#两公布一提示 【五台山公安分局交通管理大队 2021年“国庆节”两公布一提示】
“国庆节”假期即将来临，为确保五台山风景名胜区道路交通安全有序畅通，五台山公安分局交通管理大队结合景区实际，对“国庆节”小长假期间五台山景区道路安全形势进行分析研判，发布道路交通安全“两公布一提示”，请广大交通参与者合理选择出行方式，安全出行。
一、五台山景区易堵路段公布：
五台山景区高速入口
五台山景区游客中心（游客需要在此购票、检票）
五台山景区红绿灯路段
五台山景区普华寺路段
五台山景区殊像寺路段
五台山景区月亮湾路段
五台山景区金界寺路口
五台山景区垚子村路段
二、危险路段公布
1、五台山景区台顶道路为无等级道路，坡陡路滑，禁止一切车辆驶入。
2、五台山景区西线（台豆线）、北线（砂石线）为盘山公路，坡陡弯急，驾车时要减速慢行，急转弯时要鸣笛示警。
3、五台山景区中心区正在开展改造工作，过往车辆在路过施工场所时，请减速慢行，注意避让，切勿在没有规划停车位的施工场所周边停放车辆，以免发生危险。
三、国庆节小长假期间天气预报
预计国庆假日期间，五台山景区降雨过程较多，降水日数偏多（5～6天），雨量显著偏多（累计雨量50～90毫米，局部将超过120 毫米）。假日前期（9月30日～10月2日） 以多云间晴天气为主，局部时段可能有零星小雨。假日中后期（10月3日～7日）将出现持续阴雨天气，部分时段有暴雨（4～5日）。
逐日天气预报
9月30日：多云转晴，白天局部地区有小雨，偏西风2～3级。
10月1日：多云间晴，西南风2～3级。
10月2日：多云转阴，偏北风2～3级。
10月3日：阴天，有小雨，偏东风2～3级。
10月4日：阴天，有中到大雨，局部地区有暴雨，东北风3～4级。
10月5日：阴天，有小到中雨，局部地区有大雨，东北风2～3级。
10月6日：阴天，有小到中雨，北风2～3级。
10月7日：多云间阴，白天部分地区有小雨，北风2～3级。
四、交通安全提示
1、“国庆节”期间，五台山风景名胜区将迎来客流高峰期，五台山公安交警通过比对2019与2021年间同期入山车流量，预计今年“国庆节”期间，五台山景区入山车流量将达到2019年同期的1.5倍，小长假前4天为游客来山高峰期，单天入山车流辆预计会达到2万辆以上，造成景区交通缓行。计划“国庆节”期间来山的游客一定要合理规划行程，错峰出行，尽量避开拥堵时段。
2、“国庆节”期间，五台山景区车流量将会大幅度增加，为避免因找不到停车位引发交通拥堵，请来山游客将车辆停放在酒店、宾馆停车场内，步行或乘坐公共交通工具前往景点。
3、五爷庙、殊像寺寺庙群是来山游客的首选“打卡地”，五爷庙、殊像寺周边有大小停车场4处，预计可停放车辆800余辆，其中殊像寺停车场可停放车辆约250余辆，大文殊寺停车场可停放车辆约350余辆，两处通道小停车场可停放车辆约200余辆。游客对于停车位的需求量远远高于五爷庙周边停车场的实际最大承载量。请计划前往五爷庙、殊像寺寺庙群的游客将车辆停放在酒店、宾馆或周边停车场内，步行或乘坐公共交通工具前往景点。
4、五台山景区中心区虽然施画的是单向2车道，但是车道较窄，遇到车身较宽的车辆便无法满足单向车道2车同时通行的需求。在遇到五台山景区车流量大的情况时，为保证景区道路畅通，五台山公安交警将对中心景区内的云峰宾馆路口、银海桥路口、景区政府路口、消防队路口、农行路口、友谊路口、普化寺路口、台怀镇政府路口、殊像寺路口、五爷庙路口、月亮湾路口、营坊路口、金界寺路口、广化寺路口、普寿寺路口等处于景区主干道路上的所有路口进行临时交通管控，所有车辆将都不允许在景区主干道路（该路段全程约4.5公里）调头。请游客朋友们在自驾前往五台山景区前一定要对景区中心区有所了解，建议将车辆停放在就近停车场、酒店、宾馆内，步行或乘坐公共交通工具出行。
5、进入景区后如若遇到交通缓行或者拥堵的情况，请广大游客遵守交通法规，依次排队等候，切勿出现违法逆行、抢道超车的行为，给自己与他人的生命财产安全带来危险隐患。
6、五台山景区道路两旁风景优美，在停车欣赏美景时，请驾驶员朋友们莫要忘记交通安全，一定要将车辆停放在安全的、不妨碍他人正常通行的地方后，再去欣赏美景。
7、五台山景区气候多变，温差较大，景区西线、北线有道路易发雨雪冰雾等现象，驾车行经盘山公路时应谨慎驾驶，保持安全车距。
8、在驾驶的过程中不要分心驾驶，不要随意变道，通过后视镜注意后车跟车距离，用轻点刹车的方法，提醒后车控制距离，过红绿灯时不要跟车太近，一旦前方有突发情况急刹车，这时易发生追尾事故。
9、雨雾天气驾车出行时，应提前检查轮胎、制动、灯光、雨刮器等装置。
10、雨雾天驾车出行应低速行驶，在能见度不足50米的道路上或冰雪道路上行驶时，时速不得超过30公里，同时还应注意与前车保持足够的安全距离。
11、长途自驾前一天要保证充足的睡眠，避免饮酒。驾车途中要及时休息，连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息。
五、五台山临时停车场分布及换乘点分布
1、大巴车临时停车场分布
“国庆节”小长假期间，为避免因大巴车突发故障或调头引发景区大规模交通拥堵，五台山公安交警将根据景区实际情况对大巴车、中巴车进行临时交通管控，所有大巴车，中巴车禁止驶入、停放在中心景区（南起山咀红绿灯路口，北至北线收费站）。
大巴车、中巴车临时管控点为白云寺临时管控点（预计停放大巴30辆）、明月池临时管控点（预计停放大巴20辆），镇海寺临时管控点（预计停放大巴40辆）、滩子村大巴车临时管控点（预计停放大巴20余辆）、大车沟停车场（预计停放大巴150余辆）、北线晋旅公司停车场（预计停放大巴150余辆）。以上停车场饱和后，五台山公安交警将启动应急预案，在景区南线游客中心对入山大巴、中巴车辆进行临时交通管控，延缓大巴车、中巴车进入景区。
2、普化寺公交车换乘点导图
由白云寺、明月池、镇海寺乘坐公交车进入中心景区的游客在普化寺公交车换乘点下车，步行前往各景点，返程时在此处乘坐公交车返回镇海寺、明月池、白云寺。
3、南坡、栖贤阁临时停车场
南坡、栖贤阁临时停车场地处五台山中心区杨柏峪路段，共规划小型车辆临时停车位1100余个，周边景点有南山寺、观音洞等。高德地图搜索五台山南坡村临时停车场了解详细位置。
当五台山景区内车辆承载量达到景区最大承载量时，五台山公安交警将在银海桥路段对所有入山车辆进行分流，分流后的车辆要按照规定停放在南坡、栖贤阁临时停车场，在栖贤阁东门前换乘景区公交车前往大文殊寺停车场，随后步行去往五爷庙、殊像寺等景点。
4、营坊村临时停车场
营坊村临时停车场地处五台山营坊村，共规划小型车辆临时停车位260余个，周边景点有广化寺、普化寺、大螺顶、菩萨顶、圆照寺、罗睺寺、显通寺等景点。此处距离五爷庙寺庙群约500米。高德地图搜索五台山营坊临时停车场了解详细位置。
此处属于热点停车区域，停车位预计将于每天的早晨7点左右达到饱和，所以游客在选择停车场时尽量去往金界寺临时停车场停车场。
“国庆节”期间，五台山公安交警将与景区相关部门进行协调，适时开放金界寺施工工地道路用于分流主干道路压力，金界寺施工工地内严禁车辆停放。
为了有效减轻景区交通压力，当车流量突破景区道路最大承载量时，五台山公安交警将启动应急预案，在游客中心、白云寺、镇海寺、银馨桥、普化寺路段实施临时“分段截停，点滴放行”的措施，减缓车辆进入景区的速度，以时间换空间，确保景区道路交通秩序不失控。当遇到临时交通管控时，请遵守交通法规，耐心等待，切勿急躁。
五台山公安交警提示：“国庆节”小长假期间出行一定要提前了解道路通行情况及天气情况，出行前一定要检查好车辆状态，准备好应急的食物、饮水及药物。尽量错峰出行，避免让交通拥堵耽误您的行程。
“国庆节”假期即将来临，为确保五台山风景名胜区道路交通安全有序畅通，五台山公安分局交通管理大队结合景区实际，对“国庆节”小长假期间五台山景区道路安全形势进行分析研判，发布道路交通安全“两公布一提示”，请广大交通参与者合理选择出行方式，安全出行。
一、五台山景区易堵路段公布：
五台山景区高速入口
五台山景区游客中心（游客需要在此购票、检票）
五台山景区红绿灯路段
五台山景区普华寺路段
五台山景区殊像寺路段
五台山景区月亮湾路段
五台山景区金界寺路口
五台山景区垚子村路段
二、危险路段公布
1、五台山景区台顶道路为无等级道路，坡陡路滑，禁止一切车辆驶入。
2、五台山景区西线（台豆线）、北线（砂石线）为盘山公路，坡陡弯急，驾车时要减速慢行，急转弯时要鸣笛示警。
3、五台山景区中心区正在开展改造工作，过往车辆在路过施工场所时，请减速慢行，注意避让，切勿在没有规划停车位的施工场所周边停放车辆，以免发生危险。
三、国庆节小长假期间天气预报
预计国庆假日期间，五台山景区降雨过程较多，降水日数偏多（5～6天），雨量显著偏多（累计雨量50～90毫米，局部将超过120 毫米）。假日前期（9月30日～10月2日） 以多云间晴天气为主，局部时段可能有零星小雨。假日中后期（10月3日～7日）将出现持续阴雨天气，部分时段有暴雨（4～5日）。
逐日天气预报
9月30日：多云转晴，白天局部地区有小雨，偏西风2～3级。
10月1日：多云间晴，西南风2～3级。
10月2日：多云转阴，偏北风2～3级。
10月3日：阴天，有小雨，偏东风2～3级。
10月4日：阴天，有中到大雨，局部地区有暴雨，东北风3～4级。
10月5日：阴天，有小到中雨，局部地区有大雨，东北风2～3级。
10月6日：阴天，有小到中雨，北风2～3级。
10月7日：多云间阴，白天部分地区有小雨，北风2～3级。
四、交通安全提示
1、“国庆节”期间，五台山风景名胜区将迎来客流高峰期，五台山公安交警通过比对2019与2021年间同期入山车流量，预计今年“国庆节”期间，五台山景区入山车流量将达到2019年同期的1.5倍，小长假前4天为游客来山高峰期，单天入山车流辆预计会达到2万辆以上，造成景区交通缓行。计划“国庆节”期间来山的游客一定要合理规划行程，错峰出行，尽量避开拥堵时段。
2、“国庆节”期间，五台山景区车流量将会大幅度增加，为避免因找不到停车位引发交通拥堵，请来山游客将车辆停放在酒店、宾馆停车场内，步行或乘坐公共交通工具前往景点。
3、五爷庙、殊像寺寺庙群是来山游客的首选“打卡地”，五爷庙、殊像寺周边有大小停车场4处，预计可停放车辆800余辆，其中殊像寺停车场可停放车辆约250余辆，大文殊寺停车场可停放车辆约350余辆，两处通道小停车场可停放车辆约200余辆。游客对于停车位的需求量远远高于五爷庙周边停车场的实际最大承载量。请计划前往五爷庙、殊像寺寺庙群的游客将车辆停放在酒店、宾馆或周边停车场内，步行或乘坐公共交通工具前往景点。
4、五台山景区中心区虽然施画的是单向2车道，但是车道较窄，遇到车身较宽的车辆便无法满足单向车道2车同时通行的需求。在遇到五台山景区车流量大的情况时，为保证景区道路畅通，五台山公安交警将对中心景区内的云峰宾馆路口、银海桥路口、景区政府路口、消防队路口、农行路口、友谊路口、普化寺路口、台怀镇政府路口、殊像寺路口、五爷庙路口、月亮湾路口、营坊路口、金界寺路口、广化寺路口、普寿寺路口等处于景区主干道路上的所有路口进行临时交通管控，所有车辆将都不允许在景区主干道路（该路段全程约4.5公里）调头。请游客朋友们在自驾前往五台山景区前一定要对景区中心区有所了解，建议将车辆停放在就近停车场、酒店、宾馆内，步行或乘坐公共交通工具出行。
5、进入景区后如若遇到交通缓行或者拥堵的情况，请广大游客遵守交通法规，依次排队等候，切勿出现违法逆行、抢道超车的行为，给自己与他人的生命财产安全带来危险隐患。
6、五台山景区道路两旁风景优美，在停车欣赏美景时，请驾驶员朋友们莫要忘记交通安全，一定要将车辆停放在安全的、不妨碍他人正常通行的地方后，再去欣赏美景。
7、五台山景区气候多变，温差较大，景区西线、北线有道路易发雨雪冰雾等现象，驾车行经盘山公路时应谨慎驾驶，保持安全车距。
8、在驾驶的过程中不要分心驾驶，不要随意变道，通过后视镜注意后车跟车距离，用轻点刹车的方法，提醒后车控制距离，过红绿灯时不要跟车太近，一旦前方有突发情况急刹车，这时易发生追尾事故。
9、雨雾天气驾车出行时，应提前检查轮胎、制动、灯光、雨刮器等装置。
10、雨雾天驾车出行应低速行驶，在能见度不足50米的道路上或冰雪道路上行驶时，时速不得超过30公里，同时还应注意与前车保持足够的安全距离。
11、长途自驾前一天要保证充足的睡眠，避免饮酒。驾车途中要及时休息，连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息。
五、五台山临时停车场分布及换乘点分布
1、大巴车临时停车场分布
“国庆节”小长假期间，为避免因大巴车突发故障或调头引发景区大规模交通拥堵，五台山公安交警将根据景区实际情况对大巴车、中巴车进行临时交通管控，所有大巴车，中巴车禁止驶入、停放在中心景区（南起山咀红绿灯路口，北至北线收费站）。
大巴车、中巴车临时管控点为白云寺临时管控点（预计停放大巴30辆）、明月池临时管控点（预计停放大巴20辆），镇海寺临时管控点（预计停放大巴40辆）、滩子村大巴车临时管控点（预计停放大巴20余辆）、大车沟停车场（预计停放大巴150余辆）、北线晋旅公司停车场（预计停放大巴150余辆）。以上停车场饱和后，五台山公安交警将启动应急预案，在景区南线游客中心对入山大巴、中巴车辆进行临时交通管控，延缓大巴车、中巴车进入景区。
2、普化寺公交车换乘点导图
由白云寺、明月池、镇海寺乘坐公交车进入中心景区的游客在普化寺公交车换乘点下车，步行前往各景点，返程时在此处乘坐公交车返回镇海寺、明月池、白云寺。
3、南坡、栖贤阁临时停车场
南坡、栖贤阁临时停车场地处五台山中心区杨柏峪路段，共规划小型车辆临时停车位1100余个，周边景点有南山寺、观音洞等。高德地图搜索五台山南坡村临时停车场了解详细位置。
当五台山景区内车辆承载量达到景区最大承载量时，五台山公安交警将在银海桥路段对所有入山车辆进行分流，分流后的车辆要按照规定停放在南坡、栖贤阁临时停车场，在栖贤阁东门前换乘景区公交车前往大文殊寺停车场，随后步行去往五爷庙、殊像寺等景点。
4、营坊村临时停车场
营坊村临时停车场地处五台山营坊村，共规划小型车辆临时停车位260余个，周边景点有广化寺、普化寺、大螺顶、菩萨顶、圆照寺、罗睺寺、显通寺等景点。此处距离五爷庙寺庙群约500米。高德地图搜索五台山营坊临时停车场了解详细位置。
此处属于热点停车区域，停车位预计将于每天的早晨7点左右达到饱和，所以游客在选择停车场时尽量去往金界寺临时停车场停车场。
“国庆节”期间，五台山公安交警将与景区相关部门进行协调，适时开放金界寺施工工地道路用于分流主干道路压力，金界寺施工工地内严禁车辆停放。
为了有效减轻景区交通压力，当车流量突破景区道路最大承载量时，五台山公安交警将启动应急预案，在游客中心、白云寺、镇海寺、银馨桥、普化寺路段实施临时“分段截停，点滴放行”的措施，减缓车辆进入景区的速度，以时间换空间，确保景区道路交通秩序不失控。当遇到临时交通管控时，请遵守交通法规，耐心等待，切勿急躁。
五台山公安交警提示：“国庆节”小长假期间出行一定要提前了解道路通行情况及天气情况，出行前一定要检查好车辆状态，准备好应急的食物、饮水及药物。尽量错峰出行，避免让交通拥堵耽误您的行程。
金山俪园业主维权诉求书
尊敬的益阳市政府领导：
我们是江家坪社区金山俪园小区业主代表，今天联名向各位领导提起维权诉求实属无奈之举。古人说安居乐业，安居才能乐业，因为小区开发商益阳市友信房地产开发有限公司的不负责行为导致小区业主的合法权益受到严重侵害，房屋出现重大安全隐患。金山俪园是个只有5栋房子的小区，可是这5栋房子里住着的是几百个踏实认真工作，努力按时还贷，向往幸福生活的家庭。请政府领导为我们主持公道。现将有关情况叙述如下：
2021年9月15日晚7点57分，有业主在群里发消息问大家是否知晓开发商将小区门面房改为商品房的事情，并提出主体结构改造是否会留下安全隐患。至此小区业主才知道开发商打算将1.2栋的二楼门面房改为商品房。在此之前，小区业主一无所知，之前的打砸声物业只是回复开发商改造二楼。9月16日仔细咨询物业后,回复已获得住建局审批单。但具体情况物业也不清楚，因为开发商没有说。当时业主就在群里提出质疑，改造项目是否不需要公示就能直接审批，改造房屋主体结构是否不需要经过全体业主同意就能动工。2021年9月16日下午2点业主代表在售楼处与开发商接洽，对方拿出一份由益阳市自然资源和规划局高新分局盖章的工程建设项目规划审查意见告知书（编号：20201003），盖章日期显示2020年9月1日，以及一份由益阳市自然资源和规划局发出的行政许可决定书（建字第430900202000095号），显示申请时间为2020年9月17日，盖章日期为2020年9月22日。9月16日小区业主多次拔打市长热线,投诉此事,直到9月27日仅有部分业主收到回复,规划部门已经出具行政许可决定书.在此期间开发商一直处于动工状态，并未对业主的质疑做出合理回复，也未见相关部门处理协调.且截至27日小区1-2栋整个二楼及两栋衔接处的建筑多处墙体已被砸空，横梁露出里面的钢筋结构，触目惊心。砸墙最严重的3单元电梯反复出现故障关人现象。（附图片）
曾经的我们满怀希望倾其所有买下这个小小的房子，以为从此有了幸福安稳的家，而现在的我们战战兢兢听着巨大的砸墙噪声，吸着满是粉尘的空气，看到金鱼因为震动在水里不安的游来游去，我们不知道房子会不会开裂，下水管道会不会爆开，下大雨的时候雨水因阻塞会不会渗入墙体，我们都是些最普通的老百姓，我们唯一能依靠的只有我们的国家，我们的党和政府。所以我们在此郑重提出我们的诉求：
1.请求撤销由益阳市自然资源和规划管理局发出的建字第行政许可决定书（建字第430900202000095号）。根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条规定申请人的申请符合法定条件、标准的，行政机关应当依法作出准予行政许可的书面决定，而小区开发商的此项改造申请并不符合法定条件。《中华人民共和国行政许可法》第四十七条规定行政许可直接涉及申请人与他们之间重大利益关系的，行政机关在作出行政许可决定前，应当告知申请人，利害关系人享有要求听证的权利；申请人，利害关系人在被告知听证权利之日起五日内提出听证申请的，行政机关应当在二十日内组织听证。而此项许可与本法的第四十六条，第四十七条，第四十八条所列规定不相符。同时也违反了《中华人民共和国城乡规划法》明确规定的法律责任第六十条中的第四项(未依法对经审定的修建性详细规划,建设工程设计方案的总平面图予以公布),第五项(同意修改修建未采取听证会等形式听取利害关系人的意见的).开发商的此次改造申请及益阳市自然资源和规划管理局的行政许可行为，没有听证会,没有公示期,没有设计方案平面图.小区业主从头至尾都不知情，当小区业主是空气,严重损害了业主作为相关利害关系人的公众知情权和监督权。所以请求领导撤销此项行政许可，按照法律规定重新启动相关听证与相关程序。
2.请求政府要求开发商益阳市友信房地产开发有限公司停止一切影响和违反法律法规的行为，停止对建筑外部结构及其他相关公共区域的侵害并恢复原样，对整个小区进行安全筛查防范于未然。开发商当初与小区业主签合同时规划的1-2楼为商铺，现在在业主不知情的情况下进行改造与购房合同里小区原规划不相符，属于违约行为。且开发商擅自更改房屋用途并大面积改造1.2栋连接处切割横梁,钢筋大面积暴露,在损害业主利益的同时使房屋整体性受到破坏，给建筑物埋下安全隐患，威胁到整个小区业主的生命财产安全，这属于违法行为。开发商不仅在申请改造之前没有听证会，在审批通过至今已经一年时间，也从未公示，这属于程序违规行为。开发商手里的商铺卖不出去，现在经济不景气，他们想脱身，这也能理解。但所有的改造应该由政府指导,告知并组织小区业主与开发商,政府代表三方开会，更要保证不损害房子一分一毫，也不影响业主的正常生活。千里之堤毁于蚁穴，现在开发商对二楼的改造并不仅仅是内部结构的规划与调整，而是肆意破坏房屋结构，视建筑的安全于无物。这样的行为实在让所有业主心寒。如果有一天，因为开发商的行为导致小区房屋受损而引起灾难，这个责任谁来承担？谁为开发商的错误买单？更何况不管谁来负责，产生的损失都是不可逆的。
以上诉求为全体维权业主协商一致达成，恳请上级领导为我们做主，为我们普通百姓谋幸福，谋平安！
业主代表：万伟，联系电话15116717162
金山俪园全体业主
2021.9.29
尊敬的益阳市政府领导：
我们是江家坪社区金山俪园小区业主代表，今天联名向各位领导提起维权诉求实属无奈之举。古人说安居乐业，安居才能乐业，因为小区开发商益阳市友信房地产开发有限公司的不负责行为导致小区业主的合法权益受到严重侵害，房屋出现重大安全隐患。金山俪园是个只有5栋房子的小区，可是这5栋房子里住着的是几百个踏实认真工作，努力按时还贷，向往幸福生活的家庭。请政府领导为我们主持公道。现将有关情况叙述如下：
2021年9月15日晚7点57分，有业主在群里发消息问大家是否知晓开发商将小区门面房改为商品房的事情，并提出主体结构改造是否会留下安全隐患。至此小区业主才知道开发商打算将1.2栋的二楼门面房改为商品房。在此之前，小区业主一无所知，之前的打砸声物业只是回复开发商改造二楼。9月16日仔细咨询物业后,回复已获得住建局审批单。但具体情况物业也不清楚，因为开发商没有说。当时业主就在群里提出质疑，改造项目是否不需要公示就能直接审批，改造房屋主体结构是否不需要经过全体业主同意就能动工。2021年9月16日下午2点业主代表在售楼处与开发商接洽，对方拿出一份由益阳市自然资源和规划局高新分局盖章的工程建设项目规划审查意见告知书（编号：20201003），盖章日期显示2020年9月1日，以及一份由益阳市自然资源和规划局发出的行政许可决定书（建字第430900202000095号），显示申请时间为2020年9月17日，盖章日期为2020年9月22日。9月16日小区业主多次拔打市长热线,投诉此事,直到9月27日仅有部分业主收到回复,规划部门已经出具行政许可决定书.在此期间开发商一直处于动工状态，并未对业主的质疑做出合理回复，也未见相关部门处理协调.且截至27日小区1-2栋整个二楼及两栋衔接处的建筑多处墙体已被砸空，横梁露出里面的钢筋结构，触目惊心。砸墙最严重的3单元电梯反复出现故障关人现象。（附图片）
曾经的我们满怀希望倾其所有买下这个小小的房子，以为从此有了幸福安稳的家，而现在的我们战战兢兢听着巨大的砸墙噪声，吸着满是粉尘的空气，看到金鱼因为震动在水里不安的游来游去，我们不知道房子会不会开裂，下水管道会不会爆开，下大雨的时候雨水因阻塞会不会渗入墙体，我们都是些最普通的老百姓，我们唯一能依靠的只有我们的国家，我们的党和政府。所以我们在此郑重提出我们的诉求：
1.请求撤销由益阳市自然资源和规划管理局发出的建字第行政许可决定书（建字第430900202000095号）。根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条规定申请人的申请符合法定条件、标准的，行政机关应当依法作出准予行政许可的书面决定，而小区开发商的此项改造申请并不符合法定条件。《中华人民共和国行政许可法》第四十七条规定行政许可直接涉及申请人与他们之间重大利益关系的，行政机关在作出行政许可决定前，应当告知申请人，利害关系人享有要求听证的权利；申请人，利害关系人在被告知听证权利之日起五日内提出听证申请的，行政机关应当在二十日内组织听证。而此项许可与本法的第四十六条，第四十七条，第四十八条所列规定不相符。同时也违反了《中华人民共和国城乡规划法》明确规定的法律责任第六十条中的第四项(未依法对经审定的修建性详细规划,建设工程设计方案的总平面图予以公布),第五项(同意修改修建未采取听证会等形式听取利害关系人的意见的).开发商的此次改造申请及益阳市自然资源和规划管理局的行政许可行为，没有听证会,没有公示期,没有设计方案平面图.小区业主从头至尾都不知情，当小区业主是空气,严重损害了业主作为相关利害关系人的公众知情权和监督权。所以请求领导撤销此项行政许可，按照法律规定重新启动相关听证与相关程序。
2.请求政府要求开发商益阳市友信房地产开发有限公司停止一切影响和违反法律法规的行为，停止对建筑外部结构及其他相关公共区域的侵害并恢复原样，对整个小区进行安全筛查防范于未然。开发商当初与小区业主签合同时规划的1-2楼为商铺，现在在业主不知情的情况下进行改造与购房合同里小区原规划不相符，属于违约行为。且开发商擅自更改房屋用途并大面积改造1.2栋连接处切割横梁,钢筋大面积暴露,在损害业主利益的同时使房屋整体性受到破坏，给建筑物埋下安全隐患，威胁到整个小区业主的生命财产安全，这属于违法行为。开发商不仅在申请改造之前没有听证会，在审批通过至今已经一年时间，也从未公示，这属于程序违规行为。开发商手里的商铺卖不出去，现在经济不景气，他们想脱身，这也能理解。但所有的改造应该由政府指导,告知并组织小区业主与开发商,政府代表三方开会，更要保证不损害房子一分一毫，也不影响业主的正常生活。千里之堤毁于蚁穴，现在开发商对二楼的改造并不仅仅是内部结构的规划与调整，而是肆意破坏房屋结构，视建筑的安全于无物。这样的行为实在让所有业主心寒。如果有一天，因为开发商的行为导致小区房屋受损而引起灾难，这个责任谁来承担？谁为开发商的错误买单？更何况不管谁来负责，产生的损失都是不可逆的。
以上诉求为全体维权业主协商一致达成，恳请上级领导为我们做主，为我们普通百姓谋幸福，谋平安！
业主代表：万伟，联系电话15116717162
金山俪园全体业主
2021.9.29
管理最大的挑战不是管理人，而是管理人性
人工智能与第六感 今天
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人都是趋利避害的，这并不可耻，正如钱理群先生说的：“个人主义是需要的，维护个人的生命权利，满足个人的物质精神要求，这是一个人的基本权利。”
假设有一个很长的猪圈，在猪圈的两端，一端是杆子，另一端是食槽。这边拉了杆子，那边才会有食物掉入食槽。现在猪圈里有两头猪，一头大猪，一头小猪。不管是谁跑去拉杆，再跑回来吃，都要消耗能量，而且守在食槽旁的猪占便宜，可以先吃到食物。那么问题来了，谁去拉杆？小猪、大猪都不拉杆。谁都没得吃，他们的收益都是0。2）小猪拉杆，大猪不拉杆。假设无论大猪小猪，跑一回消耗是2，食物掉一次是10份。小猪去拉杆消耗2，当小猪跑回来吃时，大猪已经吃掉了9份，小猪只抢到1份。那么小猪收益是-1，大猪是9。3）小猪、大猪都拉杆。消耗都是2，大猪跑得快吃得多，回来吃了7份，小猪3份。那么小猪收益是1，大猪是5。4）大猪拉杆，小猪不拉杆。小猪在大猪跑去拉杆时先吃了2份，等大猪跑回来还剩8份，大猪吃的快，抢了6份，小猪还吃到2份。结果小猪收益是4，大猪也是4。
这是我们假设的故事。大猪和小猪各有两种选择，他们的最佳策略是什么？如果你是小猪，你怎么办？选择原地不动。那小猪不动，大猪会不会也选择不动呢？不会。因为在小猪“等”的选项里，大猪选择“抬”收益更高。如果大猪单方面改变策略，他的收益将从4变为0。如果小猪单方面改变策略，他的收益将从4减为1。所以，智猪博弈最后的结论是：小猪等待，大猪拉杆。如果你是第二名，你应该等待大猪做拉杆的事情，让大猪去教育市场，而你学会合理“搭便车”。这是更好的选择。
美国一家公司有位程序员，上班日常就是刷刷网页，一行代码也不写，四点半准点下班，每年能拿数十万美元。如何完成工作的呢？他用自己工资的五分之一外包了一家中国的技术团队，作为中间商从中赚取差价图片。当然，公司最终发现了异常，发现了雇佣他“不划算”，将其开除。此人也由此被誉为“摸鱼教父”。
事实上，某些时候，利己和利他并不对立，甚至恰恰相反，在一些情况中，如果你只关注自己的利益，往往得不到自己想要的。但如果反过来，你把别人的利益放在首位，你反而能够获益。举一个例子：为什么一家企业能盈利？就是你能帮助客户赚钱，因为你是利他的，你能为他人提供价值，故而所有的人都盼望你成功。所以利己和利他并非是完全的矛盾体，因此，相比于做一个利己主义者，更重要的是一起将蛋糕做大，做蛋糕远远比分蛋糕更重要。只有蛋糕做大，每一个人分得的蛋糕才会更多。
人性使然，每一个人都有追求个人利益最大化的倾向。因此在企业中，应该有这样的价值导向，鼓励大家共同创造价值，一起做大蛋糕。而前提就是你要关心员工想要什么，了解每一个人的利益诉求，然后将个人的目标和企业的目标绑定在一起。
对企业来说，最核心的一点就是要永恒追求增长。如果一家企业没有增长了，最先离职的一定是那些优秀员工，因为企业不增长了，作为企业的组成部分，也很难有较大的收益。
在这里有一个误区，很多人认为企业的增长速率和企业的大小有关系。其实不然，增长和企业的大小没有关系，很多大公司已经百亿、千亿的市值了，依然每一年能做到30%的增长，但有一些公司很小，就已经不增长了。
衡量一家企业好不好，不是企业有多大，而是变化的速率快不快。只有公司有着健康的增长状态，蛋糕在逐渐做大，员工也会更有信心，他能够看到实现个人目标的机会。
企业家和高管也应该对自己有这样的要求，要追求好的增长。什么是好的增长？我在组织大课中讲过，慢就是快、剩者为王，打好“战略-组织-资本”的坚实基础。
当然，蛋糕做大了还不够，还要有考核，还要学会分钱，钱分得好，满足了人性，更能刺激到员工，从而提高积极性。无论公司是大是小、有多少人，都要有制度。要用分配解决人性的自私，用考核解决人性的懒惰，用晋升解决人性的虚荣，用激励解决人性的驱动力。
那么什么是好的制度？就以激励制度为例，一个好的激励制度一定是有人骂的，但是你要看，是谁在骂。全员都在骂的制度，一定是个不好的制度。如果所有员工都说好、都在鼓掌的制度一定不好。但假如是公司做得好的人很振奋，但是业绩不好的人有压力，这就是一个特别好的制度。激励就是一个风向标，要导向正确的方向，什么是对的，什么是错误的。无数的案例证明，符合人性的激励，结果就会事半功倍。
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