新宝骏RS-3，专家级底盘调校，还有1.5T+8速自动CVT
宝马为什么会得到年轻人的喜爱呢？因为宝马所打造的车，往往拥有比较出色的操控性能，而年轻人恰好对汽车的操控性有比较高的追求，需要一款操控性好的车型去满足驾驶需求。但宝马毕竟是一个豪华品牌，它所打造的车型价格往往比较高，像是宝马3系就得30万以上，哪怕是更入门的宝马1系落地也要20万，年轻人或许有些负担不起。不过这不代表年轻人就买不到定价亲民、驾控性能还强的车型了，新宝骏RS-3就是一款符合要求的车型。
身为一款国产小型SUV，新宝骏RS-3的定价是6.38万-9.88万，在价格上确实做到了接地气，能让年轻人在买车时不会感到太大的经济压力。同时，新宝骏还是上汽通用五菱旗下的子品牌之一，这代表新宝骏能享受到上汽通用五菱的先进造车工艺加持，并能和上汽通用五菱共享售后渠道，所以新宝骏RS-3的品质做工以及售后保养都不需要车主去担心，正好适合不那么懂车的年轻人，年轻人拿来当成人生的第一辆车刚刚好。
那么言归正传，新宝骏RS-3的驾控体验究竟如何，是否能满足年轻人的需求呢？别着急，接下来让我们从不同角度来分析新宝骏RS-3的产品力表现。
在动力方面，新宝骏RS-3为用户提供1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱组成的黄金动力总成。这套动力能带来147马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，对于一台小型SUV而言，这样的性能不算差。而且搭载1.5L发动机的入门版本新宝骏RS-3，就在被誉为“中国汽车奥运会”的CCPC中国量产车性能大赛中拿下了0-100km/h加速项目的冠军，比同级别车型加速能更强。由此可推断，采用1.5T发动机的新宝骏RS-3性能、加速能力都会更强。
而新宝骏RS-3在CCPC大赛中也不仅仅只取得0-100km/h加速项目的冠军，而是在2020年CCPC大赛中拿下“大满贯”，在三站、多项测试中均获得了第一名，其中就有很多测试项目很考验新宝骏RS-3的驾控性能。比如说在CCPC大赛天津站的“性能综合赛”中，新宝骏RS-3需要通过直道、高速弯、多连发卡弯等多个项目，车辆本身的加速、制动、转向和悬挂支撑都将得到考验。
新宝骏RS-3在这项测试中的表现不错，哪怕是面对复杂的高速弯和多连发卡弯，新宝骏RS-3都能表现得从容不迫，转弯时的车身侧倾很小，整车姿态也很稳定，做到了车头反应迅速，车身转向灵活，操控极为精准。得益于此，新宝骏RS-3最终以超对手10.054秒的成绩拿下了该项测试的冠军，这也能直接证明新宝骏RS-3的驾控性能有多出众。
另外，知名汽车媒体《玩车报告》还对新宝骏RS-3的底盘进行过极限颠簸测试，并将新宝骏RS-3和拥有空气悬架的蔚来ES8放在一起对比。然而在测试中，新宝骏RS-3无论是在40km/h车速下、还是在80km/h车速下，车内的水杯都几乎没有溅出水花，反观蔚来ES8，测试完之后车内水杯里的水没了不少。由此可见新宝骏RS-3底盘悬挂的稳定性表现不赖，甚至优于比自己贵数倍的高端SUV。
综上所述，新宝骏RS-3可谓是一款精品SUV，虽说这款车本身的定价不高，但它得到CCPC大赛、第三方媒体的认可，具备专家级的底盘调校以及强悍的性能，能从多方面满足年轻人对于车辆驾控的需求。所以，如果你是一位对驾控性能有所追求的年轻人，那么新宝骏RS-3值得关注。
宝马为什么会得到年轻人的喜爱呢？因为宝马所打造的车，往往拥有比较出色的操控性能，而年轻人恰好对汽车的操控性有比较高的追求，需要一款操控性好的车型去满足驾驶需求。但宝马毕竟是一个豪华品牌，它所打造的车型价格往往比较高，像是宝马3系就得30万以上，哪怕是更入门的宝马1系落地也要20万，年轻人或许有些负担不起。不过这不代表年轻人就买不到定价亲民、驾控性能还强的车型了，新宝骏RS-3就是一款符合要求的车型。
身为一款国产小型SUV，新宝骏RS-3的定价是6.38万-9.88万，在价格上确实做到了接地气，能让年轻人在买车时不会感到太大的经济压力。同时，新宝骏还是上汽通用五菱旗下的子品牌之一，这代表新宝骏能享受到上汽通用五菱的先进造车工艺加持，并能和上汽通用五菱共享售后渠道，所以新宝骏RS-3的品质做工以及售后保养都不需要车主去担心，正好适合不那么懂车的年轻人，年轻人拿来当成人生的第一辆车刚刚好。
那么言归正传，新宝骏RS-3的驾控体验究竟如何，是否能满足年轻人的需求呢？别着急，接下来让我们从不同角度来分析新宝骏RS-3的产品力表现。
在动力方面，新宝骏RS-3为用户提供1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱组成的黄金动力总成。这套动力能带来147马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，对于一台小型SUV而言，这样的性能不算差。而且搭载1.5L发动机的入门版本新宝骏RS-3，就在被誉为“中国汽车奥运会”的CCPC中国量产车性能大赛中拿下了0-100km/h加速项目的冠军，比同级别车型加速能更强。由此可推断，采用1.5T发动机的新宝骏RS-3性能、加速能力都会更强。
而新宝骏RS-3在CCPC大赛中也不仅仅只取得0-100km/h加速项目的冠军，而是在2020年CCPC大赛中拿下“大满贯”，在三站、多项测试中均获得了第一名，其中就有很多测试项目很考验新宝骏RS-3的驾控性能。比如说在CCPC大赛天津站的“性能综合赛”中，新宝骏RS-3需要通过直道、高速弯、多连发卡弯等多个项目，车辆本身的加速、制动、转向和悬挂支撑都将得到考验。
新宝骏RS-3在这项测试中的表现不错，哪怕是面对复杂的高速弯和多连发卡弯，新宝骏RS-3都能表现得从容不迫，转弯时的车身侧倾很小，整车姿态也很稳定，做到了车头反应迅速，车身转向灵活，操控极为精准。得益于此，新宝骏RS-3最终以超对手10.054秒的成绩拿下了该项测试的冠军，这也能直接证明新宝骏RS-3的驾控性能有多出众。
另外，知名汽车媒体《玩车报告》还对新宝骏RS-3的底盘进行过极限颠簸测试，并将新宝骏RS-3和拥有空气悬架的蔚来ES8放在一起对比。然而在测试中，新宝骏RS-3无论是在40km/h车速下、还是在80km/h车速下，车内的水杯都几乎没有溅出水花，反观蔚来ES8，测试完之后车内水杯里的水没了不少。由此可见新宝骏RS-3底盘悬挂的稳定性表现不赖，甚至优于比自己贵数倍的高端SUV。
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低度古风微醺果酒｜是你心心念念的梅子味吗？
今年的梅子酒，是去年梅子的漫长等待，每一颗梅子都是亲自爬树摘下，去蒂洗干净酿干，一同把春天的温柔封存在酒坛子里，只为今年你开启时满足的笑。
醉.青梅（18°）：色泽清亮，稠润清香，梅香扑鼻。从青梅到青梅酒，每一步都很认真哦。一款恰好对味的梅子酒，总是能把生活中所有不经意间的小美好，全部余留在唇齿之间。喝点青梅小酒不仅可生津和胃，而且能清热解暑。
你要来试试小时候记忆中的梅子酒吗？看是不是你心心念念的那个味。
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穷苦的农民工只因善良对人过于信任，而有人恰好利用你的善良和对他的信任变成陷害你的工具，工程干完交工一年多确拿不回工程款，公司预算投标报价不均衡，预算不专业造成损失，要让实际施工人承担责任背上损失，走了很多相关部门都相互推委，请问国家政策一片大好，落实确如此之难，农民工讨薪路在何方，求高人指点… https://t.cn/RxEizoM
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