欧洲光伏产业协会公布的最新全球累计光伏装机量773.2GW；整体判断2020年全球光伏装机容量在800GW附近。
对于未来，中国光伏行业协会预测，“十四五”期间，国内年均光伏新增装机规模一般预计是70GW，乐观预计是90GW。彭博预测，2021-2023年全球年均光伏新增装机规模在200GW，以此测算可以推出2021-2025年全球新增发电装机量1000GW。欧洲光伏业协会在2021年9月1日发布的《全球市场展望》预测称，2021-2025年累计光伏新增容量1097GW。在最佳条件下，2021-2025年累计光伏新增容量将达1374GW，在中等条件下，预计全球光伏装机总量将在未来5年达到以下里程碑：2021年900GW，2022年1100GW，2023年1300GW，2024年1600GW以及2025年1800GW。整体预计，2021-2025年，全球光伏新增装机容量1000GW-1374GW。
铜在风电中的具体应用组件为塔筒电缆、机组内部升压器、机组外部升压器、风电场内部电缆、电机、开关设备、控制电线和电缆、接地电线和电缆等，应用范围较广。对于海上风电来说，各组件的铜使用强度均较陆上风电有所提升，尤其是电缆，电缆铜用量占比可高达59%。尽管不同技术对铜使用强度略有影响，但由于电机和增速箱用铜量在风电场整体的比例不高（8%-21%），整体影响有限。
光伏发电系统是由太阳能电池方阵、蓄电池组、充放电控制器、逆变器、交流配电柜、太阳跟踪控制系统等设备组成，其中汇流箱、变压器、铜导线等组件含铜量较多。
风电中对铜使用强度影响最大的因素是陆上新装机与海上新装机的选择。Wood Mackenzie报告显示，陆上风电每GW装机需要消耗5400吨铜，海上风电每GW装机需要消耗15300吨铜，光伏系统每GW装机需耗铜5000吨。星展银行数据显示，陆上风电每GW装机需要消耗4000吨铜，海上风电每GW装机需要消耗10000吨铜，光伏系统中每GW装机需要消耗5500吨铜。
结合两家统计取均值，预计海上风电每GW装机需要消耗12650吨铜，陆上风电每GW装机需要消耗4700吨铜，光伏系统每GW装机需要消耗5250吨铜。
根据测算2021-2030年全球风电新增装机量1040GW，考虑到2025-2030年风电建设加快，预计2021-2025年年均风电增量100GW。全球风能理会（GWEC）在2020年预测，2021-2025年全球陆上新增装机量分别为9.7GW、9.1GW、9.9GW、13GW、21.5GW，据此测算，2021-2025年风电年均耗铜57万吨。根据测算，2021-2025年在中等条件下，全球光伏装机总量会达到以下里程碑：2021年900GW，2022年1100GW，2023年1300GW，2024年1600GW以及2025年1800GW，以此测算光伏年均耗铜量108万吨，而在最佳条件下全球光伏年均耗铜量将达到144万吨。
整体判断，在光伏增长一般情况下，风电+光伏在2021-2025年耗铜量为165万吨/年，在光伏增长最乐观情况下风电+光伏年均耗铜能达到200万吨增量。2020年，风电+光伏耗铜仅106.5万吨，相较于2020年年均边际增量达58.5万-93.5万吨，根据2020年全球铜需求2300万吨，边际增幅在2.5%-4.1%。
在“双碳”目标驱使下，减排是重中之重，太阳能、风能、潮汐等自然能源替代传统化石能源，进而减少碳排放，成为未来主要趋势。对应铝需求应用，最主要体现在光伏装机用铝需求上，风电装机用铝量相对有限。对光伏装机用铝增量的测算主要分为两个部分：一是单位GW装机耗铝量，二是未来光伏装机增量预测。
铝型材在光伏领域中主要是用于制造伏边框和支架。
光伏边框的尺寸主要受组件中硅片电池总尺寸影响，总尺寸=电池数量×单个硅片电池尺寸，实际情况是硅片尺寸和数量排列组合较多，所以参考组件龙头企业的主要产品及其尺寸，以此作为铝边框的尺寸标准。光伏边框所使用的铝合金类型，目前主要有6061、6063和6082三种，其密度分别为2.75g/cm3、2.69g/cm3以及2.71g/cm3。因此，光伏边框耗铝量为（横截面面积×组件尺寸长&宽×合金密度），最终得出单位GW光伏边框的耗铝量大约在0.9万-1.1万吨。
光伏电站按照建设方式不同可分为分布式光伏电站和集中式光伏电站，铝合金支架则更多应用在分布式光伏电站。参考2016年国核电力规划设计研究院发表的《铝合金支架与钢支架经济性对比分析研究》一文，以淮南某20MWp分布式光伏发电项目为参考。该项目基本风压：0.35kN/m2，基本雪压：0.60kN/m2，支架设计使用年限为25年。采用单晶硅270wp组件，电池板组件尺寸为1650×990×40mm，每个组件19.5kg，44片组件为一个阵列。采用固定式，支架倾斜角度为23°。所有电池组件支架由立柱、斜梁、斜撑、檩条及连接附件构成。所选用铝合金主要材质为6063-T6型，表面采用阳极氧化处理，连接螺栓以及螺母垫片等采用C级普通螺栓。根据测算，单位GW分布式光伏电站所用支架耗铝量约为1.9万吨。
根据上文对单位GW光伏装机耗铝用量测算，再结合中国光伏行业协会、欧洲光伏行业协会以及彭博数据预测，即“十四五”期间，国内年均光伏新增装机规模一般估计70GW，乐观估计90GW，全球光伏新增装机规模年均200GW。
那么光伏边框耗铝量国内部分为70×1万吨-90×1万吨，即70万-90万吨；光伏支架部分耗铝量主要集中在分布式光伏新增装机，该部分占比国内新增装机总量的32%，即70×32%×1.9=42.56万吨-90×32%×1.9=54.72万吨，即拉动铝需求年均约50万吨。
综合分析，国内光伏用铝需求年均大约在120万-140万吨；海外光伏用铝需求大约在（200-80）×1.9=228万吨。
锌在风电和光伏行业中主要功能在于以镀锌或富锌底漆的形式附着在钢材外表面以防腐蚀，在光伏行业中主要运用于碳钢光伏支架上的防腐。据了解，支架的厚度一般大于2mm，特殊部位厚度不应小于2.5mm。按照国标要求，对于2mm基材，局部镀锌厚度不应小于45μm，平均厚度不应小于55μm。
相关机构的研究显示，未来5年，光伏用锌量年均范围为0-4万吨，整体新增量较小。而在风电行业中耗锌主要在风电塔筒及螺栓两大部分，内陆干燥地区的镀锌层要小于近海及海上风场等严重腐蚀环境，据测算陆上风电的钢材单位耗锌量约为100万-150万吨（均值125万吨）；海上风电的钢材单位耗锌量约为120万-180万吨（均值150）。根据IRENA测算，陆上发电机场普碳钢需求约10万-14万吨/GW，取平均值为7万吨/GW；海上风电场普碳钢需求约11万-17万吨/GW，取均值为14万吨/GW。根据上文对海上和陆上2021-2025年风电装机量的预测，预计2021-2025年全球风电新增装机耗锌量年均值为10.3万吨，与2020年风电领域耗锌量相差不大，因此2021-2025年风电耗锌边际增长对锌基本面改善十分有限。
综合上述分析，在光伏增长一般情况下，风电+光伏2021-2025年年均耗铜量在165万吨，在光伏增长最乐观情况下风电+光伏年均耗铜能达到200万吨增量，而2020年风电+光伏耗铜仅106.5万吨，相较于2020年增量仅为58.5万-93.5万吨，根据2020年全球铜需求2300万吨，边际增幅在2.5%-4.1%。在光伏增长一般情况下，2021-2025年光伏年均耗铝量在348万吨，在光伏增长最乐观情况下光伏年均耗铝量能达到378万吨增量，2020年全球光伏耗铝量为203.3万吨，那么这样来测算，相较于2020年增量在150万吨，2020年全球铝需求近6000万吨，边际增幅在2.5%，影响相对有限。锌在光伏领域用量非常少，未来5年年均用量仅1万-5万吨；风电领域2021-2025年年均用量10.3万吨，2020年风电领域耗锌量10.4万吨，因此2021-2025年风电耗锌边际增长对锌基本面改善十分有限。（作者单位：建信期货）
2021-09-22
在过去的10年间，光伏和风电之所以成为全球增长最快的能源类型，核心因素在于成本的迅速下降。但是这一增长趋势可能会因为原材料上涨而逆转。
数据显示，2020年全球累计风电装机量733GW，其中中国为282GW；2020年全球新增风电装机量111GW，其中中国为72GW。根据彭博预测，2021-2030年，全球累计新增风电装机量为969GW，其中中国为447GW。“2020北京风能大会”上，400多家风电企业首度发起联合宣言，宣言保证，将年均新增风电装机50GW以上。2025年以后，中国风电年均新增装机容量应不低于60GW，到2030年至少达到800GW，据此测算，中国2021-2030年之间累计新增风电装机量518GW，高于彭博预测，调整彭博数据中关于中国的新增风电装机量，整体预计2021-2030年之间全球累计风电装机量1040GW。
2019年，全球累计光伏装机量为693GW，其中中国为225GW，2020年中国新增光伏装机量48GW。根据彭博数据调整，预计2020年全球累计光伏装机量833GW，高于欧洲光伏产业协会公布的最新全球累计光伏装机量773.2GW；整体判断2020年全球光伏装机容量在800GW附近。
对于未来，中国光伏行业协会预测，“十四五”期间，国内年均光伏新增装机规模一般预计是70GW，乐观预计是90GW。彭博预测，2021-2023年全球年均光伏新增装机规模在200GW，以此测算可以推出2021-2025年全球新增发电装机量1000GW。欧洲光伏业协会在2021年9月1日发布的《全球市场展望》预测称，2021-2025年累计光伏新增容量1097GW。在最佳条件下，2021-2025年累计光伏新增容量将达1374GW，在中等条件下，预计全球光伏装机总量将在未来5年达到以下里程碑：2021年900GW，2022年1100GW，2023年1300GW，2024年1600GW以及2025年1800GW。整体预计，2021-2025年，全球光伏新增装机容量1000GW-1374GW。
铜在风电中的具体应用组件为塔筒电缆、机组内部升压器、机组外部升压器、风电场内部电缆、电机、开关设备、控制电线和电缆、接地电线和电缆等，应用范围较广。对于海上风电来说，各组件的铜使用强度均较陆上风电有所提升，尤其是电缆，电缆铜用量占比可高达59%。尽管不同技术对铜使用强度略有影响，但由于电机和增速箱用铜量在风电场整体的比例不高（8%-21%），整体影响有限。
光伏发电系统是由太阳能电池方阵、蓄电池组、充放电控制器、逆变器、交流配电柜、太阳跟踪控制系统等设备组成，其中汇流箱、变压器、铜导线等组件含铜量较多。
风电中对铜使用强度影响最大的因素是陆上新装机与海上新装机的选择。Wood Mackenzie报告显示，陆上风电每GW装机需要消耗5400吨铜，海上风电每GW装机需要消耗15300吨铜，光伏系统每GW装机需耗铜5000吨。星展银行数据显示，陆上风电每GW装机需要消耗4000吨铜，海上风电每GW装机需要消耗10000吨铜，光伏系统中每GW装机需要消耗5500吨铜。
结合两家统计取均值，预计海上风电每GW装机需要消耗12650吨铜，陆上风电每GW装机需要消耗4700吨铜，光伏系统每GW装机需要消耗5250吨铜。
根据测算2021-2030年全球风电新增装机量1040GW，考虑到2025-2030年风电建设加快，预计2021-2025年年均风电增量100GW。全球风能理会（GWEC）在2020年预测，2021-2025年全球陆上新增装机量分别为9.7GW、9.1GW、9.9GW、13GW、21.5GW，据此测算，2021-2025年风电年均耗铜57万吨。根据测算，2021-2025年在中等条件下，全球光伏装机总量会达到以下里程碑：2021年900GW，2022年1100GW，2023年1300GW，2024年1600GW以及2025年1800GW，以此测算光伏年均耗铜量108万吨，而在最佳条件下全球光伏年均耗铜量将达到144万吨。
整体判断，在光伏增长一般情况下，风电+光伏在2021-2025年耗铜量为165万吨/年，在光伏增长最乐观情况下风电+光伏年均耗铜能达到200万吨增量。2020年，风电+光伏耗铜仅106.5万吨，相较于2020年年均边际增量达58.5万-93.5万吨，根据2020年全球铜需求2300万吨，边际增幅在2.5%-4.1%。
在“双碳”目标驱使下，减排是重中之重，太阳能、风能、潮汐等自然能源替代传统化石能源，进而减少碳排放，成为未来主要趋势。对应铝需求应用，最主要体现在光伏装机用铝需求上，风电装机用铝量相对有限。对光伏装机用铝增量的测算主要分为两个部分：一是单位GW装机耗铝量，二是未来光伏装机增量预测。
铝型材在光伏领域中主要是用于制造伏边框和支架。
光伏边框的尺寸主要受组件中硅片电池总尺寸影响，总尺寸=电池数量×单个硅片电池尺寸，实际情况是硅片尺寸和数量排列组合较多，所以参考组件龙头企业的主要产品及其尺寸，以此作为铝边框的尺寸标准。光伏边框所使用的铝合金类型，目前主要有6061、6063和6082三种，其密度分别为2.75g/cm3、2.69g/cm3以及2.71g/cm3。因此，光伏边框耗铝量为（横截面面积×组件尺寸长&宽×合金密度），最终得出单位GW光伏边框的耗铝量大约在0.9万-1.1万吨。
光伏电站按照建设方式不同可分为分布式光伏电站和集中式光伏电站，铝合金支架则更多应用在分布式光伏电站。参考2016年国核电力规划设计研究院发表的《铝合金支架与钢支架经济性对比分析研究》一文，以淮南某20MWp分布式光伏发电项目为参考。该项目基本风压：0.35kN/m2，基本雪压：0.60kN/m2，支架设计使用年限为25年。采用单晶硅270wp组件，电池板组件尺寸为1650×990×40mm，每个组件19.5kg，44片组件为一个阵列。采用固定式，支架倾斜角度为23°。所有电池组件支架由立柱、斜梁、斜撑、檩条及连接附件构成。所选用铝合金主要材质为6063-T6型，表面采用阳极氧化处理，连接螺栓以及螺母垫片等采用C级普通螺栓。根据测算，单位GW分布式光伏电站所用支架耗铝量约为1.9万吨。
根据上文对单位GW光伏装机耗铝用量测算，再结合中国光伏行业协会、欧洲光伏行业协会以及彭博数据预测，即“十四五”期间，国内年均光伏新增装机规模一般估计70GW，乐观估计90GW，全球光伏新增装机规模年均200GW。
那么光伏边框耗铝量国内部分为70×1万吨-90×1万吨，即70万-90万吨；光伏支架部分耗铝量主要集中在分布式光伏新增装机，该部分占比国内新增装机总量的32%，即70×32%×1.9=42.56万吨-90×32%×1.9=54.72万吨，即拉动铝需求年均约50万吨。
综合分析，国内光伏用铝需求年均大约在120万-140万吨；海外光伏用铝需求大约在（200-80）×1.9=228万吨。
锌在风电和光伏行业中主要功能在于以镀锌或富锌底漆的形式附着在钢材外表面以防腐蚀，在光伏行业中主要运用于碳钢光伏支架上的防腐。据了解，支架的厚度一般大于2mm，特殊部位厚度不应小于2.5mm。按照国标要求，对于2mm基材，局部镀锌厚度不应小于45μm，平均厚度不应小于55μm。
相关机构的研究显示，未来5年，光伏用锌量年均范围为0-4万吨，整体新增量较小。而在风电行业中耗锌主要在风电塔筒及螺栓两大部分，内陆干燥地区的镀锌层要小于近海及海上风场等严重腐蚀环境，据测算陆上风电的钢材单位耗锌量约为100万-150万吨（均值125万吨）；海上风电的钢材单位耗锌量约为120万-180万吨（均值150）。根据IRENA测算，陆上发电机场普碳钢需求约10万-14万吨/GW，取平均值为7万吨/GW；海上风电场普碳钢需求约11万-17万吨/GW，取均值为14万吨/GW。根据上文对海上和陆上2021-2025年风电装机量的预测，预计2021-2025年全球风电新增装机耗锌量年均值为10.3万吨，与2020年风电领域耗锌量相差不大，因此2021-2025年风电耗锌边际增长对锌基本面改善十分有限。
综合上述分析，在光伏增长一般情况下，风电+光伏2021-2025年年均耗铜量在165万吨，在光伏增长最乐观情况下风电+光伏年均耗铜能达到200万吨增量，而2020年风电+光伏耗铜仅106.5万吨，相较于2020年增量仅为58.5万-93.5万吨，根据2020年全球铜需求2300万吨，边际增幅在2.5%-4.1%。在光伏增长一般情况下，2021-2025年光伏年均耗铝量在348万吨，在光伏增长最乐观情况下光伏年均耗铝量能达到378万吨增量，2020年全球光伏耗铝量为203.3万吨，那么这样来测算，相较于2020年增量在150万吨，2020年全球铝需求近6000万吨，边际增幅在2.5%，影响相对有限。锌在光伏领域用量非常少，未来5年年均用量仅1万-5万吨；风电领域2021-2025年年均用量10.3万吨，2020年风电领域耗锌量10.4万吨，因此2021-2025年风电耗锌边际增长对锌基本面改善十分有限。（作者单位：建信期货）
构建数字底座：世界计算大会论道新基建与开放合作
#2021世界计算大会#
9月18日，2021世界计算大会合作专场：新型基建与开放合作在湖南长沙举行。
作为2021世界计算大会的特别活动，合作专场由《通信产业报》全媒体承办，专门聚焦信息通信基础设施建设的专题论坛。工信部电子科技委副秘书长乌宝贵出席合作专场并致辞。欧洲科学院院士、俄罗斯自然科学院院士金双根，国家发展改革委宏观经济研究院战略政策研究室主任盛朝迅，以及部分运营商和领导企业的代表受邀做了主题演讲。由中国通信工业协会副秘书长王晨光主持。
合作专场主要探讨5G、数据中心、工业互联网等新基建与经济社会数字底座构建之道，关注新基建下的对外合作和开放生态培育。
乌宝贵在致辞中指出，今年是“十四五”开局之年，加快新基建的第二年。各地持续推进5G、光纤网络、数据中心等新型基础设施建设，不断提升我国信息化发展水平，为制造强国、网络强国、数字中国建设作出了重要贡献。
不仅如此，今年还是中国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、加快构建新发展格局开局起步的第一年。盛朝迅表示，数字经济的浪潮已经扑面而来、深入发展，特别是后疫情时代，数字经济在工业化、城镇化、农业现代化等方面的作用将更加凸显，将会大大提升生产效率、生活质量，拓展发展空间。强化新基建，推进数字产业化和产业数字化将成为时代大潮。
那么，正在推进数字化转型的各大行业是否准备好迎接这个大潮的到来？
谁将踏浪前行？
新基建涉及5G、数据中心、人工智能等诸多领域，而且不同领域的新基建还会相互融合，为更多行业创造发展新机遇。
金双根认为，随着5G的商用成熟，围绕5G的各业务领域、各垂直行业、各应用场景的创新孵化应运而生。其中，“5G+北斗”就是5G技术集成应用场景之一，因为两者结合能够提供无缝的室内外综合时空服务。如果两者在与大数据、云计算、人工智能等其他新基建要素，以及各类智能终端相结合，将会构筑构建空天地一体化信息网和多源终端新基建，实现万物互联、万物定位。
除了能“天上飞”，新基建还能“地上跑”。智能汽车产业的发展已经横跨5G、新能源充电、数据中心、人工智能四大领域，这意味着智能汽车市场将成为新基建落地的重要载体。新基建概念的提出，为智能汽车产业进一步发展提供了坚实的政策基石。而在智能汽车领域，车规级芯片代表了行业中的最高标准，是智能汽车产业的核心技术和“基础设施”。
紫光集团全球执行副总裁兼紫光智能汽车科技董事长吴胜武认为，在新基建的推动下，汽车芯片产业将迎来新的变革和发展机遇。
首先，汽车电子芯片逐步引领全球半导体增长。其次，电动化、智能化、网联化趋势将变革汽车产业的形态。最后，汽车芯片供需矛盾，将驱动汽车芯片的本土化替代。
如何赋能千行百业？
从各行各业的发展机遇来看，新基建的根本是推动企业数字化转型，实现赋能消费网到赋能生产网的变革。
爱立信东北亚区商业服务总经理莫文莉认为，企业数字化转型的特征是生产模式及生产系统从离散、作坊式向大规模物联、云化和柔性化（无线化、移动化）发展，而更具适配性的柔性化生产线需要蜂窝网络的连接。
那么什么蜂窝网络更令企业满意？据Cradlepoint和IDG调查显示，82%的企业受访者对5G 有信心或者特别有信心，认为5G能够较大程度提升速率；另有72%的受访者对5G的信心来自于他们认为5G能够赋能有价值的AI和AR应用。
显而易见，高性能连接的基础诉求为5G打开更多“物理空间”，助力各行业数字化转型。
正因此，5G的普及速度远远高于4G。康普公司亚太区移动解决方案高级技术总监Amar Mandhyan表示，5G自商用以来，仅用了6个季度的时间，用户数就接近3亿，而4G达到同一用户数却耗费了18个季度。
而在中国，三大电信运营商自2019年6月获得5G商用牌照以来，用时2年时间就建成了全球最大的5G网络，5G基站数达103.7万个，占全球70%以上。作为国内主导运营商之一的中国移动正在构建5G专网技术体系，深化5G行业应用创新。据悉，中国移动打造的5G专网体系1.0，支撑了“优专尊”三大系列产品，构建三大领域十二核心能力，大力拓展5G行业应用创新。
不过，“针对行业客户需求新变化，依托R16/R17新技术，5G技术体系1.0需要从网络能力、专网服务、设备体系三个方面向2.0持续演进。”中国移动研究院网络与IT技术研究所副所长魏彬表示：“按照规划，中国移动5G专网体系将从三大类的12个能力扩展为四大类的24个能力，实现能力翻番。”
与5G一样，作为新基建七大领域之一的数据中心，也正成为行业数字化转型的重要数字底座。浪潮信息副总裁、AI&HPC产品线总经理刘军认为，智慧时代，计算力就是生产力，智慧计算能够赋能产业创新，是智能服务的提供者，更是数字经济的创新引擎。浪潮凭借领先的AI计算平台，敏捷协作的智慧操作系统，提供多元算力，支持多元算法，构筑算力新基建。
挑战犹在，如何破局？
尽管中国的新基建取得了优异的成绩，但是挑战犹在，全行业如何破局是关键。
盛朝迅表示，新基建面临的新制约主要体现在四个方面，一是技术经济性有待提高，二是市场应用场景和商业化模式不成熟，三是政策法规不健全，四是面临发达国家的打压和封锁。
为此，盛朝迅认为，新基建需要新政策的扶持。第一，推进新基建研发，提升技术经济性。第二，强化应用场景建设，以应用带动需求发展。第三，推动体制机制调整，促进各类要素在新基建领域优化配置。第四，注重开放合作，拓展国际市场应用空间。
而乌宝贵也在合作专场上对行业的发展提出了几点建议。第一，把握技术趋势，构建数字底座。第二，因应产业政策，紧抓发展机遇。第三，坚持自主创新，深化开放合作。
今年不仅是“十四五”规划的开局之年，还是中国“两个一百年”奋斗目标的交汇年，中国正在向全面建设社会主义现代化国家的第二个百年目标奋进。在这个交汇点上，加快新基建显得尤为重要。希望产业界未来能够共同推进新型数字基础设施领域的技术发展、应用推广、产业合作和生态建设，实现高质量发展。
#2021世界计算大会#
9月18日，2021世界计算大会合作专场：新型基建与开放合作在湖南长沙举行。
作为2021世界计算大会的特别活动，合作专场由《通信产业报》全媒体承办，专门聚焦信息通信基础设施建设的专题论坛。工信部电子科技委副秘书长乌宝贵出席合作专场并致辞。欧洲科学院院士、俄罗斯自然科学院院士金双根，国家发展改革委宏观经济研究院战略政策研究室主任盛朝迅，以及部分运营商和领导企业的代表受邀做了主题演讲。由中国通信工业协会副秘书长王晨光主持。
合作专场主要探讨5G、数据中心、工业互联网等新基建与经济社会数字底座构建之道，关注新基建下的对外合作和开放生态培育。
乌宝贵在致辞中指出，今年是“十四五”开局之年，加快新基建的第二年。各地持续推进5G、光纤网络、数据中心等新型基础设施建设，不断提升我国信息化发展水平，为制造强国、网络强国、数字中国建设作出了重要贡献。
不仅如此，今年还是中国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、加快构建新发展格局开局起步的第一年。盛朝迅表示，数字经济的浪潮已经扑面而来、深入发展，特别是后疫情时代，数字经济在工业化、城镇化、农业现代化等方面的作用将更加凸显，将会大大提升生产效率、生活质量，拓展发展空间。强化新基建，推进数字产业化和产业数字化将成为时代大潮。
那么，正在推进数字化转型的各大行业是否准备好迎接这个大潮的到来？
谁将踏浪前行？
新基建涉及5G、数据中心、人工智能等诸多领域，而且不同领域的新基建还会相互融合，为更多行业创造发展新机遇。
金双根认为，随着5G的商用成熟，围绕5G的各业务领域、各垂直行业、各应用场景的创新孵化应运而生。其中，“5G+北斗”就是5G技术集成应用场景之一，因为两者结合能够提供无缝的室内外综合时空服务。如果两者在与大数据、云计算、人工智能等其他新基建要素，以及各类智能终端相结合，将会构筑构建空天地一体化信息网和多源终端新基建，实现万物互联、万物定位。
除了能“天上飞”，新基建还能“地上跑”。智能汽车产业的发展已经横跨5G、新能源充电、数据中心、人工智能四大领域，这意味着智能汽车市场将成为新基建落地的重要载体。新基建概念的提出，为智能汽车产业进一步发展提供了坚实的政策基石。而在智能汽车领域，车规级芯片代表了行业中的最高标准，是智能汽车产业的核心技术和“基础设施”。
紫光集团全球执行副总裁兼紫光智能汽车科技董事长吴胜武认为，在新基建的推动下，汽车芯片产业将迎来新的变革和发展机遇。
首先，汽车电子芯片逐步引领全球半导体增长。其次，电动化、智能化、网联化趋势将变革汽车产业的形态。最后，汽车芯片供需矛盾，将驱动汽车芯片的本土化替代。
如何赋能千行百业？
从各行各业的发展机遇来看，新基建的根本是推动企业数字化转型，实现赋能消费网到赋能生产网的变革。
爱立信东北亚区商业服务总经理莫文莉认为，企业数字化转型的特征是生产模式及生产系统从离散、作坊式向大规模物联、云化和柔性化（无线化、移动化）发展，而更具适配性的柔性化生产线需要蜂窝网络的连接。
那么什么蜂窝网络更令企业满意？据Cradlepoint和IDG调查显示，82%的企业受访者对5G 有信心或者特别有信心，认为5G能够较大程度提升速率；另有72%的受访者对5G的信心来自于他们认为5G能够赋能有价值的AI和AR应用。
显而易见，高性能连接的基础诉求为5G打开更多“物理空间”，助力各行业数字化转型。
正因此，5G的普及速度远远高于4G。康普公司亚太区移动解决方案高级技术总监Amar Mandhyan表示，5G自商用以来，仅用了6个季度的时间，用户数就接近3亿，而4G达到同一用户数却耗费了18个季度。
而在中国，三大电信运营商自2019年6月获得5G商用牌照以来，用时2年时间就建成了全球最大的5G网络，5G基站数达103.7万个，占全球70%以上。作为国内主导运营商之一的中国移动正在构建5G专网技术体系，深化5G行业应用创新。据悉，中国移动打造的5G专网体系1.0，支撑了“优专尊”三大系列产品，构建三大领域十二核心能力，大力拓展5G行业应用创新。
不过，“针对行业客户需求新变化，依托R16/R17新技术，5G技术体系1.0需要从网络能力、专网服务、设备体系三个方面向2.0持续演进。”中国移动研究院网络与IT技术研究所副所长魏彬表示：“按照规划，中国移动5G专网体系将从三大类的12个能力扩展为四大类的24个能力，实现能力翻番。”
与5G一样，作为新基建七大领域之一的数据中心，也正成为行业数字化转型的重要数字底座。浪潮信息副总裁、AI&HPC产品线总经理刘军认为，智慧时代，计算力就是生产力，智慧计算能够赋能产业创新，是智能服务的提供者，更是数字经济的创新引擎。浪潮凭借领先的AI计算平台，敏捷协作的智慧操作系统，提供多元算力，支持多元算法，构筑算力新基建。
挑战犹在，如何破局？
尽管中国的新基建取得了优异的成绩，但是挑战犹在，全行业如何破局是关键。
盛朝迅表示，新基建面临的新制约主要体现在四个方面，一是技术经济性有待提高，二是市场应用场景和商业化模式不成熟，三是政策法规不健全，四是面临发达国家的打压和封锁。
为此，盛朝迅认为，新基建需要新政策的扶持。第一，推进新基建研发，提升技术经济性。第二，强化应用场景建设，以应用带动需求发展。第三，推动体制机制调整，促进各类要素在新基建领域优化配置。第四，注重开放合作，拓展国际市场应用空间。
而乌宝贵也在合作专场上对行业的发展提出了几点建议。第一，把握技术趋势，构建数字底座。第二，因应产业政策，紧抓发展机遇。第三，坚持自主创新，深化开放合作。
今年不仅是“十四五”规划的开局之年，还是中国“两个一百年”奋斗目标的交汇年，中国正在向全面建设社会主义现代化国家的第二个百年目标奋进。在这个交汇点上，加快新基建显得尤为重要。希望产业界未来能够共同推进新型数字基础设施领域的技术发展、应用推广、产业合作和生态建设，实现高质量发展。
#和谐宽城# 【“进现场、解难题、促发展”宽城区副区长带队 助力企业高质量发展】为贯彻落实全省“两确保一率先”和全市“三个高于”目标任务，打造优良营商环境，建立“亲”“清”政企关系，了解我区商贸企业经营状况，9月14日下午，宽城区副区长房德带领区商务局局长张立光、统计局宽城区分局副局长郑立山到地利生鲜走访调研，实地了解地利生鲜经营发展情况，认真听取企业负责人关于常态化疫情防控、促销措施等方面情况介绍，并现场协调解决存在的问题和困难。
在当前统筹推进疫情防控和经济社会发展的关键时期，地利生鲜作为宽城区商贸领域龙头企业严格落实疫情常态化防控各项措施，同时利用疫情带给人们生活方式、消费方式改变的机遇，探索和开拓新业态与新商业模式，转变经营策略，做大品牌效应，为推动我区经济高质量发展贡献力量；区商务局积极发挥行业指导作用，推动线上“地利吉选”与线下“98消费节”多点融合，利用数字赋能进一步提升消费升级，帮助企业实现销售额稳步增长。
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