#名车鉴赏#Huracán GT3是兰博基尼新一代GT3赛车，该车由兰博基尼于达拉拉共同研发制造，保留了Huracán的V10引擎并进行了内部强化，整车全面赛车化改造，保留了牵引力控制系统和ABS系统（均为10段调整）帮助车手在不同情况下更好地驾驶赛车。该车于2015年开始在全世界征战各种场地赛事，如宝铂耐力/冲刺赛，国际GT公开赛（IGO），日本supergt，英国GT锦标赛等各种国际，国家级比赛，其取得的结果不是非常显眼，但也可圈可点，最好的成绩是2016年英国GT锦标赛总冠军，其它也有各种赛事的分站冠军，我国FFF车队也使用该车征战于各项赛事中。

车辆数据
引擎:5.2升V10自然吸气引擎 520马力 博世MS6.4电子控制单元
Hor Technologie 6档半自动序列式变速箱
车重1230KG
GT3安全标准碳纤维座舱
#值得入手的车##汽车资讯#

国庆假期大家的朋友圈有被各种旅游景点美照刷屏吗？ 正好假期我带着realme 真我GT大师版出去旅行拍了些样张，下面给大家简单分享一下拍照表现吧！照片细节纹理都非常清晰、细腻，整个观感非常的舒服，无论是白天还是夜晚拍摄细节得到保留的同时，还使得画面非常纯净。

值得一提的是多种定制滤镜模式以及NOMO CAM街拍滤镜，可以让照片更加富有独特性、故事感以及风格化，区别于传统照片拍摄画面。

在国庆这段时间出游拍摄记录基本上用的都是realme真我GT大师探索版这款手机，体验下来各种惊喜[打call]

#名车鉴赏#Veneno代号LP750-4，是兰博基尼庆祝其成立50周年的特别车款，总共制造了5台，出去编号为0的原型车和兰博基尼自己留存的一台，总共只有三台卖给了客户。Veneno是在LP700-4Aventador的底盘上进行打造，重新设计了车辆的外形并装上了大量的大尺寸空气动力学套件，前包围侧面装上了GT赛车式的风刀，引擎盖部分安装了鲨鱼鳍与尾翼连接，用来减少尾翼的乱流增加尾翼产生下压力的效率，大尺寸的尾翼也不是摆设，与GT赛车上的尾翼类似，Veneno的尾翼也有四段不同的下压力设定，用户可以根据自己的需求调整。Veneno的V12引擎同样来自Aventador上，但进行了增强，马力达到了740匹，四驱系统也保留了下来。该车极速被电子限速在354KMH，过弯G值可达到1.41G。

车辆数据
引擎：改进型L539 6.5升V12自然吸气发动机 740马力
7档半自动变速箱
车重1450KG
碳纤维复合材料座舱
#汽车资讯##值得入手的车#