#苏州综合交通# 9月28日，杭州市规划和自然资源局发布了杭州市综合交通专项规划（2021-2035年），呼应解释了国家发改委长三角多层次轨道规划中提出的苏杭城际铁路。提出要构建干线铁路（高速铁路）、城际铁路网络，包括沪昆高铁、杭甬高铁、宁杭高铁、商合杭高铁、杭温铁路、沪乍杭铁路、宁杭二通道（镇杭城际铁路）、杭临绩铁路、杭黄高铁、湖杭铁路、杭衢铁路、金建铁路、杭绍台铁路，上海至杭州城际铁路、苏州至杭州城际铁路杭州至宁波城际铁路、水乡旅游线城际铁路，以及铁路杭州萧山机场站枢纽及接线、杭州东至杭州西联络线、望江门越江通道、富阳至富阳西联络线等。远景预留沪杭、宁杭甬超高速通道。就在前一天，9月27号，江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划前期研究项目里，涉及苏州的是苏州到杭州的城际铁路。在所有的规划里面，苏杭城际还是第一次被提及，两个GDP排名前十的大城市，上有天堂，下有苏杭，终于会有直通城际铁路。

#无锡身边事# 【无锡新一条铁路！力争明年开工】

日前，盐泰锡常宜铁路宜兴段已开始前期定测。

这标志着该工程进入到了实质性工作阶段，力争于2022年开工建设。

盐泰锡常宜铁路

盐泰锡常宜铁路位于江苏省境内，呈南北走向，正线全长310.757千米，设计时速可达350千米/每小时，其中靖江东至太湖西为250千米/每小时。

该线路北起盐城市，中连泰州市，跨长江天堑后经无锡市、常州市，终至宜兴市。

此外，在宜兴站内还将预留继续向南连接浙江湖州的条件。

盐泰锡常宜铁路宜兴段

盐泰锡常宜铁路宜兴段全长34.47千米，路线自常州武进接入和桥镇，再沿滆湖东岸、262省道西侧一路向南进入高塍镇，在新西氿大桥附近穿越西氿后接入高铁宜兴站。

盐泰锡常宜铁路是江苏省“六横六纵高速铁路”规划的中部通道之一，是我省重要的干线铁路，建成后，将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江沿海地区的快速客运新通道。

融入长三角城市群

盐泰锡常宜铁路建成后，宜兴、无锡、江阴将被这条铁路“连成一串”，连接三地的高速铁路线路将被打通，结束宜兴、无锡之间没有客运铁路的历史，为宜兴更好融入长三角城市群提供有力支持。

同时，该铁路还将极大地促进宜兴与泰州、盐城、靖江、泰兴等苏中、苏北城市的联系。

宜兴市民在至无锡惠山站后可直接前往上海、苏州等城市，进一步拉近宜兴和这些城市的距离。

阳澄湖

又名阳城湖。在江苏省南部，苏州城东北五公里，跨吴县和昆山县。阳澄湖畔，东依上海，西临苏州，京沪铁路、沪宁高速公路312国道皆傍区而过，与上海虹桥机场相距仅半小时车程。它拥有岸线9.67千米，岸线蜿蜒曲折，富有诗意。南北长17千米，东西最大[1]宽度8千米，面积117平方千米，蓄水量3.7亿立方米。阳澄湖总水面18万亩，太湖下游湖群之一，系古太湖的残留[2]。
湖中纵列沙埂2条，将阳澄湖分为东、中、西3湖。东湖最大，水深1.7-2.5米；中湖和西湖，水深1.5-3.0米。
西纳元和塘来水，东出戚浦塘、杨林塘和济河注入长江，南出娄江与吴淞江、澄湖、淀泖湖群等相通。因此，独特的水域环境、地理位置以及水生环境，造就了阳澄湖大闸蟹有别于其他湖区大闸蟹的特质。
阳澄湖水产资源十分丰富，阳澄湖盛产七十种淡水产品，白鱼、鲢鱼、清水虾、大闸蟹为"湖中六宝"，其中素有"蟹中之王"美称的阳澄湖清水大闸蟹更是驰名中外。
中文名
阳澄湖
外文名
yangcheng lake
别名
阳城湖
面积
120平方千米
南北长
17千米