肖战真的是有很多可能性哦 如果有一天他不演戏了 不唱歌了 他仍然可以做其它喜欢的事 比如画画 开一家面包店 写一本书 无需技巧 亦无需过多华丽词藻 零零散散的随笔 自在随心 如此极好 静静地看他的文字 文如其人 恰如他本人一些特质里的感性 共情 温暖 细腻 治愈 像他这样灿烂温暖的人不是应该像阳光一样夺目吗
是的 最无助最底谷时 这些治愈了我 让我相信这世间仍有星辰大海 向阳而生终待花开

【#大湾区四城陆续发布二手房转让个税税率下调通知# 专家称：勿联想过多】9月22日，广东省惠州市税务局发布关于公开征求《国家税务总局惠州市税务局关于调整惠州市个人二手房转让个人所得税、土地增值税核定征收率的公告（征求意见稿）》（以下简称《公告》）意见的通知，拟自2021年11月1日起，调整个人二手房转让个人所得税及土地增值税核定征收率。
《公告》称，个人（不包括个体工商户）转让二手住宅的个人所得税核定征收率调整为1%，转让二手非住宅的个人所得税核定征收率调整为1.5%。同时，个人转让二手住宅的土地增值税核定征收率调整为5%。
目前惠州个人转让二手住宅的个人所得税核定征收率为2%，此次调整为1%。
值得注意的是，9月14日、9月16日，国家税务总局肇庆市税务局、中山市税务局和珠海市税务局先后发布了相同的调整个人二手房转让个人所得税、土地增值税核定征收率的公告，并自11月起实施。
易居研究院智库中心研究总监严跃进告诉《证券日报》记者：“从调整的原因看，各城市公告中都提及了‘深化税收征管改革’等相关内容，所以类似调整的出发点和房地产调控无关，而和税务部门的改革有关系，无需做过多联想。”https://t.cn/A6MbzhWX

大众增资扩股，与江淮眉来眼去，上汽一汽很生气

路透社：中国放松禁止外资持有本地车企控股权的规定后，大众2020年获得与江淮汽车合资企业的75%控股权。
大众去年获得江淮汽车在合肥一家工厂的控制权，目前正就收购另一家工厂进行谈判，作为向电动汽车领域大幅扩张行动的一部分。

大众汽车、中国公司和合资公司的消息人士对路透社说，这让大众汽车的其他中国合作伙伴--上汽和一汽感到震惊，他们希望大众汽车向自己的合资公司投入更多车型。

路透社指出，这样做风险很高。强化控股意味大众汽车不必与中国合作伙伴分享更多利润，且可以加速电动车的发展，无需在世界最大的汽车市场上进行过多的合作谈判。

但大众不能承担走错一步的后果，因为现在有40%的销售和一半的利润来自中国——主要是通过与上汽和一汽的合资企业。

大众汽车消息人士和路透社看到的一份备忘录，大众汽车正计划将数百名在北京的员工迁往合肥，这反映出其雄心。合肥工厂周围正在建立啤酒花园，以便为员工营造德国氛围。

江淮汽车董事长项兴初去年表示，预计合资企业在2025年将生产20至25万辆汽车，2029年将生产35至40万辆。

大众汽车对路透社表示，这个组合不会与其他在华合资企业直接竞争，而是互补。

大众汽车表示：这是一项长期投资战略决策，我们预计到2030年中国新能源汽车市场总量将增长到3000万辆，当中包括超过1200万辆的新能源车，远高于去年的140万辆左右。

大众在与上汽的合资各持股50%，与一汽的合资则持有40%的股份。大众汽车也在考虑在中国生产轻型卡车，可能在改造后的江淮卡车工厂生产。