【#车圈话题# #特斯拉# #汽车资讯# 进入“水逆”期的特斯拉】自从上海车展维权事件发生后，特斯拉的“黑料”频繁登上热搜。接连不断的交通事故，被网友认为驾驶特斯拉人身安全没办法保证。

在某种程度上，特斯拉已经被贴上了“不安全”的标签。这对品牌形象来讲，无疑是致命的打击。不久前维权事件危机公关的处理方式，更让消费者对特斯拉的品牌形象产生质疑。

事实上特斯拉已经在为自己傲慢的态度买单。2021年前4个月，特斯拉累计销量达95125辆，其中4月销量为25845辆，与3月销量相比下降27%。除了在华销量下滑、品牌陷入危机外，特斯拉在资本市场也遇到了一些“小麻烦”。自今年1月末以来，特斯拉公司市值已经蒸发近3000亿美元。

与此同时，中国消费者对其评价，出现严重的两极分化。喜欢的拥护到底，不爱的大肆批评。所以说今年的特斯拉似乎进入了“水逆”期，遭遇了一连串的烦心事。

#新能源汽车# #汽车资讯# 今日，美的威灵汽车部件公司宣布驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统的三大产品线全线投产。

尽管外界将此次发布会看做是美的造车的一次官宣。但伏拥军一再强调美的不会造车，“中国不缺造车企业，缺造好核心零部件的企业。因此做什么更擅长，做什么更有价值对于美的比较重要。”

#都市汽车资讯# 油电动力的本质是省油还是提升效率 到50%热效率是什么概念？具体来说，在量产前的测试中，日产将新系统的热效率提升到了46%，而其余的4%则是使用“废热回收技术”获得的。据悉这项艰难的技术开发工作，将有可能成就e-POWER油+电发动机在行业内的地位，就像日产的可变压缩比发动机VC-Turbo一样。官方表示在发动机热效率达到50%之时，燃油消耗也有25%左右的降低，与此同时，车辆尾气排放二氧化碳量也将进一步降低。