Plog 3除了下雨其他都快乐的假期
•仙女♀️Q阿姨来了,开心
•和仙女吃烤面筋时的天空
•有社交症的跳舞大叔
•自制美甲第四弹,还可以✅
•美女自拍[挤眼]
•超爱的两双鞋鞋(名字敲好听-椰乳大理石、黑糖烤奶)
•Wi-Fi 三姐妹
•今年最后一次户外烧烤
•现实中坐不到,游戏里体验一下特斯拉
•嘟妹撒泼
•嘟爸和假期最美日落
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#值得入手的车##汽车评测# 阿尔法·罗密欧stelvio,一个以制造运动型小车闻名世界的意大利汽车品牌,一反常态推出了旗下首款SUV,今天我就给大家介绍下这款小众的车型!
1、外观方面:
意大利汽车的设计风格非常有辨识度。车身线条柔和流畅,细节会运用夸张的折线造型,凸显锋利。车顶略带下沉的弧度,令Stelvio更像一台溜背造型跑车。全系配有双氙气前大灯带, LED日间行车灯 , LED尾灯,全景式电动天窗,电动折叠后视镜带,铝制前后车门及前翼子板,铝制引擎盖,亮色双排气尾管等。
2、内饰方面:
内饰造型的简单带来人机交互也相对简单的好处,配有运动真皮方向盘带加热功能, 10向电动调节的真皮座椅带加热功能,无钥匙进入回及一键启动,双区自动空调带后排出风口。其核心内饰由7英寸彩色TFT仪表显示系统和8.8英寸彩色触控式中控显示系统组成,车载系统支持Apple Carplay和BaiduCarlife智能互联功能。智能互联及影音娱乐功能也非常丰富,其中包含性能参数显示如涡轮进气压力和扭矩和横向加速度,车内Wi-Fi热点回,手机APP远程控制,人机智能交互旋钮以及智能语音控制,并配有8扬声器音响系统,高配车型
则为Harman.Kardon剧院式音响系统。
3、动力方面:
搭载2.0T 14 MultiAir双涡管涡轮增压回全铝发动机, 智能四驱系统,变速箱都是采用的8速手自一体变速箱。0-100 km/h加速时间, Stelvio为5.8秒。综合油耗7.9L。
4、车内空间:
乘坐空间不是Stelvio的长项。2818mm的轴距在同级里只处于中等水平,长长的车头又需要预留空间给Stelvio QV的V6发动机,所以留给乘客的空间进一步缩减。阿尔法·罗密欧的空间跟一台紧凑型SUV差不多。
你会选择这样高颜值,但小众含有跑车血统的车吗?
1、外观方面:
意大利汽车的设计风格非常有辨识度。车身线条柔和流畅,细节会运用夸张的折线造型,凸显锋利。车顶略带下沉的弧度,令Stelvio更像一台溜背造型跑车。全系配有双氙气前大灯带, LED日间行车灯 , LED尾灯,全景式电动天窗,电动折叠后视镜带,铝制前后车门及前翼子板,铝制引擎盖,亮色双排气尾管等。
2、内饰方面:
内饰造型的简单带来人机交互也相对简单的好处,配有运动真皮方向盘带加热功能, 10向电动调节的真皮座椅带加热功能,无钥匙进入回及一键启动,双区自动空调带后排出风口。其核心内饰由7英寸彩色TFT仪表显示系统和8.8英寸彩色触控式中控显示系统组成,车载系统支持Apple Carplay和BaiduCarlife智能互联功能。智能互联及影音娱乐功能也非常丰富,其中包含性能参数显示如涡轮进气压力和扭矩和横向加速度,车内Wi-Fi热点回,手机APP远程控制,人机智能交互旋钮以及智能语音控制,并配有8扬声器音响系统,高配车型
则为Harman.Kardon剧院式音响系统。
3、动力方面:
搭载2.0T 14 MultiAir双涡管涡轮增压回全铝发动机, 智能四驱系统,变速箱都是采用的8速手自一体变速箱。0-100 km/h加速时间, Stelvio为5.8秒。综合油耗7.9L。
4、车内空间:
乘坐空间不是Stelvio的长项。2818mm的轴距在同级里只处于中等水平,长长的车头又需要预留空间给Stelvio QV的V6发动机,所以留给乘客的空间进一步缩减。阿尔法·罗密欧的空间跟一台紧凑型SUV差不多。
你会选择这样高颜值,但小众含有跑车血统的车吗?
#撩妹不如撩车# 【Lunaz推DB6纯电版本!先修复再改装,用车体验现代化】日前据外媒报道,转为老爷车打造“油改电”方案的Lunaz推出了阿斯顿·马丁DB6 EV版本。目前该车已开放订购,预计2023年正式交付。官方表示,该车没有确切的定价,直接根据买家的定制项目来定,但都不会少于100万美元(约644.52万元)。和Lunaz之前的所有定制项目一样,这台DB6的改装要从对原车车身底盘的修复开始,并了解该车的重量分布,以保证在油改电之后依旧能保证操控性。并且Lunaz还换装了现代化刹车、升级后的悬架和重新设计的转向系统,内饰还提供了空调、Wi-Fi连接以及导航车机等现代化配置。Lunaz尽可能重复使用原车的零配件以减少浪费,内饰也进行了拆卸和重新修整,甚至还在其中植入了一些可持续元素——地毯由回收渔网制成,表面与羔羊毛的质感相似。动力搭载前置电机,保留原有的变速箱和差速器,电池则为80-120kWh任选,最长续航255英里(410km),并支持CCS快充协议。每辆车都将由100名工程师组成的团队在银石科技园的总部组装,这些工程师是从阿斯顿马丁、宾利、法拉利、捷豹、迈凯轮、劳斯莱斯等公司中挑选出来的。而这家公司的创始人也曾担任2003-2006年间雷诺F1发动机部门的负责人,大卫·贝克汉姆也在最近进行了投资。
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