看好人口红利和都市发展
宜家将在本国开张更多门店
继其在帕赛市乃是全球最大的分店开张后，宜家菲律宾未来几年将在全国各地开张更多分店，并计划增加大马尼拉外的分店。
据宜家菲律宾经理巴拉摄说，鉴于本国估计在一亿一千万的人口红利和未来更多的都市地区的开发，在全国各地开张更多的分店「肯定」是必要的。
他在在线接受采访时说，「扩张一直是宜家生意的一部份。这只是开始。我想说的是，一瞬间，宜家巴西的开张和电子商务，我们定然需要更多的门店。这对我们是一个大市场。」
他又说，「菲律宾人口到二零三零年将达到一亿三千万，其中中产阶级、社会阶层相当快速地发展，他们正是我们的目标团体。都市地区正在发展，在许多不同的地区正发生诸多的发展，不仅仅在较大的马尼拉，也在全菲律宾的其它城市。」
他提到的可能的扩张地区是碧瑶、卡加延德奥罗、宿务、达沃和怡朗。
KKR依然看好本国前景
表示准备好追增投资
全球投资公司KKR周三说，它依然看好本国，并准备为它已在本国的投资追增十亿美元。
投资于金融科技、电讯公司、保健和电力的KKR说，它正考虑支持那些将为本国不断发展的中产阶级提供更好产品和服务的基础设施。
KKR基础设施常务董事黎虞示曼说，「在过去两年，KKR已经在菲律宾投资逾十亿美元。那是四项投资。Voyager、MPIC医院、第一发电和经营着将建设电信塔的Frontier Towers的Pinnacle Towers。因此这些方面全都有望多少帮助本国。」
不过黎虞示曼在大流行后菲律宾外国投资的食品论坛上告诉参会者，，如果有关商业外国所有权的法律放宽，KKR会增加在本国的投资。
「整体上，作为外国投资者，我们对和本地集团合作是相当接受的，因为我们希望利用他们的专长和资产。但是如果外国所有权更自由化，那会有所帮助。」
他说KKR在亚洲已经投资三百亿美元。
「我们认为十亿美元只是一个起点，而且我们可以维持这个空间，如果我们可以找打足够的机会并投资。」
本国启动
新长期美元债券发行
本国政府周三启动十年半和二十五年的美元债券发行，以筹集必要的资金，减轻新冠肺炎大流行的经济危害。
根据政府的初步指导，这些长期基准债券的收益率比十年美国国库券基准约稿一百个基点。
国家司库黎礼旺没说现阶段政府打算自此债券出售筹集到多少资金。此前，四月份的类似美元债券发行筹得二十三亿五千万美元。
国库局说，乃是亚洲最活跃的主权债务发行国之一的本国将使用债券出售的收入来支持其预算。
国会两院已经批准二零二一年空前的四万五千亿比索(九百三十七亿美元)的预算，其中部份将用来采购COVID-19疫苗，因为政府旨在为其一亿零八百万的人口的三分之一接种疫苗。
据IFR报导，瑞士信贷、大和资本市场、德意志银行、摩根士丹利、渣打银行和瑞银是共同簿记者。
惠誉将本国拟发行的美元债券评级定为BBB，而穆迪则给本国的这个全球双挡债券发行Baa2的评级。
Fruitas在迪拜开张首间加盟店
并在本国重启果敢扩张计划
食品与饮料小摊经营者Fruitas控股公司周三说，它在迪拜开张了首间加盟店，并且重启本地扩张计划。
Fruitas于本月一日在迪拜的柏俊曼商场内开张了Fruitas甜点店。
Fruitas控股总裁兼执行长雷斯特.杨在给股交所的一份披露中说，「我们兴奋地将Fruitas引入迪拜。Fruitas品牌及其众多的新鲜且健康的产品是全球性的，而可以出口到菲律宾外的许多地区。」
在迪拜的Fruitas甜点店供应新鲜饮料，如鲜榨果汁、鲜柠檬水、珍珠奶茶以及受欢迎的菲律宾甜点。
该公司说，它将迎合生活在那座城市的当地人和海外菲人。
Fruitas也重启受大流行延后的在本国的「果敢扩张」计划，指出它将开张六十间小摊和小区商店。
该公司计划今年年底前再开张十间Babot's Farm和Soy & Bean品牌的小区商店，以三十间售点收官今年，并于明年年底时达到一百间。
补仓势不可挡
菲股再涨百分之一点零一
菲律宾股票交易所股价周三收盘上涨，因为投资者继续狂买，进一步支持股市回升。
作为基准的PSEi收盘上涨七十一点零六点，或百分之一点零一，报七千零八十点六二点。较广泛的全股指上升二十二点四二点，或百分之零点五三，报四千二百二十二点零九点。
AAA证券研究主管万银说，「PSEi继续上涨因为它从我们在上个交易日看到的大变动中获取势头。」
他说，「今天它开盘略低，但而后爬升，因为购买压力推高股价。」
成交量超过三十九亿零二百万股，成交额八十八亿零二百万比索。下降股以一百一十六比一百零八领先上升股，而三十九种不变。
万银说，「在未来几个交易日里，我们可能开始看到它在区间变动，因为热情消失。」
比索对美元汇率持平
本国比索对美元汇率周三收平，因为本地缺乏推动比索走挺的积极催化剂。
收市价报四十八点零五比索兑换一美元，和周二的收市价一样。
共襄盛会！
横县茉莉花走向世界
11月29日，第二届世界茉莉花大会、2020年中国（横县）茉莉花文化节开幕大会在南宁隆重举行。相拥东博，相约茉莉，第二届世界茉莉花大会作为第17届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会重要活动之一，是在常态化疫情防控的特殊时期，在中国—东盟自由贸易区全面建成10周年、区域经济一体化迈出坚实步伐的背景下，世界茉莉花及茶业界参与“共建‘一带一路’共兴数字经济”的一次国际性盛会。来自各级的有关领导、嘉宾、外国领馆官员、茉莉花产业专家以及企业代表汇聚一堂，共享无限商机，共商发展大计，共创世界茉莉花产业的美好未来。
大会延续“绿色引领健康美丽”主题，突出“产业有发展、城市有变化、文化有传承”，旨在积极融入“一带一路”“南宁管道”，共同搭建世界茉莉花文化传承发展桥梁，深化开放合作层次和经贸交流水平，进一步提升横县茉莉花核心竞争力，推动茉莉花产业、文化、城市全面升级。开幕大会上，总投资额24.3亿元的5个重点项目成功签约，中国工程院院士陈宗懋、刘仲华受邀为横县茉莉花产业首席发展顾问，横县获中国茶叶流通协会授予“2020茶业最佳投资县域”殊荣。
本次大会活动内容丰富、形式多样、商机无限，分为官方活动、经贸合作、产业发展、文化旅游四大板块共13个主体活动。在确保防疫安全的前提下，通过“线下+在线”的形式举办。线下在南宁、横县两地实地举办大会，在线打造“云上相约”茉莉花都，同步上线“云上花会”，实现大会“云赏”“云游”。
据了解，横县是中国茉莉之乡、世界茉莉花都。自2000年以来，已连续成功举办11届全国茉莉花茶交易博览会、10届中国（横县）茉莉花文化节，2019年，首届世界茉莉花大会正式列入中国—东盟博览会投资贸易促进系列活动，影响力持续提升，逐步发展成为全国花茶、花卉届的重大盛会，成为弘扬茉莉花文化、促进产业融合、拉动文旅消费、展示发展成就、惠及广大群众的重要平台。
横县茉莉花种植历史悠久，文化源远流长。改革开放以来，在上级党委、政府的坚强领导下，横县历届党委、政府和广大干部群众共同努力下，全县茉莉花种植面积发展到12万亩，年产鲜花9.5万吨、茉莉花茶7.8万吨，两者均占全国80%、世界60%以上，集聚了北京张一元、台湾隆泰、浙江博德、广东卡丝等130多家加工企业，茉莉花（茶）产业综合年产值约125亿元。横县茉莉花（茶）是多届东博会国宾礼茶，是国家地理标志保护产品、“中欧100+100”地理标志互认互保产品，获批国家地理标志证明商标、马德里国际商标，综合品牌价值达206.85亿元，是广西最具价值的农产品品牌。冠名“好一朵横县茉莉花”高铁列车，成功发射了“横县·茉莉花号”遥感卫星，开启了横县茉莉花产业品牌传播、智慧升级的新征程。
“全球10朵茉莉花，6朵来自广西横县。”而经典民谣《好一朵美丽的茉莉花》也将中国茉莉花的美誉传唱四方。随着互联网时代电子商务的迅猛发展，横县茉莉花也迈出国门，得到东盟国家诸多消费者的青睐。在第17届东博会上，芬芳馥郁的茉莉花系列产品备受来自世界各地的展商、客商关注，销售前景广阔，市场潜力巨大。
站在“两个一百年”历史交汇点上，横县将充分发挥比较优势，按照“标准化·品牌化·国际化”发展方向，立足新发展阶段，践行新发展理念，融入新发展格局，推动茉莉花+花茶、盆栽、食品、旅游、用品、餐饮、药用、体育、康养“1+9”产业多元发展，着力打造联结两个市场、聚合两种资源的世界茉莉花产业中心，让横县茉莉花香誉全球。
宜家将在本国开张更多门店
继其在帕赛市乃是全球最大的分店开张后，宜家菲律宾未来几年将在全国各地开张更多分店，并计划增加大马尼拉外的分店。
据宜家菲律宾经理巴拉摄说，鉴于本国估计在一亿一千万的人口红利和未来更多的都市地区的开发，在全国各地开张更多的分店「肯定」是必要的。
他在在线接受采访时说，「扩张一直是宜家生意的一部份。这只是开始。我想说的是，一瞬间，宜家巴西的开张和电子商务，我们定然需要更多的门店。这对我们是一个大市场。」
他又说，「菲律宾人口到二零三零年将达到一亿三千万，其中中产阶级、社会阶层相当快速地发展，他们正是我们的目标团体。都市地区正在发展，在许多不同的地区正发生诸多的发展，不仅仅在较大的马尼拉，也在全菲律宾的其它城市。」
他提到的可能的扩张地区是碧瑶、卡加延德奥罗、宿务、达沃和怡朗。
KKR依然看好本国前景
表示准备好追增投资
全球投资公司KKR周三说，它依然看好本国，并准备为它已在本国的投资追增十亿美元。
投资于金融科技、电讯公司、保健和电力的KKR说，它正考虑支持那些将为本国不断发展的中产阶级提供更好产品和服务的基础设施。
KKR基础设施常务董事黎虞示曼说，「在过去两年，KKR已经在菲律宾投资逾十亿美元。那是四项投资。Voyager、MPIC医院、第一发电和经营着将建设电信塔的Frontier Towers的Pinnacle Towers。因此这些方面全都有望多少帮助本国。」
不过黎虞示曼在大流行后菲律宾外国投资的食品论坛上告诉参会者，，如果有关商业外国所有权的法律放宽，KKR会增加在本国的投资。
「整体上，作为外国投资者，我们对和本地集团合作是相当接受的，因为我们希望利用他们的专长和资产。但是如果外国所有权更自由化，那会有所帮助。」
他说KKR在亚洲已经投资三百亿美元。
「我们认为十亿美元只是一个起点，而且我们可以维持这个空间，如果我们可以找打足够的机会并投资。」
本国启动
新长期美元债券发行
本国政府周三启动十年半和二十五年的美元债券发行，以筹集必要的资金，减轻新冠肺炎大流行的经济危害。
根据政府的初步指导，这些长期基准债券的收益率比十年美国国库券基准约稿一百个基点。
国家司库黎礼旺没说现阶段政府打算自此债券出售筹集到多少资金。此前，四月份的类似美元债券发行筹得二十三亿五千万美元。
国库局说，乃是亚洲最活跃的主权债务发行国之一的本国将使用债券出售的收入来支持其预算。
国会两院已经批准二零二一年空前的四万五千亿比索(九百三十七亿美元)的预算，其中部份将用来采购COVID-19疫苗，因为政府旨在为其一亿零八百万的人口的三分之一接种疫苗。
据IFR报导，瑞士信贷、大和资本市场、德意志银行、摩根士丹利、渣打银行和瑞银是共同簿记者。
惠誉将本国拟发行的美元债券评级定为BBB，而穆迪则给本国的这个全球双挡债券发行Baa2的评级。
Fruitas在迪拜开张首间加盟店
并在本国重启果敢扩张计划
食品与饮料小摊经营者Fruitas控股公司周三说，它在迪拜开张了首间加盟店，并且重启本地扩张计划。
Fruitas于本月一日在迪拜的柏俊曼商场内开张了Fruitas甜点店。
Fruitas控股总裁兼执行长雷斯特.杨在给股交所的一份披露中说，「我们兴奋地将Fruitas引入迪拜。Fruitas品牌及其众多的新鲜且健康的产品是全球性的，而可以出口到菲律宾外的许多地区。」
在迪拜的Fruitas甜点店供应新鲜饮料，如鲜榨果汁、鲜柠檬水、珍珠奶茶以及受欢迎的菲律宾甜点。
该公司说，它将迎合生活在那座城市的当地人和海外菲人。
Fruitas也重启受大流行延后的在本国的「果敢扩张」计划，指出它将开张六十间小摊和小区商店。
该公司计划今年年底前再开张十间Babot's Farm和Soy & Bean品牌的小区商店，以三十间售点收官今年，并于明年年底时达到一百间。
补仓势不可挡
菲股再涨百分之一点零一
菲律宾股票交易所股价周三收盘上涨，因为投资者继续狂买，进一步支持股市回升。
作为基准的PSEi收盘上涨七十一点零六点，或百分之一点零一，报七千零八十点六二点。较广泛的全股指上升二十二点四二点，或百分之零点五三，报四千二百二十二点零九点。
AAA证券研究主管万银说，「PSEi继续上涨因为它从我们在上个交易日看到的大变动中获取势头。」
他说，「今天它开盘略低，但而后爬升，因为购买压力推高股价。」
成交量超过三十九亿零二百万股，成交额八十八亿零二百万比索。下降股以一百一十六比一百零八领先上升股，而三十九种不变。
万银说，「在未来几个交易日里，我们可能开始看到它在区间变动，因为热情消失。」
比索对美元汇率持平
本国比索对美元汇率周三收平，因为本地缺乏推动比索走挺的积极催化剂。
收市价报四十八点零五比索兑换一美元，和周二的收市价一样。
共襄盛会！
横县茉莉花走向世界
11月29日，第二届世界茉莉花大会、2020年中国（横县）茉莉花文化节开幕大会在南宁隆重举行。相拥东博，相约茉莉，第二届世界茉莉花大会作为第17届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会重要活动之一，是在常态化疫情防控的特殊时期，在中国—东盟自由贸易区全面建成10周年、区域经济一体化迈出坚实步伐的背景下，世界茉莉花及茶业界参与“共建‘一带一路’共兴数字经济”的一次国际性盛会。来自各级的有关领导、嘉宾、外国领馆官员、茉莉花产业专家以及企业代表汇聚一堂，共享无限商机，共商发展大计，共创世界茉莉花产业的美好未来。
大会延续“绿色引领健康美丽”主题，突出“产业有发展、城市有变化、文化有传承”，旨在积极融入“一带一路”“南宁管道”，共同搭建世界茉莉花文化传承发展桥梁，深化开放合作层次和经贸交流水平，进一步提升横县茉莉花核心竞争力，推动茉莉花产业、文化、城市全面升级。开幕大会上，总投资额24.3亿元的5个重点项目成功签约，中国工程院院士陈宗懋、刘仲华受邀为横县茉莉花产业首席发展顾问，横县获中国茶叶流通协会授予“2020茶业最佳投资县域”殊荣。
本次大会活动内容丰富、形式多样、商机无限，分为官方活动、经贸合作、产业发展、文化旅游四大板块共13个主体活动。在确保防疫安全的前提下，通过“线下+在线”的形式举办。线下在南宁、横县两地实地举办大会，在线打造“云上相约”茉莉花都，同步上线“云上花会”，实现大会“云赏”“云游”。
据了解，横县是中国茉莉之乡、世界茉莉花都。自2000年以来，已连续成功举办11届全国茉莉花茶交易博览会、10届中国（横县）茉莉花文化节，2019年，首届世界茉莉花大会正式列入中国—东盟博览会投资贸易促进系列活动，影响力持续提升，逐步发展成为全国花茶、花卉届的重大盛会，成为弘扬茉莉花文化、促进产业融合、拉动文旅消费、展示发展成就、惠及广大群众的重要平台。
横县茉莉花种植历史悠久，文化源远流长。改革开放以来，在上级党委、政府的坚强领导下，横县历届党委、政府和广大干部群众共同努力下，全县茉莉花种植面积发展到12万亩，年产鲜花9.5万吨、茉莉花茶7.8万吨，两者均占全国80%、世界60%以上，集聚了北京张一元、台湾隆泰、浙江博德、广东卡丝等130多家加工企业，茉莉花（茶）产业综合年产值约125亿元。横县茉莉花（茶）是多届东博会国宾礼茶，是国家地理标志保护产品、“中欧100+100”地理标志互认互保产品，获批国家地理标志证明商标、马德里国际商标，综合品牌价值达206.85亿元，是广西最具价值的农产品品牌。冠名“好一朵横县茉莉花”高铁列车，成功发射了“横县·茉莉花号”遥感卫星，开启了横县茉莉花产业品牌传播、智慧升级的新征程。
“全球10朵茉莉花，6朵来自广西横县。”而经典民谣《好一朵美丽的茉莉花》也将中国茉莉花的美誉传唱四方。随着互联网时代电子商务的迅猛发展，横县茉莉花也迈出国门，得到东盟国家诸多消费者的青睐。在第17届东博会上，芬芳馥郁的茉莉花系列产品备受来自世界各地的展商、客商关注，销售前景广阔，市场潜力巨大。
站在“两个一百年”历史交汇点上，横县将充分发挥比较优势，按照“标准化·品牌化·国际化”发展方向，立足新发展阶段，践行新发展理念，融入新发展格局，推动茉莉花+花茶、盆栽、食品、旅游、用品、餐饮、药用、体育、康养“1+9”产业多元发展，着力打造联结两个市场、聚合两种资源的世界茉莉花产业中心，让横县茉莉花香誉全球。
2020年接近尾声，#宇宙人乐团[超话]# 年底献给歌迷超强双喜！最Chill浪漫情歌新歌《明天留给我》＋《明天留给我》 演唱会双巨献！
热爱旅行的宇宙人回顾今年在生活上最大的感受，就是：好想旅行却无法说走就走，好想体验不同文化的洗礼但只能乖乖待在家里洗米！因此新歌《明天留给我》以独特幽默的口吻描述上班族好想旅行的故事，搭配编曲营造的轻松自在度假氛围；同时，今年2/8站上台北小巨蛋的宇宙人，将再度开唱！宇宙人《明天留给我》演唱会 – fly away! 宇宙玉生日派对场将于小玉明年生日2021/01/02当天登场，同时隔天2021/01/03还加码宇宙人《明天留给我》演唱会 – fly to you! 宇宙人给我派对场，一共两场演出，让歌迷超嗨！
宇宙人三人自认都是热爱旅行的体质，喜欢接受不同的文化刺激，收集灵感为灵魂充电。2020一整年下来，越来越怀疑自己患了不旅行就没电症候群，一想到不能旅游，就像行动缓慢的人形树獭“闪电”，然后再靠着幻想出游的情境、寻觅生活中有异地情调的场景，才能一解自己的旅行馋。《明天留给我》正是宇宙人在这种“浑然天成”的特殊情境下创作出的现象级作品，宇宙人希望大家听这首歌的时候，能够彻底放松心情、放下对现况的焦虑，好好乘着音乐幻想享受置身度假胜地的Chill氛围！因为宇宙人认为“想像力就是消灭无聊最大的能力”，如果谁也不知道未来会如何，那么别想太远，把握明天活在当下，去做好玩有趣开心的事情也很好，也是《明天留给我》想传达的另外一层意义。
《明天留给我》MV中，宇宙人化身上班族，贝斯手方Q担任“霸道总裁”一角，颐指气使动不动就开除人；主唱小玉是基层员工，没有什么大抱负，日复一日做着枯燥重复的工作；吉他手阿奎则是循规蹈矩的同事，只想做好自己的事，三人在MV中过足戏瘾。阿奎笑说，整天拍摄下来，发现最大的挑战是穿着全套合身西装，“因为西装要好看就得一直维持挺拔的姿势，加上衣服很合身，一整天下来实在有点紧。”方Q演出霸道总裁必须有夸张的肢体表演，尽管已经出道十年，但戏剧经验不多，他还是会怕现场拍摄时会尴尬，透露舒缓紧张和尴尬的方式是“不要对到大家的眼睛，看每个人的额头就好”。相对而言，小玉演出上班族一角显得从容自在，他表示这次的角色是“唯唯诺诺的上班族”，和自己真实个性部分相符，所以“很安心，只要放心去演就好了”。小玉笑说如果方Q真的当老板，应该是一位朝令夕改型的老板，“因为他做事情都很有冲劲”，阿奎也在旁补充表示方Q如果当老板，员工要有不用睡觉的心理准备 ，“他有很多临时提案的东西，发挥创意无极限。”
方Q笑说，虽在MV中演霸道总裁，看不爽员工就开除人家，但戏外他的真实个性完全相反，非常容易心软，而且自己本身就是做事会拖到最后一天的人，像大学时期他和同学一组要培养细胞做实验，但他懒到连实验室都懒得打扫，最后都培养出细菌，“但我知道自己有能力在最后期限前完成，我需要最后期限的压力，会让我灵感在最后一天大爆发！”拍摄MV前一天，宇宙人工作到半夜12点，当天凌晨4点又要开始妆发，实际三人睡不到两小时就起床，阿奎现场狂喝5杯咖啡提神，还准备维他命C，笑说自己相当融入MV剧情，因为这就是一般上班族必备的办公室提神良方！小玉则抓空档时间闭目养神，除了咖啡，还会集中呼吸、伸展身体。
提到2020对宇宙人最大影响跟改变，小玉说：“以前我会想没办法控制的事情让它去，现在会很积极地尝试各种方法达到目的，比以前有自信一点，有点想要改变以前的自己，跟世界遇强则强。有点想看看自己还能做到怎样的地步。”阿奎说：“因为疫情，多了许多时间好好检视自己，认识很多新的乐团、音乐，会更激励我向上，在录音时有更多的时间把东西练好，这次《明天留给我》，是我个人有史以来最有自信的一次录音。”方Ｑ则勉励大家：“今年真的比较闷，希望大家听到《明天留给我》这首歌会产生希望，期待更好的明天会出现。”
宇宙人新歌《明天留给我》MV已上线：https://t.cn/A6G3jCF7
2021/01/02(六) 19:00 宇宙人 《明天留给我》演唱会 – fly away! 宇宙玉生日派对场
2021/01/03(日) 19:00 宇宙人 《明天留给我》演唱会 – fly to you! 宇宙人给我派对场
于Zepp New Taipei举行，2020/12/06(日) 12:00于拓元售票系统开卖，1F站区单人自由行 NT.1200、双人成行套票 NT. 2000、2F座位区NT. 1200、临柜现场票 NT. 1400，更多宇宙人近况及最新消息，请关注相信音乐及宇宙人官方微博、微信。
热爱旅行的宇宙人回顾今年在生活上最大的感受，就是：好想旅行却无法说走就走，好想体验不同文化的洗礼但只能乖乖待在家里洗米！因此新歌《明天留给我》以独特幽默的口吻描述上班族好想旅行的故事，搭配编曲营造的轻松自在度假氛围；同时，今年2/8站上台北小巨蛋的宇宙人，将再度开唱！宇宙人《明天留给我》演唱会 – fly away! 宇宙玉生日派对场将于小玉明年生日2021/01/02当天登场，同时隔天2021/01/03还加码宇宙人《明天留给我》演唱会 – fly to you! 宇宙人给我派对场，一共两场演出，让歌迷超嗨！
宇宙人三人自认都是热爱旅行的体质，喜欢接受不同的文化刺激，收集灵感为灵魂充电。2020一整年下来，越来越怀疑自己患了不旅行就没电症候群，一想到不能旅游，就像行动缓慢的人形树獭“闪电”，然后再靠着幻想出游的情境、寻觅生活中有异地情调的场景，才能一解自己的旅行馋。《明天留给我》正是宇宙人在这种“浑然天成”的特殊情境下创作出的现象级作品，宇宙人希望大家听这首歌的时候，能够彻底放松心情、放下对现况的焦虑，好好乘着音乐幻想享受置身度假胜地的Chill氛围！因为宇宙人认为“想像力就是消灭无聊最大的能力”，如果谁也不知道未来会如何，那么别想太远，把握明天活在当下，去做好玩有趣开心的事情也很好，也是《明天留给我》想传达的另外一层意义。
《明天留给我》MV中，宇宙人化身上班族，贝斯手方Q担任“霸道总裁”一角，颐指气使动不动就开除人；主唱小玉是基层员工，没有什么大抱负，日复一日做着枯燥重复的工作；吉他手阿奎则是循规蹈矩的同事，只想做好自己的事，三人在MV中过足戏瘾。阿奎笑说，整天拍摄下来，发现最大的挑战是穿着全套合身西装，“因为西装要好看就得一直维持挺拔的姿势，加上衣服很合身，一整天下来实在有点紧。”方Q演出霸道总裁必须有夸张的肢体表演，尽管已经出道十年，但戏剧经验不多，他还是会怕现场拍摄时会尴尬，透露舒缓紧张和尴尬的方式是“不要对到大家的眼睛，看每个人的额头就好”。相对而言，小玉演出上班族一角显得从容自在，他表示这次的角色是“唯唯诺诺的上班族”，和自己真实个性部分相符，所以“很安心，只要放心去演就好了”。小玉笑说如果方Q真的当老板，应该是一位朝令夕改型的老板，“因为他做事情都很有冲劲”，阿奎也在旁补充表示方Q如果当老板，员工要有不用睡觉的心理准备 ，“他有很多临时提案的东西，发挥创意无极限。”
方Q笑说，虽在MV中演霸道总裁，看不爽员工就开除人家，但戏外他的真实个性完全相反，非常容易心软，而且自己本身就是做事会拖到最后一天的人，像大学时期他和同学一组要培养细胞做实验，但他懒到连实验室都懒得打扫，最后都培养出细菌，“但我知道自己有能力在最后期限前完成，我需要最后期限的压力，会让我灵感在最后一天大爆发！”拍摄MV前一天，宇宙人工作到半夜12点，当天凌晨4点又要开始妆发，实际三人睡不到两小时就起床，阿奎现场狂喝5杯咖啡提神，还准备维他命C，笑说自己相当融入MV剧情，因为这就是一般上班族必备的办公室提神良方！小玉则抓空档时间闭目养神，除了咖啡，还会集中呼吸、伸展身体。
提到2020对宇宙人最大影响跟改变，小玉说：“以前我会想没办法控制的事情让它去，现在会很积极地尝试各种方法达到目的，比以前有自信一点，有点想要改变以前的自己，跟世界遇强则强。有点想看看自己还能做到怎样的地步。”阿奎说：“因为疫情，多了许多时间好好检视自己，认识很多新的乐团、音乐，会更激励我向上，在录音时有更多的时间把东西练好，这次《明天留给我》，是我个人有史以来最有自信的一次录音。”方Ｑ则勉励大家：“今年真的比较闷，希望大家听到《明天留给我》这首歌会产生希望，期待更好的明天会出现。”
宇宙人新歌《明天留给我》MV已上线：https://t.cn/A6G3jCF7
2021/01/02(六) 19:00 宇宙人 《明天留给我》演唱会 – fly away! 宇宙玉生日派对场
2021/01/03(日) 19:00 宇宙人 《明天留给我》演唱会 – fly to you! 宇宙人给我派对场
于Zepp New Taipei举行，2020/12/06(日) 12:00于拓元售票系统开卖，1F站区单人自由行 NT.1200、双人成行套票 NT. 2000、2F座位区NT. 1200、临柜现场票 NT. 1400，更多宇宙人近况及最新消息，请关注相信音乐及宇宙人官方微博、微信。
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20200910-A
◎中文◎
出租车“换电”春天来了 电池企业配套迎来“新”机遇
伴随着政策东风的吹拂，再加上北汽、奥动新能源、宁德时代等主机厂和电池供应商的大力推动，出租车换电市场正迎来新一轮发展高潮。
近日，为推进换电式电动汽车在出租车市场的推广应用，东风启辰、广州市出租汽车协会、奥动新能源在广州正式签署战略合作协议。广州市出租汽车协会积极推动出租车电动化，而奥动新能源目前已在全国十几个城市开展换电运营业务，积累了比较完善的技术储备和丰富的运营经验，本次的换电车型或将锁定东风启辰D60 EV。
在签约仪式前一周，由广州公交集团及东风启辰携手公交集团白云(广交)公司番禺分公司启辰D60EV投产仪式在广州番禺举行。虽然官方并未公布换电版车型的具体信息，但作为参考，标准续航版与高续航版皆采用宁德时代三元电池，标准续航版动力电池的能量密度153Wh/kg，可为车辆提供405km的NEDC续航里程。
由此不难推测，东风启辰D60EV换电版本车型动力电池由宁德时代供应的可能性极大。借助此次战略协作，未来各方将基于各自优势资源，打通研发生产、换电站网络以及出租业务，给出租车市场领域带来更优的用车解决方案。
优势明显
众所周知，作为运营车辆，出租车和私家车最大的区别就在于行驶里程长，使用频率高，因此更加难以忍受电动车漫长的充电时间，毕竟时间就是金钱。而换电模式在几分钟内就能够完成电池更换，极大提升了出租车的补电效率，因此颇受广大出租车司机的欢迎。
“换电真的又快又方便，日常运营安排可以非常灵活，即使现在这块电池还没有跑完也可以换，万一突然接到去机场之类的长途单也不用怕，我基本没有遇到过因为没电而丢单的情况，像我刚才就是在续航大概还剩70公里的时候换的电。”驾驶北汽新能源换电出租车两年的唐师傅表示。
对于换电的价值，交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心智能交通部副主任李成认为，以换电为主、应急充电为辅的换电模式，可以有效缓解出租车的充电困扰，同时节约运营成本，能够在条件适宜的城市促进纯电动出租车的推广。
令人欣喜的是，7月23日，国家工信部副部长辛国斌表示，下一步将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设,进一步完善相关技术标准和管理政策,鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。工信部也会支持像北京、海南等地方开展试点进行推广,推动新能源汽车的产业高质量发展。
日趋成熟
目前，出租车市场的换电运营已经日趋成熟。作为全球首个将换电模式带入大规模商业化运营的新能源车企，截至今年5月，北汽新能源已在北京、厦门、兰州、广州等19个城市投放了1.8万辆换电出租车，累计配套换电站超200座。
预计2020年底，北汽新能源将在全国范围内新增3万辆换电出租车（含网约车），建成超300座换电站。此外，北汽新能源还将进一步提升换电站规模，今年年底前实现北京城区内平均服务半径2.53公里一个换电站，在部分郊区实现平均服务半径约5.6公里一个换电站。
据悉，北汽新能源目前已陆续推出了EV160、EU220、EU260、EU300、EU5快换版等换电车型，而下一代产品则采用全新平台正向开发，包括ARCFOX品牌，也将同步考虑充电与换电车型，续驶里程可覆盖400-700公里。
而另一家换电模式的“开拓者”奥动新能源也取得了辉煌的战绩。据了解，目前在城市小网络布局上，奥动新能源已经覆盖全国15个城市，北京已经有300个换电站为1.8万多辆车提供服务，厦门、广州已经做到盈利。
值得一提的是，8月3日，软银能源宣布战略投资奥动新能源，软银能源表示，奥动换电商业运营是从可持续发展角度来促进汽车工业网联化、自动化、共享化、电动化的关键，为电动汽车市场未来发展前景的突破作出贡献。
而奥动新能源则对换电模式的商业前景信心满满。奥动新能源高级副总裁杨烨表示，公司未来会坚定不移地做换电，计划未来5年内将在全国布局5000座换电站，为200万辆以上新能源汽车提供换电补能服务。
实际上，换电越来越受到车企的关注。7月8日，工信部装备工业司召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会。参加的单位包括北汽、蔚来、吉利、广汽、东风、长安等众多主机厂。其中，吉利早在2016年就成立了名为易易换电的全资子公司，首款换电车型有望在曹操出行率先落地。
换电模式的大力推广自然离不开电池供应商的支持，“老大哥”宁德时代当仁不让。8月20日，宁德时代宣布将携手蔚来汽车、国泰君安和湖北省科技投资集团有限公司共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司，以推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展，并在此基础上推出BaaS业务。而就在此一个月前，宁德时代刚与北汽新能源签署车电分离项目合约，正式以电池制造商的身份进军换电运营领域。
在此之前，宁德时代董事长曾毓群就曾表示，公司正在开发换电和电池维护服务。在随后的业绩说明会上，宁德时代副董事长潘健也透露：“CATL目前在探索车电分离，（以及）电池后市场的维修保养上的新业务。”如今宁德时代在换电之路上越走越远。
实际上，除了宁德时代，许多电池企业也已经开始着手布局换电了。
今年工信部公示的申报第333批、334批公告中，正力新能源、蔚然储能、天劲新能源、和中普方、合肥国轩、江苏时代等已经开始为换电车型配套电池。此前，国轩高科高级副总裁、工程研究总院常务副院长徐兴无就曾透露，国轩高科已与汽车制造商设计换电方案。他认为，作为充电的补充，换电模式是一种新的商业模式，值得鼓励。
2020年，换电站建设已经作为“新基建”范畴，被首度纳入《政府工作报告》，标志着换电模式迎来发展新局面。而随着北汽、奥动新能源、宁德时代等换电大军的越战越勇，不难想象，换电的春天来了！而出租车将是这个领域最灿烂的花之一。
◎日文◎（前半）
【１】電気TAXI用交換式電池市場は爆増時代を迎え 電池メーカに新チャンスを与え
出租车“换电”春天来了 电池企业配套迎来“新”机遇
1.概要
(1)背景
・国家政策のサポート、因みに北汽、奥动新能源、宁德时代等の大手がその業務を促進してきたおかげで、電気TAXI用交換式電池市場はあらたな成長期を迎えに来た。
（２）広州市TAXI協会関連動向
・近日、電気TAXIに交換式電池の応用を促進するため、東風启辰、広州市TAXI協会、奥动新能源が広州にて正式に戦略連携協議を締結した。
その中、広州市TAXI汽车協会が積極的にTAXI電気化をプッシュしている；奥动新能源がすでに中国の十数都市にて動力電池交換運営業務を展開し、比較的に完全な技術貯蔵と豊富な運営経験を累積した。
今回交換式電池を搭載する車種は東風启辰D60 EVを選定する可能性が高い。
・上記3方の調印式の一週間前に、広州バスグループ、東風启辰とバスグループ白雲（広交）公司番禺分公司が広州番禺にて、启辰D60EVの初ロット量産儀式を行った。
・公式サイドでは当該車種の交換式電池版に搭載する電池詳細情報は公布されてなかったが、参考として、当該車種標準航続版と長距離航続版のいずれは寧徳時代の三元電池を搭載している。
標準航続版の動力電池のエネルギー密度は153Wh/kg、車両に405㎞のNEDC航続距離を支持する。
とのことで、东风启辰D60EVの交換式電池版は寧徳時代製品を採用する可能性は非常に高いと見られる。
・今回の戦略連携より、これから各方がそれぞれ各自の優秀資源を利用し、研究開発、動力電池交換ステーションの拠点網、レンタル業務チェーンを構築するので、TAXI市場領域に最適の用車解決方案を提供可能。
TAXIに交換式電池応用のメリット
・運営車両として、TAXIとマイカーの最大区別は航続距離、と使用頻度である。
TAXIは高使用頻度、長航続距離が必須なので、電気自動車の長い充電時間に対してなかなか耐えない。TAXIにとっては、時間はお金である。
一方、電池交換モードは数分間内に、電池の交換を完了できるので、TAXIの電力補充効率を最大にグレードアップした。勿論そのモードはTAXI運転手達に深く認められた。
・＜電池交換は本当に早くて便利である。日常の走行運営中、柔軟に電池交換をアレンジできる。また、電池は電力0まで使い切れてなかったとしても、交換できる。例え、突然空港への長距離注文を受けでも心配なく行ける。そのため、私が電池のせいで注文を失ったことはなかった。先言ったように、私が普通、航続距離がまだ70キロ残留段階で、電池を交換する。＞北汽新能源の交換式電池TAXIを2年間運転した経験あった唐さんがそう回答した。
・交通運輸部科学研究院都市交通と軌道交通研究中心スマート交通部の副主任李成が、＜電池交換モードをメイン、至急充電モードをサブとする形は、有効的にTAXIの充電困難課題を緩和できる。その同時に、運営コストも節約可能のおかげ、適当な条件を符合する都市向け、電気TAXIの普及を促進できるようになった。＞と説明した。
３．国家サポート
・7月7日、国家工信部副部長の辛国斌が、＜これから、関連部署と連携して、動力電池充電ステーション、動力電池交換ステーションの施設建設を促進、さらに関係技術標準と管理政策を発表、関連企業に対して動力電池の使用条件・環境に基づき、それぞれ適切な電池交換モードの研究開発を促進する予定。また、工信部が北京、海南等地方にサポートを供給したように、別試運営拠点への普及も展開、新エネ車産業の高品質発展を促進する予定。＞と発言した。
20200910-A
◎中文◎
出租车“换电”春天来了 电池企业配套迎来“新”机遇
伴随着政策东风的吹拂，再加上北汽、奥动新能源、宁德时代等主机厂和电池供应商的大力推动，出租车换电市场正迎来新一轮发展高潮。
近日，为推进换电式电动汽车在出租车市场的推广应用，东风启辰、广州市出租汽车协会、奥动新能源在广州正式签署战略合作协议。广州市出租汽车协会积极推动出租车电动化，而奥动新能源目前已在全国十几个城市开展换电运营业务，积累了比较完善的技术储备和丰富的运营经验，本次的换电车型或将锁定东风启辰D60 EV。
在签约仪式前一周，由广州公交集团及东风启辰携手公交集团白云(广交)公司番禺分公司启辰D60EV投产仪式在广州番禺举行。虽然官方并未公布换电版车型的具体信息，但作为参考，标准续航版与高续航版皆采用宁德时代三元电池，标准续航版动力电池的能量密度153Wh/kg，可为车辆提供405km的NEDC续航里程。
由此不难推测，东风启辰D60EV换电版本车型动力电池由宁德时代供应的可能性极大。借助此次战略协作，未来各方将基于各自优势资源，打通研发生产、换电站网络以及出租业务，给出租车市场领域带来更优的用车解决方案。
优势明显
众所周知，作为运营车辆，出租车和私家车最大的区别就在于行驶里程长，使用频率高，因此更加难以忍受电动车漫长的充电时间，毕竟时间就是金钱。而换电模式在几分钟内就能够完成电池更换，极大提升了出租车的补电效率，因此颇受广大出租车司机的欢迎。
“换电真的又快又方便，日常运营安排可以非常灵活，即使现在这块电池还没有跑完也可以换，万一突然接到去机场之类的长途单也不用怕，我基本没有遇到过因为没电而丢单的情况，像我刚才就是在续航大概还剩70公里的时候换的电。”驾驶北汽新能源换电出租车两年的唐师傅表示。
对于换电的价值，交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心智能交通部副主任李成认为，以换电为主、应急充电为辅的换电模式，可以有效缓解出租车的充电困扰，同时节约运营成本，能够在条件适宜的城市促进纯电动出租车的推广。
令人欣喜的是，7月23日，国家工信部副部长辛国斌表示，下一步将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设,进一步完善相关技术标准和管理政策,鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。工信部也会支持像北京、海南等地方开展试点进行推广,推动新能源汽车的产业高质量发展。
日趋成熟
目前，出租车市场的换电运营已经日趋成熟。作为全球首个将换电模式带入大规模商业化运营的新能源车企，截至今年5月，北汽新能源已在北京、厦门、兰州、广州等19个城市投放了1.8万辆换电出租车，累计配套换电站超200座。
预计2020年底，北汽新能源将在全国范围内新增3万辆换电出租车（含网约车），建成超300座换电站。此外，北汽新能源还将进一步提升换电站规模，今年年底前实现北京城区内平均服务半径2.53公里一个换电站，在部分郊区实现平均服务半径约5.6公里一个换电站。
据悉，北汽新能源目前已陆续推出了EV160、EU220、EU260、EU300、EU5快换版等换电车型，而下一代产品则采用全新平台正向开发，包括ARCFOX品牌，也将同步考虑充电与换电车型，续驶里程可覆盖400-700公里。
而另一家换电模式的“开拓者”奥动新能源也取得了辉煌的战绩。据了解，目前在城市小网络布局上，奥动新能源已经覆盖全国15个城市，北京已经有300个换电站为1.8万多辆车提供服务，厦门、广州已经做到盈利。
值得一提的是，8月3日，软银能源宣布战略投资奥动新能源，软银能源表示，奥动换电商业运营是从可持续发展角度来促进汽车工业网联化、自动化、共享化、电动化的关键，为电动汽车市场未来发展前景的突破作出贡献。
而奥动新能源则对换电模式的商业前景信心满满。奥动新能源高级副总裁杨烨表示，公司未来会坚定不移地做换电，计划未来5年内将在全国布局5000座换电站，为200万辆以上新能源汽车提供换电补能服务。
实际上，换电越来越受到车企的关注。7月8日，工信部装备工业司召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会。参加的单位包括北汽、蔚来、吉利、广汽、东风、长安等众多主机厂。其中，吉利早在2016年就成立了名为易易换电的全资子公司，首款换电车型有望在曹操出行率先落地。
换电模式的大力推广自然离不开电池供应商的支持，“老大哥”宁德时代当仁不让。8月20日，宁德时代宣布将携手蔚来汽车、国泰君安和湖北省科技投资集团有限公司共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司，以推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展，并在此基础上推出BaaS业务。而就在此一个月前，宁德时代刚与北汽新能源签署车电分离项目合约，正式以电池制造商的身份进军换电运营领域。
在此之前，宁德时代董事长曾毓群就曾表示，公司正在开发换电和电池维护服务。在随后的业绩说明会上，宁德时代副董事长潘健也透露：“CATL目前在探索车电分离，（以及）电池后市场的维修保养上的新业务。”如今宁德时代在换电之路上越走越远。
实际上，除了宁德时代，许多电池企业也已经开始着手布局换电了。
今年工信部公示的申报第333批、334批公告中，正力新能源、蔚然储能、天劲新能源、和中普方、合肥国轩、江苏时代等已经开始为换电车型配套电池。此前，国轩高科高级副总裁、工程研究总院常务副院长徐兴无就曾透露，国轩高科已与汽车制造商设计换电方案。他认为，作为充电的补充，换电模式是一种新的商业模式，值得鼓励。
2020年，换电站建设已经作为“新基建”范畴，被首度纳入《政府工作报告》，标志着换电模式迎来发展新局面。而随着北汽、奥动新能源、宁德时代等换电大军的越战越勇，不难想象，换电的春天来了！而出租车将是这个领域最灿烂的花之一。
◎日文◎（前半）
【１】電気TAXI用交換式電池市場は爆増時代を迎え 電池メーカに新チャンスを与え
出租车“换电”春天来了 电池企业配套迎来“新”机遇
1.概要
(1)背景
・国家政策のサポート、因みに北汽、奥动新能源、宁德时代等の大手がその業務を促進してきたおかげで、電気TAXI用交換式電池市場はあらたな成長期を迎えに来た。
（２）広州市TAXI協会関連動向
・近日、電気TAXIに交換式電池の応用を促進するため、東風启辰、広州市TAXI協会、奥动新能源が広州にて正式に戦略連携協議を締結した。
その中、広州市TAXI汽车協会が積極的にTAXI電気化をプッシュしている；奥动新能源がすでに中国の十数都市にて動力電池交換運営業務を展開し、比較的に完全な技術貯蔵と豊富な運営経験を累積した。
今回交換式電池を搭載する車種は東風启辰D60 EVを選定する可能性が高い。
・上記3方の調印式の一週間前に、広州バスグループ、東風启辰とバスグループ白雲（広交）公司番禺分公司が広州番禺にて、启辰D60EVの初ロット量産儀式を行った。
・公式サイドでは当該車種の交換式電池版に搭載する電池詳細情報は公布されてなかったが、参考として、当該車種標準航続版と長距離航続版のいずれは寧徳時代の三元電池を搭載している。
標準航続版の動力電池のエネルギー密度は153Wh/kg、車両に405㎞のNEDC航続距離を支持する。
とのことで、东风启辰D60EVの交換式電池版は寧徳時代製品を採用する可能性は非常に高いと見られる。
・今回の戦略連携より、これから各方がそれぞれ各自の優秀資源を利用し、研究開発、動力電池交換ステーションの拠点網、レンタル業務チェーンを構築するので、TAXI市場領域に最適の用車解決方案を提供可能。
TAXIに交換式電池応用のメリット
・運営車両として、TAXIとマイカーの最大区別は航続距離、と使用頻度である。
TAXIは高使用頻度、長航続距離が必須なので、電気自動車の長い充電時間に対してなかなか耐えない。TAXIにとっては、時間はお金である。
一方、電池交換モードは数分間内に、電池の交換を完了できるので、TAXIの電力補充効率を最大にグレードアップした。勿論そのモードはTAXI運転手達に深く認められた。
・＜電池交換は本当に早くて便利である。日常の走行運営中、柔軟に電池交換をアレンジできる。また、電池は電力0まで使い切れてなかったとしても、交換できる。例え、突然空港への長距離注文を受けでも心配なく行ける。そのため、私が電池のせいで注文を失ったことはなかった。先言ったように、私が普通、航続距離がまだ70キロ残留段階で、電池を交換する。＞北汽新能源の交換式電池TAXIを2年間運転した経験あった唐さんがそう回答した。
・交通運輸部科学研究院都市交通と軌道交通研究中心スマート交通部の副主任李成が、＜電池交換モードをメイン、至急充電モードをサブとする形は、有効的にTAXIの充電困難課題を緩和できる。その同時に、運営コストも節約可能のおかげ、適当な条件を符合する都市向け、電気TAXIの普及を促進できるようになった。＞と説明した。
３．国家サポート
・7月7日、国家工信部副部長の辛国斌が、＜これから、関連部署と連携して、動力電池充電ステーション、動力電池交換ステーションの施設建設を促進、さらに関係技術標準と管理政策を発表、関連企業に対して動力電池の使用条件・環境に基づき、それぞれ適切な電池交換モードの研究開発を促進する予定。また、工信部が北京、海南等地方にサポートを供給したように、別試運営拠点への普及も展開、新エネ車産業の高品質発展を促進する予定。＞と発言した。
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