【北重集团入围2020年度100个企业品牌建设典型案例】近日，由国家发展改革委等7部门和上海市政府共同主办，国资委特别支持的2021年中国品牌日活动在上海举办。本次论坛发布了《2020年度中央企业品牌建设发展报告》及“2020年度100个国有企业品牌建设典型案例和100个优秀品牌故事”。北重集团的《技术创新和商业模式创新并驱，打造知名民族矿用车品牌》入围2020年度100个企业品牌建设典型案例。

据了解，北重集团北方股份公司通过33年的引进、消化、吸收和再创新，目前已经形成了强大的自主研发和制造能力，建有世界最大规模的矿用车生产基地，车辆载重吨位从28吨到400吨不等。

北方股份是中国矿用车龙头企业，拥有我国矿用车领域唯一的国家级工程研究中心，是中国工程机械工业协会工程运输机械分会和中国汽车工程学会矿用车分会理事长单位，是矿用车国家标准牵头编制单位，是我国首批54家制造业单项冠军示范企业，产能全球第三。

作为中国无人驾驶矿车的领军企业、无人驾驶矿用车和智慧矿山建设国标制定的牵头单位，近年来，一大批北方股份“定制式”无人驾驶矿车TR100AT、NTE200AT、NTE240AT相继进入矿山试验，实现了在包钢白云鄂博、海螺集团、华能伊敏煤电、中煤平朔等矿山的小批量运行。

近几年，北方股份立足“三智”抢占矿车创新制高点，立足“创新商业模式”抢占国内营销制高点，2012年至今连续9年依靠单一矿车产品入选“全球工程机械制造商50强”，牢牢占据国内80%以上的市场份额，打造成为中国第一、全球第三的矿用车品牌。

目前,北方股份矿用车占据国内80%以上市场份额，国外市场拓至全球65个国家和地区，2020年首次实现了我国高端矿山装备批量出口欧洲等矿业高端市场。（记者：祝家乐）

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#酒评[超话]#【有媒体问：面对酱香白酒的快速崛起，清香大时代，还回得去？】酒评君的观点是：酱香、浓香都不会一家独大，清香也很难再回到大清香时代。

当前，酱香白酒在多种因素共同作用下表现气势如虹，但难掩泥沙俱下、泡沫充斥的另一面。5年之内随着酱香产能进一步释放并逐渐达到峰值，酱香白酒会进入调整阶段，之后便是平稳。由于酱香白酒产能、新兴消费者多样化需求、社会发展等多种因素所限，酱香不会达到当年清香和浓香一统天下的地位。

浓香白酒由于其工艺特点和历史发展阶段等问题，市场规模相比之前会有所下滑，但目前仍然是市场上最强有力的竞争者，尤其是在浓香龙头五粮液、泸州老窖等品牌的带动下，浓香版块一定是白酒行业重要的组成部分。

近20多年以来，清香白酒发展缓慢，但其独特的历史地位、文化底蕴以及口感特点，决定了清香白酒仍然是一支不可忽视的力量。

清香白酒是中国白酒的源头，经历了长时间的市场考验，得到了长足的发展，拥有坚实的消费基础，曾一度成为“国民香型”，稳坐白酒香型第一把交椅。

市场是一只无形的手，往往左右着资本的流向。香型板块的兴衰和起伏，根本上讲是投资回报率的此消彼长。清香型白酒低成本、短周期、高产量的工艺特点决定了其普遍较低的附加值，在利润的驱使下，资本必然流向附加值较高的浓香和酱香板块。

但白酒是一种风味饮品，独特的风味是品质的核心，也是存在的价值，市场上永远不会只有一种或者两种风味香型存在。

另外，香型也不是白酒品质优劣的决定因素，每个香型都有好酒。在当前言必谈酱香的大背景下，以清香为代表的其他香型应当保持香型自信，坚守香型特色，发挥香型优势，做大产区规模，补足文化短板，讲好品牌故事，优化产品体验，提升品牌综合附加值。

在未来，香型可能会成为一个历史概念消失在市场上，而品牌才是企业赖以生存的根本。

随着消费者需求的不断变化，未来浓、清、酱三种香型会成鼎足之势发展，其他香型诸如凤香、馥郁香、兼香等也会有不同程度增长，未来白酒香型结构将会进一步优化。#酱香白酒##浓香白酒##清香白酒#