福建省人民医院中医药传承创新楼封顶
经过一年多时间的施工,福建中医药大学附属人民医院中医药传承创新楼于今日举行封顶仪式。建设主体结构的完成标志着中医药传承创新楼建设工程取得了阶段性胜利成果。
据悉,位于#福州# 的中医药传承创新楼为福建省重点项目。总建筑面积35264.62平方米,其中地上15层、地下3层,总投资约33113.49万元,将按照国家中医药传承创新工程建设要求,同步建设信息化平台、科研平台等,预计明年下半年投入使用。
来源|福建省人民医院
经过一年多时间的施工,福建中医药大学附属人民医院中医药传承创新楼于今日举行封顶仪式。建设主体结构的完成标志着中医药传承创新楼建设工程取得了阶段性胜利成果。
据悉,位于#福州# 的中医药传承创新楼为福建省重点项目。总建筑面积35264.62平方米,其中地上15层、地下3层,总投资约33113.49万元,将按照国家中医药传承创新工程建设要求,同步建设信息化平台、科研平台等,预计明年下半年投入使用。
来源|福建省人民医院
【许信高速信阳段天目山2号隧道双幅顺利贯通】10月9日上午9时30分,许信高速信阳段天目山2号隧道双幅顺利贯通,标志着许信高速信阳段施工取得了阶段性的胜利。
据悉,天目山2号隧道为分离式隧道,左线全长450m,右线全长460m。自2020年10月15日正式进洞以来,施工单位河南省公路工程局积极发挥敢打敢拼、顽强作战的作风,科学制订施工计划,严格工程质量安全,坚持晴天大干,雨天继续干、夜晚加班干、苦干加巧干,经300多个日夜艰苦奋战,于2021年10月9日顺利贯通。
目前,路基工程完成84%、涵洞工程完成89%、桥梁基桩完成97%,已超额完成年度投资目标,以工程进度践行项目为王。(大象新闻·东方今报)#奋力实现两个更好# https://t.cn/RxRRfMY
据悉,天目山2号隧道为分离式隧道,左线全长450m,右线全长460m。自2020年10月15日正式进洞以来,施工单位河南省公路工程局积极发挥敢打敢拼、顽强作战的作风,科学制订施工计划,严格工程质量安全,坚持晴天大干,雨天继续干、夜晚加班干、苦干加巧干,经300多个日夜艰苦奋战,于2021年10月9日顺利贯通。
目前,路基工程完成84%、涵洞工程完成89%、桥梁基桩完成97%,已超额完成年度投资目标,以工程进度践行项目为王。(大象新闻·东方今报)#奋力实现两个更好# https://t.cn/RxRRfMY
#南宁地铁生活圈[超话]# 【万众瞩目的南宁地铁5号线!又又又又有好消息啦!】
9月28日,南宁地铁5号线03标邕宾立交站车站主体及附属结构单位(子单位)工程顺利通过,标志着5号线03标车站主体及附属结构单位(子单位)工程正式验收全部完成,也标志着5号线03标土建结构工程取得了阶段性胜利,为南宁市地铁5号线今年开通试运营奠定坚实基础。
克服重重困难,加快建设进程
南宁地铁5号线03标共计6站7区间,线路长8.024公里,项目自2017年10月份开工 建设以来,先后面临着征地拆迁难、地质条件复杂、邻近或穿越建筑物众多等施工难题,尤其是面临着I级风险源多达2个,II级风险源多达57个,III级多达129个。
面对重重难题,建设分公司土建一部带领施工项目团队勇于担当,积极作为,坚持“四化一绿”建设理念,始终以“精益求精,打造百年精品地铁”为工作目标。
项目先后克服了“下软上硬”软土地层盾构掘进施工、盾构超浅覆土下穿河流施工、盾构近距离侧穿既有运营双线铁路特大桥、盾构盾构长区段近距离并行下穿老旧暗涵施工、深大车站基坑紧临景观河流水系偏压施工等重大施工难题。
在攻坚克难中,项目形成了28项省级工法、34项专利授权、43篇论文;荣获省级优质结构奖4项,市级优质结构奖4项、国家级QC成果8项,省级QC成果9项,省级安全文明工地4个,省级绿色示范工地4个,全国BIM技术大赛银奖等科技荣誉15项。
行百里者半九十,建设分公司土建一部将一如既往以激昂的斗志,以时不我待的精神,全面加快推进土建剩余工作,为南宁市地铁5号线高质按期开通试运营贡献力量!详情戳https://t.cn/A6MSgbCa
9月28日,南宁地铁5号线03标邕宾立交站车站主体及附属结构单位(子单位)工程顺利通过,标志着5号线03标车站主体及附属结构单位(子单位)工程正式验收全部完成,也标志着5号线03标土建结构工程取得了阶段性胜利,为南宁市地铁5号线今年开通试运营奠定坚实基础。
克服重重困难,加快建设进程
南宁地铁5号线03标共计6站7区间,线路长8.024公里,项目自2017年10月份开工 建设以来,先后面临着征地拆迁难、地质条件复杂、邻近或穿越建筑物众多等施工难题,尤其是面临着I级风险源多达2个,II级风险源多达57个,III级多达129个。
面对重重难题,建设分公司土建一部带领施工项目团队勇于担当,积极作为,坚持“四化一绿”建设理念,始终以“精益求精,打造百年精品地铁”为工作目标。
项目先后克服了“下软上硬”软土地层盾构掘进施工、盾构超浅覆土下穿河流施工、盾构近距离侧穿既有运营双线铁路特大桥、盾构盾构长区段近距离并行下穿老旧暗涵施工、深大车站基坑紧临景观河流水系偏压施工等重大施工难题。
在攻坚克难中,项目形成了28项省级工法、34项专利授权、43篇论文;荣获省级优质结构奖4项,市级优质结构奖4项、国家级QC成果8项,省级QC成果9项,省级安全文明工地4个,省级绿色示范工地4个,全国BIM技术大赛银奖等科技荣誉15项。
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