大众ID.R电动赛车开始在纽北进行刷圈前的测试，大众计划在今夏将由车手Romain Dumas驾驶ID.R赛车挑战由蔚来EP9保持的6分45秒9纽北最速电动车圈速纪录。此次挑战纽北电动车圈速纪录的ID.R电动赛车在外观空力学设计进行了优化升级，车身风阻更低，配备类似一级方程式DRS系统的大型尾翼，直道下压力降低20%，采用前后轴双电机、两侧搭载锂电池组布局，动力系统综合最大输出达到680马力，峰值扭矩达到650牛米，0-100km/h加速时间仅2.25秒，极速可达270km/h。
大众ID.R电动赛车开始在纽北进行刷圈前的测试，大众计划在今夏将由车手Romain Dumas驾驶ID.R赛车挑战由蔚来EP9保持的6分45秒9纽北最速电动车圈速纪录。此次挑战纽北电动车圈速纪录的ID.R电动赛车在外观空力学设计进行了优化升级，车身风阻更低，配备类似一级方程式DRS系统的大型尾翼，直道下压力降低20%，采用前后轴双电机、两侧搭载锂电池组布局，动力系统综合最大输出达到680马力，峰值扭矩达到650牛米，0-100km/h加速时间仅2.25秒，极速可达270km/h。
大众ID.R电动赛车开始在纽北进行刷圈前的测试，大众计划在今夏将由车手Romain Dumas驾驶ID.R赛车挑战由蔚来EP9保持的6分45秒9纽北最速电动车圈速纪录。#cars01车闻# 此次挑战纽北电动车圈速纪录的ID.R电动赛车在外观空力学设计进行了优化升级，车身风阻更低，配备类似一级方程式DRS系统的大型尾翼，直道下压力降低20%，采用前后轴双电机、两侧搭载锂电池组布局，动力系统综合最大输出达到680马力，峰值扭矩达到650牛米，0-100km/h加速时间仅2.25秒，极速可达270km/h。
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