国产光刻机即将下线，日本却紧急断供光刻胶，国企不负众望！
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导读：国产光刻机即将下线，日本却紧急断供光刻胶，国企不负众望！
如今半导体芯片已经成为了国内科技企业发展的重中之重，作为现代科技发展的最顶级智慧结晶，虽然说半导体芯片看上去很小，但是在现代科技产业领域里却发挥着极其重要的作用；为了国产科企业产业的崛起，所以我们也必须要掌握自主芯片供应链体系才行；最近这几年，在国内也开始逐渐兴起了一股研发和生产国产芯片的潮流！
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华为芯片无法被生产，沦为纸上谈兵
目前在国内芯片市场上，我们在芯片研发领域已经取得了非常不错的成绩，像华为海思就已经可以成功的研发出5nm的海思麒麟9000芯片，而且华为下一代的海思麒麟9010芯片还会采用3nm工艺研发，所以我们丝毫不用担心在芯片研发领域的发展；但在芯片生产领域，我们因为缺乏先进的EUV光刻机，所以始终无法生产出先进的半导体芯片，不解决光刻机的难题，就算是华为能研发出先进工艺的芯片，也只是纸上谈兵而已！
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上海微电子成功研发出国产光刻机，日本却紧急断供光刻胶
好在国内的光刻机巨头企业上海微电子经过多年的努力研发，也终于成功的研发出了28nm的光刻机，而且这一光刻机还通过了一系列的测试，最快在年底前就能下线商用；有了这一国产光刻机以后，也无疑将帮助我们解决芯片生产的难题，但就在国产光刻机即将下线的关键时刻，日本巨头信越化学却紧急断供了光刻胶的供应！
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光刻胶是生产半导体芯片最为重要的核心原材料之一，虽然说它在整个芯片生产领域的占比不足0.4%，但却是芯片生产领域里必不可少的一种原材料；而在光刻胶领域里，日本信越化学等企业就垄断了全球72%的市场份额，成为了光刻胶领域的霸主，现在全球芯片市场短缺，芯片生产的原材料也一直都供不应求，所以日本信越化学也开始收缩了对光刻胶的出口，而我国企业对光刻胶的进口也遭到了一定的限制，在这种情况下，我们也只能依靠国内企业来在这一领域进行突破了！
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国企不负众望，推出ArF光刻胶产品
在国内的光刻胶市场上，我国的南大光电就一直在进行着相关的研发，经过不断的努力，国企南大光电也不负众望，成功的推出了ArF光刻胶产品，这一产品可以直接满足现在国内芯片市场上的生产所需；除此以外，我国在山东滨州还成立了光刻胶研发相关的企业产业园，要不了多久，国企就能解决光刻胶的生产难题，并实现大规模的供应！
大图模式
综合来看，不管是光刻机还是光刻胶，它们虽然都很难研发，而且还被国外企业所垄断，但是它们都是人研发出来的，既然如此，我们也就一定能成功研发出国产光刻机和光刻胶，并在国内打造出属于我们自己的半导体芯片产业链，到时候国外再想要利用光刻机和光刻胶来打压国内科技企业的发展，也将成为不可能，不知道对此你是怎么看的呢？
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导读：国产光刻机即将下线，日本却紧急断供光刻胶，国企不负众望！
如今半导体芯片已经成为了国内科技企业发展的重中之重，作为现代科技发展的最顶级智慧结晶，虽然说半导体芯片看上去很小，但是在现代科技产业领域里却发挥着极其重要的作用；为了国产科企业产业的崛起，所以我们也必须要掌握自主芯片供应链体系才行；最近这几年，在国内也开始逐渐兴起了一股研发和生产国产芯片的潮流！
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华为芯片无法被生产，沦为纸上谈兵
目前在国内芯片市场上，我们在芯片研发领域已经取得了非常不错的成绩，像华为海思就已经可以成功的研发出5nm的海思麒麟9000芯片，而且华为下一代的海思麒麟9010芯片还会采用3nm工艺研发，所以我们丝毫不用担心在芯片研发领域的发展；但在芯片生产领域，我们因为缺乏先进的EUV光刻机，所以始终无法生产出先进的半导体芯片，不解决光刻机的难题，就算是华为能研发出先进工艺的芯片，也只是纸上谈兵而已！
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上海微电子成功研发出国产光刻机，日本却紧急断供光刻胶
好在国内的光刻机巨头企业上海微电子经过多年的努力研发，也终于成功的研发出了28nm的光刻机，而且这一光刻机还通过了一系列的测试，最快在年底前就能下线商用；有了这一国产光刻机以后，也无疑将帮助我们解决芯片生产的难题，但就在国产光刻机即将下线的关键时刻，日本巨头信越化学却紧急断供了光刻胶的供应！
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光刻胶是生产半导体芯片最为重要的核心原材料之一，虽然说它在整个芯片生产领域的占比不足0.4%，但却是芯片生产领域里必不可少的一种原材料；而在光刻胶领域里，日本信越化学等企业就垄断了全球72%的市场份额，成为了光刻胶领域的霸主，现在全球芯片市场短缺，芯片生产的原材料也一直都供不应求，所以日本信越化学也开始收缩了对光刻胶的出口，而我国企业对光刻胶的进口也遭到了一定的限制，在这种情况下，我们也只能依靠国内企业来在这一领域进行突破了！
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国企不负众望，推出ArF光刻胶产品
在国内的光刻胶市场上，我国的南大光电就一直在进行着相关的研发，经过不断的努力，国企南大光电也不负众望，成功的推出了ArF光刻胶产品，这一产品可以直接满足现在国内芯片市场上的生产所需；除此以外，我国在山东滨州还成立了光刻胶研发相关的企业产业园，要不了多久，国企就能解决光刻胶的生产难题，并实现大规模的供应！
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综合来看，不管是光刻机还是光刻胶，它们虽然都很难研发，而且还被国外企业所垄断，但是它们都是人研发出来的，既然如此，我们也就一定能成功研发出国产光刻机和光刻胶，并在国内打造出属于我们自己的半导体芯片产业链，到时候国外再想要利用光刻机和光刻胶来打压国内科技企业的发展，也将成为不可能，不知道对此你是怎么看的呢？
13项主题活动狂欢4天3夜！中国摩博会诚邀天下骑士骑聚重庆
摩托人一年一度的盛大狂欢，2021年世界第一大摩托车展--第十九届中国国际摩托车博览会（以下简称：中国摩博会），即将于9月17日-20日在重庆（悦来）国际博览中心举行！
中国摩博会是潮品展、是牛人会、是万人狂欢、是多城联动、是每一位摩托人年度打卡圣地、是作为骑士深感光荣自豪的家。中国摩博会早已成为中国摩托车行业有情怀、有格调、有爱有光的顶流代言。
本届展会汇集了来自中国、美国、意大利、德国、法国、日本、英国、西班牙、韩国和台湾等十多个国家和地区的摩托车及电动车行业领先技术的整车、零部件、服饰文化用品企业参展。汇聚了全球70多个整车品牌，亮相展车1000多款，其中全国乃至全球新车首发超50款，参展企业1000余家。
哈雷、宝马、本田、川崎、杜卡迪、比亚乔集团、北极星、印第安、Benelli、MV Agusta、豪爵铃木、宗申、赛科龙、无极、QJMOTOR等国内外知名品牌全部亮相本次展会。电动摩托车参展企业，Davinci Tech、SOCO、电斐、森蓝、摩灵、摩兽出行、虬龙全线登场。
本次参展企业代表了中国摩托车行业最优秀的制造能力，包括电喷系统、减震器、链条/链轮、离合器、制动系统、轮胎、车架及车身附件、电池、仪表、电器件、锁具、灯具、电机、控制器、充电器、GPS防盗器、润滑油、改装件、尾箱及附件、服饰及头盔等。
优秀零部件企业：创呈、博世、马牌、米其林轮胎、顺峰、长兴、叶盛。
电动车零部件企业：金宇星、思骑科技、赛盈电机、博力威电池、盖茨皮带传动。
装备企业：LS2、AGV、SHAD、FASEED、KOMINE。
2021中国摩博会全面创新，构筑展览、会议、赛事、演艺、文旅生态等系统发展的产业链，多维度、多城市分场景联动，拓展活动空间和参与容量。2展会场景模式全面升级，“1+1+2+7”全城乃至全国联动的场景融合：
1个超过10万平米的重庆国博中心（悦来）主会场；
1个专为全国摩友专门修建的“CIMA机车公园”；
至少2家代表重庆特色的火锅商圈；
陕西西安、山西太原、四川成都、江苏南京、湖南长沙、广西防城港7个城市同步举办的分会场。
现场摩友狂欢夜也将连续举办3晚，全场景演出、节目升级，更有明星车手尹正与各领域潮人加入，给观众带来沉浸式体验。
话不多说，现场有哪些看点，提前剧透，请收好这份观展攻略，骑上摩托，出发。
2021中国摩博会活动日程
2021CIMA之夜
时间：9月17-18日 17:00-21:00
地点：重庆国际博览中心北室外广场
机车电音烧烤狂欢夜
明星车手尹正亲临现场
大咖乐队助阵，现场一起摇滚
数辆摩托车以及超百套骑行装备奖品直接送
第十一届CIMA骑士全国评选颁奖典礼
时间：9月17日 19:40-20：10
地点：重庆国际博览中心北室外广场
获奖CIMA骑士将带着荣耀
相聚中国摩博会现场
接受万人朝拜敬仰的注目礼
站在CIMA之夜最高的领奖台上
亲手接过至高无上的荣誉奖杯
首届最美女骑全国评选颁奖典礼
时间：9月17日 20：10-20：40
地点：重庆国际博览中心北室外广场
从不设限，次次超越
有情有义，敢破敢立
又美又飒，这就是中国女骑，这就是女性力量
10位获得首届最美女骑全国评选的女骑士
将站上CIMA之夜的舞台上接受嘉许与掌声
920劳动骑士节
时间：9月19日 17:00-21:00
主会场：重庆国际博览中心北室外广场
分会场：成都、西安、太原、南京、长沙、防城港
全国七城万人联动
共庆920劳动骑士节
为快递物流小哥点赞
抽取摩托车大奖，豪华摩托车装备相送
让劳动者获得本该有的光芒和尊崇
首届劳动骑士全国评选颁奖典礼
时间：9月19日 19:40-20:00
地点：重庆国际博览中心北室外广场
快递物流骑手的工作状态
和日常故事值得被看见
10位获得首届劳动骑士全国评选的劳动骑士
将站上中国摩博会的最高舞台
接受万千摩友致敬的掌声
CIMAMotor摩友最爱年度车型评选及试驾体验
时间：
9月17-19日9：00-16：30
9月20日9：00-14：30
地点：
重庆国际博览中心室内展馆、北馆绿廊、北室外广场
这是摩托车行业对这一年
新上市的摩托车产品
全面的检阅和展示
这也是摩友对心仪摩托车试驾
最自豪的体验场所
2021全国摩友骑行汇
时间：
2021年9月17日-19日，每日13：00-13：50集结，14:00发车。
地点：
重庆悦来国博中心北登录厅→北碚区CIMA机车公园集结点(重庆市北碚区玉皇街20号)，全程约18公里，预计行驶40分钟。
几百辆摩托齐头并进
摩友的高光时刻
文明驾驶，骑者有爱
汇集摩托车一切美好的东西
这一刻，世界来到骑士时间
CIMAMotor C弯出道
时间：
9月17-19日 10:00-12:00 14:00-17:00
9月20日 10:00-12:00
地点：
重庆国际博览中心北环道
中国摩博会现场流量中心
拉响引擎，骑行转弯
每一位参与压弯的骑士
都可获得中国摩博会官方颁发的
“C弯出道”纪念证书
自此出道，前路无畏
CIMAMotor车主自售
时间：9月17-19日 9：00-21：00
地点：重庆国际博览中心北室外广场
专属摩友的古着市场
魔幻集市，贩卖美好
个人珍藏、潮范物件、创意手工、特色精品
淘到想要的宝贝，收获骑行的故事
交到一个志同道合的朋友
CIMAMotor 旗聚重庆
时间：9月17-18日 9：00-16：30
地点：重庆国际博览中心北室外广场
把俱乐部的队旗插到中国摩博会现场
记录你们插旗仪式的荣誉时刻
相聚重庆，欢迎天下骑士回家
率领你的队友分享总价值500万的各种补贴
尊享中国摩博会热门活动优先参与权
CIMA扬名 江湖you忆
CIMA机车公园体验
时间：9月17-19日 9：00-21：00
地点：重庆市北碚区天府镇CIMA机车公园
上山挑战连环发卡弯
体验高山综合性赛道
露营BBQ共话摩旅人生
CIMA扬名，江湖you忆
山城江湖的勇士，从此有了你的名字
CIMAMotor 到重庆去烧烤
时间：
9月17-19日9：00-21：00
9月20日 9：00-14：30
地点：
重庆国际博览中心北室外广场
品尝来自全国俱乐部带来的特色烧烤
共建CIMA味觉记忆
来自全国各地的特色烧烤将汇聚于此
骑摩托吃烧烤，共同分享车背人生
九月到重庆骑摩托吃火锅
时间：9月17日0时-9月30日24时
百万火锅券
全城请你吃火锅
不论你是俱乐部队长及摩友
获奖CIMA骑士、最美女骑
劳动骑士，还是评选活动投票观众
只要你参与现场的投票活动
就有机会获得中国摩博会赠送的火锅券
使用地点：
【周师兄重庆火锅】
活动参与门店：解放碑店，洪崖洞店，磁器口店，观音桥店，北城天街店，汽博店，财富中心店，南坪万达店，大竹林店，林里店，沙坪坝店，茶园店，大石坝店，杨家坪店，巴国城店，荣昌店，黔江店，璧山店。
【枇杷园火锅】
活动参与门店：枇杷园食为先火锅（南山总店）
摩友专属活动：摩友到店到店即送精美果然一份。
【鱼司机汽锅生态鱼】
活动参与门店：三溪口总店，鸳鸯店
摩友专属活动：摩友到店每桌赠送价值68.8元的土猪肥肠一份。
【家一加】
活动参与门店：绿地翠谷店，中央公园店，鎏嘉码头店，一奥天地店，星汇财富店
摩友专属活动：摩友到店享9折优惠。
2021中国摩博会展商外场活动
大型室外技巧、试驾体验活动和特技表演
时间：9月17-20日
地点：
【P1停车区】
无极试驾体验
【P2停车区】
Honda 酷Cool 驾驶体验活动
QJMOTOR 品牌试驾活动
Benelli品牌试驾活动
【P3停车区】
“骑士驾道• 乐趣开拧”宗申比亚乔、赛科龙驾控体验营
【东环道区域】
第七届“腾森杯”壁虎骑士国际特技大赛
“渝安竞技乐.体验更快乐”—渝安带你嗨翻天
奔达摩托试乘试驾区
2021中国摩博会观展攻略
【疫情防控】
1、组委会每天向展会观众通报疫情防控措施更新，请在自己的群里查看群公告，或关注中国摩博会官方微博、公众号。
2、截止 9 月 13 日，14 天内始发、途径政府公告的中高风险地区，以及福建省莆田、泉州、厦门等城市人员不得进入中国摩博会任何运营区域参与中国摩博会任何活动，包括但不限于：重庆悦来展馆，C 弯出道、CIMA 机车公园、摩友之夜、骑行汇、以及南京、成都、太原、长沙、西安、防城港分会场等（禁止参观展会城市名单每天更新）。
3、重庆市外来人员需持 48 小时内有效核酸检测报告才能进入上述场景，参加中国摩博会各项活动。
4、中国摩博会组委会将为提前报名参加中国摩博会有关活动并提前到达的外地摩友提供核酸混检服务，持有“核酸检测券”的摩友可凭券到重庆悦来展馆外核酸检测点免费进行检测。
【观众服务】
头盔寄存：在北登录厅设有头盔寄存点，摩友可前往免费寄存头盔。
观众咨询：在现场各场馆之间设有观众咨询服务，为你提供各项咨询及打印专业观众证，购买优先票的观众，可凭电子票在此核销，领取CIMA定制文创礼包。
CIMA文创周边：在北室外广场设有CIMA IP 点，观众可在此购买CIMA周边盲盒。
【交通出行】
自驾攻略：
汽车停车区为P4、P5、P6及P27停车场；摩托车停车区域为P25、P4、P5、P6停车场。
温馨提示：导航地址【重庆国际博览中心】，选择最优路线避堵，到达现场后，请听从交巡警指挥，驶入相应停车区域。
轨道交通：
乘坐轨道1号线、2号线、3号线的观众，至【红旗河沟站】换乘6号线至【礼嘉站】，再换乘“国博专线”至【悦来站】或【国博站】下车。
乘坐轨道6号线的观众，至【礼嘉站】换乘“国博专线”至【悦来站】或【国博站】下车。
乘坐轨道5号线的观众，至【冉家坝站】换乘6号线至【礼嘉站】，再换乘“国博专线”至【悦来站】或【国博站】下车。
乘坐轨道环线的观众，至【上新街站】换乘6号线至【礼嘉站】，再换乘“国博专线”至【悦来站】或【国博站】下车。
公交线路：
博览中心专线（鸳鸯—博览中心）
818至3号线【鸳鸯站】换乘专线
820、416、163至【五里店】换乘607、831至3号线【鸳鸯站】换乘专线
148、863、821、801、181至【红旗河沟】换乘877至3号线【鸳鸯站】换乘专线
801、181至【红旗河沟】换乘877至3号线【鸳鸯站】换乘专线
摩托人一年一度的盛大狂欢，2021年世界第一大摩托车展--第十九届中国国际摩托车博览会（以下简称：中国摩博会），即将于9月17日-20日在重庆（悦来）国际博览中心举行！
中国摩博会是潮品展、是牛人会、是万人狂欢、是多城联动、是每一位摩托人年度打卡圣地、是作为骑士深感光荣自豪的家。中国摩博会早已成为中国摩托车行业有情怀、有格调、有爱有光的顶流代言。
本届展会汇集了来自中国、美国、意大利、德国、法国、日本、英国、西班牙、韩国和台湾等十多个国家和地区的摩托车及电动车行业领先技术的整车、零部件、服饰文化用品企业参展。汇聚了全球70多个整车品牌，亮相展车1000多款，其中全国乃至全球新车首发超50款，参展企业1000余家。
哈雷、宝马、本田、川崎、杜卡迪、比亚乔集团、北极星、印第安、Benelli、MV Agusta、豪爵铃木、宗申、赛科龙、无极、QJMOTOR等国内外知名品牌全部亮相本次展会。电动摩托车参展企业，Davinci Tech、SOCO、电斐、森蓝、摩灵、摩兽出行、虬龙全线登场。
本次参展企业代表了中国摩托车行业最优秀的制造能力，包括电喷系统、减震器、链条/链轮、离合器、制动系统、轮胎、车架及车身附件、电池、仪表、电器件、锁具、灯具、电机、控制器、充电器、GPS防盗器、润滑油、改装件、尾箱及附件、服饰及头盔等。
优秀零部件企业：创呈、博世、马牌、米其林轮胎、顺峰、长兴、叶盛。
电动车零部件企业：金宇星、思骑科技、赛盈电机、博力威电池、盖茨皮带传动。
装备企业：LS2、AGV、SHAD、FASEED、KOMINE。
2021中国摩博会全面创新，构筑展览、会议、赛事、演艺、文旅生态等系统发展的产业链，多维度、多城市分场景联动，拓展活动空间和参与容量。2展会场景模式全面升级，“1+1+2+7”全城乃至全国联动的场景融合：
1个超过10万平米的重庆国博中心（悦来）主会场；
1个专为全国摩友专门修建的“CIMA机车公园”；
至少2家代表重庆特色的火锅商圈；
陕西西安、山西太原、四川成都、江苏南京、湖南长沙、广西防城港7个城市同步举办的分会场。
现场摩友狂欢夜也将连续举办3晚，全场景演出、节目升级，更有明星车手尹正与各领域潮人加入，给观众带来沉浸式体验。
话不多说，现场有哪些看点，提前剧透，请收好这份观展攻略，骑上摩托，出发。
2021中国摩博会活动日程
2021CIMA之夜
时间：9月17-18日 17:00-21:00
地点：重庆国际博览中心北室外广场
机车电音烧烤狂欢夜
明星车手尹正亲临现场
大咖乐队助阵，现场一起摇滚
数辆摩托车以及超百套骑行装备奖品直接送
第十一届CIMA骑士全国评选颁奖典礼
时间：9月17日 19:40-20：10
地点：重庆国际博览中心北室外广场
获奖CIMA骑士将带着荣耀
相聚中国摩博会现场
接受万人朝拜敬仰的注目礼
站在CIMA之夜最高的领奖台上
亲手接过至高无上的荣誉奖杯
首届最美女骑全国评选颁奖典礼
时间：9月17日 20：10-20：40
地点：重庆国际博览中心北室外广场
从不设限，次次超越
有情有义，敢破敢立
又美又飒，这就是中国女骑，这就是女性力量
10位获得首届最美女骑全国评选的女骑士
将站上CIMA之夜的舞台上接受嘉许与掌声
920劳动骑士节
时间：9月19日 17:00-21:00
主会场：重庆国际博览中心北室外广场
分会场：成都、西安、太原、南京、长沙、防城港
全国七城万人联动
共庆920劳动骑士节
为快递物流小哥点赞
抽取摩托车大奖，豪华摩托车装备相送
让劳动者获得本该有的光芒和尊崇
首届劳动骑士全国评选颁奖典礼
时间：9月19日 19:40-20:00
地点：重庆国际博览中心北室外广场
快递物流骑手的工作状态
和日常故事值得被看见
10位获得首届劳动骑士全国评选的劳动骑士
将站上中国摩博会的最高舞台
接受万千摩友致敬的掌声
CIMAMotor摩友最爱年度车型评选及试驾体验
时间：
9月17-19日9：00-16：30
9月20日9：00-14：30
地点：
重庆国际博览中心室内展馆、北馆绿廊、北室外广场
这是摩托车行业对这一年
新上市的摩托车产品
全面的检阅和展示
这也是摩友对心仪摩托车试驾
最自豪的体验场所
2021全国摩友骑行汇
时间：
2021年9月17日-19日，每日13：00-13：50集结，14:00发车。
地点：
重庆悦来国博中心北登录厅→北碚区CIMA机车公园集结点(重庆市北碚区玉皇街20号)，全程约18公里，预计行驶40分钟。
几百辆摩托齐头并进
摩友的高光时刻
文明驾驶，骑者有爱
汇集摩托车一切美好的东西
这一刻，世界来到骑士时间
CIMAMotor C弯出道
时间：
9月17-19日 10:00-12:00 14:00-17:00
9月20日 10:00-12:00
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中国摩博会现场流量中心
拉响引擎，骑行转弯
每一位参与压弯的骑士
都可获得中国摩博会官方颁发的
“C弯出道”纪念证书
自此出道，前路无畏
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时间：9月17-19日 9：00-21：00
地点：重庆国际博览中心北室外广场
专属摩友的古着市场
魔幻集市，贩卖美好
个人珍藏、潮范物件、创意手工、特色精品
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交到一个志同道合的朋友
CIMAMotor 旗聚重庆
时间：9月17-18日 9：00-16：30
地点：重庆国际博览中心北室外广场
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记录你们插旗仪式的荣誉时刻
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率领你的队友分享总价值500万的各种补贴
尊享中国摩博会热门活动优先参与权
CIMA扬名 江湖you忆
CIMA机车公园体验
时间：9月17-19日 9：00-21：00
地点：重庆市北碚区天府镇CIMA机车公园
上山挑战连环发卡弯
体验高山综合性赛道
露营BBQ共话摩旅人生
CIMA扬名，江湖you忆
山城江湖的勇士，从此有了你的名字
CIMAMotor 到重庆去烧烤
时间：
9月17-19日9：00-21：00
9月20日 9：00-14：30
地点：
重庆国际博览中心北室外广场
品尝来自全国俱乐部带来的特色烧烤
共建CIMA味觉记忆
来自全国各地的特色烧烤将汇聚于此
骑摩托吃烧烤，共同分享车背人生
九月到重庆骑摩托吃火锅
时间：9月17日0时-9月30日24时
百万火锅券
全城请你吃火锅
不论你是俱乐部队长及摩友
获奖CIMA骑士、最美女骑
劳动骑士，还是评选活动投票观众
只要你参与现场的投票活动
就有机会获得中国摩博会赠送的火锅券
使用地点：
【周师兄重庆火锅】
活动参与门店：解放碑店，洪崖洞店，磁器口店，观音桥店，北城天街店，汽博店，财富中心店，南坪万达店，大竹林店，林里店，沙坪坝店，茶园店，大石坝店，杨家坪店，巴国城店，荣昌店，黔江店，璧山店。
【枇杷园火锅】
活动参与门店：枇杷园食为先火锅（南山总店）
摩友专属活动：摩友到店到店即送精美果然一份。
【鱼司机汽锅生态鱼】
活动参与门店：三溪口总店，鸳鸯店
摩友专属活动：摩友到店每桌赠送价值68.8元的土猪肥肠一份。
【家一加】
活动参与门店：绿地翠谷店，中央公园店，鎏嘉码头店，一奥天地店，星汇财富店
摩友专属活动：摩友到店享9折优惠。
2021中国摩博会展商外场活动
大型室外技巧、试驾体验活动和特技表演
时间：9月17-20日
地点：
【P1停车区】
无极试驾体验
【P2停车区】
Honda 酷Cool 驾驶体验活动
QJMOTOR 品牌试驾活动
Benelli品牌试驾活动
【P3停车区】
“骑士驾道• 乐趣开拧”宗申比亚乔、赛科龙驾控体验营
【东环道区域】
第七届“腾森杯”壁虎骑士国际特技大赛
“渝安竞技乐.体验更快乐”—渝安带你嗨翻天
奔达摩托试乘试驾区
2021中国摩博会观展攻略
【疫情防控】
1、组委会每天向展会观众通报疫情防控措施更新，请在自己的群里查看群公告，或关注中国摩博会官方微博、公众号。
2、截止 9 月 13 日，14 天内始发、途径政府公告的中高风险地区，以及福建省莆田、泉州、厦门等城市人员不得进入中国摩博会任何运营区域参与中国摩博会任何活动，包括但不限于：重庆悦来展馆，C 弯出道、CIMA 机车公园、摩友之夜、骑行汇、以及南京、成都、太原、长沙、西安、防城港分会场等（禁止参观展会城市名单每天更新）。
3、重庆市外来人员需持 48 小时内有效核酸检测报告才能进入上述场景，参加中国摩博会各项活动。
4、中国摩博会组委会将为提前报名参加中国摩博会有关活动并提前到达的外地摩友提供核酸混检服务，持有“核酸检测券”的摩友可凭券到重庆悦来展馆外核酸检测点免费进行检测。
【观众服务】
头盔寄存：在北登录厅设有头盔寄存点，摩友可前往免费寄存头盔。
观众咨询：在现场各场馆之间设有观众咨询服务，为你提供各项咨询及打印专业观众证，购买优先票的观众，可凭电子票在此核销，领取CIMA定制文创礼包。
CIMA文创周边：在北室外广场设有CIMA IP 点，观众可在此购买CIMA周边盲盒。
【交通出行】
自驾攻略：
汽车停车区为P4、P5、P6及P27停车场；摩托车停车区域为P25、P4、P5、P6停车场。
温馨提示：导航地址【重庆国际博览中心】，选择最优路线避堵，到达现场后，请听从交巡警指挥，驶入相应停车区域。
轨道交通：
乘坐轨道1号线、2号线、3号线的观众，至【红旗河沟站】换乘6号线至【礼嘉站】，再换乘“国博专线”至【悦来站】或【国博站】下车。
乘坐轨道6号线的观众，至【礼嘉站】换乘“国博专线”至【悦来站】或【国博站】下车。
乘坐轨道5号线的观众，至【冉家坝站】换乘6号线至【礼嘉站】，再换乘“国博专线”至【悦来站】或【国博站】下车。
乘坐轨道环线的观众，至【上新街站】换乘6号线至【礼嘉站】，再换乘“国博专线”至【悦来站】或【国博站】下车。
公交线路：
博览中心专线（鸳鸯—博览中心）
818至3号线【鸳鸯站】换乘专线
820、416、163至【五里店】换乘607、831至3号线【鸳鸯站】换乘专线
148、863、821、801、181至【红旗河沟】换乘877至3号线【鸳鸯站】换乘专线
801、181至【红旗河沟】换乘877至3号线【鸳鸯站】换乘专线
#5G会引爆哪些行业机遇#
第一，5G与4G的不同带来新的机会，具体有哪些不同；
第二，5G来了机会有了，那么什么时候出现；
第三，机会来了，落到企业头上的机会是什么，落到个人头上的机会又是什么？
一. 5G与4G的不同
浅色的里圈是4G的，外边的深绿圈是5G的，可以很清楚的看到5G相比于4G，用户体验速率达到10倍，容量达到100倍，时延降低到1ms，移动性支持到500km/h，高铁的350时速不是事了。
正是由于5G相比于4G在这些基础参数上的超越，构筑了5G相比于4G在业务上的新的可能。这就如同你在家里收外卖的时候，你不止应该看到你点完单，小哥就把外卖给你了。
你还应该看到外卖的大数据平台的机制，看到平台和快递员间的派单机制，看到给快递员的分成机制等等，正是由于这些底层的机制才能构建起外卖这一模式。
而5G业务的基础也正是这些指标要求。
结合业务场景对于指标的不同需求，5G总结为三大场景，分别是大带宽eMBB，低时延高可靠URLLC，广连接mMTC。
二. 标准和产业链的发展5G标准进展我们5G建设最先看到是国际标准进展，这是规则和指导，就如同你要衡量一个物体的长度你需要先有个尺子一样，而标准就是尺子：
目前R15标准基本已经冻结，这里分为两个组网模式独立组网SA和非独立组网NSA，目前建设是非独立组网为主，原因有两个，第一是核心网非独立组网可以利用4G核心网直接做5G，而无需在没有用户的情况下，快速大投资去建5G核心网；
第二是没有5G SA终端，由于标准冻结时间晚于NSA，所以终端芯片的研发进度延时。而这部分冻结的标准，主要面向的是大带宽的业务。所以像AR/VR、云游戏、云终端等特别需要网速的应用会最先爆发。
然后低时延高可靠URLLC的标准会逐渐冻结，时间到2020年中旬，业务会第二个梯队爆发；最后是广连接mMTC，实现万物互联，全部数字化，智能化。
2. 5G网络系统设备进展目前中兴推出了7nm的技术，正在研制5nm芯片，与华为共同领先全球的5G网络系统设备。在中国华为中兴的合计市场份额超过80%，也体现国内通信设备厂商在5G方面的能力领先，能力强，价格低。
而且就最新的设备能力来看，像移动2.6G频段目前有160M带宽，爱立信，诺基亚等厂商的设备还不具备160M全带宽支持的能力，但是华为和中兴在全国已经大规模建设了，建了几万站了，可以说在5G系统侧设备国外厂商落后3-6个月的进度。
3. 5G终端进展在终端侧，目前手机厂商都推出了第一批5G手机，国内厂商的基带芯片基本上都是高通的X50，只支持NSA组网方式，预计到年底高通推出X55芯片，同时支持NSA/SA双模；华为采用自研的巴龙5000，已经支持NSA/SA双模，目前也成为业界唯一可以测试SA性能的商用终端。
而像边缘计算等都需要SA的组网方式，但是终端的成熟度又制约了SA网络的建设速度，所以这些相关业务也要到2020年初才会开始部署。
三. 个人业务和企业业务其实更专业的说法叫做：消费互联网 与 产业互联网马化腾在演讲中提到 ”互联网的下半场是产业互联网，未来20年，当互联网红利不再有的时候，产业互联网是我们连接一切的战略和愿景、使命的延展。
产业互联网不是孤立存在的，正是我们在消费互联网有广泛的连接，才能更好地服务to B和to G的客户，这种能力也恰恰是我们在未来竞争中的法宝和利器。“AR/VR，这也是离我们每一个人最近的5G应用。
为什么到现在没爆发？因为这些的爆发前提条件是得有人有终端啊，移动互联网爆发就是手机的普及，那么为什么AR/VR没有普及呢？
原因是有线的设备移动性太差，无线的设备太贵了。核心问题都是速率和时延。有线是因为可以保证稳定的传输，无线贵的原因就是4G传输速率不够所以大部分的处理都在头显上，所以头显的价格就贵了。这两方面都是技术阻碍了商品的普及。
5G来了，就解决了这些问题，可以直接将图像的渲染，处理等功能放到云上，将大量的数据传到云上，就是得益于5G的高速和低延时。
可以用AR/VR玩游戏，可以远程看病，可以虚拟修车，可以远程试衣服...5G远程医疗其实是个很大的伪命题，因为大多数医疗地点都在室内具备稳定的条件，这样的环境只需要采用有线连接就可以了，速率快而且稳定。很多新闻发的5G远程医疗，其实有点过分牵强，不是痛点的应用。噱头大于实际意义。除非在一些紧急的场景，比如在救护车上突发疾病需要手术等紧急的情况。
5G工业智造方面，现有工业体系相对封闭，多个设备环节使用的通信方式不同，所以很难实现系统的统一管理和云化，很难将大数据整合起来来实现更大的智能化。通过5G可以统一整合现有的协议，助力数据的统一化去实现数据的智能化。比如工厂的机械臂用的是WIFI，云化小车用的是ZIGBEE，扫码用的是4G，所以协议众多，平台间很难实现数据的统一管理。用5G实现网络协议的统一。
还有，工厂内有大量的摄像头，目前均是通过有线的方式连接，布线错综复杂，全部使用5G方式，可以甩掉复杂的走线，”干净“车间。5G无人驾驶，是一个非常综合的系统，同时对于5G三个特点的要求极高，也是最能体现4/5G不同的应用。车和云的协同，道路实时车况的信息，路径规划等；车车之间的通信，保证距离速度等。
想象一种场景：如果有的人是自己驾驶，有的人是无人驾驶，那么人的不可靠性比全用数据化规划可能带来的可靠性更低。你是更愿意全用无人驾驶，还是敢在无人驾驶环境中人工驾驶？云终端，由于带宽和时延能力提升，5G时代，处理全部移到云上，给手机瘦身，可能只保留显示和拍照。
协同系统，比如你要安装一辆车，可是专家在不同的地方，可以利用5G低时延实现远程的协同来共同操作。很多应用，比如大家最近密集看到5G无人机，5G农业治水，5G机械臂等等，其实这些大部分在4G环境中都可以很好的实现？
那么为什么没做呢？不是技术，是效益。这些应用更像是一个新的技术用到了一个场景，但不是场景的痛点，也不是必须。没有应用最大的问题是改变使用这些技术对于成本的缩减和盈利能力的提升。
第一，5G与4G的不同带来新的机会，具体有哪些不同；
第二，5G来了机会有了，那么什么时候出现；
第三，机会来了，落到企业头上的机会是什么，落到个人头上的机会又是什么？
一. 5G与4G的不同
浅色的里圈是4G的，外边的深绿圈是5G的，可以很清楚的看到5G相比于4G，用户体验速率达到10倍，容量达到100倍，时延降低到1ms，移动性支持到500km/h，高铁的350时速不是事了。
正是由于5G相比于4G在这些基础参数上的超越，构筑了5G相比于4G在业务上的新的可能。这就如同你在家里收外卖的时候，你不止应该看到你点完单，小哥就把外卖给你了。
你还应该看到外卖的大数据平台的机制，看到平台和快递员间的派单机制，看到给快递员的分成机制等等，正是由于这些底层的机制才能构建起外卖这一模式。
而5G业务的基础也正是这些指标要求。
结合业务场景对于指标的不同需求，5G总结为三大场景，分别是大带宽eMBB，低时延高可靠URLLC，广连接mMTC。
二. 标准和产业链的发展5G标准进展我们5G建设最先看到是国际标准进展，这是规则和指导，就如同你要衡量一个物体的长度你需要先有个尺子一样，而标准就是尺子：
目前R15标准基本已经冻结，这里分为两个组网模式独立组网SA和非独立组网NSA，目前建设是非独立组网为主，原因有两个，第一是核心网非独立组网可以利用4G核心网直接做5G，而无需在没有用户的情况下，快速大投资去建5G核心网；
第二是没有5G SA终端，由于标准冻结时间晚于NSA，所以终端芯片的研发进度延时。而这部分冻结的标准，主要面向的是大带宽的业务。所以像AR/VR、云游戏、云终端等特别需要网速的应用会最先爆发。
然后低时延高可靠URLLC的标准会逐渐冻结，时间到2020年中旬，业务会第二个梯队爆发；最后是广连接mMTC，实现万物互联，全部数字化，智能化。
2. 5G网络系统设备进展目前中兴推出了7nm的技术，正在研制5nm芯片，与华为共同领先全球的5G网络系统设备。在中国华为中兴的合计市场份额超过80%，也体现国内通信设备厂商在5G方面的能力领先，能力强，价格低。
而且就最新的设备能力来看，像移动2.6G频段目前有160M带宽，爱立信，诺基亚等厂商的设备还不具备160M全带宽支持的能力，但是华为和中兴在全国已经大规模建设了，建了几万站了，可以说在5G系统侧设备国外厂商落后3-6个月的进度。
3. 5G终端进展在终端侧，目前手机厂商都推出了第一批5G手机，国内厂商的基带芯片基本上都是高通的X50，只支持NSA组网方式，预计到年底高通推出X55芯片，同时支持NSA/SA双模；华为采用自研的巴龙5000，已经支持NSA/SA双模，目前也成为业界唯一可以测试SA性能的商用终端。
而像边缘计算等都需要SA的组网方式，但是终端的成熟度又制约了SA网络的建设速度，所以这些相关业务也要到2020年初才会开始部署。
三. 个人业务和企业业务其实更专业的说法叫做：消费互联网 与 产业互联网马化腾在演讲中提到 ”互联网的下半场是产业互联网，未来20年，当互联网红利不再有的时候，产业互联网是我们连接一切的战略和愿景、使命的延展。
产业互联网不是孤立存在的，正是我们在消费互联网有广泛的连接，才能更好地服务to B和to G的客户，这种能力也恰恰是我们在未来竞争中的法宝和利器。“AR/VR，这也是离我们每一个人最近的5G应用。
为什么到现在没爆发？因为这些的爆发前提条件是得有人有终端啊，移动互联网爆发就是手机的普及，那么为什么AR/VR没有普及呢？
原因是有线的设备移动性太差，无线的设备太贵了。核心问题都是速率和时延。有线是因为可以保证稳定的传输，无线贵的原因就是4G传输速率不够所以大部分的处理都在头显上，所以头显的价格就贵了。这两方面都是技术阻碍了商品的普及。
5G来了，就解决了这些问题，可以直接将图像的渲染，处理等功能放到云上，将大量的数据传到云上，就是得益于5G的高速和低延时。
可以用AR/VR玩游戏，可以远程看病，可以虚拟修车，可以远程试衣服...5G远程医疗其实是个很大的伪命题，因为大多数医疗地点都在室内具备稳定的条件，这样的环境只需要采用有线连接就可以了，速率快而且稳定。很多新闻发的5G远程医疗，其实有点过分牵强，不是痛点的应用。噱头大于实际意义。除非在一些紧急的场景，比如在救护车上突发疾病需要手术等紧急的情况。
5G工业智造方面，现有工业体系相对封闭，多个设备环节使用的通信方式不同，所以很难实现系统的统一管理和云化，很难将大数据整合起来来实现更大的智能化。通过5G可以统一整合现有的协议，助力数据的统一化去实现数据的智能化。比如工厂的机械臂用的是WIFI，云化小车用的是ZIGBEE，扫码用的是4G，所以协议众多，平台间很难实现数据的统一管理。用5G实现网络协议的统一。
还有，工厂内有大量的摄像头，目前均是通过有线的方式连接，布线错综复杂，全部使用5G方式，可以甩掉复杂的走线，”干净“车间。5G无人驾驶，是一个非常综合的系统，同时对于5G三个特点的要求极高，也是最能体现4/5G不同的应用。车和云的协同，道路实时车况的信息，路径规划等；车车之间的通信，保证距离速度等。
想象一种场景：如果有的人是自己驾驶，有的人是无人驾驶，那么人的不可靠性比全用数据化规划可能带来的可靠性更低。你是更愿意全用无人驾驶，还是敢在无人驾驶环境中人工驾驶？云终端，由于带宽和时延能力提升，5G时代，处理全部移到云上，给手机瘦身，可能只保留显示和拍照。
协同系统，比如你要安装一辆车，可是专家在不同的地方，可以利用5G低时延实现远程的协同来共同操作。很多应用，比如大家最近密集看到5G无人机，5G农业治水，5G机械臂等等，其实这些大部分在4G环境中都可以很好的实现？
那么为什么没做呢？不是技术，是效益。这些应用更像是一个新的技术用到了一个场景，但不是场景的痛点，也不是必须。没有应用最大的问题是改变使用这些技术对于成本的缩减和盈利能力的提升。
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