#手机性能过剩了吗#
爱好数码的情感博主来强答一波，性能其实没有过剩之说，相反，性能必须赶上时代。
不管手机拥有多厉害的性能，一定会有满足甚至超越此硬件性能的软件存在。
为什么好几年前的手机放到现在，运行同一个软件就会显得卡顿，在当时就不会？
因为软件的设计，是需要配合硬件的，只要硬件性能满足，就会增加软件的大小和功能，以满足更好的需求和体验。
手机拥有越好的性能，软件厂商就有越多的选择。比如，想要游戏体验更好，运行更流畅，那软件方就可以针对高端机型做更好的画质，更高的帧率。
而且，［硬件性能］和［软件生态］是息息相关的。如果一个软件开发出来，没有手机能运行，那也没用；如果一个软件没有更新迭代，功能简陋，也会很快被新的软件所淘汰。
所以，手机性能过剩了吗？
没有，受发热限制，即使目前性能很强，但基本无法完全发挥，性能还会受到温度影响。
未来硬件厂商和软件厂商还需要相互配合，克服种种技术问题，才能给用户带来更好的体验！[加油]
#微博新知博主##手机[超话]#
爱好数码的情感博主来强答一波，性能其实没有过剩之说，相反，性能必须赶上时代。
不管手机拥有多厉害的性能，一定会有满足甚至超越此硬件性能的软件存在。
为什么好几年前的手机放到现在，运行同一个软件就会显得卡顿，在当时就不会？
因为软件的设计，是需要配合硬件的，只要硬件性能满足，就会增加软件的大小和功能，以满足更好的需求和体验。
手机拥有越好的性能，软件厂商就有越多的选择。比如，想要游戏体验更好，运行更流畅，那软件方就可以针对高端机型做更好的画质，更高的帧率。
而且，［硬件性能］和［软件生态］是息息相关的。如果一个软件开发出来，没有手机能运行，那也没用；如果一个软件没有更新迭代，功能简陋，也会很快被新的软件所淘汰。
所以，手机性能过剩了吗？
没有，受发热限制，即使目前性能很强，但基本无法完全发挥，性能还会受到温度影响。
未来硬件厂商和软件厂商还需要相互配合，克服种种技术问题，才能给用户带来更好的体验！[加油]
#微博新知博主##手机[超话]#
中国摩博会评出首届最美女骑，这群又美又飒的妹纸榜上有名
拼颜值，拼气质，拼谁对摩托文化的诠释更到位。经过一番激烈的票选大战，由宗申冠名赞助的“2021首届最美女骑全国评选”终于尘埃落定，10位又美又飒的女骑士于万花丛中脱颖而出，分获颜值派、实力派、学识派三类大奖，成为本届中国摩博会的“颜值担当”。
按照组委会的评选标准
颜值派女骑奖,帅气、迷人、潇洒，肆意地秀出自己的美，用摩托车表达自己的时尚态度；
实力派女骑奖，她们是摩旅资深爱好者或专业车手，骑行技术高超，乐于挑战，在摩托车背上追逐梦想，感受速度与激情；
学识派女骑奖，她们拥有摩托车专业知识，车型测评、安驾培训、人文关怀，让人懂摩托，爱摩托，享受摩托。
全国2021（首届）最美女骑全国评选活动获奖名单（排名不分先后）
颜值派女骑
谦谦
谦谦：哈雷女骑，从八年前开始接触哈雷，从此就爱上了，并坚持热爱至今。悬崖、草原、山路、城市都带给她不同的骑行体验，在路上，看过最美的风景，做过最真实的自己，不哗众取宠，随性佛系的骑行态度一直是她的坐标。最大的愿望是能骑着重机游遍世界，坚持热爱到老。
千珀川
千珀川：2020年以游客的身份来到中国摩博会，感受到浓重的机车文化。从那时起，机车界也多了这位魔王千。在骑上机车的同时，也开启了抖音机车博主的身份，向大家展示女骑的帅气形象和热烈的生活态度。爱上摩托的那一天开始，机车就注定在生命里燃烧，在追梦的路上发光发热！
豆爷
豆爷：2018年接触摩托车，受朋友影响，从开始的喜欢逐渐变成了热爱，2020年创办了鄂尔多斯市第一家女骑俱乐部(鄂尔多斯女骑联盟)。是英姿飒爽的女骑，也是两个孩子的宝妈。不断在生活中吸取骑行经验，不断提升自我，把这份热爱的事业一直坚持下去，爱摩托车，爱家庭，爱摩旅，准备好行装，义无反顾的前进，女骑，不服输！
实力派女骑
大诗兄
大诗兄：就职于四川龙行骑士俱乐部，主要负责摩旅的领队活动和计划外联工作，有充分和摩友沟通互动的机会，在平常的骑行活动中也逐渐掌握了许多骑行的知识和注意事项，深刻地体会到了安全骑行的重要性。变得优秀，让更多的摩友能够真正体会到安全快乐骑行的乐趣，能够传播安驾的正能量到全社会，不忘初心，砥砺前行。
周雪莹
周雪莹：2013年与摩托车接触，最早接触的是越野摩托，随后接触的基本都是大排量摩托车，从2016年的杜卡迪848，再到杜卡迪821，川崎Z900，直到现在的街霸，2020年参加杜卡迪“浙江DRE赛道培训活动”，一路挑战，一路成长。从小喜爱各种运动的重庆妹儿，还是国家一级运动员，热爱机车，勇于挑战，骑行在路上，永不停歇。
刘莹
刘莹：2018年赛科龙RX4骑行25天新藏线行程1.2万公里，2021年8月骑行赛科龙RX6走新G219完成大国风光第二季全程41天，1.5万公里的女汉子，还是174，60公斤健身达人一枚。女骑，从不用给自己下定义，用一辆辆摩托走遍了祖国的山山水水，大江南北，狂风作伴，风雨为伍，路上的风景，一定是最美的。
学识派女骑
阮天骄（Kate阮阮）
阮天骄（Kate阮阮）：2020年摩博会彩虹骑士，2021年学识派女骑。坚持自己的风格，认真做好每一辆的摩托车测评和讲解，积极冲在第一线，带给摩友第一时间的资讯报道。骑行了许多城市，拜访了许多摩托车传奇人物，并用视频和公众号在抒写和记录着他们的动人故事。解答了无数新手小白的入门问题和困惑。积极配合当地交警和安驾学校培训安全驾驶技巧和知识。用自己和身边的一切可发挥力量，传播摩托车文化。
陈雅瑜
陈雅瑜：骑大踏板去西藏的女骑，对生活充满好奇与勇敢。两年前有了第一台维斯帕，今年6月，报名俱乐部西藏的骑行，与150，300排量的十五台复古踏板一起，从康定出发历时一周骑到了拉萨。亲历旅途中的雨，冰雹，和滑坡截道，和车友们互相帮助，体验无死角的温暖，也许一个人的骑行走的更快，必定一群人的骑行更多快乐与安全。
小影
小影：2019年摩博会在c弯压弯被大家熟知，独立摄影师，现就职于牛摩网，常在短视频平台分享交流骑行技巧，摄影知识，参加报道过许多活动，拍过许多机车照片视频，写过许多测评。宣导粉丝规范自己，文明骑行，以己之身，做出正确的影响和引导。最美女骑，把“我”定义为摩友中的一员，千万万摩友一起共建骑行好环境的就是星星之火，都是最美女骑。
澎湃女骑：成立于2019年9月18日，由14位向往自由的姑娘们因为机车集聚在此。自成立以来，女骑们致力于公益事业、奉献爱心、服务社会、安全出行，也号召广大女骑士们一定要以身作则，安全驾驶，遵纪守法，模范骑行。维护好英姿飒爽女骑士的良好形象，努力成为骑士界的一张靓丽名片。
拼颜值，拼气质，拼谁对摩托文化的诠释更到位。经过一番激烈的票选大战，由宗申冠名赞助的“2021首届最美女骑全国评选”终于尘埃落定，10位又美又飒的女骑士于万花丛中脱颖而出，分获颜值派、实力派、学识派三类大奖，成为本届中国摩博会的“颜值担当”。
按照组委会的评选标准
颜值派女骑奖,帅气、迷人、潇洒，肆意地秀出自己的美，用摩托车表达自己的时尚态度；
实力派女骑奖，她们是摩旅资深爱好者或专业车手，骑行技术高超，乐于挑战，在摩托车背上追逐梦想，感受速度与激情；
学识派女骑奖，她们拥有摩托车专业知识，车型测评、安驾培训、人文关怀，让人懂摩托，爱摩托，享受摩托。
全国2021（首届）最美女骑全国评选活动获奖名单（排名不分先后）
颜值派女骑
谦谦
谦谦：哈雷女骑，从八年前开始接触哈雷，从此就爱上了，并坚持热爱至今。悬崖、草原、山路、城市都带给她不同的骑行体验，在路上，看过最美的风景，做过最真实的自己，不哗众取宠，随性佛系的骑行态度一直是她的坐标。最大的愿望是能骑着重机游遍世界，坚持热爱到老。
千珀川
千珀川：2020年以游客的身份来到中国摩博会，感受到浓重的机车文化。从那时起，机车界也多了这位魔王千。在骑上机车的同时，也开启了抖音机车博主的身份，向大家展示女骑的帅气形象和热烈的生活态度。爱上摩托的那一天开始，机车就注定在生命里燃烧，在追梦的路上发光发热！
豆爷
豆爷：2018年接触摩托车，受朋友影响，从开始的喜欢逐渐变成了热爱，2020年创办了鄂尔多斯市第一家女骑俱乐部(鄂尔多斯女骑联盟)。是英姿飒爽的女骑，也是两个孩子的宝妈。不断在生活中吸取骑行经验，不断提升自我，把这份热爱的事业一直坚持下去，爱摩托车，爱家庭，爱摩旅，准备好行装，义无反顾的前进，女骑，不服输！
实力派女骑
大诗兄
大诗兄：就职于四川龙行骑士俱乐部，主要负责摩旅的领队活动和计划外联工作，有充分和摩友沟通互动的机会，在平常的骑行活动中也逐渐掌握了许多骑行的知识和注意事项，深刻地体会到了安全骑行的重要性。变得优秀，让更多的摩友能够真正体会到安全快乐骑行的乐趣，能够传播安驾的正能量到全社会，不忘初心，砥砺前行。
周雪莹
周雪莹：2013年与摩托车接触，最早接触的是越野摩托，随后接触的基本都是大排量摩托车，从2016年的杜卡迪848，再到杜卡迪821，川崎Z900，直到现在的街霸，2020年参加杜卡迪“浙江DRE赛道培训活动”，一路挑战，一路成长。从小喜爱各种运动的重庆妹儿，还是国家一级运动员，热爱机车，勇于挑战，骑行在路上，永不停歇。
刘莹
刘莹：2018年赛科龙RX4骑行25天新藏线行程1.2万公里，2021年8月骑行赛科龙RX6走新G219完成大国风光第二季全程41天，1.5万公里的女汉子，还是174，60公斤健身达人一枚。女骑，从不用给自己下定义，用一辆辆摩托走遍了祖国的山山水水，大江南北，狂风作伴，风雨为伍，路上的风景，一定是最美的。
学识派女骑
阮天骄（Kate阮阮）
阮天骄（Kate阮阮）：2020年摩博会彩虹骑士，2021年学识派女骑。坚持自己的风格，认真做好每一辆的摩托车测评和讲解，积极冲在第一线，带给摩友第一时间的资讯报道。骑行了许多城市，拜访了许多摩托车传奇人物，并用视频和公众号在抒写和记录着他们的动人故事。解答了无数新手小白的入门问题和困惑。积极配合当地交警和安驾学校培训安全驾驶技巧和知识。用自己和身边的一切可发挥力量，传播摩托车文化。
陈雅瑜
陈雅瑜：骑大踏板去西藏的女骑，对生活充满好奇与勇敢。两年前有了第一台维斯帕，今年6月，报名俱乐部西藏的骑行，与150，300排量的十五台复古踏板一起，从康定出发历时一周骑到了拉萨。亲历旅途中的雨，冰雹，和滑坡截道，和车友们互相帮助，体验无死角的温暖，也许一个人的骑行走的更快，必定一群人的骑行更多快乐与安全。
小影
小影：2019年摩博会在c弯压弯被大家熟知，独立摄影师，现就职于牛摩网，常在短视频平台分享交流骑行技巧，摄影知识，参加报道过许多活动，拍过许多机车照片视频，写过许多测评。宣导粉丝规范自己，文明骑行，以己之身，做出正确的影响和引导。最美女骑，把“我”定义为摩友中的一员，千万万摩友一起共建骑行好环境的就是星星之火，都是最美女骑。
澎湃女骑：成立于2019年9月18日，由14位向往自由的姑娘们因为机车集聚在此。自成立以来，女骑们致力于公益事业、奉献爱心、服务社会、安全出行，也号召广大女骑士们一定要以身作则，安全驾驶，遵纪守法，模范骑行。维护好英姿飒爽女骑士的良好形象，努力成为骑士界的一张靓丽名片。
#微博新知博主##特斯拉##马斯克# 一本没有任何阅读门槛，只需要一两个小时就能看完的书。
作为特斯拉一生黑爱好者，还是有必要了解马斯克此人生平经历，以后才能对症下药。
应该说，尽管这本书给人一种作者在给偶像写传记的感觉，但马斯克小时候就明显显示出一种“其他人类无比愚蠢”的特质，也许曾被校园欺凌的经历更让他彻底对人类绝望。
因此，往后无论对待合作伙伴还是家庭，马斯克都不会投入太多感情，一旦妨碍自己就立马选择抛弃。
这样一个人，培养出上海特斯拉“永不妥协”的团队文化，喊出“疫情封城是法西斯行为”，利用炒币玩弄人性等，也都顺理成章。
最后，没想到大火箭的段子居然是真的。
作为特斯拉一生黑爱好者，还是有必要了解马斯克此人生平经历，以后才能对症下药。
应该说，尽管这本书给人一种作者在给偶像写传记的感觉，但马斯克小时候就明显显示出一种“其他人类无比愚蠢”的特质，也许曾被校园欺凌的经历更让他彻底对人类绝望。
因此，往后无论对待合作伙伴还是家庭，马斯克都不会投入太多感情，一旦妨碍自己就立马选择抛弃。
这样一个人，培养出上海特斯拉“永不妥协”的团队文化，喊出“疫情封城是法西斯行为”，利用炒币玩弄人性等，也都顺理成章。
最后，没想到大火箭的段子居然是真的。
✋热门推荐