最近Fitting时客户咨询比较多的两款车：美利达新款SCULTURA MK5和快客ZEIT PRO。
这两款车的几何特点可谓一个天一个地，斯特拉在第五代改款之后，取消了第四代的双几何设计，所有等级统一一个几何，变得更激进更竞赛化。不代表不能骑，只是适合的人群变少了，或者说设定没那么好看没那么好骑，需要休闲几何的可以看scultura endurance。新的美利达尺寸，斯特拉和瑞克多统一了几何，但是不能再看立管长度了，直接看XS/S/M/这些英文吧
而Zeit pro则是由竞赛几何完全转变成休闲耐力几何[允悲]
这两款车有什么共同的雷点吗？——全内走一体把
斯特拉一体把把立长度90mm起步属于正常，但是车把宽度400mm起步，就不太友好了。
而zeit pro的一体把虽然存在380mm选项，但是尺寸较少，根据天猫店客服的答复，400-100mm规格下来直接就跳到了380-70mm，跳得太大了。

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