#假如鱿鱼游戏里椪糖在中国# 【《鱿鱼游戏》播完，椪糖生意火了】
《鱿鱼游戏》播出之前，抠椪糖还只是一个天真烂漫的儿童游戏。
椪糖的制作方式，是将白糖和小苏打放在铁勺里，在火上一边烘烤一边搅拌，直至融化。在韩国，制作椪糖时商贩会将其直接压扁，用模具刻上圆形、方形、星星、雨伞等，吸引顾客在摊前抠出中间的形状，多了些游戏体验。
在Netflix热门剧集《鱿鱼游戏》中，第二关就是抠椪糖，参赛者在不知道游戏的前提下盲选圆形、三角形、星星和雨伞四个图案，规定时间内用针抠出完整的图形便能过关，败者则会被枪杀出局。#鱿鱼游戏椪糖有多难抠#
456人参与俄罗斯轮盘赌式的生死局，仅有最后一个赢家能获得456亿韩元的奖金，血腥残暴的玩法让这部剧红了一把，同时也带火了抠椪糖、一二三木头人等游戏。
据央视财经报道，韩国本土的便利店内，制作焦糖饼（剧中的椪糖）的主材料白糖的销售额在剧集上线两周内增加了45%，成品销量更是涨了三倍。在韩国为该电视剧提供700块椪糖道具的制糖人安先生，现在每天卖500多块椪糖，连续一周驻店未回家。
中国的椪糖生意同样火爆，主营甜点咖啡的实体店上架椪糖，忠实观众看完剧也自己出来摆摊，博主们也发起了抠椪糖挑战。微薄的成本，加上IP的溢价，其貌不扬的椪糖，真的能掘出金来吗？
椪糖本就起源于街头，借着剧集的热度，一些忠实观众灵机一动，在街边摆起小摊来。福建的嘟嘟有本职工作，趁国庆假期在购物广场附近摆了摊。她表示，自己以前做过糖画，所以做起椪糖还是很顺利的。但是她只卖了两天，一是因为熬糖太耗时，二是因为城管抓得严，自己被赶了好几次。
嘟嘟的椪糖卖9.9元两个，她告诉深燃，虽然只做了两天，但略有盈余。“成本在250元左右，（和赚的）基本扯平。”停止摆摊之后，嘟嘟在小红书分享了具体的制作过程，也把工具和材料的链接摆了出来。当网友问及为什么不继续做了，她说，自己想趁国庆假期没结束出去玩两天，做椪糖也只是觉得有趣而已。
零租金，零税款，流动性大，很多年轻人都提上板凳，带上手写牌，在大街上和学校里支摊。简单算一笔账，目前市面上的白糖售价大约在2元/100g左右，按嘟嘟的制作教程，每块椪糖需20g白糖，也就是4毛钱左右的成本，小苏打用量极少，且价格更便宜，所以每块椪糖的成本不到1元钱。而不少个体商家都将椪糖卖到了8元、10元的单价，毛利超过5元，还不用承担房租水电和其他风险，赚点零花钱不在话下。
另一位浙江的“掘金者”小童却不想做短暂的生意，她的决心在创业。小童的椪糖摊10月2日开张，她把私家车停在客流量较多的路口，直接用后备箱摆摊。小童告诉深燃，第一天摆摊客流量还不错，“可惜的是错过了9月30号和10月1号，而且到后面几天人慢慢就少了。”
“当时也是在看《鱿鱼游戏》这个剧，还在小红书刷到韩国老爷爷在摊位现做这个糖饼，感觉很有意思就也想试试。”小童说，自己一直有创业的心，但又不太敢，这次看到剧的热度很高，就火速买了工具，逼了自己一把，“从有摆摊想法到开始摆摊就花了2天时间。”不过，研制椪糖的过程还是失败了好几次，要么颜色太深，要么小苏打放多了太膨胀了，还遇到过粘在板上就拿不起来的情况。
小童的定价是塑料透明包装的5元，同款铝盒包装+工具针的8元。她不仅摆了摊，还接了几个邮寄的单，她告诉深燃，邮寄分为两种包装，透明包装的是6元，铝盒包装的是9元。
假期结束后，小童没时间摆摊，就把椪糖生意转到了线上。“下班了在家做椪糖，微信接单邮寄。”小童坦言，制作椪糖最高的成本就是时间。“一晚上做得也不多，还很容易做废。而且做完一锅就需要洗锅，因为糖冷却后粘在锅里很难洗，总体上很耗时耗力。”
有创业理想的小童表示，她还会把椪糖生意继续做下去，转到线上，微信和淘宝两个渠道都会做。她告诉深燃，《鱿鱼游戏》的热度过去了生意肯定会差一点，但她觉得椪糖有望发展成常态化商品，可以作为接亲、班会、聚会小游戏，还是会有一些市场需求。小童也说，为了延续自己的线上生意，她会在包装上很用心，量大的话还会提供保价服务。
也有人把继续赚钱的希望寄托于第二季。外界对《鱿鱼游戏》第二季的呼声很高，做《鱿鱼游戏》同款周边生意的商家也曾对媒体表示，如果有第二季，就还会继续卖。但不久前《鱿鱼游戏》导演黄东赫接受媒体采访时表示，拍摄过程中因压力太大，坏了6颗牙齿，对于第二季，他只表示没有完全放弃制作的想法。
有没有第二季还很难说，很多“掘金者”也清楚，剧的热度只是一时的，未来还会有更多爆款剧集转移掉消费者的注意力，椪糖的神话难以持续。李女士对深燃表示，等到热度散去就不做椪糖了。
李女士还考虑到了版权的问题。她表示，店里卖的椪糖图案用的都是自有的模具，避开了和剧中完全重复的图形，包括最难的雨伞店内也没有做，也没有摆出剧里标志性的□○△图标。“我觉得重要的是感受这个游戏，而不是说要和剧里一模一样，不想完全模仿，还是想有一些自己的东西在里面。”
一个《鱿鱼游戏》火了，以后还会有无数个《鱿鱼游戏》出现。热度之下，不应该只有稍纵即逝的商机和伺机而动的掘金者，还应该有长长久久的稳定生意。https://t.cn/A6M9oaw0（作者：深燃）
《鱿鱼游戏》播出之前，抠椪糖还只是一个天真烂漫的儿童游戏。
椪糖的制作方式，是将白糖和小苏打放在铁勺里，在火上一边烘烤一边搅拌，直至融化。在韩国，制作椪糖时商贩会将其直接压扁，用模具刻上圆形、方形、星星、雨伞等，吸引顾客在摊前抠出中间的形状，多了些游戏体验。
在Netflix热门剧集《鱿鱼游戏》中，第二关就是抠椪糖，参赛者在不知道游戏的前提下盲选圆形、三角形、星星和雨伞四个图案，规定时间内用针抠出完整的图形便能过关，败者则会被枪杀出局。#鱿鱼游戏椪糖有多难抠#
456人参与俄罗斯轮盘赌式的生死局，仅有最后一个赢家能获得456亿韩元的奖金，血腥残暴的玩法让这部剧红了一把，同时也带火了抠椪糖、一二三木头人等游戏。
据央视财经报道，韩国本土的便利店内，制作焦糖饼（剧中的椪糖）的主材料白糖的销售额在剧集上线两周内增加了45%，成品销量更是涨了三倍。在韩国为该电视剧提供700块椪糖道具的制糖人安先生，现在每天卖500多块椪糖，连续一周驻店未回家。
中国的椪糖生意同样火爆，主营甜点咖啡的实体店上架椪糖，忠实观众看完剧也自己出来摆摊，博主们也发起了抠椪糖挑战。微薄的成本，加上IP的溢价，其貌不扬的椪糖，真的能掘出金来吗？
椪糖本就起源于街头，借着剧集的热度，一些忠实观众灵机一动，在街边摆起小摊来。福建的嘟嘟有本职工作，趁国庆假期在购物广场附近摆了摊。她表示，自己以前做过糖画，所以做起椪糖还是很顺利的。但是她只卖了两天，一是因为熬糖太耗时，二是因为城管抓得严，自己被赶了好几次。
嘟嘟的椪糖卖9.9元两个，她告诉深燃，虽然只做了两天，但略有盈余。“成本在250元左右，（和赚的）基本扯平。”停止摆摊之后，嘟嘟在小红书分享了具体的制作过程，也把工具和材料的链接摆了出来。当网友问及为什么不继续做了，她说，自己想趁国庆假期没结束出去玩两天，做椪糖也只是觉得有趣而已。
零租金，零税款，流动性大，很多年轻人都提上板凳，带上手写牌，在大街上和学校里支摊。简单算一笔账，目前市面上的白糖售价大约在2元/100g左右，按嘟嘟的制作教程，每块椪糖需20g白糖，也就是4毛钱左右的成本，小苏打用量极少，且价格更便宜，所以每块椪糖的成本不到1元钱。而不少个体商家都将椪糖卖到了8元、10元的单价，毛利超过5元，还不用承担房租水电和其他风险，赚点零花钱不在话下。
另一位浙江的“掘金者”小童却不想做短暂的生意，她的决心在创业。小童的椪糖摊10月2日开张，她把私家车停在客流量较多的路口，直接用后备箱摆摊。小童告诉深燃，第一天摆摊客流量还不错，“可惜的是错过了9月30号和10月1号，而且到后面几天人慢慢就少了。”
“当时也是在看《鱿鱼游戏》这个剧，还在小红书刷到韩国老爷爷在摊位现做这个糖饼，感觉很有意思就也想试试。”小童说，自己一直有创业的心，但又不太敢，这次看到剧的热度很高，就火速买了工具，逼了自己一把，“从有摆摊想法到开始摆摊就花了2天时间。”不过，研制椪糖的过程还是失败了好几次，要么颜色太深，要么小苏打放多了太膨胀了，还遇到过粘在板上就拿不起来的情况。
小童的定价是塑料透明包装的5元，同款铝盒包装+工具针的8元。她不仅摆了摊，还接了几个邮寄的单，她告诉深燃，邮寄分为两种包装，透明包装的是6元，铝盒包装的是9元。
假期结束后，小童没时间摆摊，就把椪糖生意转到了线上。“下班了在家做椪糖，微信接单邮寄。”小童坦言，制作椪糖最高的成本就是时间。“一晚上做得也不多，还很容易做废。而且做完一锅就需要洗锅，因为糖冷却后粘在锅里很难洗，总体上很耗时耗力。”
有创业理想的小童表示，她还会把椪糖生意继续做下去，转到线上，微信和淘宝两个渠道都会做。她告诉深燃，《鱿鱼游戏》的热度过去了生意肯定会差一点，但她觉得椪糖有望发展成常态化商品，可以作为接亲、班会、聚会小游戏，还是会有一些市场需求。小童也说，为了延续自己的线上生意，她会在包装上很用心，量大的话还会提供保价服务。
也有人把继续赚钱的希望寄托于第二季。外界对《鱿鱼游戏》第二季的呼声很高，做《鱿鱼游戏》同款周边生意的商家也曾对媒体表示，如果有第二季，就还会继续卖。但不久前《鱿鱼游戏》导演黄东赫接受媒体采访时表示，拍摄过程中因压力太大，坏了6颗牙齿，对于第二季，他只表示没有完全放弃制作的想法。
有没有第二季还很难说，很多“掘金者”也清楚，剧的热度只是一时的，未来还会有更多爆款剧集转移掉消费者的注意力，椪糖的神话难以持续。李女士对深燃表示，等到热度散去就不做椪糖了。
李女士还考虑到了版权的问题。她表示，店里卖的椪糖图案用的都是自有的模具，避开了和剧中完全重复的图形，包括最难的雨伞店内也没有做，也没有摆出剧里标志性的□○△图标。“我觉得重要的是感受这个游戏，而不是说要和剧里一模一样，不想完全模仿，还是想有一些自己的东西在里面。”
一个《鱿鱼游戏》火了，以后还会有无数个《鱿鱼游戏》出现。热度之下，不应该只有稍纵即逝的商机和伺机而动的掘金者，还应该有长长久久的稳定生意。https://t.cn/A6M9oaw0（作者：深燃）
#李现[超话]#lx#六十天安利李现#
Day 48《最有意思的自力更生》
在我心目中最有意思的自力更生就是每次天现宝宝们主动给男孩做很多力所能及的事情，每一次一起奔现应援，一起去守护这个男孩，给这个男孩最亮的橙海！
最有意思的就是大家一起做件有意义的事情，并且大家都坚持好几年甚至更久！李现@李现ing 你在我们永远都在，咱们都是李家人！
Day 48《最有意思的自力更生》
在我心目中最有意思的自力更生就是每次天现宝宝们主动给男孩做很多力所能及的事情，每一次一起奔现应援，一起去守护这个男孩，给这个男孩最亮的橙海！
最有意思的就是大家一起做件有意义的事情，并且大家都坚持好几年甚至更久！李现@李现ing 你在我们永远都在，咱们都是李家人！
【【国庆我在岗】坚守，是对祖国最长情的告白！】国庆小长假来临，有人选择外出旅游，有人选择了回家探亲，更多的人响应疫情防控号召就地过节。他们中有为了城市建设挥洒汗水的地铁建设者，有为了安全运送旅客的交通人，有为了万家灯火的电力工作者，更有守护人民安全的警察……正是因为有了他们的坚守，让大家无论在异地还是家乡都过的温馨而舒适！
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
国庆节假期首日，繁华商圈、重要景点、高速公路上，交警辛勤值守的身影随处可见，他们放弃了休假、放弃了与家人的团聚，依然坚守在自己的岗位上，保障市民出行平安、顺畅。
国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间，在天津地铁建设现场，仍有数千名建设者依然坚守岗位，为了地铁早日通车，方便市民出行。
在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场，记者了解到，目前该车站封顶后，现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工，确保各建设节点顺利实现。
“为了保证工期，目前我们全面组织交叉作业，车站的机电、通风，以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场，有序同时进行中。”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示。
记者了解到，地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近，为地下两层岛式车站，车站长518m，标准段宽22.7m，在大里程端头与8号线L型换乘，换乘节点处为地下三层，开挖深度28m，总建筑面积28927平米，共设置3个出入口及3组风亭。
“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米，为了避免施工对主干道的干扰，我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑。同时，该站距离居民区较近，我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间，尽量减少对居民的影响。”王瑞丰表示，国庆期间，一线工人依然坚守岗位，全面按照已制定的年度节点目标，争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工，设备安装完成50%，同时，年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线。“因为地铁建设工期紧，任务重，我们选择坚守在这里。中秋节项目部就给我们发了月饼，国庆节又组织大家一起吃饭，虽然在异地也觉得温暖。”聂明洋表示，等到10号线通车的时候，一定带着孩子来天津坐坐，让孩子也感受一下建设者的自豪。
地铁10号线一期工程，由于台站-屿东城站，途经西青区、河西区、东丽区、河东区4个行政区段。线路总长21.181km，全线共设车站21座。截至目前，车站主体完成 99.2%，区间完成98%，铺轨完成61%，设备安装完成 48%，装修完成28%，车站附属完成67%。
记者了解到，这个国庆，天津地铁4号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线都在加紧建设，数千名建设者坚守在一线，他们为了天津地铁早日通车贡献着自己的力量。
公交驾驶员连续14个国庆节坚守岗位
“今天是你的生日，我的祖国……”国庆节当天，游人如织，到处都洋溢着浓厚的节日氛围。对于812路公交车驾驶员张国庆而言，这个国庆节与平时没什么不同，仍是手握方向盘，驾车穿梭大街小巷，护送乘客安全出行。到今年，他已连续14年在国庆节期间坚守在岗位上。
今年52岁的张国庆师傅是市公交集团第一客运有限公司万科车队812路的一名驾驶员。由于出生日恰逢国庆节当天，身为老党员的奶奶给他取名“国庆”，“每到国庆节，都会想起第一年参加工作时，奶奶对我的叮嘱，他告诉我，取名‘国庆’的寓意就是希望我更好地为人民服务。每年的今天，我都在岗位上践行着老人的心愿。”他告诉记者。
14时整，张国庆像平日一样提前一小时到达812路天津职业大学公交站，做着发车前的例保检查，轮胎、仪表盘、刹车、灯光……在所有设备确保无恙后，又开始做车辆清洁和消毒工作。14点50分，张国庆准时驾驶车辆出站，812路公交车从天津职业大学站到城际美景东门站，途经30个站点，张国庆每天在这条熟悉的道路上迎来送往，默默为大家的出行服务着。“老人家慢点儿，不急”、“戴好口罩”、“大爷为了保护自己和家人，您到社区打个疫苗，这样您坐公交车也能让家里人放心。” 验码、测温、提示接种疫苗，张国庆一丝不苟。每到一站，张国庆就提醒乘客注意安全，待上车的乘客坐稳了才发车。一路上，有不少乘客向他询问公交线路及换乘方式，他对这些线路烂熟于心，“脑海里必须有公交路线图，人家问，我得能答上来。”张国庆说。
趁着还有一点休息时间，张国庆提着一桶水，开始擦起了自己的“老伙计”。他说：“其实能在国庆节这一天过生日真的很幸运，因为很多人都会记得这个特殊的日子。每年十一，亲戚朋友，同事都给我发来微信，祝我生日快乐，让我吃好点，喝好点，我很开心。希望在今后的每一天当中，开好每一班车，把乘客安安全全的送到目的地，在今天这个日子，我祝我的祖国母亲生日快乐。”
交警值守景点、高速公路 保市民出行顺畅
国庆节假期首日，繁华商圈、重要景点、高速公路上，交警辛勤值守的身影随处可见，他们放弃了休假、放弃了与家人的团聚，依然坚守在自己的岗位上，保障市民出行平安、顺畅。
国庆假期的第一天，虽然清晨的风带着阵阵凉意，但高速公路一支队津蓟大队现勤警长付群凯6时30分时，就已经开始驾驶警车在津蓟高速公路宝坻收费站到蓟州收费站间不停歇来回巡查，方便及时处置突发警情，并为遇到车辆故障等意外情况的驾驶人提供帮助。
8时许，虽然到五大道游览的游人并不多，但交警和平支队贵州路大队五大道景区警长张洋已经早早来到岗位上开展疏导工作，等待即将到来的人流、车流高峰。12时许，随着前来游览的游人越来越多，民园周边道路出现缓行。张洋立即组织周边值勤警力，对过往车辆和行人进行疏导。在大家的共同努力下，民园周边道路通行秩序很快恢复正常。
“您好,麻烦您从里面走，避免被车碰到！”在交警和平支队泰安道大队和平路警区副警长李金龙的提示下，原本走在隔离护栏外的行人，快步走入护栏内，避免与机动车产生交叉影响。10时30分，随着越来越多的游客前往位于赤峰道的瓷房子参观，李金龙来到和平路赤峰道交口，疏导车辆由和平路分流，从而减少进入景点门前道路的车辆，保障游客出行平安。
这个国庆，正是因为有数千名交警坚守一线，才换来大家的平安出行！
客流已恢复2019年同期七成 天津航空做好客流保障
据了解，今年国庆期间三亚、成都、新疆北疆及云南旅游热度仍在延续，随着疫情渐趋稳定，大城市向中小城市的积压返乡潮也将持续释放，预估国庆期间天航日均航班量将达到265班，恢复至2019年同期七成左右。
张轶杰是天津航空地面保障中心商务代表，对于入职公司3年的张轶杰来说，今年已经是他坚守岗位没有回家过节的第三个国庆了。他说：“每年国庆节，都是出行小高峰，每天关于出票的、值机的、托运行李的、丢失登机牌的，各种各样的问题屡见不鲜，对于我们来说可能很平常，但是对于即将乘机出行的旅客，是很紧张焦虑的，我们只能以心换心，站在旅客的角度上思考问题，竭尽全力帮旅客解决问题，看着旅客满意离开，就是我们最大的成就感。”
帮旅客提拿行李、协助特殊旅客出行、给旅客扫码、手部消毒，停机坪安全检查，售票柜台、值机区域、登机口和机坪，到处都有他忙碌的身影。他坚持用一件件小事无微不至的关怀旅客，用高品质的服务满足旅客出行需求。
天津电力无人机自主巡检护航山区线路安全
“无人机准备完毕，可以起飞。”10月1日，在天津蓟州盘山附近110千伏阳某线路上方，国网天津蓟州公司输电运检班赵建昊操作一架的无人机起飞后，无人机开始按照既定航线，随着线路走向开始自主巡检。
近年来，随着山区旅游发展，蓟州北部山区的用电量5年来增长了近2倍。今年国庆假期，蓟州盘山、梨木台等山区景点，游客众多，山区线路负荷增长很大。国庆假期第一天，赵建昊和同事跟着班长王津武对山区输电线路开展无人机自主巡检。输电线路无人机自主巡检改变了以往的人工爬山巡线，开启了主网智慧巡视新征程，为山区经济发展，实现乡村振兴提供坚实的电力保障。
“蓟州北部山区有大大小小2000多家农家院，一到节假日就爆满，负荷增长特别大。为了减小输电距离，我们有很多线路就建在半山腰或山顶上，车辆无法到达，运行维护难度大、风险高。”赵建昊说。
无人机自主巡检整个过程包括线路选取、坐标采集及矫正、云图绘制、无人机自主巡检、数据分析五部分，自主巡检过程中无人机会在铁塔上方4个不同角度进行拍照，通过对所拍照片的分析比对，筛查出设备本体存在的缺陷情况。
“线路巡视完毕，开始返航。”经过半个小时的自主巡检，无人机开始返航，虽然是自主飞行，不需要人工操作，赵建昊还是紧盯着屏幕，时不时抬头看看飞机。这条线路巡视完毕，按照以前人工爬山巡视大概需要半天的时间，大部分时间都花在爬山上了，现在有了无人机这个好帮手，能够在地面全方位、多角度的对线路进行查验，优化了线路巡视效果，提高了线路巡视效率。https://t.cn/A6MMw7DB
✋热门推荐