比M5 Competition更兇悍 BMW Power BEV原型电动车猛发710hp强大动力
这辆以M550i xDrive为基础打造出的Power BEV原型电动车,从外观方面来看与一般的G30世代5 Series没有什么不同,不过在动力方面则是以前一后二的方式,安置了3具BMW自家研发的第五代电动马达以及45kWh锂离子电池模组,总和输出功率高达530kW/1,150Nm,相当于710hp最大马力与117.3kgm峰值扭力,尽管这辆原型车的车重也因此达到2,404公斤,但仍可写下0~100km/h加速3秒內完成的强悍性能表现。
此外,这辆Power BEV原型电动车可不只是直线加速快而已,为了维持原有的出色操控性能,BMW为此车配置了电子差速器,藉以能够让安置在后轴的两具电动马达,有著个別控制的动力输出,让在极限操控方式下的动态表现更为稳定,并能将最大的驱动力用在前进的方向。
这辆以M550i xDrive为基础打造出的Power BEV原型电动车,从外观方面来看与一般的G30世代5 Series没有什么不同,不过在动力方面则是以前一后二的方式,安置了3具BMW自家研发的第五代电动马达以及45kWh锂离子电池模组,总和输出功率高达530kW/1,150Nm,相当于710hp最大马力与117.3kgm峰值扭力,尽管这辆原型车的车重也因此达到2,404公斤,但仍可写下0~100km/h加速3秒內完成的强悍性能表现。
此外,这辆Power BEV原型电动车可不只是直线加速快而已,为了维持原有的出色操控性能,BMW为此车配置了电子差速器,藉以能够让安置在后轴的两具电动马达,有著个別控制的动力输出,让在极限操控方式下的动态表现更为稳定,并能将最大的驱动力用在前进的方向。
#MTM#操刀Audi SQ2直上480hp超劲爆
搭载著与S3相同的2.0L TFSI直列四缸涡轮增压汽油引擎,SQ2原厂式样即具备著300hp/40.8kgm的动力输出,不过看在MTM眼中自然不够,因此藉由自家的M-Cantronic Gen II供油电脑进行调校,初阶即可达到350hp/45.9kgm的输出,并让性能表现进步到0~100km/h加速4.5秒、极速259km/h的成果,并在重新撰写ECU后进一步来到360hp/47.9kgm输出的水平。
当然,上述只是MTM推出的开胃菜而已,若是用上Stage 2的ECU撰写程序辅以换上高流量空滤与排气尾管,动力输出持续提升到381hp/51.0kgm,性能表现也进步到0~100km/h加速4.2秒、极速260km/h;来到Stage 3的ECU撰写程序,则是再加上换装涡轮增压套件,更可让动力输出来到433hp/55.1kgm,0~100km/h加速也进步到3.9秒、极速达270km/h的程度。
搭载著与S3相同的2.0L TFSI直列四缸涡轮增压汽油引擎,SQ2原厂式样即具备著300hp/40.8kgm的动力输出,不过看在MTM眼中自然不够,因此藉由自家的M-Cantronic Gen II供油电脑进行调校,初阶即可达到350hp/45.9kgm的输出,并让性能表现进步到0~100km/h加速4.5秒、极速259km/h的成果,并在重新撰写ECU后进一步来到360hp/47.9kgm输出的水平。
当然,上述只是MTM推出的开胃菜而已,若是用上Stage 2的ECU撰写程序辅以换上高流量空滤与排气尾管,动力输出持续提升到381hp/51.0kgm,性能表现也进步到0~100km/h加速4.2秒、极速260km/h;来到Stage 3的ECU撰写程序,则是再加上换装涡轮增压套件,更可让动力输出来到433hp/55.1kgm,0~100km/h加速也进步到3.9秒、极速达270km/h的程度。
全球限量31部 730hp Performmaster M-AMG GT 63 S 4Matic+
由德国改装厂Performmaster所进行改造的。Performmaster为了庆祝自己的31岁生日推出了全球限量31台的Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4 Door Coupe。从Performmaster的网站上我们只知道他们为AMG GT 63 S 4Matic+换上了引擎控制单元的PEC调整模组,将4.0升V8双涡轮增压引擎的最大马力爆增到740ps(730hp),最大扭力也爆涨至105.1kgm,使AMG GT 63 S 4Matic+只需2.9秒就能从静止加速到100km/h,最高安全极速340km/h。
由德国改装厂Performmaster所进行改造的。Performmaster为了庆祝自己的31岁生日推出了全球限量31台的Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ 4 Door Coupe。从Performmaster的网站上我们只知道他们为AMG GT 63 S 4Matic+换上了引擎控制单元的PEC调整模组,将4.0升V8双涡轮增压引擎的最大马力爆增到740ps(730hp),最大扭力也爆涨至105.1kgm,使AMG GT 63 S 4Matic+只需2.9秒就能从静止加速到100km/h,最高安全极速340km/h。
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