王曼昱恐步陈梦后尘,队长都安排好了?这或许就是国乒现状

王曼昱在全运会上的表现非常高光,混双亚军,女双冠军和女单冠军,三个单项都有出色的发挥,而且是在腿部有伤的情况下依然状态神勇,这不由得让球迷赞叹,王曼昱是目前国乒女队中,同龄阶段的佼佼者。但是球迷对王曼昱有些过誉,可能会导致王曼昱步陈梦后尘。这或许也说明了现在的国乒现状。

陈梦在东京奥运会获得女单冠军,因为一句我的时代到来,给自己平添了无形的压力。球迷对陈梦的言论似乎有些难以理解,一直在对陈梦步步紧逼,当获得东京奥运会冠军之后,陈梦必须要在全运会上有所斩获,否则就会招来非议。

然而全运会的比赛,陈梦没有任何冠军入账,这也让球迷找到了“突破口”,一些针对陈梦的言论,如雨后春笋一般涌现,陈梦也是普通人,她也会看一些新闻和报道,这样的言论对于陈梦而言,也会是一种伤害。而陈梦的粉丝则据理力争。没有人是常胜将军,给自己一些加油打气的话,却成为了一些球迷攻击的武器。

这对于陈梦而言,以后的比赛中,都要小心谨慎,一旦输球就更加难圆其说,国乒的竞争就是如此激烈,只要有球员在比赛中,表现差强人意,就会招来很多球迷的攻击。到底是恨铁不成钢,还是看热闹不嫌事大。似乎已经无关紧要。然而很多球员或许也会步陈梦后尘。一旦有些成绩,就会铺天盖地地得到褒奖,然后就是在输球之后,遭到很多球迷的质疑。

王曼昱会不会步陈梦后尘,这个不敢说,但是国乒的现状就是如此,乒乓球一直是球迷非常喜欢的项目,而国乒长期统治世界乒坛,外战内战,国乒主力都要努力争取胜利,不能有丝毫放松。
王曼昱在全运会上的表现非常出色,也得到了很高的赞赏,马龙和刘诗雯都对王曼昱的出色发挥不吝赞美语言,这是她应得的。在无数个日日夜夜,默默地努力,就是为了今天的花团锦簇,球迷看着王曼昱一步步地成长,也会打心里高兴,国乒女队又一颗冉冉升起的巨星。

但是对于王曼昱的夸奖不要过誉,这会对运动员平添无形的压力,最近一些报道,王曼昱在夺冠之后,甚至都给王曼昱安排了女乒队长的职位。要知道,丁宁退役之后,女乒队长一直空缺。现在没有国际团体比赛,所以女乒队长一职还处于空缺当中。
但是关于女乒队长的选择,需要教练组经过深思熟虑,根据,年龄,资质和实力综合评定,刘诗雯,即便她即将退役,按照资质,只要刘诗雯还有团体比赛的资格,刘诗雯也会是队长的不二人选。另外就是陈梦,奥运女单冠军和团体冠军,依然是含金量十足的冠军,不论从资历和实力以及经验方面,陈梦都是刘诗雯之后的队长人选。而王曼昱,真的不具备队长资格。不要因为这样的言论,再成为球迷质疑她的突破口。

球迷喜欢王曼昱,这毋庸置疑,她的表现已经收获了很多球迷,但是我们的过誉会给她制造太多的压力。这不是一件好事,希望球迷对每一个运动员都是一样,输,不过踩,赢,不过捧,给他们一个良好的发展空间。不要让国乒在一种无形的压力中挣扎,他们需要一个良性竞争。王曼昱更是如此。

今晚狼说我总是不愿夸她,我虽然嘴硬说我叛逆,但是有在反思一个问题,为什么一个人洋洋得意的时候,我会不想夸他?原本是有值得称赞的点,我却就此闭麦,尤其是当这个人和我很熟的时候。哪,其实和家庭教育有关吧,以前被夸奖的同时,会被教育不要骄傲要谦逊,甚至有的时候会遭到并非有意的贬低。这些导致长大后的我也是这样子对待别人的,并非这个人不值得赞美,只是我潜意识里觉得一个人应该是谦逊的,不能骄傲自大。越是骄傲,就越想冷处理给他一点"清醒"。想想还真有点奇怪的pua的感觉?但是还好我意识到了,可以不让这个怪圈循环下去。
我不应该吝啬自己的夸奖,因为发射出去的能量,一定会以另一种形式回到你身上。你对别人不吝夸奖,别人也会乐于赞美你,这样自信不就来了~

【艾尼氪5起亚EV6海外好评无数 现代电动汽车全球“霸主梦”又近一步[给力]】现代汽车今年的主打电动车型现代艾尼氪5(IONIQ5)和起亚EV6在海外收获好评无数,击败特斯拉成为全球电动汽车霸主的“现代梦”能否成真引起业界高度关注。

据现代汽车集团媒体平台HMG日前消息,起亚EV6欧洲上市在即,多家欧洲权威汽车专业媒体对这款车不吝赞美之词。英国权威汽车测评杂志《What Car?》称:“起亚EV6充电速度大大快于特斯拉Model3系列”;荷兰权威车媒《Autoweek》评价起亚EV6“是一部凭借大胆设计和优秀外观设计走在时代前列的作品”;德国媒体《AMS》称:“起亚EV6加速性能安全,时速达到185km也能保持稳定舒适”,《Autobild》称:“起亚EV6无论在车辆移动、转向感觉,还是在减震方面堪称完美,可以提高驾驶的趣味性。”#现代汽车#

海外媒体还评价称,艾尼氪5和起亚EV6的充电系统也优于特斯拉,这两款车搭载800V的高压电气系统,电池余量从10%充至80%仅需18分钟,特斯拉的Supercharger则需要约1小时。今年7月,现代汽车集团会长郑义宣在出席韩版新政国民报告大会上宣布,将在2025年之前将现代汽车打造为全球电动汽车市场的领军企业,向特斯拉发起挑战。

已经上市的艾尼氪5在欧洲销售形势大好,从今年4月底至8月已累计销售3.145万辆。下半年进军美国市场后,预计销量仍将进一步增长。日前艾尼氪5在全球三大设计奖之一的美国IDEA设计奖中荣膺最高奖项设计金奖。

现代起亚汽车依托E-GMP电动汽车的稳定销量,第3季度将扭亏为盈。FN Guide预测,现代汽车第3季度营业利润预测为1.799万亿韩元,起亚汽车预测为1.3301万亿韩元,收益结构大幅改善。

但是汽车用芯片仍然供不应求,今后电动汽车生产仍将遭遇变数。今年上半年,因芯片供应问题现代和起亚分别有7万辆和6万辆车推迟生产。


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