#通行线·日本铁道#【大雪迎春 可JR东这个新年不好过啊】12月末到1月初,一股来自日本海方向的寒流席卷日本全境,甚至九州四国等地区也下起了雪花。这场大雪给铁道运营带来巨大影响,特别是JR东日本管内以东北地区为首的各条路线发生了大量延误和停运。从JR东日本公布的运行信息可以看到,管内将近一半的路线目前陷入瘫痪状态,恢复运行的时间也无法确定。既有线直通运行的山形新干线也全线停运,甚至在奥羽本线汤泽到秋田站间出现了晚点12小时以上的列车(已经标记为停运)。除铁道以外,31日受到大雪和强风影响,ANA与JAL共计停运了157架次日本国内航班。根据气象厅天气预报,未来数日内降雪依然会持续。(图一~三来源:JR东日本官网)#在路上看世界##通行线·出行# https://t.cn/RxewCns
#铁路头条#【日本新干线将首次实施自动驾驶测试】东日本铁路公司(JR东日本)近日宣布,明年10至11月前后将多次实施北陆新干线及上越新干线使用的E7系列车自动驾驶试验。这是新干线营业用车辆首次实施自动驾驶(ATO)测试,目标是将来实现新干线无人驾驶积累并验证实现目标所需的技术。
据JR东日本称,测试借助一列12编组最新型E7系动车组,在上越新干线的新潟站至新潟新干线车辆中心之间约5公里路段试运行。
此外还计划在厂区内实施“局域5G”性能测试,试验传送列车高清图像,摸索未来用于铁路运行的可能性。
围绕铁路自动驾驶,JR东日本在东京山手线,以及利用为下一代新干线开发的新型试验列车“ALFA-X”开展测试,其他JR公司也在推进技术开发,但JR西日本、JR东海公司均表示目前没有开展自动驾驶测试计划。
据JR东日本称,测试借助一列12编组最新型E7系动车组,在上越新干线的新潟站至新潟新干线车辆中心之间约5公里路段试运行。
此外还计划在厂区内实施“局域5G”性能测试,试验传送列车高清图像,摸索未来用于铁路运行的可能性。
围绕铁路自动驾驶,JR东日本在东京山手线,以及利用为下一代新干线开发的新型试验列车“ALFA-X”开展测试,其他JR公司也在推进技术开发,但JR西日本、JR东海公司均表示目前没有开展自动驾驶测试计划。
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这是一套位于东京渋谷区松涛的公寓,从京王井之头线"神泉"站步行6分钟,东急田园都市线,东急东横线,JR山手线,埼京线,湘南新宿线,东京地铁银座线,半藏门线,副都心线“涩谷”站步行11分钟,从京王井之头线“驹场东大前”站步行 11分钟。
居室2DK,面积42.00㎡,阳台10.50㎡,构造是钢筋混凝土建筑,楼盘阶层地上8层,楼高7层,地下1层总单位26戸,改装年月2020年7月
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tel:080-1236-1888 https://t.cn/RD4KZQd
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