#最终幻想14[超话]##最终幻想14##ff14#
大河狸们所管理的群树馆，目前开放接受FF14主题相关投稿。
【投稿须知】
1、群树馆只接受FF14相关投稿，请不要发送大河狸看不懂的内容。
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4、FF14相关投稿不限内容形式，接受树洞、摄影、吐槽、求助、交流、科普等任何与游戏相关稿件，河狸们仅作搬运。
5、私信后请勿重复催促，收到“嗷嗷嗷”即为投递成功，请耐心等待河狸搬运；收到“……”即为投递失败，失败原因可能为：包含敏感信息，或内容与FF14无关导致河狸无法理解投稿内容，搬运失败。请自我检查投稿后再次确认是否投递。
6、嗷嗷嗷

#教授快讯[超话]# #ff 91# 据悉，Faraday Future首款车型FF 91已正式开始接受预定，这款一波多折的产品终于得到量产的资格，目前意向购买者只需支付5万元即可优先预定FF 91未来主义者联盟版，并有机会参与未来主义者体验官活动，成为首批FF 91用户。

据了解，目前FF 91已进入预量产状态，全球限量提供300台，首批量产车型预计在12个月内交付。而在接下来的两年里，量产的规模会不断扩大，FF 91的销量预计会达到4万辆，五年内实现27万辆的成绩。一波三折的FF 91能否逆天改命呢？十分期待它在市场上的表现。

#贾跃亭创立的FF上市##FF为何那么着急上市？#
关于FF，很多人还是因为贾跃亭才知道。作为贾跃亭翻身的利器，FF从成立到现在，一直接受着外界的质疑，车也是造了很多年，但只听声响，落地交付不断延期。
不过，就是这样一家公司，在新能源汽车的浪潮下，也是享受到了很多的红利，先后获得了多笔融资，其中就包括恒大。
一路坎坷走过来，最后一次转机出现在了2019年。当年的10月份，贾跃亭在美国申请个人破产，以所持有的FF股权成立债权人信托，并交由债权人控制和管理。换句话说，贾跃亭将所欠的全部债务换以FF的股权偿还，现在债权人变成了FF的股东。因此，FF上市融钱对于债权人来说也是一个比较急迫的事情，否则贾跃亭欠自己的钱永远也拿不到。
据了解，通过上市融资，FF这次能够获得10亿美金用于缓解当下的困难以及量产交付。
根据公开财务信息显示，FF在2019年、2020年、2021年一季度的净亏损分别为1.42亿美元、1.47亿美元、7552.5万美元，一直处于亏损的状态。并且，上市之后，在营销、研发、测试以及工厂方面还要有更大的投入，10亿美元能解得了近渴，但是未来能否顺畅的走下去还是未知。
其中，还包括上市之后的股价走势。纵使全球的新能源企业的发展都还不错，但FF毕竟不能用常规的思维去假设模拟，它还没有正式交付一辆汽车，此前说的量产也是屡屡跳票。这一次，FF又给出了一个时间点，如果一切顺利，预计上市后的12个月内可以开始交付FF91。
值得注意的是，FF91目前已经开始接受预定，定金为5万元，最终售价据悉约为200万元。
对于贾跃亭这次能否翻身，还有待观察，FF的成功上市可能会让曾经的质疑者转变观念，但是上市之后FF能否赢得市场还是未知，FF91的预定和交付也都是未知。
#你觉得贾跃亭能通过FF翻身吗？#