#撩妹不如撩车# 【长城汽车或收购日产巴塞罗那工厂！年产十万台，为进军西欧铺路】此前我们曾报道过即将被转让的日产巴塞罗那工厂，有可能会被日产的技术合作伙伴、比利时零部件制造商Punch（邦奇）承接下来，但是情况生变，一家来自中国的汽车企业闯入了这场竞标之中，它就是长城汽车。收购西班牙工厂的用意十分明显，毕竟这是进入西欧市场最好的渠道之一，尤其是结合工厂本身10万台/年的产能，足以涵盖旗下四个品牌——哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡的本地化生产。即便抛除国籍身份，长城也是目前竞标方中唯一一个有现成的整车制造能力，同时还具备零部件自研自产能力的企业，相较于需要时间从整车过渡到零部件生产的邦奇，以及其他的各类电动初创企业，长城也显得更加靠谱。目前长城的方案主要是初期投资1.5亿欧元，进行必要的生产改造，然后就能紧接慕尼黑的车展首秀着手进行产品的生产了。

提问：#毫末智行#是个什么公司？和#wey摩卡#又有什么关系？我是这款车的车主，看到最近有个采访，还挺好奇的。
回答：题主好，毫末智行成立于2019年底，前身是#长城汽车#的智能驾驶部。它的核心团队一部分来自长城汽车，一部分来自互联网和人工智能专家团队，具有相当顶级的产品开发、车型研发、产业链协同的经验。而这个公司首款上市的乘用车型，正是WEY摩卡。
有调查表明，这款车型所搭载的乘用车#辅助驾驶#系统，伴随车主行驶里程已突破100万公里。其中，WEY摩卡的辅助驾驶功能开启率达到30%，车主开启辅助驾驶功能单次行驶里程最长137公里。其中最受欢迎的就是智慧躲闪功能，即如果驾驶过程中系统识别到相邻车大偶有大型车辆时，会主动控制车辆远离大车、完成超车，在主动恢复道路正中央行驶，从而有效保证用户的人身安全。

#蜂巢能源无钴电池量产下线##动力电池厂高薪招人##新能源#
全球前十大动力电池厂商中，
在宁德时代和LG为了榜首争的焦头烂额的时候
来了一个颠覆者，蜂巢能源
蜂巢能源一出场就是第十名
而且第一款产品就是无钴电池
公司的大股东是 保定市瑞茂企业管理咨询有限公司
这家公司的实控人，正是长城汽车实控人：魏建军