今后的竞争,
不再是企业与企业之间的竞争!
也不是单一线性价值链之间的竞争,
企业正从独立创造价值走向合作创造价值,
中小企业——
1⃣ 如何通过建立生态圈来获取更大的商业价值?
2⃣ 如何通过生态战略构建企业小生态和商业大生态的融合和共享?
这2个问题——
将是新时代带给我们的最大挑战。[点亮平安灯][点亮平安灯]
不再是企业与企业之间的竞争!
也不是单一线性价值链之间的竞争,
企业正从独立创造价值走向合作创造价值,
中小企业——
1⃣ 如何通过建立生态圈来获取更大的商业价值?
2⃣ 如何通过生态战略构建企业小生态和商业大生态的融合和共享?
这2个问题——
将是新时代带给我们的最大挑战。[点亮平安灯][点亮平安灯]
#积极贯彻落实九台区第三次党代会精神系列报道# 【推进产业转型升级 打造高质量发展新引擎】10月的九台,一片繁忙,处处涌动着新一轮产业转型升级的热潮。牢固树立“项目为王”理念,以工业强市为引领,深化项目攻坚行动,大力推进科技创新、产业升级、动能转换,加快构建多点支撑、多业并举、多元发展的产业发展新格局的九台区,吹响了打造高质量发展新引擎的冲锋号,为加快建设幸福新城区实现共同富裕而努力奋斗!
九台区第三次党代会成功召开后,全区认真贯彻有关决策部署,以高质量发展为主线,坚持“抓基层、补短板、打基础、利长远”的总基调,全力实施“建三区、强四带、兴五业”发展战略,着力推进产业转型升级。
抓好项目建设 积蓄高质量发展新动能
谋项目就是谋未来,抓项目就是抓发展。“十四五”规划中,九台区聚焦省委“一主六双”和市委“现代化都市圈”战略,共谋划项目305个,计划总投资1659.1亿元,一批重大项目将相继落户九台,不断积蓄高质量发展新动能。
“我们将抓住国家陆续出台新政策的有利时机,以党代会精神为指引,激发工作干劲,重点招引落位、建设发展生物医药、先进装备制造、精优食品加工、新型建筑材料、现代商贸物流五大主导产业类项目,构建优势企业矩阵,打造产业赋能引擎。”九台区发展和改革局局长张玉民介绍。
招商引资,是一个地区产业升级厚实的“底盘”,更是经济发展的源头活水。九台区将精准实施招商引资和项目包装谋划,对上抓好与国家部委和重点央企的沟通,对外主动对接京津冀协同发展、长三角区域一体化等国家发展战略,精心绘制“招商地图”,创新招商引资政策和考核奖励机制,切实提高招商竞争力。
良好的投资环境既是吸引力和竞争力,也是创造力和生产力。抓项目服务,九台区落实项目包保责任制,5000万元以上项目全部落实区级领导包保、部门乡镇街主要领导包保责任制,配备项目秘书跟踪推进服务。所有项目实施挂图作战,推行“周调、月报”机制,帮助企业解决困难和问题,加快推进项目开工、建设、投产进度。强化惠企政策扶持机制,在落实好各级各项惠企政策的基础上,实施产业类项目提前开复工筹备补助资金扶持政策,支持企业早开工、早建设、早达产。
打造产业集群 构建产业发展新格局
俗话说,“栽下梧桐树,引来金凤凰。”对于一个区域而言,产业集群就是“梧桐树”,要把推动经济社会发展的“金凤凰”留住,就必须把“梧桐树”打造好。
产业集群如何打造?九台区立足于建设长春现代化都市圈产业承接区、城乡融合发展试验先行区、长吉一体化协同发展先导区的发展目标,通过基地建设打造产业集群,实现产业体系高水平建设。九台区工信局局长宋涵说,将党代会精神与工作实践相结合,我们将实施产业基础再造、企业技术创新、智能制造、深度融合发展、企业绿色制造、企业质量品牌建设、中小企业转型升级等七大工程,加快构建多点支撑、多业并举、多元发展的产业发展新格局。
科学构建现代产业基础,九台区围绕五大主导产业,实施传统产业壮大工程,积极引进龙头企业、核心项目、关键技术,带动发展上下游配套企业,打造精优食品加工、新型建材、矿产能源等产业集群。充分发挥“一区四园”综合承载能力,加快推动东湖临空商业综合体、九溪新区等六个服务业集聚区建设。
——建设国际医药健康基地。以长春九台经济开发区南区为核心,重点打造国际性生物制药生产基地、防疫科学中心、特医食品保健品生产基地、医疗器械基地、院内制剂生产基地、国际健康科技孵化器等综合性产业园区。
——建设东北亚精优食品基地。以龙嘉为中心,建设以绿色、有机为导向发展的精优食品产业。以上河湾、其塔木为中心,建设农产品加工区,重点发展肉制品深加工、稻米深加工项目。
——建设吉林省循环经济基地。以工业集中区为核心,重点引进汽车零部件和工程机械及机电产品再制造、报废汽车和废旧家电回收拆解以及可再生资源物流集散中心和公共服务平台等相关产业。
——建设现代装备制造基地。以长春九台经济开发区北区为核心,重点发展轨道交通制造、智能装备制造、光电装备、电力电器成套设备等产业。加快配套服务业建设,强化引进现代物流、商服等产业。
——建设新材料产业基地。以兰舍硅藻泥、绿森林硅藻泥、东方雨虹防水新材料等为核心,重点发展电子信息材料,复合材料,功能高分子材料,环保材料。
激活开发区活力 率先实现高质量发展
塔吊高悬、钢排架林立,工程运输车往来穿梭,建设者干劲儿十足……行走在长春九台经济开发区,到处都能聆听到项目建设的铿锵足音,感受到经济快速跳动的脉搏。
九台区第三次党代会报告中从“强化创新引领、强化项目带动、强化民营经济”三个方面,重点擘画了九台未来五年在推动实现高质量发展上的实施路径。作为九台的西大门,长春九台经济开发区将依托区位、交通、产业、资源四大优势,盘活存量、做大总量、做优增量,率先实现高质量发展,争创全省一流开发区。
“五年时间,通过5大布局12项具体措施,推动58个重大项目落地。‘十四五’期末,开发区实现地区生产总值突破150亿元,固定资产投资完成200亿元的奋斗目标。”长春九台经济开发区管委会副主任孙宪怀介绍说,通过规划引领,我们将开发区放在全省“一主六双”、长春现代化都市圈和“三强市三中心”建设大格局的维度中来考量,加快“一区四园”平台拓展,五大产业转型升级,推动九台与长春同城发展,一体化发展。
年内23个集中开工项目实现主体完工,五年内完成建设投资270亿元;科学完善开发区“一区四园”空间发展规划和十四五阶段性规划,五年内形成四个园区优势互补;用好生态资源,做强生态名片,打造“一轴三区五中心”特色城乡融合发展实验区新样板;建立更加精简的管理体制、更加高效的工作机制、更加科学的激励机制……政府强力推进,企业快马加鞭,长春九台经济开发区将充分激活发展活力,提升能级水平,呈现出全面发力、稳步推进的良好势头。
强化创新引领 挖掘科技发展内生动力
每年,九台区都会开展以“科技创新”为主题的专场培训活动。强化创新引领,九台区将以长春国家区域创新中心为引领,整合集聚各领域创新优势,打造创新九台。
科技创新,关键在企业。应该如何激发企业科技创新的内生动力,推进科技成果转化?九台区将壮大创新主体,实施科技企业培育工程,支持钻智生物、康宁杰瑞、楚天华通等企业创新研发,打响自主品牌,力争“十四五”期末,国家高新技术企业达到100户,把九台建设成为有重要影响力的区域创新基地。
今天的科技创新,就是明天的产业结构。在做大总量、提升规模的同时,九台区更加注重科技创新的质量和效益。坚持创新驱动,大力推动经济开发区和九富城投集团体制机制创新,全力支持九台农商行跨越发展,实施品牌化战略,鼓励域内企业聚焦行业标准,打响自主品牌。
“九台区第三次党代会提出,要加速集聚各类创新资源要素,深化与国内高端科研院校的政产学研用战略合作,加速创新成果转化。围绕科技创新,我们将建立起上下联通、左右协同的科技发展格局。”九台区科技局局长周皞表示,小科技做成大文章,科技创新是高质量发展的核心动力,让科技制度更加规范化、法制化,将成为产业转型升级的“根”,未来的发展才能更具潜能。
来源:长春政事儿
九台区第三次党代会成功召开后,全区认真贯彻有关决策部署,以高质量发展为主线,坚持“抓基层、补短板、打基础、利长远”的总基调,全力实施“建三区、强四带、兴五业”发展战略,着力推进产业转型升级。
抓好项目建设 积蓄高质量发展新动能
谋项目就是谋未来,抓项目就是抓发展。“十四五”规划中,九台区聚焦省委“一主六双”和市委“现代化都市圈”战略,共谋划项目305个,计划总投资1659.1亿元,一批重大项目将相继落户九台,不断积蓄高质量发展新动能。
“我们将抓住国家陆续出台新政策的有利时机,以党代会精神为指引,激发工作干劲,重点招引落位、建设发展生物医药、先进装备制造、精优食品加工、新型建筑材料、现代商贸物流五大主导产业类项目,构建优势企业矩阵,打造产业赋能引擎。”九台区发展和改革局局长张玉民介绍。
招商引资,是一个地区产业升级厚实的“底盘”,更是经济发展的源头活水。九台区将精准实施招商引资和项目包装谋划,对上抓好与国家部委和重点央企的沟通,对外主动对接京津冀协同发展、长三角区域一体化等国家发展战略,精心绘制“招商地图”,创新招商引资政策和考核奖励机制,切实提高招商竞争力。
良好的投资环境既是吸引力和竞争力,也是创造力和生产力。抓项目服务,九台区落实项目包保责任制,5000万元以上项目全部落实区级领导包保、部门乡镇街主要领导包保责任制,配备项目秘书跟踪推进服务。所有项目实施挂图作战,推行“周调、月报”机制,帮助企业解决困难和问题,加快推进项目开工、建设、投产进度。强化惠企政策扶持机制,在落实好各级各项惠企政策的基础上,实施产业类项目提前开复工筹备补助资金扶持政策,支持企业早开工、早建设、早达产。
打造产业集群 构建产业发展新格局
俗话说,“栽下梧桐树,引来金凤凰。”对于一个区域而言,产业集群就是“梧桐树”,要把推动经济社会发展的“金凤凰”留住,就必须把“梧桐树”打造好。
产业集群如何打造?九台区立足于建设长春现代化都市圈产业承接区、城乡融合发展试验先行区、长吉一体化协同发展先导区的发展目标,通过基地建设打造产业集群,实现产业体系高水平建设。九台区工信局局长宋涵说,将党代会精神与工作实践相结合,我们将实施产业基础再造、企业技术创新、智能制造、深度融合发展、企业绿色制造、企业质量品牌建设、中小企业转型升级等七大工程,加快构建多点支撑、多业并举、多元发展的产业发展新格局。
科学构建现代产业基础,九台区围绕五大主导产业,实施传统产业壮大工程,积极引进龙头企业、核心项目、关键技术,带动发展上下游配套企业,打造精优食品加工、新型建材、矿产能源等产业集群。充分发挥“一区四园”综合承载能力,加快推动东湖临空商业综合体、九溪新区等六个服务业集聚区建设。
——建设国际医药健康基地。以长春九台经济开发区南区为核心,重点打造国际性生物制药生产基地、防疫科学中心、特医食品保健品生产基地、医疗器械基地、院内制剂生产基地、国际健康科技孵化器等综合性产业园区。
——建设东北亚精优食品基地。以龙嘉为中心,建设以绿色、有机为导向发展的精优食品产业。以上河湾、其塔木为中心,建设农产品加工区,重点发展肉制品深加工、稻米深加工项目。
——建设吉林省循环经济基地。以工业集中区为核心,重点引进汽车零部件和工程机械及机电产品再制造、报废汽车和废旧家电回收拆解以及可再生资源物流集散中心和公共服务平台等相关产业。
——建设现代装备制造基地。以长春九台经济开发区北区为核心,重点发展轨道交通制造、智能装备制造、光电装备、电力电器成套设备等产业。加快配套服务业建设,强化引进现代物流、商服等产业。
——建设新材料产业基地。以兰舍硅藻泥、绿森林硅藻泥、东方雨虹防水新材料等为核心,重点发展电子信息材料,复合材料,功能高分子材料,环保材料。
激活开发区活力 率先实现高质量发展
塔吊高悬、钢排架林立,工程运输车往来穿梭,建设者干劲儿十足……行走在长春九台经济开发区,到处都能聆听到项目建设的铿锵足音,感受到经济快速跳动的脉搏。
九台区第三次党代会报告中从“强化创新引领、强化项目带动、强化民营经济”三个方面,重点擘画了九台未来五年在推动实现高质量发展上的实施路径。作为九台的西大门,长春九台经济开发区将依托区位、交通、产业、资源四大优势,盘活存量、做大总量、做优增量,率先实现高质量发展,争创全省一流开发区。
“五年时间,通过5大布局12项具体措施,推动58个重大项目落地。‘十四五’期末,开发区实现地区生产总值突破150亿元,固定资产投资完成200亿元的奋斗目标。”长春九台经济开发区管委会副主任孙宪怀介绍说,通过规划引领,我们将开发区放在全省“一主六双”、长春现代化都市圈和“三强市三中心”建设大格局的维度中来考量,加快“一区四园”平台拓展,五大产业转型升级,推动九台与长春同城发展,一体化发展。
年内23个集中开工项目实现主体完工,五年内完成建设投资270亿元;科学完善开发区“一区四园”空间发展规划和十四五阶段性规划,五年内形成四个园区优势互补;用好生态资源,做强生态名片,打造“一轴三区五中心”特色城乡融合发展实验区新样板;建立更加精简的管理体制、更加高效的工作机制、更加科学的激励机制……政府强力推进,企业快马加鞭,长春九台经济开发区将充分激活发展活力,提升能级水平,呈现出全面发力、稳步推进的良好势头。
强化创新引领 挖掘科技发展内生动力
每年,九台区都会开展以“科技创新”为主题的专场培训活动。强化创新引领,九台区将以长春国家区域创新中心为引领,整合集聚各领域创新优势,打造创新九台。
科技创新,关键在企业。应该如何激发企业科技创新的内生动力,推进科技成果转化?九台区将壮大创新主体,实施科技企业培育工程,支持钻智生物、康宁杰瑞、楚天华通等企业创新研发,打响自主品牌,力争“十四五”期末,国家高新技术企业达到100户,把九台建设成为有重要影响力的区域创新基地。
今天的科技创新,就是明天的产业结构。在做大总量、提升规模的同时,九台区更加注重科技创新的质量和效益。坚持创新驱动,大力推动经济开发区和九富城投集团体制机制创新,全力支持九台农商行跨越发展,实施品牌化战略,鼓励域内企业聚焦行业标准,打响自主品牌。
“九台区第三次党代会提出,要加速集聚各类创新资源要素,深化与国内高端科研院校的政产学研用战略合作,加速创新成果转化。围绕科技创新,我们将建立起上下联通、左右协同的科技发展格局。”九台区科技局局长周皞表示,小科技做成大文章,科技创新是高质量发展的核心动力,让科技制度更加规范化、法制化,将成为产业转型升级的“根”,未来的发展才能更具潜能。
来源:长春政事儿
【#网友吐槽双十一前快递又涨价#:可以送货上门了吗?】双十一前,快递涨价已成惯常操作。中新经纬记者近日获悉,自9月以来,包括“三通一达”(中通、圆通、申通、韵达)、百世、极兔在内的多家快递企业在浙江义乌开启了“涨价模式”。
业内人士分析,快递行业单一价格战模式已经结束,快递价格逐步进入上升通道,预计全国其他地方将陆续跟进。
义乌快递费上涨 有商家月成本增3000元
浙江义乌曾是快递价格战最凶残的地区,这里快递价格一度低至每单0.8元。同时,有“世界超市”之称的义乌也是中国快递重镇。2021年1月至8月,义乌快递服务企业业务量累计完成57.66亿件,同比增长41.5%,快递业务量在国内城市中排名第二。
双十一前提价,过去数年已成为快递行业惯例。据中新经纬记者了解,今年的天猫、京东双十一促销将在10月20日前后开启。而在此之前,从9月开始,包括“三通一达”、百世、极兔在内的多家快递企业就已在浙江义乌开启了“涨价模式”。
拼多多义乌卖家小方告诉中新经纬记者,从9月开始,她合作的韵达快递就通知涨价了,每单涨了0.2元。进入10月,她合作的另一家快递申通也通知涨价,每单涨了0.8元。
“我听同行说,其他快递公司也都是在9月、10月开始涨价的,涨多少因人而异,要看具体的发货量。我一天发货量500单左右,每单涨2毛钱,我一个月仅快递成本就要多花3000元。”小方说。
圆通义乌廿三里网点一位工作人员向中新经纬记者介绍,他所在的网点是从10月8日开始涨价的,只针对义乌市场,从原来的每单最低1.75元涨到每单1.9元。
“双十一前,也就是每年10月,快递就会开始涨价,至于涨多少,每年的情况也不一样。往年是春节过完就会降价,但今年价格比去年高一些,所以能不能降下来、降到什么程度还不好说。”该工作人员说。
中通义乌后宅街道一网点负责人也向中新经纬记者透露,中通9、10月各有一次涨价,“9月那次涨了一毛多,最近这次涨价是10月1日开始的,涨了0.1元,现在中通每单最低2元。”该网点负责人还表示,近期义乌快递集中涨价是响应国家号召,提高服务质量以及保证末端派件员的生活。
另据中新经纬记者了解,极兔速递也从10月11日开始在义乌涨价,每单上涨0.1元。
针对义乌快递涨价,中新经纬记者联系了中通、圆通、韵达、极兔等快递企业。截至发稿,上述企业暂未回复。
快递价格进入上升通道
2019年以来,快递行业经历了一场颇为激烈的价格战。但随着时间推移,快递价格战的弊端开始显现,快递服务质量不尽人意。比如在末端,不送货上门、不打电话通知、签收人显示“水表间”等已成为常态,备受消费者吐槽。
从2021年开始,多地陆续出台政策管制快递市场无序价格战,一定程度上促进了行业的良性发展。
比如,4月9日,百世快递、极兔速递因低价倾销被浙江省义乌市邮政管理局处罚。5月28日,浙江省十三届人大常委会审议通过的《浙江省快递业促进条例(草案)》公布,向社会公开征集意见。该条例规定,快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务。
8月末,多家快递公司宣布上涨末端派费,每票0.1元。在各家快递公司针对派费上涨的回应中,均提到派费上调是为响应七部门制定的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署。
9月末,网传中通、圆通、韵达、极兔等快递公司发布了一则《关于规范快递市场服务价格的通知》(下称通知),通知显示“10月8日起开展规范快递市场服务价格的工作,对低于实际运作成本的快递价格进行规范”。圆通确认了上述通知的真实性。按照通知内容,此次价格调整面向电商用户,且特指价格低于成本的部分。
上海交通委邮政快递专委会副主任赵小敏接受中新经纬记者采访时表示,双十一前快递涨价是正常现象,但今年义乌这波涨价,有三点需要特别关注:第一,8月末快递末端派费上涨是一个前奏,预示着快递行业单一价格战模式已经结束;第二,快递行业高质量发展已成为各方共识;第三,快递价格会逐步进入上升通道。
但快递价格也不是说涨就涨。中新经纬注意到,2019年双十一前,浙江省市场监管局曾召开全省快递行业涉嫌垄断行为告诫会,通报部分快递行业企业存在的协同涨价、限定交易等涉嫌垄断的违法行为,圆通、中通、申通、百世汇通、韵达等快递企业被点名。业内人士认为上述会议的精神可以简单理解为“涨价可以,串通不行”。
其他地方会跟进吗?
上述中通网点负责人分析,今年快递的价格只会上涨,不会下降,年后能降多少,目前还不好说。“但有一点可以确定,义乌是全国快递涨价的开端,义乌市场整合好以后,就是全国性的跟涨。”
赵小敏认为,快递价格上涨对企业并非完全利好。“事实上,各家快递企业在商业逻辑、管理模式、网点结构上都大同小异,竞争优势就是价格低。但涨价后,竞争的逻辑就会发生变化,价格不会成为优先因素,服务质量如是否及时送达、是否送货上门、投诉响应速度等成为重要考虑因素。”赵小敏说。
赵小敏分析,“往年快递费上涨始于双十一前夕,终于春节后。但今年会有所不同,春节过后价格也不会降下去。全国快递市场,义乌比较特殊,具有先导示范作用,全国其他地方也会陆续跟进提价。不过考虑到加盟制快递企业传导机制问题,各个地方涨价幅度会有差异。”H(中国新闻网)
业内人士分析,快递行业单一价格战模式已经结束,快递价格逐步进入上升通道,预计全国其他地方将陆续跟进。
义乌快递费上涨 有商家月成本增3000元
浙江义乌曾是快递价格战最凶残的地区,这里快递价格一度低至每单0.8元。同时,有“世界超市”之称的义乌也是中国快递重镇。2021年1月至8月,义乌快递服务企业业务量累计完成57.66亿件,同比增长41.5%,快递业务量在国内城市中排名第二。
双十一前提价,过去数年已成为快递行业惯例。据中新经纬记者了解,今年的天猫、京东双十一促销将在10月20日前后开启。而在此之前,从9月开始,包括“三通一达”、百世、极兔在内的多家快递企业就已在浙江义乌开启了“涨价模式”。
拼多多义乌卖家小方告诉中新经纬记者,从9月开始,她合作的韵达快递就通知涨价了,每单涨了0.2元。进入10月,她合作的另一家快递申通也通知涨价,每单涨了0.8元。
“我听同行说,其他快递公司也都是在9月、10月开始涨价的,涨多少因人而异,要看具体的发货量。我一天发货量500单左右,每单涨2毛钱,我一个月仅快递成本就要多花3000元。”小方说。
圆通义乌廿三里网点一位工作人员向中新经纬记者介绍,他所在的网点是从10月8日开始涨价的,只针对义乌市场,从原来的每单最低1.75元涨到每单1.9元。
“双十一前,也就是每年10月,快递就会开始涨价,至于涨多少,每年的情况也不一样。往年是春节过完就会降价,但今年价格比去年高一些,所以能不能降下来、降到什么程度还不好说。”该工作人员说。
中通义乌后宅街道一网点负责人也向中新经纬记者透露,中通9、10月各有一次涨价,“9月那次涨了一毛多,最近这次涨价是10月1日开始的,涨了0.1元,现在中通每单最低2元。”该网点负责人还表示,近期义乌快递集中涨价是响应国家号召,提高服务质量以及保证末端派件员的生活。
另据中新经纬记者了解,极兔速递也从10月11日开始在义乌涨价,每单上涨0.1元。
针对义乌快递涨价,中新经纬记者联系了中通、圆通、韵达、极兔等快递企业。截至发稿,上述企业暂未回复。
快递价格进入上升通道
2019年以来,快递行业经历了一场颇为激烈的价格战。但随着时间推移,快递价格战的弊端开始显现,快递服务质量不尽人意。比如在末端,不送货上门、不打电话通知、签收人显示“水表间”等已成为常态,备受消费者吐槽。
从2021年开始,多地陆续出台政策管制快递市场无序价格战,一定程度上促进了行业的良性发展。
比如,4月9日,百世快递、极兔速递因低价倾销被浙江省义乌市邮政管理局处罚。5月28日,浙江省十三届人大常委会审议通过的《浙江省快递业促进条例(草案)》公布,向社会公开征集意见。该条例规定,快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务。
8月末,多家快递公司宣布上涨末端派费,每票0.1元。在各家快递公司针对派费上涨的回应中,均提到派费上调是为响应七部门制定的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,落实国家邮政局关于做好快递员权益保障工作的具体部署。
9月末,网传中通、圆通、韵达、极兔等快递公司发布了一则《关于规范快递市场服务价格的通知》(下称通知),通知显示“10月8日起开展规范快递市场服务价格的工作,对低于实际运作成本的快递价格进行规范”。圆通确认了上述通知的真实性。按照通知内容,此次价格调整面向电商用户,且特指价格低于成本的部分。
上海交通委邮政快递专委会副主任赵小敏接受中新经纬记者采访时表示,双十一前快递涨价是正常现象,但今年义乌这波涨价,有三点需要特别关注:第一,8月末快递末端派费上涨是一个前奏,预示着快递行业单一价格战模式已经结束;第二,快递行业高质量发展已成为各方共识;第三,快递价格会逐步进入上升通道。
但快递价格也不是说涨就涨。中新经纬注意到,2019年双十一前,浙江省市场监管局曾召开全省快递行业涉嫌垄断行为告诫会,通报部分快递行业企业存在的协同涨价、限定交易等涉嫌垄断的违法行为,圆通、中通、申通、百世汇通、韵达等快递企业被点名。业内人士认为上述会议的精神可以简单理解为“涨价可以,串通不行”。
其他地方会跟进吗?
上述中通网点负责人分析,今年快递的价格只会上涨,不会下降,年后能降多少,目前还不好说。“但有一点可以确定,义乌是全国快递涨价的开端,义乌市场整合好以后,就是全国性的跟涨。”
赵小敏认为,快递价格上涨对企业并非完全利好。“事实上,各家快递企业在商业逻辑、管理模式、网点结构上都大同小异,竞争优势就是价格低。但涨价后,竞争的逻辑就会发生变化,价格不会成为优先因素,服务质量如是否及时送达、是否送货上门、投诉响应速度等成为重要考虑因素。”赵小敏说。
赵小敏分析,“往年快递费上涨始于双十一前夕,终于春节后。但今年会有所不同,春节过后价格也不会降下去。全国快递市场,义乌比较特殊,具有先导示范作用,全国其他地方也会陆续跟进提价。不过考虑到加盟制快递企业传导机制问题,各个地方涨价幅度会有差异。”H(中国新闻网)
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