受湖北武汉粉丝买家委托，检测一台奥迪A7，此车表显里程：5.5万KM，出厂日期：2013-11。
A7独特的溜背设计，还是非常吸引人的，针对的市场也比较年轻，不过售价确实有些偏高，和宝马的GT系列一样，让很多喜欢这台车的人，不得不理智对待了。
下面带大家简单看下车况：
车辆外观检测发现：车身多处划痕。前挡玻璃更换。左后叶子板喷漆。后尾箱喷漆。右后叶子板钣金修复喷漆。发动机舱信息描述：机油脏。刹车油含水量超标。电瓶亏电需更换。前减震器拆卸。两前大灯拆卸。
功能性检测发现：仪表亮度调节开关损坏。天窗需清洁。右前玻璃升降异响。
驾驶舱检测发现：玻璃胶条老化。
底盘检测发现：左前轮鼓包。右前轮胎侧划伤。四轮轮毂不同程度划痕。变速箱油底壳拆卸。启动检测发现：发动机声音大。
路试检测发现：没有异常。OBD检测发现：发动机、变速箱、及车身模块存在多个历史故障代码。
了解到真实车况后，客户表示还能接受，主要就看价格能不能砍到一个合适的价了。

#家家技术设计#【难以替代的人工 日产集团的心脏孵化厂】人工智能越来越火爆，制造工厂也越来越讲究自动化，但并不是所有的工厂都适合和愿意追求自动化。6月下旬我们正好有机会参观了日产位于日本横滨的发动机工厂，这里也是日产的最早的厂址，后来在原址扩容成为现在的现代工厂。这里生产GT-R的发动机以及英菲尼迪QX50的VC-Turbo可变压缩比发动机，但其自动化率并不高，为何如此？我们来和大家简单聊聊。
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Mercedes-AMG计划推出插电式混动版的GT 4-door，最大马力破800hp，可能命名为AMG 73，因为原厂已经对相关名称进行了商标注册，
新车以GT 63的4.0L V8双涡轮增压发动机为基础和电池组，最大马力输出达805hp，0-100km/h加速3秒内，拥有50km/h的纯电续航。
近日外媒捕获到疑似 GT 73的伪装测试车，而AMG老板Tobias Moers则证实该车将于2020年亮相，并且很可能基于AMG GT Concept的动力总成。