10月19日-22日,2021云栖大会在杭州云栖小镇举行。
智己汽车携豪华智能轿车智己L7、豪华智能SUV智己LS7,以及全新概念车AIRO亮相“数智风暴”D3馆A2展台。
本届大会上,智己汽车荣获2021云栖科技榜单“消费创新产品奖”。
联席CEO刘涛受邀出席大会,与众多行业大咖共同探讨人工智能时代的产品与用户运营,分享如何与用户共享时代红利,打造用户价值企业。
智己汽车携豪华智能轿车智己L7、豪华智能SUV智己LS7,以及全新概念车AIRO亮相“数智风暴”D3馆A2展台。
本届大会上,智己汽车荣获2021云栖科技榜单“消费创新产品奖”。
联席CEO刘涛受邀出席大会,与众多行业大咖共同探讨人工智能时代的产品与用户运营,分享如何与用户共享时代红利,打造用户价值企业。
利兹中超!大盘点!
我看看谁还不知道老干妈上哪买
来英国后,除了平常囤生活用品去的超市之外,中超那得是大家坠常去的地方之一了!特别是爱做饭的uu哈,哪有不逛的道理对吧,咱中国人不做洋人菜(吴京版).jpg(不是我开玩笑的!
主要是这里有很多国内才有的零食、速食还有蔬菜,到哪我都是选中国菜,妥妥亚洲胃了。我估计很多宝子跟我一样,吃一两个星期英国菜害行,天天吃哪能受得了啊[伤心](而且英国菜这么难吃就是...所以今天我就来给你们盘点下我之前常去得利兹的中超,饭都做起来,厨房用起来!!地址我给你们放这里哈,直接冲起来就vans![开学季]
:Sing Kee
▪️26 - 28 Woodhouse Ln., Leeds LS2 8LX
▪️30-36 Cross Stamford St, Leeds LS7 1BA
:Hang Sing Hong
▪️20-24 Woodhouse Ln., Woodhouse, Leeds LS2 9HD
▪️117-119 Vicar Ln, Leeds LS1 6PJ
▪️73 Cookridge St, Leeds LS2 3BA
:Regency
▪️105 Vicar Ln, Leeds LS1 6PJ
:Nong Fern Thai Supermarket
▪️97-99 Vicar Ln, Leeds LS1 6PJ
ps:你们要的防脱!在下一期!等我!![嘻嘻]
我看看谁还不知道老干妈上哪买
来英国后,除了平常囤生活用品去的超市之外,中超那得是大家坠常去的地方之一了!特别是爱做饭的uu哈,哪有不逛的道理对吧,咱中国人不做洋人菜(吴京版).jpg(不是我开玩笑的!
主要是这里有很多国内才有的零食、速食还有蔬菜,到哪我都是选中国菜,妥妥亚洲胃了。我估计很多宝子跟我一样,吃一两个星期英国菜害行,天天吃哪能受得了啊[伤心](而且英国菜这么难吃就是...所以今天我就来给你们盘点下我之前常去得利兹的中超,饭都做起来,厨房用起来!!地址我给你们放这里哈,直接冲起来就vans![开学季]
:Sing Kee
▪️26 - 28 Woodhouse Ln., Leeds LS2 8LX
▪️30-36 Cross Stamford St, Leeds LS7 1BA
:Hang Sing Hong
▪️20-24 Woodhouse Ln., Woodhouse, Leeds LS2 9HD
▪️117-119 Vicar Ln, Leeds LS1 6PJ
▪️73 Cookridge St, Leeds LS2 3BA
:Regency
▪️105 Vicar Ln, Leeds LS1 6PJ
:Nong Fern Thai Supermarket
▪️97-99 Vicar Ln, Leeds LS1 6PJ
ps:你们要的防脱!在下一期!等我!![嘻嘻]
#名车鉴赏#科尔维特DP进行了一些关键性的升级(IMSA的规则比Grand AM的宽松),如尾翼从单片改为了双片,更大尺寸的后扩散器,碳纤维刹车碟,碳纤维离合器,变速箱格式和档位数量的改变等,外观上也进行了部分升级使其更具备当时科尔维特新车C7的部分特点(头灯和尾灯)。科尔维特DP的车体依然是戴通那原型车传统的钢管防滚架设计,降低成本,引擎是由制造纳斯卡引擎的ECR公司制作的LS7 5.5升V8自然吸气,各方面参数与民用版的LS7不同。
科尔维特DP在2012~2016的5个赛季中,共获得4个制造商总冠军,拿下30场分站冠军。在2017年IMSA启用DPI规则后,科尔维特DP完成了他的使命,光荣退役,这也可能是最后的美式钢管原型车了。
车辆数据
引擎:ECR公司制造LS7 5.5升V8自然吸气发动机 505马力
EMCO或X-Trac 5档(2012~2013赛季)6档(2014~2016赛季)手动(2012~2014赛季)半自动(2015~2016赛季)序列式变速箱
车重900KG
钢制防滚架防护座舱
#汽车资讯#
科尔维特DP在2012~2016的5个赛季中,共获得4个制造商总冠军,拿下30场分站冠军。在2017年IMSA启用DPI规则后,科尔维特DP完成了他的使命,光荣退役,这也可能是最后的美式钢管原型车了。
车辆数据
引擎:ECR公司制造LS7 5.5升V8自然吸气发动机 505马力
EMCO或X-Trac 5档(2012~2013赛季)6档(2014~2016赛季)手动(2012~2014赛季)半自动(2015~2016赛季)序列式变速箱
车重900KG
钢制防滚架防护座舱
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