#湖北经济学院[超话]##经院动态#
四次党代会的召开，意味着学校历史翻开了新的一页。

这次党代会报告以“勇于担当 善作善成 开启全面建设特色鲜明的高水平财经大学新征程”为题，勇于担当是主动担当、信念担当、实干担当、责任担当、本领担当。

在新一届党委班子带领下，让我们一起书写新的精彩篇章吧！[打call][打call][打call]

【一、可持续发展指导思想】
2021年3月15日，中央财经委员会第九次会议对推动碳达峰、碳中和作出全面动员和系统部署，并明确指出要【构建以新能源为主体的新型电力系统】，未来新能源将成为电力供应的主体。到2030年，我国风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。 ​​​

【二、发展中的技术难题材】
全球发展最成熟、装机规模最大的储能：抽水蓄能>电化学储能，电源增长的“主力军”:风能、太阳能等新能源具有波动性、间歇性出力特性，加大了电力系统电力实时平衡的难度。储能可实现电力的存储和放出功能，起到了电力的暂时缓冲作用，目前储能技术还无法完全有效解决该问题。。。即新能源储能技术仍有大力投资发展空间。

【三、发现问题，解决问题】
中国电科院牵头成立新型电力储能等三大技术创新联合体。
10月12日，由中国电科院牵头的海上风电友好并网技术创新联合体、电氢耦合技术创新联合体、新型电力储能技术创新联合体成立大会暨学术研讨会在京召开。
围绕新型电力系统“源-网-荷-储”各环节的核心关键技术、基础支撑技术及必要延伸技术，策划海上风电友好并网技术、电氢耦合技术、新型电力储能技术、低碳绿色装备技术、电网数字化技术5个创新联合体，首批成立海上风电友好并网技术、电氢耦合技术、新型电力储能技术3个创新联合体。重点围绕国家重大技术战略需求、能源电力行业重大技术需求及基础前瞻技术、国家电网公司重大技术需求及生产应用，以申报科技项目、承担攻关任务以及成果推广应用等方式开展合作，打通创新链条，加速科研成果研发及转化，促进人才培养和引进。

【四，储能技术上市公司】
1，抽水储能
2，空气能
3，飞轮储能：发展初期，成本太高，应用推广难，优势耐用，存电密度高。
4，超级电容

【#汽车之家宣布杨嵩加盟 负责主机厂营销业务#】
财经网汽车讯 10月12日消息，汽车之家发布公告，宣布原福特中国福特品牌乘用车事业部副总经理杨嵩加盟，担任公司副总裁兼主机厂事业部总经理，全面负责公司的主机厂营销业务。
为此财经网汽车联系到福特中国方面，相关负责人表示杨嵩确实已经离职。
同时财经网汽车尝试联系到杨嵩本人，但截至发稿时未得到对方回应。
2018年11月，陈安宁回归福特，任职福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首席执行官。
此后陈安宁提出更福特，更中国的福特新的发展战略。启用大批本土高管。
霍静出任福特中国公关副总裁。杨嵩，熊毅，分别任长安福特全国销售服务机构总裁，长安福特全国销售服务机构副总裁兼市场部总监。
但在2020年8月，熊毅被调至江铃福特任乘用车销售业务负责人，霍静2020年9月离职加盟陆领科技。
随后在今年8月份，熊毅职位被向东平取代。熊毅离开江铃福特。https://t.cn/A6M9oP2K