英超：曼城vs伯恩利#足球#

曼城这个赛季没什么好说的了，一如既往的强势，近几年拿了这么多联赛冠军了，如今还是那么强，阵容也是这么顶，只能说有瓜迪奥拉的本事是真强，虽然最近他们联赛和欧冠双双失利，防线似乎出现了一些问题，但应该也只是暂时的。

而我更担心的是他们主力的体能，毕竟周中的国家队赛事，曼城可是有超过5名球员首发出战，这样如果还说球员体能没问题的话那肯定是骗人的，就看球队如何调整了。

晚上五点半，濮存昕按时出现在曹禺剧场的化妆间，桌子上摆着一把“锈迹斑斑”的大锁，是新排《雷雨》中周朴园的道具。这是一把旧锁，它从1934年的《雷雨》中生发而来；这是一把新锁，许多观众是在濮存昕执导的这一版《雷雨》中第一次看到这把锁。“从这把大锁说起吧！”第一次在北京人艺当导演的濮存昕，做出一版既有创新而又充满敬畏的《雷雨》，想让曹禺看到后辈对经典的解读。新排《雷雨》一定要有人情味儿演了几十年戏，今年已经先后执导了《哈姆雷特》和《雷雨》两部作品的濮存昕，似乎是在转型。可是他却说，自己不是因为“演而优则导”，在他看来当导演并没有那么容易，他要执导的作品一定得有感觉才行。执导《哈姆雷特》是在自己以往表演的基础上，而执导《雷雨》则是早有渊源。“大导”林兆华几年前曾问他还有没有什么戏想演，他说要演的话就演《雷雨》。这是因为当年因为电视剧《英雄无悔》而成为明星的他，回到剧院在《雷雨》中演周萍时，观众看着“高局长”翻窗户时不由得笑了出来。这笑声犹如一根刺扎在心中，他总觉得是因为自己的表演没能将观众代入《雷雨》中。有时候，人确实需要一根“刺”扎着才有动力。近四五年，濮存昕一直心里想着这件事，直到北京人艺导演唐烨从网上拍到一本1934年的《雷雨》剧本后，才正式启动。2020年，大凉山国际戏剧节邀请北京人艺《洋麻将》去演出，唐烨是导演，濮存昕和龚丽君主演。在西昌邛海边，他们三人最终确定了这件事。濮存昕觉得自己是幸运的，“别的剧团为什么不去看1934年的剧本？”因为他发现原来那是一个藏着宝贝的矿藏，在里面发现了许多已经被遗忘的珍贵片段。以往的版本着重讲不同阶层，而他更想以阶层为背景讲述两个爱恨交织的家庭的故事。被他视为“密码”的一个变化就是，周朴园从一个局外人变成了局中人。带着对曹禺先生的理解和自己几十年演出的经验，从1934年版本中周朴园张罗着搬家的细节中，濮存昕相信周朴园是知道家里发生的变化，而他努力想去调整方向，结果却让三个年轻人失去了生命，这样一来全剧的悲剧意味也更为浓厚。周朴园从局外人变为局中人，也让整个故事更多了一层温情的色彩。剧中，周萍打鲁大海的那场戏戏中，周朴园护着周萍看着鲁大海，而鲁侍萍拉着鲁大海，看着周萍……周朴园变得比以往更有人情味儿，对孩子，对以往的爱人都多了一份温存，“一定要有人情味儿，没有人情味儿做什么文艺作品？”“曙光”设计更能表达原著意思对经典作品的新解读中，“解构”是常用的手法。但在新排《雷雨》中，曹禺先生的台词一句没有改，只是以1956年沿用至今的版本为基础，在其中加入1934年版本中的“遗珠”。“还是要做一个北京人艺的戏，要把故事讲好，不讲故事就是不尊重曹禺先生。”濮存昕说，他们是怀着敬仰的心情去做这个戏，而不是把曹禺先生的剧本当作素材，剧中虽然有表现的部分，但是适可而止。这一版《雷雨》有个非常加分的舞台，从中能够看到濮存昕对曹禺笔下诗意的追求。为了达到这个目标，他想了很多办法，在很多细节之处下功夫。剧中，最后舞台上“复活”的年轻人向远处走去，舞台上有一些细微的曙光。这点曙光露出来格外不容易，直到最后一天设计人员才调试出他想要的那种光。“这是当年曹禺先生想做而没做出来的，他想让观众走出这场雷雨，走向光明，不做出来我不甘心。”濮存昕相信，今天的舞台可以借助现代技术，更好地表达出曹禺先生的意思。从“一根刺”到一个立在舞台上的完整作品，对于濮存昕来说并不容易。他说自己刚开始也有些不知所云，经常会被大家否定。既是如今已经顺利演出，也常常听到批评的声音，他自己也承认还有很大的进步空间，每天演出结束后剧院的化妆室都像是足球队的更衣室，大家会在这里总结得失，希望第二天的演出能更好一些。关于《雷雨》濮存昕还有很多想法，他想过从三个年轻人的死开始倒叙的去写，也想过做一个《雷雨》魔方，同样的演员每天以一个角色为重点去演，每个角色就是魔方的一块儿。让他遗憾的是，自己笔力不逮，不能将这些想法全都写出来。“真的是演不尽的《雷雨》，它是一部矿藏，是足以被我们雕成翡翠一样的艺术品，而不只是一块料石。”在濮存昕看来，《雷雨》还有更多值得挖掘的宝藏需要后来人挖掘，而他的解读只是其中的一个，而他的解读是因为受到北京人艺文脉的滋养，“《雷雨》就是我送给剧院的一个礼物。”谈到今后，他表示自己应该不会再做导演了，“这么长时间心里总悬着，想着一件事儿太累了！”10月17日，《雷雨》本轮演出结束，濮存昕也将切换角色以中国剧协主席的身份去武汉忙活中国戏剧节了。

【在自家车位施工时却受阻 居民安装充电桩咋就这么难？】根据市公安交管局车管所数据显示，截至目前，全市共有新能源汽车6600辆，去年新增新能源汽车近1000辆，可见新能源汽车越来越受到市民的青睐。不过，伴随着新能源汽车保有量的不断增加，一些市民在自家车位上加装充电桩却遇到了困难。

业主：安装电动汽车充电桩受阻

罗先生家住茅箭区维多利亚小区，为了省钱方便，他打算购买一辆新能源汽车代步。考虑到新能源汽车的充电问题，他提前咨询了小区开发企业能否在停车位安装充电桩，开发企业的回复是可以安装，前提是要签订一份承诺书。

得到开发企业的回复后，罗先生于今年9月签订了承诺书，并购买了一辆新能源汽车。随后，他向国网十堰供电公司六堰供电所提交了安装充电桩的申请，并提交了所需的证明资料。

一段时间后，罗先生安装充电桩的申请通过，国网十堰供电公司六堰供电所很快安排工作人员到罗先生所在的地下车位安装了电表。本想着一切都很顺利，安装充电桩指日可待，可谁也没想到，就在罗先生准备对表后线进行施工时却遇到了问题。

“就在准备施工的前一天，开发企业通过物业公司找到我，说我不能在地下车位安装充电桩，只有单独的带有隔离设施的地下车库才能安装，当时我就懵了。”罗先生说，由于不能进行表后线的施工，截至目前，他只能在外面的公共充电桩为汽车充电，非常不方便。

开发商：有业主不同意安装

开发企业原本已经同意安装充电桩，承诺书也签订了，为何突然不让安装了？10月12日下午3时许，记者来到维多利亚小区8号楼附近的地下停车库一探究竟。

记者看到，该地下停车库的车位分为两种类型，一种为普通车位，一种为可封闭式的车库，罗先生的车位属于普通车位，旁边有其他业主的车位。记者在地下车库走访一圈发现，有一个单独的车库安装有电动汽车充电桩。

针对罗先生的情况，小区开发企业相关负责人黄经理说：“我们不反对罗先生安装充电桩，但是有其他业主反对，认为安装充电桩不安全，万一发生火灾等事故，容易损毁旁边车位的车辆。我们也没有办法，建议他们协商处理。”

针对这种情况，开发企业能否介入协调？黄经理表示：“我们不方便介入协调，那是业主之间的事情。”

随后，记者采访了小区物业公司的张经理。“我们一开始也不知道能不能安装充电桩，后来咨询了消防部门，消防部门说没有安全防护措施的停车位不提倡安装充电桩，所以我们也不敢擅自做主。”张经理说。

走访：不少地下车位装有充电桩

记者了解到，罗先生的情况并非个例。记者从市房地产服务中心获悉，该中心也接到过多起类似反映，大都是市民安装电动汽车充电桩时遭到反对，但也有不少小区业主已经在自己的车位上安装了电动汽车充电桩。

10月12日下午4时许，记者在上海路大美盛城美珑公园小区地下车库一个停车位上看到，该停车位旁的立柱上就安装有一个电动汽车充电桩，一辆 SUV汽车正在此处充电。“我们小区可以安装电动汽车充电桩，国家有这个政策，我们肯定支持。”小区物业经理说。

在发展大道九州龙城小区地下车库，也有多个停车位安装了电动汽车充电桩。据九州龙城物业公司负责人介绍，他们小区对于业主安装充电桩是支持的，前提是业主首先要有自己的车位，其次是必须获得供电部门的安装许可。

对于地下车位安装充电桩，普通市民有什么看法？记者走访了解到，市民们意见各不相同。市民陈女士认为，现在新能源汽车越来越多，国家也在大力推广新能源汽车，相应的配套设施肯定要跟上，“我觉得在停车位安装充电桩是值得推广的。”

“我认为在地下车库设置充电桩不安全。去年11月，福建省泉州市惠安县螺阳镇的电动汽车公共充电桩就发生过一起电动汽车起火事故，着火的汽车又将旁边的两辆汽车烧毁，因此我认为还是安装在空旷的地方更安全。”市民刘先生说。

市民徐先生则表示：“我认为可以安装，但前提是要和开发商、物业公司及邻近车位的业主沟通好，并签订相应的承诺书，万一发生事故导致旁边车辆受损，也有依据索赔。”

主管部门：小区车位可以安装充电桩

记者了解到，2019年，市发改委印发了《十堰市新能源汽车充电基础设施规划》，《规划》共分三个阶段进行。其中，第二阶段是重点推广居民区私人充电桩，确保充电设施网络建设基本成形，充电设施基本满足新能源汽车发展需求；第三阶段是实现在市域范围内形成以住宅小区、办公场所自用、专用充电设施为主体的充电设施服务全覆盖，保证新能源汽车和充电设施的供求平衡，全面满足新能源汽车的充电需求。

此外，今年10月12日，市自然资源和规划局发布了《十堰市城区建设工程规划许可豁免清单》，其中公交车站（亭）、5G设备、充电桩、独立道闸、电力铁塔等（含其他无线电发射设施，构筑物最高点绝对标高低于机场标高）纳入了办理工程规划许可证豁免清单的情形。

那么，地下车位究竟能不能安装电动汽车充电桩？记者先后采访了消防部门、市发改委，两家单位工作人员均表示，居民是可以在小区地下车位安装电动汽车充电桩的。其中，消防部门指出，安装的前提是地下车库相关设施符合住建部出台的《电动汽车分散充电设施技术标准》的相关要求。

消防部门专业人员介绍，《电动汽车分散充电设施技术标准》明确指出，既有建筑的地下、半地下和高层汽车库内，未设置火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示标志的，不得配建分散充电设施。也就是说，地下车库符合《电动汽车分散充电设施技术标准》要求的，可以安装电动汽车充电桩；如果不符合《电动汽车分散充电设施技术标准》相关要求，需完善且符合规定后才能加装，无法完善的建议在室外或者空旷位置加装充电桩。

罗先生所在的小区地下车库是否符合安装电动汽车充电桩的标准？记者将情况反映至市住建局消防工程管理科，工作人员建议罗先生到该科具体沟通相关事宜。此外，市发改委、市房地产服务中心还建议，罗先生可向所在社区、小区业委会反映，通过协商的方式解决问题。律师则表示，罗先生还可以通过司法诉讼的方式维护自身权益。

□链接

车位安装充电桩需要哪些资料？

国网十堰供电公司工作人员介绍，有意安装电动汽车充电桩的市民，可向供电部门提出申请，并提供身份证件、电动汽车的行驶证和购车发票、车位固定产权证或购买合同、物业公司（开发商）同意在小区安装充电设施的证明等资料，通过后即可安排工作人员上门安装。值得注意的是，供电部门上门安装的充电设施仅到电表，表后线（电表到车位的电线）则由市民自行请专业人员施工。

针对市民比较关心的用电安全问题，供电部门表示，电动汽车充电桩安装的电表分为两种，一种为单相电表220伏，一种为三相电表380伏。其中，单相电表的输出功率为8千瓦至12千瓦，三相电表的输出功率为20千瓦左右，都符合安全标准。