【缓解“停车难” 今年成都中心城区建设33个公共停车场】

缓解“停车难”,一直是市民聚焦的热点民生话题。
今年上半年,成都市住建局牵头制定了《成都市中心城区2021年公共停车场建设方案》,计划2021年在成都中心城区建设公共停车场33个,其中新建智慧停车场17个,续建、改(扩)建16个,提供使用停车泊位不低于14328个。当前,已有多个项目完工或进行收尾。
也就是说,一大批家门口的车位就要来啦!
“这一批新建停车场有一个很突出的特点”,成都市住建局公建处相关负责人告诉记者,在这33个停车场项目中,利用地下空间或城市剩余空间进行打造的项目(其中包括学校操场、绿地公园、广场等)达到31个,占比约94%。
充分利用城市剩余空间以及拓展地下空间利用,这也是成都当前推动公共停车场建设的一项重要原则。该负责人表示,这也是成都市住建局大力推进“我为群众办实事”的重要实践。
那么,这些新建智慧停车场,建成什么样了?有多智慧?如何运营?近日,记者跟随成都市住建局该负责人来到成华区新华公园智慧停车场、锦江区李劼人公园配套停车场,以及青羊区快活4组智慧停车综合体等项目进行实地走访。

新华公园智慧停车场
提供468个车位 已开始试运营(小)

在新华公园西北侧,靠近双林北支路的位置,有一处显眼的入口。进入闸道,便是新华公园地下停车场的所在。
记者在停车场内看到,现场无人值守,能够对车辆进行自动识别和实现线上缴费。目前,停车场内一侧正在进行充电桩安排,而在非充电普通车位上,已有不少车辆停在其中。
据新华公园地下停车场建设方成都慧晟停车场公司相关负责人介绍,目前地下停车场已投入试运营,即将正式投用。
记者了解到,新华公园建筑面积约1.6万平方米,共建有468个停车位。停车场设置了双车道出、入口各1个,2部直升电梯可直达新华公园内部。
据成华区公建办相关负责人介绍,一直以来,这一片区停车难现象都较为突出。尤其成都市第六人民医院、万象城商圈都在附近,对停车需求量较大,而新华公园片区周边小区居民较多,片区内又有广播电视台、列五学校等,停车资源就更紧缺了,占道停车严重。
也正是基于此,成华区政府利用了新华公园的地下空间,打造了新华公园智慧停车场。这就大大缓解了片区停车需求,“在此之前,新华公园的地下空间是没有开发的”。
“正式投用之后,我们除了为市民提供临时停车服务,还将针对周边小区及办公场所,推出线上车位预定,整租、分时租赁等特色包月服务”,成都慧晟停车场公司相关负责人表示,目的是满足不同人群的停车需求,最大限度用好地下停车资源。

锦江区李劼人公园配套停车场
将打造下沉广场。与地铁无缝衔接(小)

李劼人故居公园及地下停车场项目是一起实施的。
成都人对李劼人故居并不陌生,那里位于锦江区菱窠西路附近,成都人周末常常会前去游玩。李劼人故居公园就位于地铁7号线狮子山站旁边,目前,这一公园已经部分完成开放,公园的正下方,就是地下智慧停车场的所在。
记者来到该地下智慧停车场探访时看到,目前停车位尚未画线,但停车场已经基本建设完成,正在进行项目收尾工作。而除了停车区域之外,停车场内还有一处露天区域,正在进行景观打造。
“这里我们计划打造下沉广场”,据项目方工作人员介绍,下沉广场附近计划用作商业区域,为市民提供多样化的服务。而在下沉广场另一侧,停车场与地铁站能够实现接驳。也就是说,市民在地下停车场停下车子之后,能够从停车场直接抵达地铁站,实现无缝衔接。
“这一点主要是考虑到,现在有很多市民并不会全程开车,可能会开车到达地铁站进行接驳,之后乘坐地铁或公共交通去到目的地”,该工作人员表示,这也是当前许多市民的出行趋势。
这一地下停车场,也是建在公园景区之下,但与新华公园停车场不同的是,这一地下停车场是与新建公园同步建设。据成都市锦江区公建办相关负责人介绍,这一停车场建设为地地下二层自走式立体停车场库,计划提供停车位390个。目前,停车场上方公园、东门市井已经布局许多商业服务,吃喝玩乐一应俱全,所以停车需求进一步加大。而停车场投用后,就将大大缓解停车难题,并促进片区商业发展。他表示,这一停车场计划将于今年年底正式完工。

快活4组智慧停车综合体
这里能体验全智能机械式停车!(小)

与地下智慧停车场不同,位于青羊区黄田坝片区的快活4组智慧停车综合体,是一处新建的停车楼。目前,停车楼正在加紧收尾施工。
记者在现场看到,这是一栋十分有设计感的白色小楼,目前造型已经呈现出来。整栋楼引入了绿色生态系统进行立体绿化,在外侧以全景视角来看,每一层都是流线造型,搭配绿化后,利用上下的错层出挑,形成了错落有致的绿化空间,风一吹,宛若波浪。
这栋停车楼用地面积2988平方米,建筑面积一万四千余平方米,分为地上五层和地下五层,其中,地上二至五层为自走式停车位,有164个停车位;地下二至五层为全智能机械式停车位,共196个停车位。
“使用全智能机械式停车位时,不用车主本人自己把车开进车位,当车辆在固定点位上,这套智能化的机械设备会自动将车辆通过机械升降和机器人装载移动放入车位。车主只需要在系统内输入车牌号就可以取车了”。据项目方工作人员表示,全智能机械式停车库投用后,车主只要站在入口,在操作平台上轻触屏幕,入口大门就会自动打开。由机械手将车辆收入库,智能识别车辆类型,分别放入轿车或越野车的专用车位。
据项目方工作人员介绍,这里地面及地下一层将计划配套商业,面积为1345平方米。
“商业方面,我们除了计划布局洗车、修车、汽车美容、汽车配饰、汽车展览等等业务之外,还计划引入一家中型超市”。该负责人表示,这一方面是围绕车辆展开的汽车周边业务,另一方面是基于附近居民需求考虑的商业服务,“附近片区一直缺乏大中型商超,这也是居民一直希望能解决的需求”。
快活4组智慧停车综合体建设资金采用的是政府通过发行专项债筹集资金模式建设。该负责人表示,从后期运营角度来讲,引入部分商业一方面可以满足附近市民切实需求,另一方面也对停车楼的运营提供了一定保障。

据青羊区公建办相关负责人介绍,2021年,青羊区将实施建设公共停车场项目18个,其中独立占地综合停车楼1个,城市绿地地下空间建设停车场3个,社区综合体等公共配套设施配建地下停车场14个,逐步解决市民停车难题。

成都智慧停车场 未来该如何建?(小)

成都市住建局公建处相关负责人告诉记者,当前,成都正通过新建、改建等方式科学增加公共停车泊位供给,缓解交通密集区域停车难问题。而从建设角度来讲,重点有几项原则。
要推动“规建管”一体化。要严把项目方案设计和审查,提升城市空间利用和科技融入,加强营运管理,推进以政府统筹、社会参与的一体化运营,调动闲余停车泊位参与市民停车需求供给。
要推动投资主体多元化。推广政府与社会资本合作(PPP)模式,通过特许经营、BOT等多种形式引进有技术、有实力、有经验的企业参与停车场建设运营。
要推动停车设施智慧化。因地制宜建设新型机械式智慧立体停车设施,与全市智慧停车信息平台对接联通,按相关要求配建充电基础设施,预留接口达到规定比例,创新发展“互联网+停车+充电”一体服务方案。
要推动建设形式多样化。充分挖掘用地资源,有效利用停车场用地、服务设施用地、公园绿地、现有学校操场等空间,采取增建、叠建等多样化方式,加大公共停车设施供给。
要推动停车空间生态化。加大“裸露”停车场改造,将停车空间与园林绿化空间有机结合,按生态停车场绿化率指标进行改造,有条件的可按林荫停车场要求实施建设,实现“裸露”停车场“清零”。
要推动实施收费差异化。发挥价格杠杆作用,逐步缩小政府定价范围,根据交通资源状况分区域、分类别、分时段合理确定停车收费价格。
此外,还表示,为了提高市民便利度,满足“十五分钟”公服圈需求,这些新建停车场在正式投用后,还将陆续接入“成都停车APP”,打通停车大数据,盘活闲置车位,实现车位预订、共享车位等功能,减少占道停车泊位,提升片区通勤效率,切实为市民提供便利。
记者了解到,截止目前,成都停车app平台已涵盖停车场2.09万余个,泊位220万余个,接入数据停车场2450余个,泊位52万个,注册户量约34.13万个。(记者任秋虹 供图 市住建局)

【缓解“停车难” 今年成都中心城区建设33个公共停车场】

缓解“停车难”,一直是市民聚焦的热点民生话题。
今年上半年,成都市住建局牵头制定了《成都市中心城区2021年公共停车场建设方案》,计划2021年在成都中心城区建设公共停车场33个,其中新建智慧停车场17个,续建、改(扩)建16个,提供使用停车泊位不低于14328个。当前,已有多个项目完工或进行收尾。
也就是说,一大批家门口的车位就要来啦!
“这一批新建停车场有一个很突出的特点”,成都市住建局公建处相关负责人告诉记者,在这33个停车场项目中,利用地下空间或城市剩余空间进行打造的项目(其中包括学校操场、绿地公园、广场等)达到31个,占比约94%。
充分利用城市剩余空间以及拓展地下空间利用,这也是成都当前推动公共停车场建设的一项重要原则。该负责人表示,这也是成都市住建局大力推进“我为群众办实事”的重要实践。
那么,这些新建智慧停车场,建成什么样了?有多智慧?如何运营?近日,记者跟随成都市住建局该负责人来到成华区新华公园智慧停车场、锦江区李劼人公园配套停车场,以及青羊区快活4组智慧停车综合体等项目进行实地走访。

新华公园智慧停车场
提供468个车位 已开始试运营(小)

在新华公园西北侧,靠近双林北支路的位置,有一处显眼的入口。进入闸道,便是新华公园地下停车场的所在。
记者在停车场内看到,现场无人值守,能够对车辆进行自动识别和实现线上缴费。目前,停车场内一侧正在进行充电桩安排,而在非充电普通车位上,已有不少车辆停在其中。
据新华公园地下停车场建设方成都慧晟停车场公司相关负责人介绍,目前地下停车场已投入试运营,即将正式投用。
记者了解到,新华公园建筑面积约1.6万平方米,共建有468个停车位。停车场设置了双车道出、入口各1个,2部直升电梯可直达新华公园内部。
据成华区公建办相关负责人介绍,一直以来,这一片区停车难现象都较为突出。尤其成都市第六人民医院、万象城商圈都在附近,对停车需求量较大,而新华公园片区周边小区居民较多,片区内又有广播电视台、列五学校等,停车资源就更紧缺了,占道停车严重。
也正是基于此,成华区政府利用了新华公园的地下空间,打造了新华公园智慧停车场。这就大大缓解了片区停车需求,“在此之前,新华公园的地下空间是没有开发的”。
“正式投用之后,我们除了为市民提供临时停车服务,还将针对周边小区及办公场所,推出线上车位预定,整租、分时租赁等特色包月服务”,成都慧晟停车场公司相关负责人表示,目的是满足不同人群的停车需求,最大限度用好地下停车资源。

锦江区李劼人公园配套停车场
将打造下沉广场。与地铁无缝衔接(小)

李劼人故居公园及地下停车场项目是一起实施的。
成都人对李劼人故居并不陌生,那里位于锦江区菱窠西路附近,成都人周末常常会前去游玩。李劼人故居公园就位于地铁7号线狮子山站旁边,目前,这一公园已经部分完成开放,公园的正下方,就是地下智慧停车场的所在。
记者来到该地下智慧停车场探访时看到,目前停车位尚未画线,但停车场已经基本建设完成,正在进行项目收尾工作。而除了停车区域之外,停车场内还有一处露天区域,正在进行景观打造。
“这里我们计划打造下沉广场”,据项目方工作人员介绍,下沉广场附近计划用作商业区域,为市民提供多样化的服务。而在下沉广场另一侧,停车场与地铁站能够实现接驳。也就是说,市民在地下停车场停下车子之后,能够从停车场直接抵达地铁站,实现无缝衔接。
“这一点主要是考虑到,现在有很多市民并不会全程开车,可能会开车到达地铁站进行接驳,之后乘坐地铁或公共交通去到目的地”,该工作人员表示,这也是当前许多市民的出行趋势。
这一地下停车场,也是建在公园景区之下,但与新华公园停车场不同的是,这一地下停车场是与新建公园同步建设。据成都市锦江区公建办相关负责人介绍,这一停车场建设为地地下二层自走式立体停车场库,计划提供停车位390个。目前,停车场上方公园、东门市井已经布局许多商业服务,吃喝玩乐一应俱全,所以停车需求进一步加大。而停车场投用后,就将大大缓解停车难题,并促进片区商业发展。他表示,这一停车场计划将于今年年底正式完工。

快活4组智慧停车综合体
这里能体验全智能机械式停车!(小)

与地下智慧停车场不同,位于青羊区黄田坝片区的快活4组智慧停车综合体,是一处新建的停车楼。目前,停车楼正在加紧收尾施工。
记者在现场看到,这是一栋十分有设计感的白色小楼,目前造型已经呈现出来。整栋楼引入了绿色生态系统进行立体绿化,在外侧以全景视角来看,每一层都是流线造型,搭配绿化后,利用上下的错层出挑,形成了错落有致的绿化空间,风一吹,宛若波浪。
这栋停车楼用地面积2988平方米,建筑面积一万四千余平方米,分为地上五层和地下五层,其中,地上二至五层为自走式停车位,有164个停车位;地下二至五层为全智能机械式停车位,共196个停车位。
“使用全智能机械式停车位时,不用车主本人自己把车开进车位,当车辆在固定点位上,这套智能化的机械设备会自动将车辆通过机械升降和机器人装载移动放入车位。车主只需要在系统内输入车牌号就可以取车了”。据项目方工作人员表示,全智能机械式停车库投用后,车主只要站在入口,在操作平台上轻触屏幕,入口大门就会自动打开。由机械手将车辆收入库,智能识别车辆类型,分别放入轿车或越野车的专用车位。
据项目方工作人员介绍,这里地面及地下一层将计划配套商业,面积为1345平方米。
“商业方面,我们除了计划布局洗车、修车、汽车美容、汽车配饰、汽车展览等等业务之外,还计划引入一家中型超市”。该负责人表示,这一方面是围绕车辆展开的汽车周边业务,另一方面是基于附近居民需求考虑的商业服务,“附近片区一直缺乏大中型商超,这也是居民一直希望能解决的需求”。
快活4组智慧停车综合体建设资金采用的是政府通过发行专项债筹集资金模式建设。该负责人表示,从后期运营角度来讲,引入部分商业一方面可以满足附近市民切实需求,另一方面也对停车楼的运营提供了一定保障。

据青羊区公建办相关负责人介绍,2021年,青羊区将实施建设公共停车场项目18个,其中独立占地综合停车楼1个,城市绿地地下空间建设停车场3个,社区综合体等公共配套设施配建地下停车场14个,逐步解决市民停车难题。

成都智慧停车场 未来该如何建?(小)

成都市住建局公建处相关负责人告诉记者,当前,成都正通过新建、改建等方式科学增加公共停车泊位供给,缓解交通密集区域停车难问题。而从建设角度来讲,重点有几项原则。
要推动“规建管”一体化。要严把项目方案设计和审查,提升城市空间利用和科技融入,加强营运管理,推进以政府统筹、社会参与的一体化运营,调动闲余停车泊位参与市民停车需求供给。
要推动投资主体多元化。推广政府与社会资本合作(PPP)模式,通过特许经营、BOT等多种形式引进有技术、有实力、有经验的企业参与停车场建设运营。
要推动停车设施智慧化。因地制宜建设新型机械式智慧立体停车设施,与全市智慧停车信息平台对接联通,按相关要求配建充电基础设施,预留接口达到规定比例,创新发展“互联网+停车+充电”一体服务方案。
要推动建设形式多样化。充分挖掘用地资源,有效利用停车场用地、服务设施用地、公园绿地、现有学校操场等空间,采取增建、叠建等多样化方式,加大公共停车设施供给。
要推动停车空间生态化。加大“裸露”停车场改造,将停车空间与园林绿化空间有机结合,按生态停车场绿化率指标进行改造,有条件的可按林荫停车场要求实施建设,实现“裸露”停车场“清零”。
要推动实施收费差异化。发挥价格杠杆作用,逐步缩小政府定价范围,根据交通资源状况分区域、分类别、分时段合理确定停车收费价格。
此外,还表示,为了提高市民便利度,满足“十五分钟”公服圈需求,这些新建停车场在正式投用后,还将陆续接入“成都停车APP”,打通停车大数据,盘活闲置车位,实现车位预订、共享车位等功能,减少占道停车泊位,提升片区通勤效率,切实为市民提供便利。
记者了解到,截止目前,成都停车app平台已涵盖停车场2.09万余个,泊位220万余个,接入数据停车场2450余个,泊位52万个,注册户量约34.13万个。(记者任秋虹 供图 市住建局)

#鹤壁身边事# 民生“答卷”有温度有厚度——市九次党代会以来我市民生事业发展综述

市民在家门口就可享受到衣食住行、文教体卫等方面的基本服务;城市创建不断深入,城市品质和形象大幅提升,群众如生活在画卷般的城市里;医疗卫生服务体系不断完善,就业创业形势持续向好……

市九次党代会以来,我市持续加大民生保障力度,始终坚持把增进人民福祉作为工作的出发点和落脚点,一件又一件民生实事得到落实,一幅又一幅民生图景成功绘就,人民群众的幸福指数持续提升。

打造“一刻钟生活圈”,便利群众生活

市委、市政府倾力打造“一刻钟(15分钟)生活圈”,包含了综合服务、全民健身、养老服务、健康医疗、社区文化、就学便利、绿色出行、便捷消费、市政提质9个细化的生活服务“圈”。

随着一个个细化的生活服务圈的日臻完善,“圈”出了居民近在咫尺的便利与幸福:首批22个试点社区基本建设完成,直接惠及群众5.1万户19.4万人,累计投入各类资金2.2亿元,计划今年年底前完成50个社区建设。

自去年以来,我市高标准新建、改造社区综合服务中心22个、自助政务服务站3个;改建便民消费市场18处,引导裕隆、家园等连锁商超进社区、入小区,增设便民消费场所158个;鹤壁市第一中学、市明志中小学等20余所学校体育场节假日免费向市民开放;高质量建设卫生服务站8个,打造日间照料中心126个、街道综合养老服务中心11个,面积达5.4万平方米,床位1000余张;打造书香社区、国学教育、家长学校等活动场所26处,营造浓厚文化氛围;主城区新投入使用中小学和幼儿园19所……

老旧小区改造、背街小巷整治,提升居民生活品质

这几年的鹤壁城区,目之所及,皆是变化。

“你看,这里道路畅通整洁,两侧绿意满目、花香袭人;街心游园随处皆是,各有各的特色……现在咱鹤壁的城区,真是一步一景、移步换景,老百姓可以春观樱、夏望荷、秋赏金、冬寻梅,在这里生活,每天心情都很好。”9月17日,正在华夏南路上散步的退休教师朱秋梅告诉记者。

城市形象不断提升,缘自我市百城建设提质工程的持续发力。市九次党代会以来,我市立足高质量发展,全力提升城市品质,一组数据可折射出我市城市能级的提升成效:截至目前,我市城市绿地面积达2650万平方米,新增公园绿地470万平方米,全市完成造林面积39.5万亩,在省辖市中,完成造林面积与市域面积的比例居全省第一。新建省级湿地公园(试点)3处,湿地保护率达66.56%,居全省第四。建设森林乡村170个。2020年,我市新建道路19条、完成道路绿化20条、新建改建公园游园73个、打通了26条断头路……

老旧小区改造和背街小巷整治,让市民的生活品质得到全面提升。近年来,全市启动11.08亿元改造的137个老旧小区已完成改造106个,惠及群众2.63万户。结合老旧小区改造和鹤壁历史文化,我市还打造了电影小巷、戏曲小巷、海棠书巷等39条网红巷道。

“以前我们小区脏乱差,房子也很破旧,现在小区焕然一新,走出家门就是游园,生活在这里真是太舒心了。”家住淇滨区黎阳路街道佳和花园的居民赵海英说。

随着城市创建的不断深入,我市城市功能不断完善,城市能级再上新台阶。

我市把鹤壁东区作为高质量发展城市建设的主战场,欲将其打造成贯彻新发展理念的城市典范,将钜桥镇、大赉店镇、市城乡一体化示范区约30平方公里的规划区域进行整合,融入智慧城市、海绵城市、管廊城市、人文城市、绿色城市等元素,编制完成《鹤壁东区城市设计及控制性详细规划》,整体塑造“古今融合新中式、中华典范汉唐风”特色建筑风貌。

我市坚持基础设施和公共服务设施先行建设,鹤壁东区12平方公里起步区内,总投资187亿元的23个重点项目有序铺开,道路游园、人文小镇等6个项目已竣工,地下综合管廊、智慧合杆、中部地区综合应急救援基地等项目正在加快推进。

“智慧安防小区”“无人警局”等社会治安防控体系建设,全方位守护群众安全

在开发区海河路街道北国之春小区门口,居民站在智能门禁系统前进行人脸识别,通过验证后小区门就会自动打开。“鹰眼”覆盖小区方圆一公里的范围,看到可疑车辆、人员,系统会发出提醒,智慧安防小区建设,保障了社区居民的安全。

“家门口的‘无人警局’24小时开放,我们使用自助服务终端就可办理身份证明、居住证申领、交通违法查询处理等13项公安业务,让数据多跑路、群众少跑腿。”市城乡一体化示范区唐庄社区居民王民生说。

走在街头,重要路段、关键拐口、企事业单位门前等,一个个高清视频监控摄像头像24小时不间断值班的安全卫士,守护市民的安全。这些摄像头是我市“雪亮工程”的前端设备,我市已基本实现城区主要道路无遗漏、城镇乡村交通路口无死角、人员密集区域无盲区、重点要害部位全覆盖。

…… ……

市九次党代会以来,我市大力推进社会治安防控体系建设,为社会治理现代化创造良好的治安环境,大大增强群众安全感。还有公安检查站、智慧街面巡防、智慧公交、智慧内保、娱乐特业治安管控、大型活动安保等,通过大数据平台接入公安内部数据,可实现立体管控、前端感知、信息收集、智慧治理,构建立体化的社会治安防控体系。截至目前,我市社会治安防控体系一期已建成,二期正在全力推进。已建成智慧安防小区113个、智慧街面巡防19个、智慧公交20辆、“无人警局”6个,创新建设了“1+4+N”情指行合成作战体系,有效提升了全市公安机关警务实战效能。

社会治理显著增强,还体现在城市精细化管理上。近年来,我市扎实开展“四级路长制”,严格落实“门前四包”责任制,全面落实落细市政设施、环境卫生、街面秩序等城市管理工作。创新物业管理模式,完善信息化系统,提升物业公司服务质量,2020年我市新建住宅项目的专业物业公司管理服务覆盖率达100%……市民切切实实感受到城市创建带来的变化,群众获得感、幸福感、安全感显著提升。

稳就业、强保障,切实增进民生福祉

今年2月25日,“援企留人·聚才兴鹤”鹤壁就业服务云招聘活动通过抖音、快手、现场云等直播平台面向全国进行直播,点击量达76.4万次;3月21日,“春风行动”招聘会在新世纪广场举行,6000余个就业岗位吸引近万人次前来咨询、应聘……就业是民生之本,就业稳则民心安。市九次党代会以来,我市着力稳就业、强保障、惠民生,实施稳就业、保就业系列举措。今年年初至7月底,共发放创业担保贷款1.25亿元。

我市不断完善多层次社会保障体系,持续增进民生福祉、提高幸福指数。

——智慧养老服务日益完善。截至8月底,全市共建成街道综合养老服务中心15个,城市社区老年人日间照料中心162个;5个县级特困供养机构已建成4个。我市智慧养老服务平台完成建设并运行。

——社保待遇水平不断提高。市九次党代会以来,全市企业职工基本养老保险退休待遇从平均每人每月2026元提高至每月2508元,城乡居民基本养老保险基础养老金最低标准从每人每月78元提高至每月113元,失业保险金从每月1235.82元提高至每月1474.15元。

——医疗保障服务不断增强。基层医疗机构的医疗水平不断提升,上半年出院患者的满意度在97%以上。省级“智慧卫监”项目“1+3+N”体系已建设完成并投入使用,实现了全市各级卫生监督机构行政执法的信息化和智能化。

——全市财政支出近八成用于民生。5年来,全市民生支出完成524.5亿元,占财政支出近八成;财政教育投入连续5年保持稳定增长趋势,市本级一般公共预算教育支出占一般公共预算支出的比重连续多年保持在20%以上;全市投入各级各类财政支持脱贫攻坚资金合计18.10亿元。

…… ……

“回望这5年,随着一项项‘大民生’实事落地生根,千家万户的‘小幸福’得以开花结果。今后,我市将继续以民生需求为本,不断探索推出系列创新之举,擘画新时代民生事业发展新蓝图。”市发改委党组副书记、副主任万学锋说。


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