#值得入手的车#十多万就能买这3款中型SUV，空间大、配置高，开回老家有面子！！
如果你只有十多万的预算，又想买一台SUV，难道一定就得选像哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS这样的车型？我个人觉得，其实这样的预算也并非就紧凑型SUV可选，毕竟，在当下的汽车市场里还有很多好的中型SUV可以去入手，它们价格都在10万预算区间，而且空间大、配置高，因此开回去老家也是有面子的。下面话不多说，就让我们一起来看看是哪几款车型。
第一款，奇瑞瑞虎8
指导价：8.88-15.99万元
综合优惠：1.5万元
瑞虎8的销量很好，光今年上半年就卖了7万多辆，平均月销上万辆，可见其受市场欢迎度之高。在价格上，瑞虎8的指导价为8.88-15.99万元区间，而且终端拥有最高的1.5万元综合优惠，所以价格应该还是能符合那些手握10万出头预算人群的。
产品力方面，瑞虎8的外观原创度很高，看上去也比较的霸气，符合男性用户的审美。内饰设计走的也是简约时尚风，横评竖直的线条也彰显出了大气感。另外，在座椅布局上瑞虎8也提供了5、6、7座三种形式可选，这点也能满足不同人群的需求。
配置方面，瑞虎8最低配车型就配备了后驻车雷达、倒车雷达、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙进入与启动、第二排靠背角度调节等功能，总体能满足家用。
动力性能方面，瑞虎8搭载了1.5T、1.6T以及2.0T三套动力总成，最大功率分别为156马力、197马力和254马力，传动则是匹配的6挡手动、6挡干式双离合以及7挡湿式双离合变速箱。油耗方面，1.5T平均油耗7.6L、1.6T平均油耗8.2L、2.0T平均油耗8.3L，总体也并不是很费油。
不足的话，瑞虎8普遍存在换挡不平顺、胎噪大、起步慢、内饰异味大、低速顿挫等问题，总体也不是什么大毛病。最后，瑞虎8的口碑一直都很不错，奇瑞的品牌影响力也毋庸置疑，因此对于那些看重质量的用户们来说，这款瑞虎8车型可以重点关注一波。
第二款，捷达VS7
指导价：10.68-13.68万元
综合优惠：6000元
捷达VS7可以说是最便宜的合资品牌中型SUV了，毕竟，10.68-13.68万元的售价区间放在其它合资品牌中型SUV身上几乎不可能，而且现在它还有6000元的优惠，所以能有像捷达VS7这样的车型可以入手，个人觉得大家还是没必要去错过的。
外观方面，捷达VS7一眼看过去就是那种典型的德系车风格，虽然车标挂的是捷达LOGO，但如果换成大众标，你就会以为它是一台大众，可见它德系车的身份。内饰整体比较简约，虽然没什么精致感可言，但看上去很清爽，日常使用足够了。座椅是全系5座的布局，轴距达到了2730mm，空间表现也超过了很多主流紧凑型SUV，完全能够满足家用。
配置上，捷达VS7最低配车型就标配了前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、手机无线充电、LED大灯、全车一键升降、后座出风口等功能，结合其10万出头的售价，性价比挺高。
动力部分，捷达VS7全系都搭载了一台1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，传动则是匹配的5挡手动和6挡手自一体变速箱。油耗方面，这台1.4T发动机的综合油耗在7.2L左右，总体也比较的省油。至于不足，车主普遍反映捷达VS7内饰材质不好、车内隔音效果不好、胎噪大、后排中间地板凸起高、风噪大等问题，介意的朋友可以多留个心眼。
总的来说，捷达VS7作为最便宜的合资中型SUV，不仅外观内饰过得去，空间表现和燃油经济性方面的表现也很不错。对于那些身处三四五线城市以及小县城的用户来说，花10万出头的价钱就买到一台德系品牌中型SUV，这样的买卖也还是挺划算的，建议这类用户优先去入手它。
第三款，吉利豪越
指导价：10.36-14.26万元
综合优惠：6000元
如果你不想要瑞虎8，同时又觉得捷达VS7的档次一般，那么吉利推出的豪越或许也是大家一个不错的选择。要知道，作为一款中型SUV，豪越的售价却仅为10.36-14.26万元，而且终端拥有6000元的优惠，这着实是性价比很高了。对于那些认可吉利品牌的人来说，豪越就是手握十多万购车预算人士的首选，因此大家一定要看看。
产品本身来看，豪越的外观给人一种MPV车型的感觉，家族式的水滴涟漪式前进气格栅也是辨识度十足，看上去挺有气场。来到车内，豪越的设计很简约时尚，加上用料做工都堪称上乘，所以比捷达VS7确实要更显高档。空间提供5座和7座两种布局，实测的空间表现也还不错，所以也能符合不同人群的需求。
配置上，豪越的最低配车型就标配了后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入与启动、远程启动、车联网、OTA升级、LED大灯等功能，总体也还算全面，就是大部分车型只有两个安全气囊，这点大家要注意。
动力部分，豪越全系都搭载了一台1.8T发动机，虽然技术比较老了，但是也能输出184马力的最大功率。传动匹配的是6挡手自一体和7挡湿式双离合变速箱，百公里油耗则为9.3L左右，总体油耗还是比较高的，介意的朋友不如选择上面两款车型。
总的来说，豪越虽然销量表现一般，但胜在售价便宜，而且有吉利品牌做背书。加上外形大气、内饰精致、空间也还够用，因此适合那些不想买哈弗H6、吉利博越等烂大街SUV的人士去入手。总之，豪越的优缺点都是十分鲜明的，它的存在也有其必然性，所以就看大家是否能看得上这款车了。
最后，如果只有10万左右的预算，那我觉得大家就别总是去买紧凑型SUV了，毕竟，这3款中型SUV空间大，开回家也有面子，对于那些手里头拮据的人来说，它们也确实能成为一个不错的备选，你们觉得我说的有没有道理呢？
#购车攻略##汽车评测#
如果你只有十多万的预算，又想买一台SUV，难道一定就得选像哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS这样的车型？我个人觉得，其实这样的预算也并非就紧凑型SUV可选，毕竟，在当下的汽车市场里还有很多好的中型SUV可以去入手，它们价格都在10万预算区间，而且空间大、配置高，因此开回去老家也是有面子的。下面话不多说，就让我们一起来看看是哪几款车型。
第一款，奇瑞瑞虎8
指导价：8.88-15.99万元
综合优惠：1.5万元
瑞虎8的销量很好，光今年上半年就卖了7万多辆，平均月销上万辆，可见其受市场欢迎度之高。在价格上，瑞虎8的指导价为8.88-15.99万元区间，而且终端拥有最高的1.5万元综合优惠，所以价格应该还是能符合那些手握10万出头预算人群的。
产品力方面，瑞虎8的外观原创度很高，看上去也比较的霸气，符合男性用户的审美。内饰设计走的也是简约时尚风，横评竖直的线条也彰显出了大气感。另外，在座椅布局上瑞虎8也提供了5、6、7座三种形式可选，这点也能满足不同人群的需求。
配置方面，瑞虎8最低配车型就配备了后驻车雷达、倒车雷达、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙进入与启动、第二排靠背角度调节等功能，总体能满足家用。
动力性能方面，瑞虎8搭载了1.5T、1.6T以及2.0T三套动力总成，最大功率分别为156马力、197马力和254马力，传动则是匹配的6挡手动、6挡干式双离合以及7挡湿式双离合变速箱。油耗方面，1.5T平均油耗7.6L、1.6T平均油耗8.2L、2.0T平均油耗8.3L，总体也并不是很费油。
不足的话，瑞虎8普遍存在换挡不平顺、胎噪大、起步慢、内饰异味大、低速顿挫等问题，总体也不是什么大毛病。最后，瑞虎8的口碑一直都很不错，奇瑞的品牌影响力也毋庸置疑，因此对于那些看重质量的用户们来说，这款瑞虎8车型可以重点关注一波。
第二款，捷达VS7
指导价：10.68-13.68万元
综合优惠：6000元
捷达VS7可以说是最便宜的合资品牌中型SUV了，毕竟，10.68-13.68万元的售价区间放在其它合资品牌中型SUV身上几乎不可能，而且现在它还有6000元的优惠，所以能有像捷达VS7这样的车型可以入手，个人觉得大家还是没必要去错过的。
外观方面，捷达VS7一眼看过去就是那种典型的德系车风格，虽然车标挂的是捷达LOGO，但如果换成大众标，你就会以为它是一台大众，可见它德系车的身份。内饰整体比较简约，虽然没什么精致感可言，但看上去很清爽，日常使用足够了。座椅是全系5座的布局，轴距达到了2730mm，空间表现也超过了很多主流紧凑型SUV，完全能够满足家用。
配置上，捷达VS7最低配车型就标配了前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、手机无线充电、LED大灯、全车一键升降、后座出风口等功能，结合其10万出头的售价，性价比挺高。
动力部分，捷达VS7全系都搭载了一台1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，传动则是匹配的5挡手动和6挡手自一体变速箱。油耗方面，这台1.4T发动机的综合油耗在7.2L左右，总体也比较的省油。至于不足，车主普遍反映捷达VS7内饰材质不好、车内隔音效果不好、胎噪大、后排中间地板凸起高、风噪大等问题，介意的朋友可以多留个心眼。
总的来说，捷达VS7作为最便宜的合资中型SUV，不仅外观内饰过得去，空间表现和燃油经济性方面的表现也很不错。对于那些身处三四五线城市以及小县城的用户来说，花10万出头的价钱就买到一台德系品牌中型SUV，这样的买卖也还是挺划算的，建议这类用户优先去入手它。
第三款，吉利豪越
指导价：10.36-14.26万元
综合优惠：6000元
如果你不想要瑞虎8，同时又觉得捷达VS7的档次一般，那么吉利推出的豪越或许也是大家一个不错的选择。要知道，作为一款中型SUV，豪越的售价却仅为10.36-14.26万元，而且终端拥有6000元的优惠，这着实是性价比很高了。对于那些认可吉利品牌的人来说，豪越就是手握十多万购车预算人士的首选，因此大家一定要看看。
产品本身来看，豪越的外观给人一种MPV车型的感觉，家族式的水滴涟漪式前进气格栅也是辨识度十足，看上去挺有气场。来到车内，豪越的设计很简约时尚，加上用料做工都堪称上乘，所以比捷达VS7确实要更显高档。空间提供5座和7座两种布局，实测的空间表现也还不错，所以也能符合不同人群的需求。
配置上，豪越的最低配车型就标配了后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入与启动、远程启动、车联网、OTA升级、LED大灯等功能，总体也还算全面，就是大部分车型只有两个安全气囊，这点大家要注意。
动力部分，豪越全系都搭载了一台1.8T发动机，虽然技术比较老了，但是也能输出184马力的最大功率。传动匹配的是6挡手自一体和7挡湿式双离合变速箱，百公里油耗则为9.3L左右，总体油耗还是比较高的，介意的朋友不如选择上面两款车型。
总的来说，豪越虽然销量表现一般，但胜在售价便宜，而且有吉利品牌做背书。加上外形大气、内饰精致、空间也还够用，因此适合那些不想买哈弗H6、吉利博越等烂大街SUV的人士去入手。总之，豪越的优缺点都是十分鲜明的，它的存在也有其必然性，所以就看大家是否能看得上这款车了。
最后，如果只有10万左右的预算，那我觉得大家就别总是去买紧凑型SUV了，毕竟，这3款中型SUV空间大，开回家也有面子，对于那些手里头拮据的人来说，它们也确实能成为一个不错的备选，你们觉得我说的有没有道理呢？
#购车攻略##汽车评测#
#参考快评#【“只能说中国坏，不能说中国好”？还有更黑的套路……】9月28日，西班牙埃菲社驻华记者站负责人哈维尔·加西亚1个半小时内连续在推特上发出14条推文，引发国际媒体人和网民不小的关注。加西亚表达的中心意思是：西方媒体对中国发动的无底线“信息战”令他对新闻理想产生怀疑，决定不干了！#西班牙驻华记者对反华信息战失望厌倦##西班牙驻华记者揭露西方抹黑中国行径#
加西亚在第一条推文中说：“几天后我将放弃从事了30余年的新闻工作，至少是暂时的。这场令人厌烦的反华信息战几乎耗光了我的新闻职业理想。”在不长的时间里，这条推文被转推3400多次，引用近600次，近6500次点赞。
曾经在巴勒斯坦、委内瑞拉、德国等世界很多地方工作过的加西亚是埃菲社资深记者，他在推文中说，来到中国后，他一方面看到了一个巨大的、多元的、在不断发展变化的、充满了故事的国家，而另一方面，绝大多数西方媒体对中国的报道却充满了“深刻的偏见”“总是随着美国国务院和美国媒体想要告诉我们的事情亦步亦趋”。他说，美国政府和媒体操控着这些关于中国的信息，只有一个原则，“中国所做的一切事情都必须扣上一个负面定义”。
一石激起千层浪。加西亚的一系列推文在推特上迅速引发关注，特别是国际媒体人的共鸣。
西班牙EITB电视台驻亚洲记者Olatz Urkia在推特上回应加西亚说：在关于中国的报道中，如果我们要保持真正的中立，“是需要付出代价的”。
古巴网友Adrian是一名新闻专业的大学生，他回应加西亚的推文说，西方新闻没落的一个主要原因就是屈服于美国的新闻霸权。还有一名西班牙网友回应说，西方思想认为自己是“世界灯塔”，却为了少数人的利益把自己的想法强加于人。
加西亚所说的“中国所做的一切事情都必须扣上一个负面定义”，简单来说，就是“逢中必反”。仔细梳理，不难发现西方特别是美国政府和媒体“逢中必反”的套路。
套路一：中国成就报道中的“代价质疑”
加西亚说，西方媒体即便在报道中国的植树造林取得的成就，甚至是让8亿人民摆脱贫困这样的理应成为其他国家榜样的功绩之时，也永远会加上“但是，代价是什么？”这样的“代价质疑”。
“盎格鲁-撒克逊媒体在报道中国时的做法令人作呕”，加西亚在推文中说。
套路二：只能说中国坏，不能说中国好
所谓“新闻自由”在西方被奉为圭臬，但加西亚指出，西方媒体在报道中国时却众口一词，说的话一模一样，不会脱离的“共产主义有多糟糕”既定剧本。这些剧本都出自“美国国务院和美国媒体”。出于遏制中国发展的图谋，一些反华政治势力和媒体企图将整个西方舆论推入反华轨道。客观报道中国、讲述中国的人，会被污蔑为“中国的爪牙”；推动与中国正常交流合作的人，会被污蔑成“被中国收买”。“只能说中国坏、不能说中国好”“只准抹黑中国、不准陈述事实”，似乎正成为西方舆论场上某种“政治正确”。他们的用意是要破坏世界上一些国家与中国合作的民意基础和社会氛围。
套路三：美国政客的“反华备忘录”
美国政治新闻网站去年曾报道说，在美国大选前，共和党参议院全国委员会向竞选机构发送一份长达57页的备忘录，建议共和党候选人通过积极攻击中国来应对新冠疫情危机。备忘录由一名资深共和党政客撰写，其内容包括从如何将民主党候选人与中国政府联系在一起，到如何应对种族主义指控等各种问题的对策。中国外交部发言人华春莹在推特上作出回应称：“真是个好剧本！快看！”
套路四：乱扣帽子、乱贴标签
给中国乱扣帽子、乱贴标签是美方混淆视听、抹黑中国的一贯伎俩。美国历来善于此道，美其名曰“设置议题”。在涉疆问题上，给中国贴上“种族灭绝”“反人类罪”的标签；在涉港问题上，曾把反中乱港行径美化成“美丽风景线”；对造福多国的“一带一路”倡议，给中国扣上“新殖民主义”“债务陷阱”的帽子。在新冠疫情中，美国更是无所不用其极，栽赃陷害，鼓吹所谓“武汉实验室泄漏论”“中国掩盖真相导致病毒蔓延”……美式谎言花样不断、层出不穷。
美西方的这些套路，被越来越多的像加西亚这样的有识之士看穿。
偏见难以持久，谣言终会破产。新闻报道应该坚持真相，全世界的新闻受众应该擦亮眼睛，不要掉入一些政客和媒体的“套路”之中。
顺便说一句，在最近发布的一条推文中，加西亚说，抱着进一步了解中国的热情，他和他的家人将继续留在中国，在大学中继续他的新闻工作。
十分欢迎，一切顺利！
加西亚在第一条推文中说：“几天后我将放弃从事了30余年的新闻工作，至少是暂时的。这场令人厌烦的反华信息战几乎耗光了我的新闻职业理想。”在不长的时间里，这条推文被转推3400多次，引用近600次，近6500次点赞。
曾经在巴勒斯坦、委内瑞拉、德国等世界很多地方工作过的加西亚是埃菲社资深记者，他在推文中说，来到中国后，他一方面看到了一个巨大的、多元的、在不断发展变化的、充满了故事的国家，而另一方面，绝大多数西方媒体对中国的报道却充满了“深刻的偏见”“总是随着美国国务院和美国媒体想要告诉我们的事情亦步亦趋”。他说，美国政府和媒体操控着这些关于中国的信息，只有一个原则，“中国所做的一切事情都必须扣上一个负面定义”。
一石激起千层浪。加西亚的一系列推文在推特上迅速引发关注，特别是国际媒体人的共鸣。
西班牙EITB电视台驻亚洲记者Olatz Urkia在推特上回应加西亚说：在关于中国的报道中，如果我们要保持真正的中立，“是需要付出代价的”。
古巴网友Adrian是一名新闻专业的大学生，他回应加西亚的推文说，西方新闻没落的一个主要原因就是屈服于美国的新闻霸权。还有一名西班牙网友回应说，西方思想认为自己是“世界灯塔”，却为了少数人的利益把自己的想法强加于人。
加西亚所说的“中国所做的一切事情都必须扣上一个负面定义”，简单来说，就是“逢中必反”。仔细梳理，不难发现西方特别是美国政府和媒体“逢中必反”的套路。
套路一：中国成就报道中的“代价质疑”
加西亚说，西方媒体即便在报道中国的植树造林取得的成就，甚至是让8亿人民摆脱贫困这样的理应成为其他国家榜样的功绩之时，也永远会加上“但是，代价是什么？”这样的“代价质疑”。
“盎格鲁-撒克逊媒体在报道中国时的做法令人作呕”，加西亚在推文中说。
套路二：只能说中国坏，不能说中国好
所谓“新闻自由”在西方被奉为圭臬，但加西亚指出，西方媒体在报道中国时却众口一词，说的话一模一样，不会脱离的“共产主义有多糟糕”既定剧本。这些剧本都出自“美国国务院和美国媒体”。出于遏制中国发展的图谋，一些反华政治势力和媒体企图将整个西方舆论推入反华轨道。客观报道中国、讲述中国的人，会被污蔑为“中国的爪牙”；推动与中国正常交流合作的人，会被污蔑成“被中国收买”。“只能说中国坏、不能说中国好”“只准抹黑中国、不准陈述事实”，似乎正成为西方舆论场上某种“政治正确”。他们的用意是要破坏世界上一些国家与中国合作的民意基础和社会氛围。
套路三：美国政客的“反华备忘录”
美国政治新闻网站去年曾报道说，在美国大选前，共和党参议院全国委员会向竞选机构发送一份长达57页的备忘录，建议共和党候选人通过积极攻击中国来应对新冠疫情危机。备忘录由一名资深共和党政客撰写，其内容包括从如何将民主党候选人与中国政府联系在一起，到如何应对种族主义指控等各种问题的对策。中国外交部发言人华春莹在推特上作出回应称：“真是个好剧本！快看！”
套路四：乱扣帽子、乱贴标签
给中国乱扣帽子、乱贴标签是美方混淆视听、抹黑中国的一贯伎俩。美国历来善于此道，美其名曰“设置议题”。在涉疆问题上，给中国贴上“种族灭绝”“反人类罪”的标签；在涉港问题上，曾把反中乱港行径美化成“美丽风景线”；对造福多国的“一带一路”倡议，给中国扣上“新殖民主义”“债务陷阱”的帽子。在新冠疫情中，美国更是无所不用其极，栽赃陷害，鼓吹所谓“武汉实验室泄漏论”“中国掩盖真相导致病毒蔓延”……美式谎言花样不断、层出不穷。
美西方的这些套路，被越来越多的像加西亚这样的有识之士看穿。
偏见难以持久，谣言终会破产。新闻报道应该坚持真相，全世界的新闻受众应该擦亮眼睛，不要掉入一些政客和媒体的“套路”之中。
顺便说一句，在最近发布的一条推文中，加西亚说，抱着进一步了解中国的热情，他和他的家人将继续留在中国，在大学中继续他的新闻工作。
十分欢迎，一切顺利！
#隋唐城遗址植物园#
由洛阳市隋唐城遗址植物园主办，洛阳市无人机协会、洛阳市青年摄影家协会承办的“绚秋航拍摄影大赛”于2021年9月19日开始至10月8日结束，热忱欢迎广大摄影家、摄影爱好者积极参与、踊跃投稿。
来到这里，留心留目，用你睿智的目光，手中的相机，寻找定格，搜索美丽的碎片，有着许许多多和谐而温情的瞬间等待着摄影人去观察，去发现，去创作。丰富闲暇生活，调节社会情感。将秋韵定格在镜头中，充分运用航拍及摄影这一直观的艺术展示秋天秀美艳丽的风彩，见证生态神奇，感悟人生真谛！
一等奖 1名 大疆御Mini无人机；二等奖 3名 华为智能WIFI台灯；三等奖 5名 华为运动手环；优秀奖 30名 佳能原厂折叠收纳包。
更多投稿细则请关注“洛阳市隋唐城遗址植物园”公众号。
由洛阳市隋唐城遗址植物园主办，洛阳市无人机协会、洛阳市青年摄影家协会承办的“绚秋航拍摄影大赛”于2021年9月19日开始至10月8日结束，热忱欢迎广大摄影家、摄影爱好者积极参与、踊跃投稿。
来到这里，留心留目，用你睿智的目光，手中的相机，寻找定格，搜索美丽的碎片，有着许许多多和谐而温情的瞬间等待着摄影人去观察，去发现，去创作。丰富闲暇生活，调节社会情感。将秋韵定格在镜头中，充分运用航拍及摄影这一直观的艺术展示秋天秀美艳丽的风彩，见证生态神奇，感悟人生真谛！
一等奖 1名 大疆御Mini无人机；二等奖 3名 华为智能WIFI台灯；三等奖 5名 华为运动手环；优秀奖 30名 佳能原厂折叠收纳包。
更多投稿细则请关注“洛阳市隋唐城遗址植物园”公众号。
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