守在国产替代进口的市场前夜，中国铝塑膜企业正在“深蹲起跳”。
“2021年国内电池厂家都以非常开放的心态来评测和应用我们的铝塑膜，本土铝塑膜企业要对自己的产品有信心。” 明冠新材料股份有限公司相关负责人对高工锂电表示，国内电池企业降成本和保障供应链安全需求急迫，国产铝塑膜正在加速驶入国内动力市场。
中国电池企业对本土铝塑膜关注度升温背后，是随着国产铝塑膜在产品外观、冲深成型、耐电解液、阻水性等综合性能上不断提升，本土铝塑膜企业有望打破中国动力电池用铝塑膜依赖进口日本铝塑膜的困局。
当前，国际铝塑膜市场主要被DNP、昭和电工等日企所垄断，中国市场动力用铝塑膜70%以上被DNP和昭和电工两家企业占据，国产铝塑膜占比相对较低。
业内人士认为，铝塑膜国产化替代缓慢的根本原因在于：1、国内产业链企业对铝塑膜的相关研究不足，市场主要依赖日韩企业的技术路线与经验；2、国内铝塑膜材料供应体系有所缺失；3、国产铝塑膜市场化进程较进口短，动力电池厂家对于国产铝塑膜依然心存防线；4、下游厂商指定采用进口铝塑膜等。
而作为国内最早涉及太阳能电池背板与锂离子用铝塑膜领域的企业之一，明冠新材经过十多年的研发，掌握了铝塑膜核心生产工艺，目前已有多款应用于不同场景的铝塑膜产品批量出货，成为了国产铝塑膜替代进口的行业“尖兵”。
创新工艺捅破最后一层“膜”
经过多年的发展，中国锂电池产业链基本上在四大材料、设备、锂电池等领域都实现了国产化替代进口。
然而，铝塑膜作为锂电池材料领域技术难度最高的环节之一，仍是目前锂电池产业链中唯一尚未完全国产化的关键材料。
锂电池用铝塑膜是一种多层复合膜，一般由PA/AL/PP三种材料构成。尼龙层为外层，起辅助成型和保护作用；铝箔层为阻隔层，起成型和阻隔作用；PP层为热封层，主要作用是封口粘接。
铝塑膜工艺按内层AL/PP复合方式可以分为热法和干法两种。干法工艺优点在于设备投资小门槛低，工艺简单容易掌握，但是内层PP胶和CPP大多依赖进口，成本和品质受限于PP胶和CPP；热法工艺优势在于耐电解液和抗水性能优异，缺点是深冲性能差，工艺复杂。
但这两者技术路线以及基础原材料都来源于日本，存在较高的技术壁垒。这意味着中国铝塑膜企业在采用这两者工艺技术生产铝塑膜时，有可能会被日本“卡脖子”。
业内人士认为，国产铝塑膜想要打破进口垄断实现替代，就必须从基础材料和生产工艺等方面进行革新，掌握自主核心技术，实现真正的国产化。
在此情况之下，明冠新材结合十多年在干法复合、热法制膜及胶粘剂开发上的经验，创造性的开发出干热复合工艺技术。
明冠新材介绍到，新工艺流程实现涂布、复合多工艺一次成型，可以大幅提升铝塑膜产品的稳定性、产线自动化程度、产品良率以及生产效率，使其铝塑膜产品具有冲深性能优异、耐电解液性能佳、绝缘性良好、耐热性强、热封强度高、耐湿热老化、耐高低温等多项性能优势。
明冠新材表示，公司研发的干热复合法工艺在吸取干法工艺优势的同时，兼顾了热法在耐电解液和抗水性方面具有优势的工艺特点，使得铝塑膜在冲深成型、外观、耐电解液及阻水等多方面的综合性能得到提升。
例如，明冠新材采用干热复合法工艺生产的铝塑膜在冲深方面可以达到9-10mm，达到日本进口水平；耐电解液性能方面，明冠新材的铝塑膜耐电解液长效测试85℃浸泡30天，并保持在8N/15mm以上。
值得注意的是，除了创新工艺技术之外，明冠新材也在铝塑膜基础材料方面进行深入研究，进一步提升其竞争力。
此前，明冠新材在涉足太阳能背板生产时考虑到关键原材料氟膜被美国和日本公司垄断，不利于其实现国产化，因而自主研发M膜替代进口薄膜，解决了基础原材料被卡脖子的难题。
在此基础上，明冠新材也将该策略应用在铝塑膜上，在胶粘剂、铝箔、CPP膜、尼龙薄膜等原材料方面进行自主研发，基本上实现了国产化。
明冠新材认为，铝塑膜要实现国产化就必须在基础原材料上实现国产化，这样才能保障供应链安全和掌握核心技术。
铝塑膜业务驶入快车道
近年来，新能源汽车以及储能和两轮车领域对软包锂电池需求快速增长，带动铝塑膜市场需求持续增长，国内动力与储能锂电池市场已出现铝塑膜供不应求的局面。
高工锂电了解到，为保障原料供应稳定，LG新能源与日本DNP在今年签署了战略供货协议，承包了DNP的绝大部分热法铝塑膜产能，导致2021年国内动力电池用铝塑膜出现供应紧张的情况。
为保障原料供应稳定和降低成本，国内动力电池企业开始将目光转向国产铝塑膜领域，积极接触在产品和技术上具备竞争优势的中国铝塑膜生产企业，主动要求本土铝塑膜企业提供样品进行验证测试。
而明冠新材凭借在生产工艺以及产品性能方面的优势，其铝塑膜业务也在2021年取得较大突破。
2021年，明冠新材确立了以动力/储能用铝塑膜为牵引，高端数码用铝塑膜为助力的客户开发路线。当前，公司铝塑膜产品包含CAN/CAB088、CAN/CAP113、CAN/CAP153等不同结构系列，可涵盖 3C、动力、储能等不同锂离子应用需求。
报告显示，2021上半年，明冠新材实现营收6.2亿元，同比增长80.6%；归属于上市公司股东的净利润5528.5万元，同比增长12.7%。其中铝塑膜收入较上期增长102.8%，为派能科技、南都电源、鹏辉能源、赣峰电池、河南锂动等客户批量供货。
同时，明冠新材也在拓展孚能科技、微宏动力、比亚迪、亿纬锂能、ATL、冠宇、锂威、多氟多、桑顿新能源等其它客户。
在产能建设方面，明冠新材现有4000万平/年的产能，目前正加快新的年产1000万平米募投项目建设。公司在今年7月又对铝塑膜子公司增资（增资后注册资本达到1亿元）用于产能扩建，未来规划产能达5000万平米以上。
2020年12月，明冠新材正式登陆科创板，募资为其扩充铝塑膜产能和加强研发提供资金支持。
明冠新材认为，国产铝塑铝替代进口将成为必然趋势，本土铝塑膜企业要保障产品的安全性、可靠性、一致性。中国电池企业也要给予本土铝塑膜企业更多机会和信心，加速铝塑膜国产化替代进程。
“2021年国内电池厂家都以非常开放的心态来评测和应用我们的铝塑膜，本土铝塑膜企业要对自己的产品有信心。” 明冠新材料股份有限公司相关负责人对高工锂电表示，国内电池企业降成本和保障供应链安全需求急迫，国产铝塑膜正在加速驶入国内动力市场。
中国电池企业对本土铝塑膜关注度升温背后，是随着国产铝塑膜在产品外观、冲深成型、耐电解液、阻水性等综合性能上不断提升，本土铝塑膜企业有望打破中国动力电池用铝塑膜依赖进口日本铝塑膜的困局。
当前，国际铝塑膜市场主要被DNP、昭和电工等日企所垄断，中国市场动力用铝塑膜70%以上被DNP和昭和电工两家企业占据，国产铝塑膜占比相对较低。
业内人士认为，铝塑膜国产化替代缓慢的根本原因在于：1、国内产业链企业对铝塑膜的相关研究不足，市场主要依赖日韩企业的技术路线与经验；2、国内铝塑膜材料供应体系有所缺失；3、国产铝塑膜市场化进程较进口短，动力电池厂家对于国产铝塑膜依然心存防线；4、下游厂商指定采用进口铝塑膜等。
而作为国内最早涉及太阳能电池背板与锂离子用铝塑膜领域的企业之一，明冠新材经过十多年的研发，掌握了铝塑膜核心生产工艺，目前已有多款应用于不同场景的铝塑膜产品批量出货，成为了国产铝塑膜替代进口的行业“尖兵”。
创新工艺捅破最后一层“膜”
经过多年的发展，中国锂电池产业链基本上在四大材料、设备、锂电池等领域都实现了国产化替代进口。
然而，铝塑膜作为锂电池材料领域技术难度最高的环节之一，仍是目前锂电池产业链中唯一尚未完全国产化的关键材料。
锂电池用铝塑膜是一种多层复合膜，一般由PA/AL/PP三种材料构成。尼龙层为外层，起辅助成型和保护作用；铝箔层为阻隔层，起成型和阻隔作用；PP层为热封层，主要作用是封口粘接。
铝塑膜工艺按内层AL/PP复合方式可以分为热法和干法两种。干法工艺优点在于设备投资小门槛低，工艺简单容易掌握，但是内层PP胶和CPP大多依赖进口，成本和品质受限于PP胶和CPP；热法工艺优势在于耐电解液和抗水性能优异，缺点是深冲性能差，工艺复杂。
但这两者技术路线以及基础原材料都来源于日本，存在较高的技术壁垒。这意味着中国铝塑膜企业在采用这两者工艺技术生产铝塑膜时，有可能会被日本“卡脖子”。
业内人士认为，国产铝塑膜想要打破进口垄断实现替代，就必须从基础材料和生产工艺等方面进行革新，掌握自主核心技术，实现真正的国产化。
在此情况之下，明冠新材结合十多年在干法复合、热法制膜及胶粘剂开发上的经验，创造性的开发出干热复合工艺技术。
明冠新材介绍到，新工艺流程实现涂布、复合多工艺一次成型，可以大幅提升铝塑膜产品的稳定性、产线自动化程度、产品良率以及生产效率，使其铝塑膜产品具有冲深性能优异、耐电解液性能佳、绝缘性良好、耐热性强、热封强度高、耐湿热老化、耐高低温等多项性能优势。
明冠新材表示，公司研发的干热复合法工艺在吸取干法工艺优势的同时，兼顾了热法在耐电解液和抗水性方面具有优势的工艺特点，使得铝塑膜在冲深成型、外观、耐电解液及阻水等多方面的综合性能得到提升。
例如，明冠新材采用干热复合法工艺生产的铝塑膜在冲深方面可以达到9-10mm，达到日本进口水平；耐电解液性能方面，明冠新材的铝塑膜耐电解液长效测试85℃浸泡30天，并保持在8N/15mm以上。
值得注意的是，除了创新工艺技术之外，明冠新材也在铝塑膜基础材料方面进行深入研究，进一步提升其竞争力。
此前，明冠新材在涉足太阳能背板生产时考虑到关键原材料氟膜被美国和日本公司垄断，不利于其实现国产化，因而自主研发M膜替代进口薄膜，解决了基础原材料被卡脖子的难题。
在此基础上，明冠新材也将该策略应用在铝塑膜上，在胶粘剂、铝箔、CPP膜、尼龙薄膜等原材料方面进行自主研发，基本上实现了国产化。
明冠新材认为，铝塑膜要实现国产化就必须在基础原材料上实现国产化，这样才能保障供应链安全和掌握核心技术。
铝塑膜业务驶入快车道
近年来，新能源汽车以及储能和两轮车领域对软包锂电池需求快速增长，带动铝塑膜市场需求持续增长，国内动力与储能锂电池市场已出现铝塑膜供不应求的局面。
高工锂电了解到，为保障原料供应稳定，LG新能源与日本DNP在今年签署了战略供货协议，承包了DNP的绝大部分热法铝塑膜产能，导致2021年国内动力电池用铝塑膜出现供应紧张的情况。
为保障原料供应稳定和降低成本，国内动力电池企业开始将目光转向国产铝塑膜领域，积极接触在产品和技术上具备竞争优势的中国铝塑膜生产企业，主动要求本土铝塑膜企业提供样品进行验证测试。
而明冠新材凭借在生产工艺以及产品性能方面的优势，其铝塑膜业务也在2021年取得较大突破。
2021年，明冠新材确立了以动力/储能用铝塑膜为牵引，高端数码用铝塑膜为助力的客户开发路线。当前，公司铝塑膜产品包含CAN/CAB088、CAN/CAP113、CAN/CAP153等不同结构系列，可涵盖 3C、动力、储能等不同锂离子应用需求。
报告显示，2021上半年，明冠新材实现营收6.2亿元，同比增长80.6%；归属于上市公司股东的净利润5528.5万元，同比增长12.7%。其中铝塑膜收入较上期增长102.8%，为派能科技、南都电源、鹏辉能源、赣峰电池、河南锂动等客户批量供货。
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在产能建设方面，明冠新材现有4000万平/年的产能，目前正加快新的年产1000万平米募投项目建设。公司在今年7月又对铝塑膜子公司增资（增资后注册资本达到1亿元）用于产能扩建，未来规划产能达5000万平米以上。
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【优行·新闻】15年坚持，15年专注---优行商旅已经十五周岁啦！
2006年是中国“十一五规划”开局之年，在这一年里，三峡大坝建成、青藏铁路通车、民航电子客票开始试点，也是在这一年的8月16日，优行商旅悄然注册成立了。
一路同行，感恩有你
荏苒十五周年，弹指一挥间，在不经意间，优行商旅已经走过了十五个年华。风雨兼程十五载，砥砺前行赢未来，十五年前的今天，优行商旅从南山科技园起步，那时的优行商旅只有几个人，也仅仅服务着南山科技园的几个企业客户；现今的优行商旅依托领先的技术手段和系统，服务的客户遍布全国各地，提供的产品通达全球，成为专注提供企业差旅、旅游、会务数字化解决方案的国家高新技术企业；也是企业差旅管理服务云平台领航者。
公司15年的发展，离不开合作客户、航空公司、酒店集团以及合作伙伴的大力支持和帮助；衷心感恩每一家选择优行的客户，我们一直勿忘初心，努力用专业的服务为客户创造更大价值；衷心感谢航空公司、酒店集团等合作伙伴的大力支持，是你们让我们有了坚持下去的信心和动力；更要感谢一路同行的全体优行员工们，是大家的拼搏和努力，才有了优行今天的成绩。
十数春秋，风华正茂
2006年-2021年，优行商旅走过了整整15年的峥嵘岁月，十五年在历史长河中，也许只是短暂的一瞬，但对于恪守诚信、注重服务的优行商旅而言，却是一段极不平凡的奋斗历程；15年的栉风沐雨，15年携手同行，优行商旅聚焦企业差旅，精心耕耘，从无到有，从小到大，在竞争中求生存，创新中求发展。
优行商旅十五年的发展历程，见证了中国民航电子客票的演变、推广和普及的历程；也见证并践行着中国本土企业差旅管理的探索、发展到全面推广的过程。2006年开始，优行商旅从无到有，电话预定送票上门是那时的流行趋势，成立之初的优行商旅那时也就几名员工，服务着南山科技园的几个企业客户，这也就是优行商旅的初创阶段；那个阶段，国外差旅巨头进入中国市场也就几年时间，国旅运通和中航嘉信等服务的客户也仅是世界500强在华分支机构，但是，他们的差旅管理的理念已经在中国企业开始生根发芽，实际上，从2006年起，携程才开始将目光聚焦于商旅管理市场，并成立携程商旅。那个阶段，优行商旅汇聚了一帮有思想、有想法的有志青年，也注意到差旅管理这一全新的理念和意识，结合几年下来服务企业客户的实操经验，从2009年底开始，优行商旅进行了全新的转型，组建优行商旅的技术研发团队，自主研发差旅系统。
2010年8月16日，优行商旅历时大半年时间的需求调研、系统研发和版本测试，全新推出并上线优行商旅云平台（优行商旅差旅管理系统V1.0），该系统产品涵盖国内机票、国内酒店、火车票，功能包括出差审批、查询预定、差旅管控、支付结算和差旅报告等。优行商旅云平台的上线，从此让优行走上了技术引领业务创新和发展的轨道；十几年来，优行商旅一直专注自主研发，不断加大技术研发投入，紧跟前沿技术和创新研发，全力完善产品和系统功能，注重客户体验，努力做到让企业出行更便捷、让差旅管控更智慧。
优行商旅15年的发展历程，尤其是在转型阶段那几年，中国本土企业对差旅管理的理念难以接受，对差旅管理的意识不强，为差旅管理系统使用付费更是难以接受，企业面临着生存的压力，即便如此，优行商旅一直都始终如一，聚焦企业差旅管理，聚焦企业级服务这个赛道的方向从来没有改变过。15年坚持， 15年专注，优行商旅做到了；15年来，优行商旅引领行业实现多个第一，第一家在本土企业客户中推行“净价结算+服务费”服务模式、第一家主动实现线上未使用机票透明化、第一家推出可以提供全员代办值机服务、第一家在机上杂志上连续两年多时间宣贯差旅管理理念和实践经验等的企业。
砥砺前行，再创新篇
优行商旅15年坚持和专注，不仅体现在差旅系统的研发和投入上，更是体现在服务的专注和深耕上。“因为专注，所以专业；因为专业，所以优秀”这是走进优行商旅客服中心墙上的标语，优行人不仅是这么要求的，更是这么做的。优行商旅不仅针对大型客户提供专属的客户经理，提供个性化的尊贵服务；而且已经形成了自己独特的系统化、全流程化的服务链条，在这个链条里包容进去的不仅是领导，普通员工的差旅也被包含在内。正是优行商旅卓越的服务品质，多年来不仅赢得了顺丰集团、平安集团、、华侨城集团、中航国际、深圳证券交易所、比亚迪集团、迈瑞医疗、OPPO、创维、云南白药等超过3000家企业的高度认可，而且多次荣获国内外主流航空公司最佳差旅合作伙伴等荣誉，2017-2020年连续四年荣膺“年度最佳商旅管理公司”和“年度最佳商旅服务品牌”。
下一个十五年已然开启，优行人仍将坚持专注，专注企业差旅管理这个赛道不变，用自己的专业水平和不懈努力，为客户差旅管理提供全方位的服务和解决方案，助力提升企业管理水平；虽然疫情仍在继续，但我们深信疫情终会过去，春天即将到来，带着优行商旅前十五年的积淀，砥砺前行；相信在未来，优行商旅将迎向更辉煌、更卓越、更美好的明天，再创新篇。
2006年是中国“十一五规划”开局之年，在这一年里，三峡大坝建成、青藏铁路通车、民航电子客票开始试点，也是在这一年的8月16日，优行商旅悄然注册成立了。
一路同行，感恩有你
荏苒十五周年，弹指一挥间，在不经意间，优行商旅已经走过了十五个年华。风雨兼程十五载，砥砺前行赢未来，十五年前的今天，优行商旅从南山科技园起步，那时的优行商旅只有几个人，也仅仅服务着南山科技园的几个企业客户；现今的优行商旅依托领先的技术手段和系统，服务的客户遍布全国各地，提供的产品通达全球，成为专注提供企业差旅、旅游、会务数字化解决方案的国家高新技术企业；也是企业差旅管理服务云平台领航者。
公司15年的发展，离不开合作客户、航空公司、酒店集团以及合作伙伴的大力支持和帮助；衷心感恩每一家选择优行的客户，我们一直勿忘初心，努力用专业的服务为客户创造更大价值；衷心感谢航空公司、酒店集团等合作伙伴的大力支持，是你们让我们有了坚持下去的信心和动力；更要感谢一路同行的全体优行员工们，是大家的拼搏和努力，才有了优行今天的成绩。
十数春秋，风华正茂
2006年-2021年，优行商旅走过了整整15年的峥嵘岁月，十五年在历史长河中，也许只是短暂的一瞬，但对于恪守诚信、注重服务的优行商旅而言，却是一段极不平凡的奋斗历程；15年的栉风沐雨，15年携手同行，优行商旅聚焦企业差旅，精心耕耘，从无到有，从小到大，在竞争中求生存，创新中求发展。
优行商旅十五年的发展历程，见证了中国民航电子客票的演变、推广和普及的历程；也见证并践行着中国本土企业差旅管理的探索、发展到全面推广的过程。2006年开始，优行商旅从无到有，电话预定送票上门是那时的流行趋势，成立之初的优行商旅那时也就几名员工，服务着南山科技园的几个企业客户，这也就是优行商旅的初创阶段；那个阶段，国外差旅巨头进入中国市场也就几年时间，国旅运通和中航嘉信等服务的客户也仅是世界500强在华分支机构，但是，他们的差旅管理的理念已经在中国企业开始生根发芽，实际上，从2006年起，携程才开始将目光聚焦于商旅管理市场，并成立携程商旅。那个阶段，优行商旅汇聚了一帮有思想、有想法的有志青年，也注意到差旅管理这一全新的理念和意识，结合几年下来服务企业客户的实操经验，从2009年底开始，优行商旅进行了全新的转型，组建优行商旅的技术研发团队，自主研发差旅系统。
2010年8月16日，优行商旅历时大半年时间的需求调研、系统研发和版本测试，全新推出并上线优行商旅云平台（优行商旅差旅管理系统V1.0），该系统产品涵盖国内机票、国内酒店、火车票，功能包括出差审批、查询预定、差旅管控、支付结算和差旅报告等。优行商旅云平台的上线，从此让优行走上了技术引领业务创新和发展的轨道；十几年来，优行商旅一直专注自主研发，不断加大技术研发投入，紧跟前沿技术和创新研发，全力完善产品和系统功能，注重客户体验，努力做到让企业出行更便捷、让差旅管控更智慧。
优行商旅15年的发展历程，尤其是在转型阶段那几年，中国本土企业对差旅管理的理念难以接受，对差旅管理的意识不强，为差旅管理系统使用付费更是难以接受，企业面临着生存的压力，即便如此，优行商旅一直都始终如一，聚焦企业差旅管理，聚焦企业级服务这个赛道的方向从来没有改变过。15年坚持， 15年专注，优行商旅做到了；15年来，优行商旅引领行业实现多个第一，第一家在本土企业客户中推行“净价结算+服务费”服务模式、第一家主动实现线上未使用机票透明化、第一家推出可以提供全员代办值机服务、第一家在机上杂志上连续两年多时间宣贯差旅管理理念和实践经验等的企业。
砥砺前行，再创新篇
优行商旅15年坚持和专注，不仅体现在差旅系统的研发和投入上，更是体现在服务的专注和深耕上。“因为专注，所以专业；因为专业，所以优秀”这是走进优行商旅客服中心墙上的标语，优行人不仅是这么要求的，更是这么做的。优行商旅不仅针对大型客户提供专属的客户经理，提供个性化的尊贵服务；而且已经形成了自己独特的系统化、全流程化的服务链条，在这个链条里包容进去的不仅是领导，普通员工的差旅也被包含在内。正是优行商旅卓越的服务品质，多年来不仅赢得了顺丰集团、平安集团、、华侨城集团、中航国际、深圳证券交易所、比亚迪集团、迈瑞医疗、OPPO、创维、云南白药等超过3000家企业的高度认可，而且多次荣获国内外主流航空公司最佳差旅合作伙伴等荣誉，2017-2020年连续四年荣膺“年度最佳商旅管理公司”和“年度最佳商旅服务品牌”。
下一个十五年已然开启，优行人仍将坚持专注，专注企业差旅管理这个赛道不变，用自己的专业水平和不懈努力，为客户差旅管理提供全方位的服务和解决方案，助力提升企业管理水平；虽然疫情仍在继续，但我们深信疫情终会过去，春天即将到来，带着优行商旅前十五年的积淀，砥砺前行；相信在未来，优行商旅将迎向更辉煌、更卓越、更美好的明天，再创新篇。
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