#我嘅巴迷岁月[超话]#
中华巴士@ 38 置富
若时光可倒流，希望能回到中巴盛行的年代。
模型品牌：TINY微影巴士模型
巴士集团：中华汽车有限公司
行驶路线：@ 38 置富-北角码头
字轨：VA56
车牌：HP 3011
1998年9月1日，中巴专营权结束，由新巴接办。
图三图源：Facebook_HoldOn GBus@ 中華巴士紀念館-香港巴士討論群組
信息参考：香港巴士大典
#汽车模型##香港巴士##tiny微影#
中华巴士@ 38 置富
若时光可倒流，希望能回到中巴盛行的年代。
模型品牌：TINY微影巴士模型
巴士集团：中华汽车有限公司
行驶路线：@ 38 置富-北角码头
字轨：VA56
车牌：HP 3011
1998年9月1日，中巴专营权结束，由新巴接办。
图三图源：Facebook_HoldOn GBus@ 中華巴士紀念館-香港巴士討論群組
信息参考：香港巴士大典
#汽车模型##香港巴士##tiny微影#
#Cube微观# 上周，一位小方块买了他人生中的第一辆大比例的巴士模型——由Tiny微影出品的，身披早期九巴涂装的利兰胜利二型巴士。
目前微影的大比例胜利二型巴士模型一共有两种模具，主要区别在前路牌窗、前风挡和司机门等小细节上。
小方块手里的这款九巴版本的模型，乘客门、司机门均可打开，前轮可以转向，这些与其他品牌的1:43模型比起来，都是一些可以俘获人心的小亮点[哈哈]
胜利二型作为一款前置双层车，已经成为世纪之交时，香港城市记忆的一部分，不知道那个时候，有没有人用粤语喊着“前置有座”呢[偷笑]
目前微影的大比例胜利二型巴士模型一共有两种模具，主要区别在前路牌窗、前风挡和司机门等小细节上。
小方块手里的这款九巴版本的模型，乘客门、司机门均可打开，前轮可以转向，这些与其他品牌的1:43模型比起来，都是一些可以俘获人心的小亮点[哈哈]
胜利二型作为一款前置双层车，已经成为世纪之交时，香港城市记忆的一部分，不知道那个时候，有没有人用粤语喊着“前置有座”呢[偷笑]
#Cube微观# 在刚刚结束的香港动漫展上，Tiny微影首次发布了其丹尼士三叉戟系列的首款模型[打call]
这部模型还原了香港首辆超低地台巴士丹尼士三叉戟，编号ATR1。实车于2015年退役，但因其特殊的历史意义而获得保留。
模型整体的外形刻画的较为准确，不过前脸部分的保险杠对比原车则显得有些“厚重”。车灯和车身铭文都采用移印的方式制作，效果还是比较工整的，车身侧面和尾部的退役纪念贴纸为水贴。ATR1在退役前的最后一班服务路线为1A，前往尖沙咀码头。
这部模型还原了香港首辆超低地台巴士丹尼士三叉戟，编号ATR1。实车于2015年退役，但因其特殊的历史意义而获得保留。
模型整体的外形刻画的较为准确，不过前脸部分的保险杠对比原车则显得有些“厚重”。车灯和车身铭文都采用移印的方式制作，效果还是比较工整的，车身侧面和尾部的退役纪念贴纸为水贴。ATR1在退役前的最后一班服务路线为1A，前往尖沙咀码头。
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