我说蘑菇为啥总是这么喜剧人啊……
这里说诺多族造出了很多宝石之后,给了曼威很多蓝宝石,欧罗米得到了一些绿宝石,奥力则是更喜欢钻石和紫水晶。但是偏偏强调一下我们可怜的米尔寇“was given none of them”
但是蘑菇是怎么应对的呢,“he lusted after them exceedingly, yet said nought, feigning to hold them of lesser worth than metals.”
喵寇:想要,但我不说
然后心里疯狂自我催眠:这东西哪好了,也没那么好嘛是不是……
这里说诺多族造出了很多宝石之后,给了曼威很多蓝宝石,欧罗米得到了一些绿宝石,奥力则是更喜欢钻石和紫水晶。但是偏偏强调一下我们可怜的米尔寇“was given none of them”
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#座裹屋兰丸##绪川千世##にやま##西本ろう# 2021藍月祭活動。尖端新书阵容
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#航运资讯# #航运新闻# #苏伊士运河# “世纪之堵”的长赐号有望近日将再次启航?青岛之行遭揭露!
由于苏伊士运河的世纪之堵,长荣海运旗下的“长赐号”(Ever Given) 已经在航运界名声大躁!
该船在8月欧洲卸货完成之后,似乎就销声匿迹了。最近有消息称:长赐号将于9月中下旬抵达青岛进行维修。有媒体联系相关修船厂询问,对方表示外籍轮船维修信息需要保密。
9月28日,查询船舶自动识别系统(AIS)信息发现,长赐号目前位于青岛潮连岛东南海域,处于锚泊状态,目的地为CNYTN-MYTPP(深圳盐田港-马来西亚丹戎帕拉帕斯港),预到时间为2022年3月12日7时。
业内人士表示,如果长赐号在青岛维修后重新起航,意味着该船将在亚欧贸易航线上重新投入使用。
AIS信息显示,长赐号(EVER GIVEN)货轮锚泊在潮连岛东南海域。
据航运专业媒体消息,8月20日,长赐号从欧洲卸货返回,在两艘拖轮的协助下有惊无险地再次穿过苏伊士运河。接下来,这艘船将穿过红海,计划于9月18日抵达中国青岛,并将在那里进行一系列的维修工作。
长赐号船东方面曾表示,之所以选择到青岛维修,是因为这里非常契合该船在亚欧贸易航线上重新投入使用的起点。
记者查询船讯网信息发现,长赐号货轮已于9月18日23:02到达青岛港,9月20日3:36离港,在港口停留28.6小时。9月21日7:39,长赐号再次驶入青岛港,至今未有离港信息。目前,长赐号位于潮连岛东南海域(35-37.797N,121-01.370E),处于锚泊状态。(来源: “三脚猫电商”微信公众号)
由于苏伊士运河的世纪之堵,长荣海运旗下的“长赐号”(Ever Given) 已经在航运界名声大躁!
该船在8月欧洲卸货完成之后,似乎就销声匿迹了。最近有消息称:长赐号将于9月中下旬抵达青岛进行维修。有媒体联系相关修船厂询问,对方表示外籍轮船维修信息需要保密。
9月28日,查询船舶自动识别系统(AIS)信息发现,长赐号目前位于青岛潮连岛东南海域,处于锚泊状态,目的地为CNYTN-MYTPP(深圳盐田港-马来西亚丹戎帕拉帕斯港),预到时间为2022年3月12日7时。
业内人士表示,如果长赐号在青岛维修后重新起航,意味着该船将在亚欧贸易航线上重新投入使用。
AIS信息显示,长赐号(EVER GIVEN)货轮锚泊在潮连岛东南海域。
据航运专业媒体消息,8月20日,长赐号从欧洲卸货返回,在两艘拖轮的协助下有惊无险地再次穿过苏伊士运河。接下来,这艘船将穿过红海,计划于9月18日抵达中国青岛,并将在那里进行一系列的维修工作。
长赐号船东方面曾表示,之所以选择到青岛维修,是因为这里非常契合该船在亚欧贸易航线上重新投入使用的起点。
记者查询船讯网信息发现,长赐号货轮已于9月18日23:02到达青岛港,9月20日3:36离港,在港口停留28.6小时。9月21日7:39,长赐号再次驶入青岛港,至今未有离港信息。目前,长赐号位于潮连岛东南海域(35-37.797N,121-01.370E),处于锚泊状态。(来源: “三脚猫电商”微信公众号)
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