#车生活#问答:新车的胎压都比较高吗?
新车的胎压都比较高吗?确实是这样的。一般说来,汽车的标准胎压是2.3~2.5bar,但是新车出厂时胎压一般都打到3.0bar以上。
为什么要这样做呢?这样做主要的目的是防止轮胎变形。大家知道,汽车的全部重量都是由轮胎承受的。轮胎是由橡胶制成的弹性可变形产品,不论汽车在停放还是行驶中,轮胎都会发生一定量的变形。我们看汽车的轮胎,都是扁扁的,好像气压不足一样,轮胎在接地位置有较大的变形。如果这个变形长期发生在一个位置,这个变形就会不可逆,会导致轮胎失圆。
汽车从出厂到销售到用户手中,会停放很长时间。由于轮胎长期不转动,汽车的全部重量都作用在轮胎的一个部位,轮胎就会发生不可逆的塑性变形。汽车停放的时间越长,轮胎的气压越低,变形量越大,变形越不容易恢复。当轮胎变形会,会导致轮胎四周的质量分布发生变化,造成轮胎动不平衡,汽车高速行驶时就会产生车轮振动大、轮胎异常磨损等,对我们的行车安全是不利的。
为了避免这种情况的发生,车企采用了提高轮胎气压的方法来解决这个问题。轮胎气压高了以后,即使在车身的重压下,轮胎的变形量也比较小,这样就有效避免了汽车长期停放轮胎失圆的问题。等到汽车销售到用户手中时,再把胎压调整到标准值,避免轮胎气压过高导致的减振性能差等现象。个人的建议是:新车买回来后,先不要着急调整胎压,而是就这样运行一段时间,让轮胎充分的伸展,自动回复到最佳形状,然后在把胎压调整到标准值,这样更有利于轮胎的保护。你也不用担心胎压高爆胎的问题,轮胎能承受的胎压很高,三个多的压力远远达不到爆胎的程度。#汽车资讯#
新车的胎压都比较高吗?确实是这样的。一般说来,汽车的标准胎压是2.3~2.5bar,但是新车出厂时胎压一般都打到3.0bar以上。
为什么要这样做呢?这样做主要的目的是防止轮胎变形。大家知道,汽车的全部重量都是由轮胎承受的。轮胎是由橡胶制成的弹性可变形产品,不论汽车在停放还是行驶中,轮胎都会发生一定量的变形。我们看汽车的轮胎,都是扁扁的,好像气压不足一样,轮胎在接地位置有较大的变形。如果这个变形长期发生在一个位置,这个变形就会不可逆,会导致轮胎失圆。
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这是一款来自德国品牌Minicute的奥迪跑车造型的#家庭急救手册# #家庭健康月#创意无线鼠标,它采用奥迪跑车的外形,做工非常逼真,四个橡胶轮胎还可以进行拆卸。鼠标无线接收器采用的是世界上最小的微型接收器,10M有线工作范围,长度为19mm,它插到笔记本上的时候就算你忘记拔下也可以轻松将它连同笔记本一起放进电脑包中。
一直酷爱工业风的我
这次十一带着雪子老师去海边休假
无意间有这么一家海边集装箱酒店,二话不说就定了
从北京驾车前往东戴河全程350公里,一路上都很顺利
很幸运的是我们出发的比较早,海边人并不是很多,算算这也是第一次一起看海了
难得的好天气让我们在海边遇到了
一早上醒来大大的太阳从海平面升起,十一的小长假正式开启了。
行走在海滩上,一栋栋集装箱打造的酒店,有一种电影既视感
很特别,也别有风味,还特别适合拍照
当然这么漂亮的集装箱一定要带配着@Palladium 帕拉丁高帮黄靴才够酷
在配上帕拉丁的帽衫,拍一组胶片风的照片,也就完美啦
不得不说帕拉丁真的超适合拍胶片风格的照片,
又一次给朋友们推荐帕拉丁,这次出发天气转凉,穿着帕拉丁的黄靴,很暖很舒服,
尤其我很喜欢它设计的侧面拉链,穿起来特别方便,
作为Palladium忠实粉丝的我来说,一直偏爱它。
独特标志性橡胶包头设计搭载专业飞机轮胎橡胶鞋底
造就了Pampa兼具独一无二的高颜值与耐磨好穿的功能性。
天气渐渐转凉了,推荐大家入手#带着微博去旅行#
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