【坐飞机被雷劈中是什么感觉？】坐过飞机的都知道，飞机也经常在雨天飞行，在航路中遇到雷雨云的机率其实是非常高的，遭遇雷击的可能性也非常大。
由于飞机巡航阶段在平流层飞行，而风雪雷雨自然环境一般出现在对流层，雷雨云一般形成在4500米至8000米的高度，所以处在万米高空平流层飞行的飞机并不会遭受雷击，飞行起来是比较安全的。
然而除了平飞，飞机还有起飞和降落这两个更重要阶段，这时难免会遭受雷击。
美国商用机队的每架飞机每年都会被雷击一次，一年共计有7000多次雷击事件发生。而对地面工程师来说，雷击事件并不罕见。
飞机被雷劈中是一种什么感觉呢？
很多情况下，坐在机舱里的你甚至不知道雷电可能已经光临过这架飞机了。这是因为雷击并不容易被观测到，有过类似经验的人一般都会发现窗外有短暂闪白。
确认和报告雷击的一般也都不是旅客，他们可能没有专业知识去判别，平时主要是通过飞行员经验和地面的目视检查。
主流民航客机多为金属蒙皮机身设计，金属蒙皮具有良好的导电性能，使用复合材料的部位也会在内部应用导电性能良好的金属条形材料进行引流。这样整个机身就会产生类似法拉第笼的效果。
尽管遭到雷击时，飞机乘客及设施基本上是安全的，但雷击仍然会给飞机或飞行安全带来一定的危害，特别是击中飞机前端或尖端时，少数情况下甚至会导致灾难性事故的发生。
虽然采用了耐雷击设计，但是从运行和操作角度上仍然是要求飞行员尽量避开雷雨云的，这主要是通过气象雷达的使用。
民航客机上皆配备了气象雷达，雷雨区的强度和距离等都会显示在显示器上，这样飞行员能通过气象雷达接受到信息，来决定是升高度还是绕飞。
然而当飞机准备降落时出现雷雨云，就存在不能绕飞的情况，这时候塔台就会指挥飞机在不同高度盘旋，等雷雨云飘走了才重新开放机场 。
如果长时间雷雨云不消散或者仍然不具备降落条件飞机就只能去备降场了。
来源：上海科技馆
由于飞机巡航阶段在平流层飞行，而风雪雷雨自然环境一般出现在对流层，雷雨云一般形成在4500米至8000米的高度，所以处在万米高空平流层飞行的飞机并不会遭受雷击，飞行起来是比较安全的。
然而除了平飞，飞机还有起飞和降落这两个更重要阶段，这时难免会遭受雷击。
美国商用机队的每架飞机每年都会被雷击一次，一年共计有7000多次雷击事件发生。而对地面工程师来说，雷击事件并不罕见。
飞机被雷劈中是一种什么感觉呢？
很多情况下，坐在机舱里的你甚至不知道雷电可能已经光临过这架飞机了。这是因为雷击并不容易被观测到，有过类似经验的人一般都会发现窗外有短暂闪白。
确认和报告雷击的一般也都不是旅客，他们可能没有专业知识去判别，平时主要是通过飞行员经验和地面的目视检查。
主流民航客机多为金属蒙皮机身设计，金属蒙皮具有良好的导电性能，使用复合材料的部位也会在内部应用导电性能良好的金属条形材料进行引流。这样整个机身就会产生类似法拉第笼的效果。
尽管遭到雷击时，飞机乘客及设施基本上是安全的，但雷击仍然会给飞机或飞行安全带来一定的危害，特别是击中飞机前端或尖端时，少数情况下甚至会导致灾难性事故的发生。
虽然采用了耐雷击设计，但是从运行和操作角度上仍然是要求飞行员尽量避开雷雨云的，这主要是通过气象雷达的使用。
民航客机上皆配备了气象雷达，雷雨区的强度和距离等都会显示在显示器上，这样飞行员能通过气象雷达接受到信息，来决定是升高度还是绕飞。
然而当飞机准备降落时出现雷雨云，就存在不能绕飞的情况，这时候塔台就会指挥飞机在不同高度盘旋，等雷雨云飘走了才重新开放机场 。
如果长时间雷雨云不消散或者仍然不具备降落条件飞机就只能去备降场了。
来源：上海科技馆
#军事新闻# 空对空导弹，的历史和发展，还有排名。
自第二次世界大战末期，德国研发，用以对付盟军的轰炸机群，企图重新夺取制空权。
而后随着高空、高速飞行器的出现。空空导弹的速度，就成为能否对付，高速飞行器的有力武器。
那么世界上，飞得最快的空空导弹，排名情况是如何呢？
第五名，俄罗斯R-77。蝰蛇空空导弹，最大速度可达到,4.5马赫，可打击战斗机、攻击机、轰炸机、直升机、运输机和巡航导弹等各种控制目标。其动力系统采用的，固体火箭发动机。总冲约1.4万千克力每秒，比冲为80秒。
搭配独特的气动布局，能在载机机动8G以下发射，迎角变率可达一百五十度每秒。失速迎角四十度以上，可以对付至多十二G机动的目标，目前高空极速能达到4.5马赫，并在末端采用主动雷达制导。基本上能追上目前，所服役的所有战斗机和轰炸机。
第四名，印度阿斯特拉超视距空空导弹，最大速度超过4.5马赫。这款导弹发展于，印度从俄罗斯进口的R77导弹，该导弹直径一百七十八毫米，长三千五百七十毫米，重一百五十四公斤，引擎采用固体火箭发动机。
阿斯特拉导弹，可以以超过4.5马赫的速度击中目标，迎头拦截敌机时，射程可达到九十千米。以尾椎方式拦截时，射程可达到六十千米。官方称其射程有八十到一百一十公里的射程，不过其外形设计和整体的尺寸，并不比R七七大，但是航程却比R七七导弹远。其弹体设计，获得了俄罗斯，和法国设计人员的大力援助。所以未来，或许会配备于法国阵风战斗机上。
第三名,美国AIM-54不死鸟,空对空导弹。最大速度5马赫，该导弹弹体长三点九六米，直径三百八十毫米，靠近弹体中央后部，有四片固定三角翼面，延伸至导弹尾部。弹头重达六十公斤，是目前为止，所有空对空导弹中最重的，因此能有巨大的杀伤力，可轻易以单枚导弹击中大型飞机。
其最大速度可以达到5马赫，最大机动能力大约是17G，在面世之后，主要使用F-14战斗机携带，并在后续，随着战斗机出口到伊朗。目前，伊朗成为世界唯一，还在继续服役这款空对空导弹的国家。
第二名，俄罗斯R-33空空导弹，最大速度可超过5马赫。R-33发展于苏联时期。是苏联当年发展的一种，长程空对空导弹。主要作为苏联国土，防空军的米格-31战斗机的主力武器，R33导弹采用半主动雷达导引，因此其射程较短，大约为一百二十公里。该导弹重四百五十千克，长四点一四米，直径三百八十毫米。
第一名，俄罗斯R-37空空导弹，最大速度六马赫，弹长四百二十毫米。半径三十毫米，最大射程超过一百千米。这款导弹采用两种引擎工作模式，即在前期巡航段时，采用四马赫左右的速度巡航。当导弹发现和锁定目标时。突然加速到六马赫的速度发起攻击，R-37空空导弹也凭借，其强大的六马赫机动速度，几乎能拿下目前在服役的，所有有人军用飞机。
自第二次世界大战末期，德国研发，用以对付盟军的轰炸机群，企图重新夺取制空权。
而后随着高空、高速飞行器的出现。空空导弹的速度，就成为能否对付，高速飞行器的有力武器。
那么世界上，飞得最快的空空导弹，排名情况是如何呢？
第五名，俄罗斯R-77。蝰蛇空空导弹，最大速度可达到,4.5马赫，可打击战斗机、攻击机、轰炸机、直升机、运输机和巡航导弹等各种控制目标。其动力系统采用的，固体火箭发动机。总冲约1.4万千克力每秒，比冲为80秒。
搭配独特的气动布局，能在载机机动8G以下发射，迎角变率可达一百五十度每秒。失速迎角四十度以上，可以对付至多十二G机动的目标，目前高空极速能达到4.5马赫，并在末端采用主动雷达制导。基本上能追上目前，所服役的所有战斗机和轰炸机。
第四名，印度阿斯特拉超视距空空导弹，最大速度超过4.5马赫。这款导弹发展于，印度从俄罗斯进口的R77导弹，该导弹直径一百七十八毫米，长三千五百七十毫米，重一百五十四公斤，引擎采用固体火箭发动机。
阿斯特拉导弹，可以以超过4.5马赫的速度击中目标，迎头拦截敌机时，射程可达到九十千米。以尾椎方式拦截时，射程可达到六十千米。官方称其射程有八十到一百一十公里的射程，不过其外形设计和整体的尺寸，并不比R七七大，但是航程却比R七七导弹远。其弹体设计，获得了俄罗斯，和法国设计人员的大力援助。所以未来，或许会配备于法国阵风战斗机上。
第三名,美国AIM-54不死鸟,空对空导弹。最大速度5马赫，该导弹弹体长三点九六米，直径三百八十毫米，靠近弹体中央后部，有四片固定三角翼面，延伸至导弹尾部。弹头重达六十公斤，是目前为止，所有空对空导弹中最重的，因此能有巨大的杀伤力，可轻易以单枚导弹击中大型飞机。
其最大速度可以达到5马赫，最大机动能力大约是17G，在面世之后，主要使用F-14战斗机携带，并在后续，随着战斗机出口到伊朗。目前，伊朗成为世界唯一，还在继续服役这款空对空导弹的国家。
第二名，俄罗斯R-33空空导弹，最大速度可超过5马赫。R-33发展于苏联时期。是苏联当年发展的一种，长程空对空导弹。主要作为苏联国土，防空军的米格-31战斗机的主力武器，R33导弹采用半主动雷达导引，因此其射程较短，大约为一百二十公里。该导弹重四百五十千克，长四点一四米，直径三百八十毫米。
第一名，俄罗斯R-37空空导弹，最大速度六马赫，弹长四百二十毫米。半径三十毫米，最大射程超过一百千米。这款导弹采用两种引擎工作模式，即在前期巡航段时，采用四马赫左右的速度巡航。当导弹发现和锁定目标时。突然加速到六马赫的速度发起攻击，R-37空空导弹也凭借，其强大的六马赫机动速度，几乎能拿下目前在服役的，所有有人军用飞机。
【南岳：无人机操作“现身”民兵训练场】“科目，编队飞行，所有无人机依次起飞，成三角队形排列，高度100米。”在成果演练现场，指挥长一声令下，只见数架无人机腾空而起，在高空中井然有序地按照指令飞行。民兵们精神抖擞，熟悉操控无人机。此次演练主要围绕无人机编队飞行、低空侦察、空中迂回、目标锁定追踪等项目内容开展。
✋热门推荐