根据EVsales数据,全球新能源乘用车8月销量达24.8万辆,环比微跌2.7%,同比上涨52.8%,基本维持了7月的销量水平。市场结构层面上看,纯电动车型占比达67%,插电混合式动力车型占比为33%。

得益于中国市场,8月特斯拉Model 3的全球销量再次突破3万辆,其中中国市场贡献了37.8%的份额。不仅如此,特斯拉另一款车型Model Y在8月也在全球斩获8,052辆的销量成绩,单月单车销量排名第三。

宏光MINI EV在8月也拿下近万辆的销量成绩,单车销量排名第二。未来几个月,宏光MINI的销量还将有进一步提升的空间。

累计来看,特斯拉Model 3全球累计销量已近20万,领先排名第二的雷诺Zoe近4倍。国内品牌进入全球新能源车型累计销量TOP20的车型有比亚迪秦EV、广汽新能源Aion S、宝骏E系列、蔚来ES6以及新入局的宏光MINI EV,五款车型分别位列第八、第十、第十三、第二十和第十八位。

车企方面,特斯拉8月全球销量为42,887辆,主力产品Model 3贡献了72.9%的份额。今年1-8月特斯拉累计销量已达25.3万辆,占全球新能源汽车市场份额的17.6%。
大众和比亚迪则分别以8.9万和8.6万辆的累计销量位列二、三位,市场占比份额分别为6.2%和5.9%。

除了比亚迪,进入TOP20的国内车企共有四家,分别为上汽乘用车、广汽新能源、北汽新能源和蔚来汽车,四家车企分列第五位、第14位、第19位和第20位。

欧洲市场
根据EVsales数据,包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内的欧洲新能源乘用车市场共交付97,482辆,环比下跌14.2,同比下跌38.2%。8月欧洲新能源市场的渗透率达到11%,其中纯电动车型渗透率为5.7%。累计来看,新能源市场的渗透率达到8.4%,其中纯电动车型渗透率为4.5%。

畅销车型来看,雷诺Zoe环比再跌34.1%,单车单月低于特斯拉Model 3排名第二,占欧洲8月新能源市场份额的6.3%,但累计销量依然排名第一。其主要市场为法国(1,618)、德国(2,210辆)、意大利(509辆)和英国(350辆)。

累计销量排名第二的特斯拉Model 3在8月欧洲市场的交付恢复到了6月水平,市占率为7.2%。其主要市场为德国(2,824辆)、英国(950辆)和荷兰(609辆)。

各品牌市场占有率来看,大众、宝马和雷诺以9%的市占率分列前三位,沃尔沃和特斯拉同样以8%的市占率紧随其后。

德国市场
根据EVsales数据,包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内的德国新能源乘用车市场继续创出新高,共交付33,171辆,环比下跌7.6%,同比增长达308.5%,其中,插混市场的同比涨幅为448%,约交付了1.7万辆。8月新能源市场的渗透率上涨到13%,其中纯电动车型渗透率为6.4%。累计来看,新能源市场的渗透率达到9.2%,其中纯电动车型渗透率为4.3%。

畅销车型来看,特斯拉Model 3以2824辆的销量成绩成为单月车型销量冠军,目前累计销量排名第三。雷诺Zoe和大众e-Golf环比分别下滑22.5%47.5%,但累计销量在德国新能源市场的在销车型中暂列第一,第二名。

各品牌市场占有率来看,大众集团依然以15%的市场占比排名第一,梅赛德斯超越奥迪排名第二,市占率为12%;奥迪以10%的市占率紧随其后。

法国市场
根据EVSavles数据,8月法国新能源乘用车市场交付量达10,856辆,其中纯电动车型销量为5,590辆,插混车型销量为5,266辆。

畅销车型来看,单月车型销量TOP5中有3款为法系车型,另外两款则为韩系车型。排名第一的车型来自雷诺Zoe,该车型无论单车还是累计销量目前在法国市场都是冠军。
排名第二的车型为标致208EV,目前其累计销量为10,916辆,暂列第二;特斯拉Model 3 8月在法国的交付量仅有261辆,累计来看目前暂列第四。

各品牌市场占有率来看,雷诺占据市场最大份额,达到25%;标致以21%的市场份额排名第二,DS和特斯拉均以5%位列第三名和第四名。

根据EVSales数据,2020年8月,包含纯电动车型及插电式混合动力车型的挪威新能源乘用车销量达10,802辆,同比增82.5%。全年来看,新能源汽车市场占有率为69%,其中纯电动车型市场占比为48% 。

畅销车型来看,奥迪e-tron以755辆单月销量夺得第一,累计销量也位列众车型之首;奔驰EQC 8月销量为595辆,位列单车销量第二位,但其累计销量目前只有2,137辆,暂列第六位。

各品牌市场占有率来看,大众目前以12%的市场占有率领先;奥迪市占率为10%排名第二;第三位来自丰田,其市占率达8%。(来自:邓娅 第一电动汽车网)

【第三波疫情急速升温 港府收紧防疫措施明起生效】#经导微资讯# #香港疫情# #哈萨克斯坦出现不明原因肺炎#

本港新冠肺炎疫情惊现大反弹,已连续出现多宗源头不明本地个案。昨日,确诊个案激增至42宗,8宗为输入个案、34宗为本地个案。其中,护老院群组再多23宗确诊。至此,本港确诊累计达1365宗。为此,食物及卫生局局长陈肇始昨午表示,本港将收紧社交距离措施,包括由星期六凌晨起两个星期内,餐饮业务处所任何时间入座率只能六成,每枱不可多于8人,酒吧每枱不可多于4人,不佩戴口罩处所的人数由16人降至8人。

港泰护老院再多23宗

卫生署卫生防护中心传染病处主任张竹君表示,本港昨日新增42宗确诊个案,当中有多至34宗为本地个案,年龄介乎3个月大至95岁。至今,本港累计共有1365宗确诊个案。昨天8宗输入个案分别由哈萨克斯坦、巴基斯坦、菲律宾返港,包括3名飞机师、1名货柜飞机工作人员、1名3个月大婴儿、2名菲佣等。

而本地个案中,有23宗与港泰护老中心有关,大部分没有病徵,有一两人开始有轻微发烧。目前,该群组已有32人染疫,包括28名院友和4名职员;院舍共37名院友,七成五已确诊。

多名的士司机染疫

张竹君介绍,有9名本地个案病人与早前确诊个案有关,包括3名的士司机。其中,1名58岁男子驾驶夜更的士,通常会在凌晨1时至2时独自到新发茶餐厅进食,他与太太及女儿居于观塘顺安邨安颂楼;其馀2名司机分别与早前确诊的司机见过面,以及驾驶同一辆的士。

另有1名患者早前与丈夫到过坪石邨彬记粥麵美食,丈夫早前已确诊。至于未找到明显病源的2宗个案,包括1名94岁男病人,他与太太住慈云山慈安苑安康阁,间中会到慈云山中心的街市或安康阁附近公园。另一宗个桉是58岁女病人,住青山道永隆大厦,较多乘搭的士。

5人从哈萨克返港

另据中国驻哈大使馆消息,哈萨克斯坦爆发不明肺炎,致死率高于新冠肺炎。目前,该国死亡已过千人,其中三分一是在6月份死亡,其中就包括中国公民,死亡率非常惊人。哈萨克斯坦卫生部等机构正对该肺炎病毒进行对比研究,尚未予以明确定性。

而据卫生防护中心资料,昨日本港8宗输入个桉中,有5宗来自哈萨克斯坦,包括4名成年男子和一个3个月大男婴。

港府:餐厅每台至多8人

鉴于本港疫情近日出现急剧变化,港府昨就《预防及控制疾病(规定及指示)(业务及处所)规例》(第599F章)下指示刊宪,收紧社交距离措施。

食卫局局长陈肇始表示,因应出现本地源头不明个案,特区政府要快速应对,适时收紧措施。她指,随着日前公布的口岸措施以外,餐饮、表列处所等场所须有新上限限制,并于昨日刊宪,由2020年7月11日凌晨生效,为期14日。

其中,从11日凌晨起,餐厅上座人数不得超过常设座位的六成,餐厅每枱不得多于8人,酒吧、夜店、夜总会不可多于4人同枱。健身中心、卡拉OK及派对房间人数由16人收紧至8人;电影院及公众娱乐场所不得饮食。

陈肇始呼吁,市民在交通工具、人多地方,须佩戴口罩;食肆进食时间以外都要佩戴口罩,不要搭枱、尽量外卖,甚至减少外出。政府会要求餐饮处所从业员遵从法例599F的指示,注重个人卫生,台与台之间必须有1.5米距离或设分隔板。食客在进食以外时间要戴口罩,入场前要量度体温等,以减传播风险。

林郑:加快协助私营机构检测

本港近日疫情急剧变化,行政长官林郑月娥昨晚在社交媒体表示,虽然世卫组织和专家们都表示疫情必然会有反覆,但在短时间内出现多个有很高传播风险的群组,政府须严阵以待,迅速应变。林郑表示,港府会堵塞任何可引致输入个案感染社区的风险位,要求从海外抵港人士,包括海外佣工要在家居以外的地方(一般是酒店)接受14天强制检疫,以及获豁免的人士亦须检测。另须重新检视应何时才推出早前已接近准备就绪的粤港和港澳的“健康码”通行试点计划。

林郑表示,除了收紧社交距离措施外,加强检测以尽早找出社区的隐形传播链亦是当务之急。除了公营部门的检测能力预计本月底起每日恆常检测量会逐步增至7500个,亦会加快协助私营机构的检测能力,亦不排除运用“防疫抗疫基金”为风险较高的人士进行病毒检测,她除了两天前已召开应对疫情的督导委员会外,会在本周内与几位专家商讨对策和指导制订与私营检测机构合作的方桉。

“虽然再次收紧防疫抗疫措施,无疑会令受影响的业界和正开始回复社交活动的市民失望,但我们始终要以公共卫生为主要考虑。”她希望大家不要气馁,继续咬紧牙关,做好防疫抗疫,香港一定可以再次压制疫情。

另外,医管局指,截至昨午12时,过去24小时有9名确诊病人出院,至今共有1176名确诊或疑似病人康复出院。目前,公立医院已启用595间负压病房,合共1148张负压病床,现时共有149名确诊病人分别于8间医院留医,其中2人情况危殆,2人情况严重,其余145人情况稳定。因应疫情发展,所有公立医院由今日起暂停老人科日间医院及精神科日间医院服务。

【专家观点】本港病毒检测数目过低

本港疫情持续扩散,涉及护老院、食肆及的士群组等。医学会传染病顾问委员会主席梁子超指,本地确诊个案反弹反映社区传播源已广泛存在,须急速反应。中大医学院呼吸系统学讲座教授许树昌指,现时情况比3月时更危险,若陆续出现不明源头个案应全港停课。港大感染及传染病中心总监何栢良指,政府应研究收紧食肆管制,以强而有力的措施切断传播链。港大微生物学系讲座教授袁国勇建议将食肆限制再次收紧至3月时水平。

社区传播源已广泛存在

梁子超昨于一电台节目指,本港新增十多宗无感染源头个案令人担心,反映社区传播源已广泛存在,是一个警号,须急速反应,一旦政策不到位疫情可能翻几番。他指,政府要加强追踪工作,在老人院、小型餐饮处所等进行筛检,及检讨运动及宗教等室内场所防疫措施,市民除了戴口罩、保持清洁及减少不必要社交活动外,亦要避免与家人以外的人在室内不戴口罩及紧密接触。

许树昌指出,多个不明源头感染个案令情况比3月时更危险。他认为,若学校出现确诊个案应即时停课14日,如有师生是患者的密切接触者,可等化验结果才决定是否停课,若本港陆续出现不明源头个案,就应该全港停课。

须有强力措施阻感染扩大

何栢良在电台节目指,本港现时疫情回归到3月时严峻情况,是好严重问题,源头或是入境豁免强制检疫人士。政府应研究收紧食肆管制,并以强而有力措施,切断传播链,市民亦要“执生”,尽量叫外卖、留意社交距离、不要去高危地方。

袁国勇则坦言,今次大爆发在“所有专家嘅预料之内”,原因之一是政府于父亲节前放宽食肆防疫措施,确诊个案陆续浮现,如不即时採取措施,预计未来几日感染数目会继续上升。他认为,食肆必须保持社交距离,食客应向同一方向进食,以免飞沫交叉传播。他续解释,的士环境太狭窄,曾坐的士、到食肆的人再到老人院舍时就会把病毒带回院舍;建议院舍应关闭不予探访,院舍的人或员工若出现任何轻微病徵应立即作病毒检测,亦应在院舍预先放置样本瓶。他又称,香港书展下周三开始,建议场馆尽量每小时换气6次,市民入场时及阅读每本书后要搓手消毒、戴口罩及不要吃东西。

袁国勇再次批评本港病毒检测数目低,称每日应至少作7500个检测。他举例指,澳门人口只得香港十分之一,但当地每日进行5000个检测数目,而本港现时每日检测量约4000个。

#880高速路况# 2019年12月23日 星期一 16:00 持续更新中.....


【山西省高速公路路况信息】
车流量大:
★G2003太原绕城高速西北环段:迎西站出口车流量大。
★G2516东吕高速和榆段:受云山隧道入口封闭影响,车辆拥堵约2公里(K530-K532)。
★G1812沧榆高速忻保段:忻州至保德方向窑洼与杨家湾站之间K579-K584处大车道车辆通行缓慢。
★G22青兰高速长邯段:东阳关收费站出口车流量大,车辆通行缓慢(K740-746+700处)。
★S76平长高速:受虹梯关收费站出口车流量大影响,长治东、平顺收费站入口禁止货车驶入高速。
★G55二广高速长晋段:受长邯高速车多影响,上党、长治南收费站入口货车间断放行。
★S86晋运高速晋阳段:晋城至阳城方向周村北收费站出口车流量大,车辆通行缓慢。
★G5512晋新高速晋焦段:因车流量大,丹河收费站焦作方向K10-K14大车道通行缓慢4公里。
★S5503晋城绕城高速:晋城西收费站出、入口车流量大,车辆通行缓慢。
★G59呼北高速河运段,因车流量大,西安往河津南方向,河津南出口匝道封闭。
★G20青银高速吕梁段:军渡出口车流量大,车辆通行缓慢。军渡方向,K1044—K1048处(八盘山隧道内)车流量大,车辆通行缓慢。

管制:
★S36广源高速:全线入口禁止货车驶入高速。
★G18荣乌高速
山平段:山阴北、平鲁东、凤凰城站入口禁止去往山阴方向所有车辆驶入高速。
灵山段:
1、应县西站入口禁止所有货车驶入高速。
2、浑源收费站入口去往灵丘、浑源方向封闭(太原、朔州方向正常)。
3、浑源西收费站入口封闭。
★G55二广高速忻州段:大同方向雁门关隧道K595+810处施工,占用第一车道,请过往车辆注意避让。
★S45天黎高速左黎段:西井收费站入口禁止货车驶入高速。
★G22青兰高速长邯段:长治北收费站入口禁止七座以上客车及货车驶入高速。
★S2201长治绕城高速:西池收费站入口禁止货车驶入高速。
★G22青兰高速长临段,临汾东、曲亭、古县、安泽收费站入口禁止去往长治方向。
★G5京昆高速侯禹段:为缓解龙门大桥站交通压力,河津东、稷山、新绛往西安方向入口封闭,太原去往西安方向的车辆在贺家庄枢纽分流,绕行运风、运宝通行 。
★G59呼北高速河运段:为缓解龙门大桥交通压力,万荣西、河津南往西安方向入口封闭;河津南往运城方向禁止货车驶入(小型皮卡车除外)。
★S75侯平高速运三段,主线去往平陆方向的车辆在东郭进行分流。

设备故障:
★G2003太原绕城高速:
1、长风站出口、迎西站出口超宽道更换设备,超宽车辆无法通行。
2、丈子头东站入口治超点升级改造施工,货车暂时无法驶入,请选择就近收费站驶入。
3、阳曲站入口禁止危化品车辆上高速。
4、向阳站出口超宽道设备故障,暂停使用。
5、迎西站治超点更换设备,暂停检测。
★G5京昆高速太祁段:受连接道路施工影响,清徐站入口封闭。
★S50太佳高速东段:娄岚站收费站出口超宽车道设备改造,超宽车禁止下高速。
★G5京昆高速平阳段:岔口收费站治超设备故障,货车无法上高速。
★G20青银高速吕梁段:
1、因柳林东互通出入口引线改造,柳林东收费站两轴空货车可以驶入,限制两轴重车和三轴及三轴以上货车驶入。
2、柳林东、柳林西、离石西、离石东收费站入口ETC关闭。
3、军渡收费站出口60车道设备故障,暂停使用。
★S2005吕梁环城高速:因治超设备维护,大武收费站入口货车暂无法驶入高速。
★G55二广高速忻州段:
1、崞阳入口超宽车道设备维修,暂时停用,超宽车辆暂时无法驶入
2、大营收费站52车道设备故障,暂停使用。
3、新广武收费站治超设备故障,暂时禁止货车驶入高速。
★G1812沧榆高速忻保段:
1、因杨家湾站施工,入口所有车辆不经过治超点经小车道驶入高速。
2、因设备维修,杨家湾站出口58车道暂时关闭。
3、因系统故障,保德站出口55#暂时关闭。

【交警提示】
★施工延迟:晋中市环城东路北延与青银高速太旧段G20K816+100处交叉节点工程,定于2019年7月8日-2020年1月10日进行施工,为保障途经车辆安全,施工期间,太原二环高速(榆祁)龙白互通往太原方向匝道封闭。
★G20青银高速封闭施工:
1、12月4日到12月25日,夏汾段K879公里处、K890公里处,双侧增设护栏工程、更换ETC门架下面护栏板,占用下行太原方向超车道。
2、12月4日到12月25日,青银高速K943至K946公里处,安装防眩板,占用军渡方向超车道。
★因太古高速西山隧道进行亮化美化施工:
(1)12月20日到2020年1月7日,西山隧道上行段(太原—古交方向)施工,单车道通行。
(2)12月18日开始每日07:00—20:00,西山隧道上行段K17-K2(太原—古交方向)进行美化量化隧道墙壁施工,届时,实行临时交通管制,这一路段单车道通行,请过往车辆注意避让(预计施工到月底)。

公共周知:
1、交管部门交通管制,7座以上营运性客车22:00-5:00禁止驶入高速通行。
2、交管部门交通管制,危化品运输车辆22:00-6:00禁止驶入高速通行。部分路段指定站点通行。
3、交管部门交通管制,国家法定节假日期间(新年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节),禁止危化 品运输车辆驶入高速公路。

【山西高速隧道行车提示】
★山西高速隧道限速为70km/h,超速50%也就是105km/h以上会被记12分!隧道内货车靠右行,不能穿插超越,骑压中心实线变车道会被抓拍!!请大家规范行车,安全驾驶。

[心]请大家在微信公众号中搜索“880山西交通广播",加关注后发“高速”两字,即可随时查询全省高速路况。
[心]感谢山西省高速公路管理局、山西高速交警提供的即时路况。


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