NBA - 季前赛 萨克拉门托国王 vs 菲尼克斯太阳
比赛时间 10/0510:00
国王
国王在今夏得到了特里斯坦-汤普森和莱恩两名内线球员,两人上赛季常规赛场均分别可以得到7.6分8.1篮板和6.6分4.1篮板。国王上赛季防守不佳,常规赛场均失分117.4分位列联盟第28,防守效率116.4位列联盟第30。德朗-赖特、凯尔-盖伊、贾斯汀-詹姆斯、格伦-罗宾逊三世和哈桑-怀特塞德在休赛期离开了国王。
太阳
太阳本赛季在保罗加入后真正崛起,发挥越来越稳定,上赛季常规赛排名NBA西部积分榜第10位,取得了34胜39负战绩,已经连续10年未能进入季后赛,随着保罗的到来,太阳阵容深度增强,太阳在休赛期并未做出多的变动,杰文-卡特和克雷格离开了球队,同时引进了沙梅特、麦基、小佩顿、钱德勒-哈奇森。
综合分析
考虑到太阳上赛季夺得亚军的强悍实力,加上核心阵容没有太大的变更,完全有机会再次重回联赛的霸主,故此役看好太阳能够全力以赴争胜,成功拿下。
比赛时间 10/0510:00
国王
国王在今夏得到了特里斯坦-汤普森和莱恩两名内线球员,两人上赛季常规赛场均分别可以得到7.6分8.1篮板和6.6分4.1篮板。国王上赛季防守不佳,常规赛场均失分117.4分位列联盟第28,防守效率116.4位列联盟第30。德朗-赖特、凯尔-盖伊、贾斯汀-詹姆斯、格伦-罗宾逊三世和哈桑-怀特塞德在休赛期离开了国王。
太阳
太阳本赛季在保罗加入后真正崛起,发挥越来越稳定,上赛季常规赛排名NBA西部积分榜第10位,取得了34胜39负战绩,已经连续10年未能进入季后赛,随着保罗的到来,太阳阵容深度增强,太阳在休赛期并未做出多的变动,杰文-卡特和克雷格离开了球队,同时引进了沙梅特、麦基、小佩顿、钱德勒-哈奇森。
综合分析
考虑到太阳上赛季夺得亚军的强悍实力,加上核心阵容没有太大的变更,完全有机会再次重回联赛的霸主,故此役看好太阳能够全力以赴争胜,成功拿下。
时代主题已经改变,以2016年为转折点,世界进入新时代——全球性的虚拟资本主义走到尽头,发达国家的产业资本开始回归,必然引发矛盾和碰撞。未来10年,中国若想成为世界第一大经济体,需要克服严重的资源限制问题,与一百年前的美国崛起相较,中国内部的资源并不像美国那般充足,不足以支撑中国成长为世界第一大经济体,而这种资源限制,也是中国自身发展进程面临的最大挑战。
#铁路头条#【中国铁建又一家子公司成立】9月15日,中铁十二局集团城市发展建设有限公司在苏州高新区成立。中国铁建华中区域总部执行总经理、党委副书记刘青林,苏州高新区党工委书记、虎丘区委书记毛伟,中铁十二局集团有限公司党委书记、董事长李天胜,总经理、党委副书记支卫清,高新区领导陆振华、卢潮,以及集团公司副总经理向远华、谭雷平,集团公司副总经理、总会计师蒋盛煌,相关单位负责人等出席成立仪式。
中国铁建华中区域总部执行总经理、党委副书记刘青林公司在讲话中说到:“新成立的城发公司要尽快融入高新区,服务苏州市,辐射长三角,当好中国铁建全产业链集成发展、转型发展的“驱动器”;将高新区作为战略重点,进一步加强在城市综合开发、新型轨道交通、基础设施建设以及产业融合等领域的合作,为苏州发展提供“一揽子”解决方案和“一站式”综合服务,助力苏州打造成为向世界展示社会主义现代化的最美窗口。”
早在5月15日,苏州高新区管委会就与中铁十二局集团有限公司签署战略合作协议,中铁十二局集团有限公司将在在苏州高新区开设子公司,积极推动设计、研发等单位资源引入苏州高新区,利用全产业链的综合优势支持苏州高新区开发建设。
不仅中铁十二局,中建、中交、中铁等几大央企也有多家子公司落户苏州,为什么苏州成为“香饽饽”?
苏州的地位和优势
“上有天堂,下有苏杭”这句话大家一定不陌生。苏州有近2500年历史,地理位置得天独厚,地处长三角东南部,西抱太湖,北依长江,京杭大运河贯穿南北,河港密布、四通八达,自古以来经济繁荣。在改革开放时期,苏州抓住时机一路高速发展,天赋+努力,终成就今天的苏州。根据公开数据显示,苏州GDP总量居全国第六位,地级市第一位,财政收入仅次于北上深杭,由此可见苏州未来巨大发展空间。
区位优势:2018年,为完善中国改革开放空间布局,长三角一体化上升为国家战略。苏州作为距离上海最近的地级市,受上海发展的辐射最广,还是长江三角洲城市群重要的中心城市之一,经济发展活跃、开放程度高、创新能力强,重大项目多,具有极大的发展潜力和广阔的发展前景。
极佳的营商环境:苏州借鉴新加坡经验,在中国发起连锁招商,并设立招商办,积极对接和服务企业需求,业务流程透明,业务关系面向市场,业务协议规范,业务审批高效。拥有9个国家级经济开发区和3个国家级高新区,并以12个国家级开发区为引擎,区内协调发展,势头强势。在发展过程中也能根据政策适时而动,主动对外开放和经济转型,整个城市有序前进。
政府的运筹帷幄:苏州市政府在发展战略方面具有先进的远见。早期城市定位提出“积极接受上海辐射,实施错位发展”;现在紧抓长三角一体化国家战略和和沪苏同城化,采取“有为政府+市场化导向”的有机结合模式,给经济发展创造了良好的社会环境,让企业愿意扎根在此。
进驻苏州,机遇和挑战并存
长三角的市场潜力众所周知,苏州战略位置的优越性有目共睹。各大建筑央企闻风而来,据不完全统计中建有20多家子公司在苏州落户、中铁、中交亦有不少。在中铁十二局集团城市发展建设有限公司落户的高新区,有建筑业总产值超50亿元企业3家、特级资质企业1家。像中交一公局二公司、中铁二十局一公司、中铁十局第五公司等公司皆扎根在此。中铁十二局此次落户高新区,加上也落户在此的中铁二十局一公司,中国铁建在高新区的实力又上一层。此次与高新区合作,将中铁十二局集团城市发展建设有限公司落户在此,亦是有信心、有实力的表现。
图片
正如中铁十二局集团有限公司党委书记、董事长李天胜说的:“中铁十二局有决心高点定位,将城发公司打造成为融合发展的战略高地;有信心深耕属地,将城发公司打造成为互促共进的增量空间;有恒心实干担当,将城发公司打造成为潜力无限的支柱单位。”
当前苏州高新区已进入开发建设的“第四个10年”,3-5年内,高新区力争建筑业产值将实现翻番。根据苏州高新区发布预测,“十四五”期末,中铁十二局子公司年营业收入将达到100亿元以上。这样的预测也是有据可依的,在长江三角洲多层次轨道交通发展规划中,涉及到苏州的项目不少,主要有:
1.高铁项目:通苏嘉甬高铁
2.城际铁路:苏锡常城际,苏淀沪城际,如通苏湖城际,水乡旅游线城际
3.市域铁路项目:苏州经常熟至张家港线
4.Ⅱ型枢纽站:苏州北站,苏州站
而在2021年江苏发布的重点项目清单中,苏州重点项目也不少!
央地合作、互惠互利
根据基建通大数据查询,中铁十二局历年在苏州中标多个项目,包括苏州市轨道交通3号线17标、阳澄半岛车联网试验场工程、苏州高新区有轨电车2号线工程、星塘街提升改造工程、苏州高新区有轨电车1号线延伸线工程、312国道苏州东段改扩建工程园区段3标、苏州市轨道交通8号线7标、苏州市轨道交通S1线工程6标、苏州市轨道交通5号线、苏州市轨道交通8号线工程7标等等。多年以来,中铁十二局服务苏州,深度融入苏州经济社会发展,参与苏州轨道交通、公路市政、房建等多领域的重大基础设施项目建设,打造了一大批精品工程,提高了在苏州市场的品牌美誉度,也为双方如今的央地合作打下了坚实基础!
当前苏州处于转型升级的关键期,正全力推动城市建设在速度、规模和质量上迈向更高水平。引进大型建筑央企,既可以大力发展房屋等基础设施,又能提升经济税收增长。中铁十二局看重苏州高新区的经济、区位、政策、营商环境等综合优势,成立中铁十二局集团城市发展建设有限公司,不仅响应了国家发展战略、公司还可以整合资源、优化布局,打造长三角阵地,进行属地经营、外向延伸,抢抓长三角机遇,开拓业务,让中铁十二局更上一层楼。设立子公司,央地联手,也进一步推动双方合作向更深层次、更广领域、更高水平提升,实现互利共赢。
相信到“十四五”末,中铁十二局集团城市发展建设有限公司能成为中铁十二局集团旗下标杆龙头企业!
来源:苏州高新区发布、苏州日报
中国铁建华中区域总部执行总经理、党委副书记刘青林公司在讲话中说到:“新成立的城发公司要尽快融入高新区,服务苏州市,辐射长三角,当好中国铁建全产业链集成发展、转型发展的“驱动器”;将高新区作为战略重点,进一步加强在城市综合开发、新型轨道交通、基础设施建设以及产业融合等领域的合作,为苏州发展提供“一揽子”解决方案和“一站式”综合服务,助力苏州打造成为向世界展示社会主义现代化的最美窗口。”
早在5月15日,苏州高新区管委会就与中铁十二局集团有限公司签署战略合作协议,中铁十二局集团有限公司将在在苏州高新区开设子公司,积极推动设计、研发等单位资源引入苏州高新区,利用全产业链的综合优势支持苏州高新区开发建设。
不仅中铁十二局,中建、中交、中铁等几大央企也有多家子公司落户苏州,为什么苏州成为“香饽饽”?
苏州的地位和优势
“上有天堂,下有苏杭”这句话大家一定不陌生。苏州有近2500年历史,地理位置得天独厚,地处长三角东南部,西抱太湖,北依长江,京杭大运河贯穿南北,河港密布、四通八达,自古以来经济繁荣。在改革开放时期,苏州抓住时机一路高速发展,天赋+努力,终成就今天的苏州。根据公开数据显示,苏州GDP总量居全国第六位,地级市第一位,财政收入仅次于北上深杭,由此可见苏州未来巨大发展空间。
区位优势:2018年,为完善中国改革开放空间布局,长三角一体化上升为国家战略。苏州作为距离上海最近的地级市,受上海发展的辐射最广,还是长江三角洲城市群重要的中心城市之一,经济发展活跃、开放程度高、创新能力强,重大项目多,具有极大的发展潜力和广阔的发展前景。
极佳的营商环境:苏州借鉴新加坡经验,在中国发起连锁招商,并设立招商办,积极对接和服务企业需求,业务流程透明,业务关系面向市场,业务协议规范,业务审批高效。拥有9个国家级经济开发区和3个国家级高新区,并以12个国家级开发区为引擎,区内协调发展,势头强势。在发展过程中也能根据政策适时而动,主动对外开放和经济转型,整个城市有序前进。
政府的运筹帷幄:苏州市政府在发展战略方面具有先进的远见。早期城市定位提出“积极接受上海辐射,实施错位发展”;现在紧抓长三角一体化国家战略和和沪苏同城化,采取“有为政府+市场化导向”的有机结合模式,给经济发展创造了良好的社会环境,让企业愿意扎根在此。
进驻苏州,机遇和挑战并存
长三角的市场潜力众所周知,苏州战略位置的优越性有目共睹。各大建筑央企闻风而来,据不完全统计中建有20多家子公司在苏州落户、中铁、中交亦有不少。在中铁十二局集团城市发展建设有限公司落户的高新区,有建筑业总产值超50亿元企业3家、特级资质企业1家。像中交一公局二公司、中铁二十局一公司、中铁十局第五公司等公司皆扎根在此。中铁十二局此次落户高新区,加上也落户在此的中铁二十局一公司,中国铁建在高新区的实力又上一层。此次与高新区合作,将中铁十二局集团城市发展建设有限公司落户在此,亦是有信心、有实力的表现。
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正如中铁十二局集团有限公司党委书记、董事长李天胜说的:“中铁十二局有决心高点定位,将城发公司打造成为融合发展的战略高地;有信心深耕属地,将城发公司打造成为互促共进的增量空间;有恒心实干担当,将城发公司打造成为潜力无限的支柱单位。”
当前苏州高新区已进入开发建设的“第四个10年”,3-5年内,高新区力争建筑业产值将实现翻番。根据苏州高新区发布预测,“十四五”期末,中铁十二局子公司年营业收入将达到100亿元以上。这样的预测也是有据可依的,在长江三角洲多层次轨道交通发展规划中,涉及到苏州的项目不少,主要有:
1.高铁项目:通苏嘉甬高铁
2.城际铁路:苏锡常城际,苏淀沪城际,如通苏湖城际,水乡旅游线城际
3.市域铁路项目:苏州经常熟至张家港线
4.Ⅱ型枢纽站:苏州北站,苏州站
而在2021年江苏发布的重点项目清单中,苏州重点项目也不少!
央地合作、互惠互利
根据基建通大数据查询,中铁十二局历年在苏州中标多个项目,包括苏州市轨道交通3号线17标、阳澄半岛车联网试验场工程、苏州高新区有轨电车2号线工程、星塘街提升改造工程、苏州高新区有轨电车1号线延伸线工程、312国道苏州东段改扩建工程园区段3标、苏州市轨道交通8号线7标、苏州市轨道交通S1线工程6标、苏州市轨道交通5号线、苏州市轨道交通8号线工程7标等等。多年以来,中铁十二局服务苏州,深度融入苏州经济社会发展,参与苏州轨道交通、公路市政、房建等多领域的重大基础设施项目建设,打造了一大批精品工程,提高了在苏州市场的品牌美誉度,也为双方如今的央地合作打下了坚实基础!
当前苏州处于转型升级的关键期,正全力推动城市建设在速度、规模和质量上迈向更高水平。引进大型建筑央企,既可以大力发展房屋等基础设施,又能提升经济税收增长。中铁十二局看重苏州高新区的经济、区位、政策、营商环境等综合优势,成立中铁十二局集团城市发展建设有限公司,不仅响应了国家发展战略、公司还可以整合资源、优化布局,打造长三角阵地,进行属地经营、外向延伸,抢抓长三角机遇,开拓业务,让中铁十二局更上一层楼。设立子公司,央地联手,也进一步推动双方合作向更深层次、更广领域、更高水平提升,实现互利共赢。
相信到“十四五”末,中铁十二局集团城市发展建设有限公司能成为中铁十二局集团旗下标杆龙头企业!
来源:苏州高新区发布、苏州日报
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