#邢台播报#【太行山上“新愚公”！他12年荒山“写绿”6000亩，独创9种整地造林模式……】12年时间，治理荒山6000亩，栽树42万余株，修路21公里……一串串枯燥的数字背后，隐藏的是“太行植绿人”郭镇忠，那一颗执着于生态治理、绿化荒山的滚烫的心。
早春时节，乍暖还寒。在信都区西黄村镇北会村，一旁的彩虹山上树木开始抽芽吐绿，焕发出勃勃生机。“这一片柏树是去年种的，前面一片松树已经种了七八年……”望着这座浸透着他十几年心血的山林，看着曾经的荒山如今焕发生机，郭镇忠沧桑的面庞上露出会心的笑容。
“山窝窝”植树成活率100%
他独创9种植树造林模式
3月22日一大早，郭镇忠背上铁锹出发了，沿着崎岖的山路，他往彩虹山北麓山坡赶去。在那里，前一天整理的树苗码得齐整整地躺在地上，已经到达的几名“育林人”正等着，准备开始一天的工作。
“俗话说，冷松热柏。冬季时间到现在，一直在种植油松、白皮松等树木。”他说，由于使用的方法得当，这几年树木成活率基本百分百。
这么多树，成活率几乎百分百是怎么做到的？郭镇忠介绍，彩虹山干旱少雨，属于红砂岩和石灰岩岩层接合部，是典型的无林区和疏林区断带。由于山上条件差，水土流失严重，所以他一直坚持科学种树。
种树就离不开浇灌，他创新了集雨工程，修建蓄水池，建设塘坝，“让老天的馈赠都留在山上”。几番努力下，他建塘坝4座、蓄水池7个、扬水站2座。
“前期费工费时，后期就省时省力了。”浇树时，只要一拧开塑料管的龙头，水就哗哗流出，解决了水源问题，也满足了栽树用水的需求。
水源问题解决的同时，他还针对不同地貌，独创了水平沟整地造林、水平梯田整地造林、鱼鳞坑整地造林等9种整地造林模式。
他解释，“大坑客土整地造林模式”就是遇到石头多的地方，就在石头层上开凿大坑，将开挖出来的石块围在坑的周围，然后再往坑内客土。所以，不管片麻岩地质，还是石灰岩地质，这9种里面肯定有一种太行山地貌的山地植树造林模式。
甚至便于记忆，他将一些经验编成顺口溜，如“石板压草，水土不跑，枯草腐烂，变成肥料”等。
“经验可以复制，希望传递给更多人，在植树造林的道路上，让大家少走弯路。”他说得十分恳切。
知易行难。事实上，道理都明白，这么多年坚持下来却不容易。山上的许多树，就是靠着摸索经验，一棵一棵栽上去的，每一棵树都倾注了郭镇忠的心血。如今有些侧柏已经长到三四米多高，一眼望去，翠绿挺拔，让人不由得感觉心旷神怡。
为植树他从城里搬进大山
尾椎骨折依然忍痛坚持
郭镇忠和彩虹山的缘分，要从12年前说起。
他的老家在西黄村镇南小庄村，与北会村相邻，北会村就在彩虹山的脚下。当时他从原邢台县林业局退休，回到家乡后，看到的是满目疮痍的彩虹山，感到痛心疾首。
“彩虹山的名称来源于一个美丽的传说，据说山上有两处泉水，清泉涌流，相互映衬，天天现彩虹。所以也有‘南泉至北泉，彩虹天天见’的顺口溜。”那一次，他看到的却是泉眼里没水，彩虹也寻不见。
多方思虑之后，他下定决心“住在山上，成为一个荒山植绿人”。从此时起，他和老伴就从城里的楼房搬入山间。
回忆起过去的艰苦日子，他不胜唏嘘，却也毫无遗憾。
那一次他记得很清楚，2009年春季的一天，他来到了山上，开始勘查规划。耳边山风凛冽，脚下没有融化的积雪随处可见，荒山小径上杂草丛生，沟壑崎区不平，他慢慢地行走。
忽然，脚下一滑，他从2米多高的地堾上摔了下来。躺在地上，胸前一阵剧痛传来，他半天喘不上气。尽管不断呼救，然而四处无人，回应他的只有呼呼的风声。
忍着痛，他在冰凉的地上躺了半个多小时，才勉强爬起来，挪动着走回去。“尾椎粉碎性摔伤，肋骨骨折”，CT结果不容乐观，医生建议他住院治疗。
“那怎么行，山上还有很多活儿等着干呢。”拿到诊断结果，他回家了，第二天又坚持开车上山了。在崎岖不平的山路上，车辆不断颠簸，尾椎部位也一阵阵钻心得疼。于是，他制作了一个特殊的垫子，垫子中间接触尾椎的地方掏空，不让尾椎部位着力，以便减轻疼痛感。就这样他一直坚持了5个月，直到尾椎痊愈。
“我喜欢漫步彩虹山上的感觉
趁身体还硬朗多栽点树”
“我常和别人说，我是一个铁人，是特殊材料制成的。冬天不怕冷，夏天不怕热，受伤不怕疼，苦难不畏惧……”小到感冒发烧，大到摔伤骨折，郭镇忠说，一想起山上还有那么多活儿，就没有办法躺在床上养病。这些年，除了大年初一，他一直坚持全年无休。
如今，漫步彩虹山，站在山顶凭高眺望，明显感觉到绿影环绕，不时有鸟儿“叽叽喳喳”飞过，嫩绿的小草也开始萌芽，踩上去软绵绵的，极度舒适。
说起以后的打算，郭镇忠觉得只要身体还行，会继续坚守在山上。“趁身体还硬朗，趁自己还‘年轻’，为绿化荒山多栽点树。”这句风趣又朴素的语言道出他荒山植树的初衷，也成为他在彩虹山一守12年，以及继续守下去的目标。
来源：掌上邢台客户端
记者：靳普
早春时节，乍暖还寒。在信都区西黄村镇北会村，一旁的彩虹山上树木开始抽芽吐绿，焕发出勃勃生机。“这一片柏树是去年种的，前面一片松树已经种了七八年……”望着这座浸透着他十几年心血的山林，看着曾经的荒山如今焕发生机，郭镇忠沧桑的面庞上露出会心的笑容。
“山窝窝”植树成活率100%
他独创9种植树造林模式
3月22日一大早，郭镇忠背上铁锹出发了，沿着崎岖的山路，他往彩虹山北麓山坡赶去。在那里，前一天整理的树苗码得齐整整地躺在地上，已经到达的几名“育林人”正等着，准备开始一天的工作。
“俗话说，冷松热柏。冬季时间到现在，一直在种植油松、白皮松等树木。”他说，由于使用的方法得当，这几年树木成活率基本百分百。
这么多树，成活率几乎百分百是怎么做到的？郭镇忠介绍，彩虹山干旱少雨，属于红砂岩和石灰岩岩层接合部，是典型的无林区和疏林区断带。由于山上条件差，水土流失严重，所以他一直坚持科学种树。
种树就离不开浇灌，他创新了集雨工程，修建蓄水池，建设塘坝，“让老天的馈赠都留在山上”。几番努力下，他建塘坝4座、蓄水池7个、扬水站2座。
“前期费工费时，后期就省时省力了。”浇树时，只要一拧开塑料管的龙头，水就哗哗流出，解决了水源问题，也满足了栽树用水的需求。
水源问题解决的同时，他还针对不同地貌，独创了水平沟整地造林、水平梯田整地造林、鱼鳞坑整地造林等9种整地造林模式。
他解释，“大坑客土整地造林模式”就是遇到石头多的地方，就在石头层上开凿大坑，将开挖出来的石块围在坑的周围，然后再往坑内客土。所以，不管片麻岩地质，还是石灰岩地质，这9种里面肯定有一种太行山地貌的山地植树造林模式。
甚至便于记忆，他将一些经验编成顺口溜，如“石板压草，水土不跑，枯草腐烂，变成肥料”等。
“经验可以复制，希望传递给更多人，在植树造林的道路上，让大家少走弯路。”他说得十分恳切。
知易行难。事实上，道理都明白，这么多年坚持下来却不容易。山上的许多树，就是靠着摸索经验，一棵一棵栽上去的，每一棵树都倾注了郭镇忠的心血。如今有些侧柏已经长到三四米多高，一眼望去，翠绿挺拔，让人不由得感觉心旷神怡。
为植树他从城里搬进大山
尾椎骨折依然忍痛坚持
郭镇忠和彩虹山的缘分，要从12年前说起。
他的老家在西黄村镇南小庄村，与北会村相邻，北会村就在彩虹山的脚下。当时他从原邢台县林业局退休，回到家乡后，看到的是满目疮痍的彩虹山，感到痛心疾首。
“彩虹山的名称来源于一个美丽的传说，据说山上有两处泉水，清泉涌流，相互映衬，天天现彩虹。所以也有‘南泉至北泉，彩虹天天见’的顺口溜。”那一次，他看到的却是泉眼里没水，彩虹也寻不见。
多方思虑之后，他下定决心“住在山上，成为一个荒山植绿人”。从此时起，他和老伴就从城里的楼房搬入山间。
回忆起过去的艰苦日子，他不胜唏嘘，却也毫无遗憾。
那一次他记得很清楚，2009年春季的一天，他来到了山上，开始勘查规划。耳边山风凛冽，脚下没有融化的积雪随处可见，荒山小径上杂草丛生，沟壑崎区不平，他慢慢地行走。
忽然，脚下一滑，他从2米多高的地堾上摔了下来。躺在地上，胸前一阵剧痛传来，他半天喘不上气。尽管不断呼救，然而四处无人，回应他的只有呼呼的风声。
忍着痛，他在冰凉的地上躺了半个多小时，才勉强爬起来，挪动着走回去。“尾椎粉碎性摔伤，肋骨骨折”，CT结果不容乐观，医生建议他住院治疗。
“那怎么行，山上还有很多活儿等着干呢。”拿到诊断结果，他回家了，第二天又坚持开车上山了。在崎岖不平的山路上，车辆不断颠簸，尾椎部位也一阵阵钻心得疼。于是，他制作了一个特殊的垫子，垫子中间接触尾椎的地方掏空，不让尾椎部位着力，以便减轻疼痛感。就这样他一直坚持了5个月，直到尾椎痊愈。
“我喜欢漫步彩虹山上的感觉
趁身体还硬朗多栽点树”
“我常和别人说，我是一个铁人，是特殊材料制成的。冬天不怕冷，夏天不怕热，受伤不怕疼，苦难不畏惧……”小到感冒发烧，大到摔伤骨折，郭镇忠说，一想起山上还有那么多活儿，就没有办法躺在床上养病。这些年，除了大年初一，他一直坚持全年无休。
如今，漫步彩虹山，站在山顶凭高眺望，明显感觉到绿影环绕，不时有鸟儿“叽叽喳喳”飞过，嫩绿的小草也开始萌芽，踩上去软绵绵的，极度舒适。
说起以后的打算，郭镇忠觉得只要身体还行，会继续坚守在山上。“趁身体还硬朗，趁自己还‘年轻’，为绿化荒山多栽点树。”这句风趣又朴素的语言道出他荒山植树的初衷，也成为他在彩虹山一守12年，以及继续守下去的目标。
来源：掌上邢台客户端
记者：靳普
【#济南# 让交通更畅达！济南今年瞄准源头治堵有新招】
2021年，济南将在轨道交通建设、市区道路优化、跨黄桥隧建设等多个方面发力，加大交通基础设施投资力度，提升济南的交通能级。而随着轨道交通4号线(一期)工程的全面开工，以及后期其他交通工程的陆续开建，济南市区交通压力就“水涨船高”。济南市民在对未来畅通之城充满信心的同时，也为今年的交通状况颇为担心：轨道交通4号线要在经十路这条东西大动脉上多点施工，交通建设者在加速推进工程建设的同时，如何保证道路尽可能畅通呢?
对此，3月6日召开的济南交通运输工作会议给出了答案：通过系统治理、绿色治理、智慧治理和协同治理等多种方式，创新城市交通治理模式，以治理早晚高峰通勤交通为突破口，多措并举、综合施策，改善道路交通环境，努力缓解交通拥堵，提升济南交通畅达能力。
让交通更畅达！济南今年瞄准源头治堵有新招
减少堵点
施工不误道路通行
3月6日，济南轨道交通集团相关人士介绍，他们在经十路凤凰路附近建施工围挡，沿线两个站点间目前没有占用一条车道，对经十路的交通没有带来任何影响。这对轨道交通建设者来说，也是一项全新的挑战，为以后济南的围挡施工提供了宝贵的参考经验。
在当天召开的4号线(一期)工程媒体通气会上，记者了解到，4号线目前已经有小高庄站、舜华路站等7处站点进场施工。其中，交通疏解作为重要的一项工作，济南轨道交通集团和市交通运输局、交警支队等相关部门反复论证交通导行方案，按照“少围一米是一米，少挡一天是一天”的原则，分期分批围挡，最大限度降低对道路交通的影响。
这只是济南交通部门从源头发力，减少施工堵点、确保道路畅通的一个缩影。市交通运输局相关负责人告诉记者，无论是地铁建设工程、市区道路拓宽改建工程，还是平时的道路养护工程，济南交通建设者都是坚持“少围一米是一米，少挡一天是一天”的原则，把方便让给市民，把困难留给建设者。尤其是在交通压力比较大的小区道路和市区主干道上，他们坚持在深夜施工，白天放开交通。比如，我市在整修历山路、解放路时，在长达数月的施工过程中，对市民出行几乎没有影响，很多人在不知不觉中发现道路焕然一新，还不知道是什么时候修的。今年，随着济南轨道交通二期建设项目和市区多个道路工程陆续开工建设，交通压力会空前增大，减少施工堵点是缓解交通拥堵、确保市民顺畅出行的重要举措。
另外，我市交通部门今年要优化区域交通组织，构建市区上下联动、齐抓共管治理工作格局，压实属地责任，统筹组织各区实施一批“一点一策”路口优化工程、瓶颈路打通工程、社区微循环改造工程、慢行交通环境提升工程，有效提升区域交通运行效率，让道路更畅通。
让交通更畅达！济南今年瞄准源头治堵有新招
轨道交通4号线施工现场
公交优先
提倡少开私家车
随着市民家庭私家车的增多，城市道路交通压力逐年增大，道路修建速度远远跟不上车辆增长速度。一座城市要想彻底解决交通拥堵，大力发展地铁、有轨电车、公交车等公共交通是非常关键的。
我市交通部门这几年非常重视倡导绿色出行、公交出行，在2020年公交出行宣传周期间，市交通运输局和公交公司带头不开私家车，优先选用公交出行。在9月22日世界无车日当天，两家单位要求全员不开私家车，单位院内不停一辆私家车，宣传引导更多的市民选择公共交通工具。今年，为了应对交通压力，鼓励大家公交出行 ，交通部门将动态优化公交线网，新增和优化普通线路40条，不断提高公交供给能力、覆盖水平和服务质量;做好轨道网、公交网“两网融合”，提高公交系统整体效率和运营水平;全面加快“三横五纵”无轨电车项目建设，构建绿色低碳公交体系;建设改造9处公交首末站(停车场)，加大站台改造提升力度，新建电子站牌700处，改善市民候车环境。同时，根据早晚交通高峰的实际情况，公交部门准备新开高峰专线、通勤快线、商务班车、社区公交100条，让更多的人能方便地乘坐公交车，从而自觉放下小汽车，减少市区道路交通压力。
轨道交通是一个城市公共交通的重要组成部分，预计到本月底，济南轨道交通2号线将实现载客运营，与1号线、3号线实现联网运行，助力济南进入地铁换乘时代。届时，济南西站、火车站与东部城区可通过地铁快速准点到达，也会吸引更多市民以及外来商务客流通过地铁出行。
创新驱动
用大数据监控市区交通
“经十路上乘坐公交车的人数突然大增，需要马上增派车辆，缓解交通压力，让市民减少等待时间”“今天9点至10点，济南西站会集中到一批旅客，需要提前增派公交车，快速疏散客流”“这条城区道路近期承载交通流量较大，暂不宜实施挖掘计划”……
以上交通管理场景，通过智慧交通建设行动，都可变成现实。我市交通部门今年要创新管理和服务，积极转变治理方式，建设精准高效、便捷智慧的数字交通政务。通过抓好综合交通运行管理平台维护和应用，大力推进数字化管理转型，采用政府购买服务，做好大数据中心和监测中心运维工作。
记者了解到，充分发挥交通数据大脑作用，加大数据挖掘分析，全面强化数据决策支撑，推动行业管理向“用数据说话、用数据决策”转变，是智慧交通的发展方向。哪个区域容易出现拥堵、哪个时段的交通流量该怎样疏导，通过交通大数据分析，可以让决策者一目了然，精准出招。在道路建设和养护方面，同样可以用好大数据分析，提前做好智慧模型，实现交通管理智慧化，避免出现严重施工拥堵点。将来，还可实施道路建设AI智慧筛选、城市道路挖掘计划管理等应用系统建设，提升监管服务信息化水平。
在公共交通管理方面，我市正加紧完善公交大脑及MaaS平台系统，加快实现“心随指动，掌上出行”。通过分析和应用交通大数据，将“人、车、线、站、场”等进行综合分析调度，实现数据的高度集成、深度挖掘和平台化应用，更好地发挥数据对公交调度及乘客服务的赋能价值，打造高效便捷、安全舒适、经济可靠、绿色低碳的出行系统，吸引更多市民乘坐公交车，节约道路资源，让城市变得更畅通。
2021年，济南将在轨道交通建设、市区道路优化、跨黄桥隧建设等多个方面发力，加大交通基础设施投资力度，提升济南的交通能级。而随着轨道交通4号线(一期)工程的全面开工，以及后期其他交通工程的陆续开建，济南市区交通压力就“水涨船高”。济南市民在对未来畅通之城充满信心的同时，也为今年的交通状况颇为担心：轨道交通4号线要在经十路这条东西大动脉上多点施工，交通建设者在加速推进工程建设的同时，如何保证道路尽可能畅通呢?
对此，3月6日召开的济南交通运输工作会议给出了答案：通过系统治理、绿色治理、智慧治理和协同治理等多种方式，创新城市交通治理模式，以治理早晚高峰通勤交通为突破口，多措并举、综合施策，改善道路交通环境，努力缓解交通拥堵，提升济南交通畅达能力。
让交通更畅达！济南今年瞄准源头治堵有新招
减少堵点
施工不误道路通行
3月6日，济南轨道交通集团相关人士介绍，他们在经十路凤凰路附近建施工围挡，沿线两个站点间目前没有占用一条车道，对经十路的交通没有带来任何影响。这对轨道交通建设者来说，也是一项全新的挑战，为以后济南的围挡施工提供了宝贵的参考经验。
在当天召开的4号线(一期)工程媒体通气会上，记者了解到，4号线目前已经有小高庄站、舜华路站等7处站点进场施工。其中，交通疏解作为重要的一项工作，济南轨道交通集团和市交通运输局、交警支队等相关部门反复论证交通导行方案，按照“少围一米是一米，少挡一天是一天”的原则，分期分批围挡，最大限度降低对道路交通的影响。
这只是济南交通部门从源头发力，减少施工堵点、确保道路畅通的一个缩影。市交通运输局相关负责人告诉记者，无论是地铁建设工程、市区道路拓宽改建工程，还是平时的道路养护工程，济南交通建设者都是坚持“少围一米是一米，少挡一天是一天”的原则，把方便让给市民，把困难留给建设者。尤其是在交通压力比较大的小区道路和市区主干道上，他们坚持在深夜施工，白天放开交通。比如，我市在整修历山路、解放路时，在长达数月的施工过程中，对市民出行几乎没有影响，很多人在不知不觉中发现道路焕然一新，还不知道是什么时候修的。今年，随着济南轨道交通二期建设项目和市区多个道路工程陆续开工建设，交通压力会空前增大，减少施工堵点是缓解交通拥堵、确保市民顺畅出行的重要举措。
另外，我市交通部门今年要优化区域交通组织，构建市区上下联动、齐抓共管治理工作格局，压实属地责任，统筹组织各区实施一批“一点一策”路口优化工程、瓶颈路打通工程、社区微循环改造工程、慢行交通环境提升工程，有效提升区域交通运行效率，让道路更畅通。
让交通更畅达！济南今年瞄准源头治堵有新招
轨道交通4号线施工现场
公交优先
提倡少开私家车
随着市民家庭私家车的增多，城市道路交通压力逐年增大，道路修建速度远远跟不上车辆增长速度。一座城市要想彻底解决交通拥堵，大力发展地铁、有轨电车、公交车等公共交通是非常关键的。
我市交通部门这几年非常重视倡导绿色出行、公交出行，在2020年公交出行宣传周期间，市交通运输局和公交公司带头不开私家车，优先选用公交出行。在9月22日世界无车日当天，两家单位要求全员不开私家车，单位院内不停一辆私家车，宣传引导更多的市民选择公共交通工具。今年，为了应对交通压力，鼓励大家公交出行 ，交通部门将动态优化公交线网，新增和优化普通线路40条，不断提高公交供给能力、覆盖水平和服务质量;做好轨道网、公交网“两网融合”，提高公交系统整体效率和运营水平;全面加快“三横五纵”无轨电车项目建设，构建绿色低碳公交体系;建设改造9处公交首末站(停车场)，加大站台改造提升力度，新建电子站牌700处，改善市民候车环境。同时，根据早晚交通高峰的实际情况，公交部门准备新开高峰专线、通勤快线、商务班车、社区公交100条，让更多的人能方便地乘坐公交车，从而自觉放下小汽车，减少市区道路交通压力。
轨道交通是一个城市公共交通的重要组成部分，预计到本月底，济南轨道交通2号线将实现载客运营，与1号线、3号线实现联网运行，助力济南进入地铁换乘时代。届时，济南西站、火车站与东部城区可通过地铁快速准点到达，也会吸引更多市民以及外来商务客流通过地铁出行。
创新驱动
用大数据监控市区交通
“经十路上乘坐公交车的人数突然大增，需要马上增派车辆，缓解交通压力，让市民减少等待时间”“今天9点至10点，济南西站会集中到一批旅客，需要提前增派公交车，快速疏散客流”“这条城区道路近期承载交通流量较大，暂不宜实施挖掘计划”……
以上交通管理场景，通过智慧交通建设行动，都可变成现实。我市交通部门今年要创新管理和服务，积极转变治理方式，建设精准高效、便捷智慧的数字交通政务。通过抓好综合交通运行管理平台维护和应用，大力推进数字化管理转型，采用政府购买服务，做好大数据中心和监测中心运维工作。
记者了解到，充分发挥交通数据大脑作用，加大数据挖掘分析，全面强化数据决策支撑，推动行业管理向“用数据说话、用数据决策”转变，是智慧交通的发展方向。哪个区域容易出现拥堵、哪个时段的交通流量该怎样疏导，通过交通大数据分析，可以让决策者一目了然，精准出招。在道路建设和养护方面，同样可以用好大数据分析，提前做好智慧模型，实现交通管理智慧化，避免出现严重施工拥堵点。将来，还可实施道路建设AI智慧筛选、城市道路挖掘计划管理等应用系统建设，提升监管服务信息化水平。
在公共交通管理方面，我市正加紧完善公交大脑及MaaS平台系统，加快实现“心随指动，掌上出行”。通过分析和应用交通大数据，将“人、车、线、站、场”等进行综合分析调度，实现数据的高度集成、深度挖掘和平台化应用，更好地发挥数据对公交调度及乘客服务的赋能价值，打造高效便捷、安全舒适、经济可靠、绿色低碳的出行系统，吸引更多市民乘坐公交车，节约道路资源，让城市变得更畅通。
【#黔南国庆旅游成绩单# 】
黄金周期间，黔南州主要监测的12个景区累计接待游客超过25万人次以上的景区有：福泉古城文化旅游景区；超过15万人次的有荔波樟江景区、龙里中铁双龙镇巫山峡谷旅游景区；超过10万人次的有荔波古镇景区、瓮安草塘千年古邑旅游区，5万至10万人次有长顺神泉谷休闲旅游度假区、龙里县油画大草原景区，1万至5万人次都匀茶文化影视小镇景区、平塘“中国天眼”景区、罗甸县高原千岛湖休闲度假园区、惠水好花红乡村旅游区。
都匀经济开发区
在都匀经济开发区，秦汉影视城、巨升影视旅游小镇、毛尖小镇、杉木湖等景区景点，借助影视文化的独特魅力及优美的自然风光，开展了精彩纷呈的文体旅游活动，呈现出欢乐祥和的节日氛围，据初步测算，国庆期间，全区共接待游客11.2805万人次，实现旅游综合收入895.516万元。
在中国茶文化博览园举行的中秋音乐会，吸引了众多观众和游客前来参观；毛尖小镇凭借热播剧《星火云雾街》，也吸引了不少游客。杉木湖景区众多的游玩项目，以及在都匀·国际足球小镇举行的2020年全国青少年足球夏令营赛事活动，受到了市民及周边游客的喜爱。
都匀·国际足球小镇举行2020年全国青少年足球夏令营赛事活动，为入住的小队员测量体温
三 都
自电影《我和我的家乡》播出后，三都县作为电影单元取景地之一，掀起了大众对三都民族传统村落的向往，纷纷结伴到取景地、首映式点旅游打卡。
国庆假期，不少游客走进电影《我和我的家乡》首映式贵州分会场举办地高硐村，亲身体验民族韵味，近距离与明星偶像打卡地“邂逅”。
高硐村位于三都水族自治县普安镇，这里民风民俗纯朴，民族文化底蕴浓厚，国庆期间，还举办了芦笙舞、跳月、拦门酒、苗族对歌、斗牛等丰富多彩的民族活动，吸引了四村八寨的村民和各地游客前来游玩。
湖北游客周世武告诉记者：“今天我们到《我和我的家乡》取景地盖赖传统村落游玩了一圈，然后又到高硐村来体验，这些地方原生态味道很浓厚，民族文化保存得很好。”
长 顺
国庆期间，仅前三天，长顺县就接待游客9.4万人，其中，过夜游客2.7万人，一日游客6.7万人，实现旅游收入0.51亿元。
神泉谷景区的粉黛乱子草、花间小火车、高空玻璃桥等，依旧是各地游客前来打卡的热门景点。
畅游广顺州署文化园，穿越明清时代感受不一样的文化之旅，也是许多游客前来长顺旅游的清单之一。
饱满多汁的紫王葡萄，酸甜可口的高钙苹果……采摘游也很受欢迎，游客手挎提篮，走进果实累累的果园，一边采、一边聊、一边拍，赏美景品美食。
今年双节，长顺县全县的旅游景区、景点全部开放，为了确保游客的安全，长顺按要求严格控制进入景区游客量，对进入景区游客要求佩戴口罩、进行体温检测、出示健康码，在游客聚集场所设置体温检测点做好疫情防控。加强景区管理，抓好限流确保安全游览。
龙 里
10月8日，“双节”长假最后一天，龙里各个景区依旧火爆，新晋网红打卡地——龙里水乡游客仍是络绎不绝，夜色中的龙里水乡更是精美灵绣。
在历经七天的演出后，《龙乡水里·贵秀》大型舞台演艺剧已逐渐凸显品牌效应，不少周边县市的游客都慕名前来，只为一睹《贵秀》风采。景区内各色表演也同样吸引众多的游客围观。
荔 波
国庆中秋双节游，不少游客约上家人、好友，到荔波瑶山同欢。饮尽一杯瑶家竹筒酒，接受村民们满满的祝福，走过三道寨门，游客们便踏入了神秘的古寨。来到瑶山古寨，除了游览村史馆、铜鼓场、瑶王府等景点外，一台原汁原味的本土民族风情表演《瑶山·瑶人》不容错过，吸引了众多游客观看。
进了瑶山门，就是瑶家人。跟随游客的脚步，瑶族同胞们身着盛装，鸣枪迎贵客、跳起迎宾舞、敬上拦门酒，用最原始的仪式，迎接远道而来的客人们。
丰富多彩的民族文化表演、浓厚的民俗风情深受观众喜爱。热烈激越的《猴鼓舞》、古朴的《猎枪舞》、欢快的《遛鸟舞》以及乐起舞动的《铜鼓舞》，神秘瑶王祭等一个个独具民族特色的节目，展现了白裤瑶的生活变化。演出丰富多彩，吸引了现场观众的阵阵掌声。
《瑶山·瑶人》以实景演出形式为主，将猴鼓舞、陀螺、打猎舞等瑶族传统民俗文化与现代网络时尚元素相结合，展现了瑶族同胞远古祈愿的仪式，婚嫁民俗民风等充满瑶族文化元素的舞台实景，为观众献上了一场精彩的视觉盛宴，真实演绎了瑶族人民淳朴的美好生活，生动展现了瑶山淳朴民风和民俗之美。
欢快的舞曲中，广场篝火燃烧火焰腾飞，在瑶山的月夜中显得格外亮眼。上千名来自全国各地的游客手拉手，跟着身着民族盛装的瑶家姑娘，围着篝火尽情舞蹈，用舞姿传递热情，用笑容展现喜悦。在这充满神秘和激情的瑶山，游客们尽情享受着狂欢、洒脱和欢乐，陶醉在这神秘的瑶山夜色之中。
景区严格落实疫情防控措施，每天对重点区域进行多次集中消毒，在做好常态化疫情防控工作的同时，切实提高旅游体验感，着力打造安全舒适的旅游环境。
黔南旅游着实在今年的假期大火了一把
你还没来过黔南吗？
还不快安排起来~
黄金周期间，黔南州主要监测的12个景区累计接待游客超过25万人次以上的景区有：福泉古城文化旅游景区；超过15万人次的有荔波樟江景区、龙里中铁双龙镇巫山峡谷旅游景区；超过10万人次的有荔波古镇景区、瓮安草塘千年古邑旅游区，5万至10万人次有长顺神泉谷休闲旅游度假区、龙里县油画大草原景区，1万至5万人次都匀茶文化影视小镇景区、平塘“中国天眼”景区、罗甸县高原千岛湖休闲度假园区、惠水好花红乡村旅游区。
都匀经济开发区
在都匀经济开发区，秦汉影视城、巨升影视旅游小镇、毛尖小镇、杉木湖等景区景点，借助影视文化的独特魅力及优美的自然风光，开展了精彩纷呈的文体旅游活动，呈现出欢乐祥和的节日氛围，据初步测算，国庆期间，全区共接待游客11.2805万人次，实现旅游综合收入895.516万元。
在中国茶文化博览园举行的中秋音乐会，吸引了众多观众和游客前来参观；毛尖小镇凭借热播剧《星火云雾街》，也吸引了不少游客。杉木湖景区众多的游玩项目，以及在都匀·国际足球小镇举行的2020年全国青少年足球夏令营赛事活动，受到了市民及周边游客的喜爱。
都匀·国际足球小镇举行2020年全国青少年足球夏令营赛事活动，为入住的小队员测量体温
三 都
自电影《我和我的家乡》播出后，三都县作为电影单元取景地之一，掀起了大众对三都民族传统村落的向往，纷纷结伴到取景地、首映式点旅游打卡。
国庆假期，不少游客走进电影《我和我的家乡》首映式贵州分会场举办地高硐村，亲身体验民族韵味，近距离与明星偶像打卡地“邂逅”。
高硐村位于三都水族自治县普安镇，这里民风民俗纯朴，民族文化底蕴浓厚，国庆期间，还举办了芦笙舞、跳月、拦门酒、苗族对歌、斗牛等丰富多彩的民族活动，吸引了四村八寨的村民和各地游客前来游玩。
湖北游客周世武告诉记者：“今天我们到《我和我的家乡》取景地盖赖传统村落游玩了一圈，然后又到高硐村来体验，这些地方原生态味道很浓厚，民族文化保存得很好。”
长 顺
国庆期间，仅前三天，长顺县就接待游客9.4万人，其中，过夜游客2.7万人，一日游客6.7万人，实现旅游收入0.51亿元。
神泉谷景区的粉黛乱子草、花间小火车、高空玻璃桥等，依旧是各地游客前来打卡的热门景点。
畅游广顺州署文化园，穿越明清时代感受不一样的文化之旅，也是许多游客前来长顺旅游的清单之一。
饱满多汁的紫王葡萄，酸甜可口的高钙苹果……采摘游也很受欢迎，游客手挎提篮，走进果实累累的果园，一边采、一边聊、一边拍，赏美景品美食。
今年双节，长顺县全县的旅游景区、景点全部开放，为了确保游客的安全，长顺按要求严格控制进入景区游客量，对进入景区游客要求佩戴口罩、进行体温检测、出示健康码，在游客聚集场所设置体温检测点做好疫情防控。加强景区管理，抓好限流确保安全游览。
龙 里
10月8日，“双节”长假最后一天，龙里各个景区依旧火爆，新晋网红打卡地——龙里水乡游客仍是络绎不绝，夜色中的龙里水乡更是精美灵绣。
在历经七天的演出后，《龙乡水里·贵秀》大型舞台演艺剧已逐渐凸显品牌效应，不少周边县市的游客都慕名前来，只为一睹《贵秀》风采。景区内各色表演也同样吸引众多的游客围观。
荔 波
国庆中秋双节游，不少游客约上家人、好友，到荔波瑶山同欢。饮尽一杯瑶家竹筒酒，接受村民们满满的祝福，走过三道寨门，游客们便踏入了神秘的古寨。来到瑶山古寨，除了游览村史馆、铜鼓场、瑶王府等景点外，一台原汁原味的本土民族风情表演《瑶山·瑶人》不容错过，吸引了众多游客观看。
进了瑶山门，就是瑶家人。跟随游客的脚步，瑶族同胞们身着盛装，鸣枪迎贵客、跳起迎宾舞、敬上拦门酒，用最原始的仪式，迎接远道而来的客人们。
丰富多彩的民族文化表演、浓厚的民俗风情深受观众喜爱。热烈激越的《猴鼓舞》、古朴的《猎枪舞》、欢快的《遛鸟舞》以及乐起舞动的《铜鼓舞》，神秘瑶王祭等一个个独具民族特色的节目，展现了白裤瑶的生活变化。演出丰富多彩，吸引了现场观众的阵阵掌声。
《瑶山·瑶人》以实景演出形式为主，将猴鼓舞、陀螺、打猎舞等瑶族传统民俗文化与现代网络时尚元素相结合，展现了瑶族同胞远古祈愿的仪式，婚嫁民俗民风等充满瑶族文化元素的舞台实景，为观众献上了一场精彩的视觉盛宴，真实演绎了瑶族人民淳朴的美好生活，生动展现了瑶山淳朴民风和民俗之美。
欢快的舞曲中，广场篝火燃烧火焰腾飞，在瑶山的月夜中显得格外亮眼。上千名来自全国各地的游客手拉手，跟着身着民族盛装的瑶家姑娘，围着篝火尽情舞蹈，用舞姿传递热情，用笑容展现喜悦。在这充满神秘和激情的瑶山，游客们尽情享受着狂欢、洒脱和欢乐，陶醉在这神秘的瑶山夜色之中。
景区严格落实疫情防控措施，每天对重点区域进行多次集中消毒，在做好常态化疫情防控工作的同时，切实提高旅游体验感，着力打造安全舒适的旅游环境。
黔南旅游着实在今年的假期大火了一把
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