一个热爱骑行的人,从旅行车过度到山地车,再从山地车进阶到碳纤公路。头盔眼镜,手套锁鞋,更是添置了无数。当然这只是热爱的微小体现,更多的体现则是在夏日的午后,他总是飞驰在南坝的赛段上,记录不停的刷新和突破。
现阴雨离去,天公作美。路边的店家纷纷挂上了鲜艳的国旗,节日的气氛逐渐升起。太阳向你微笑,红旗在向你招手,美女作伴,摄影师跟随,此情此景,你还在等什么?难道是帮主哥点菜你看不上,还是王玲姐敬酒不热闹? https://t.cn/R2WxgiP
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比蔚揽更个性的旅行车,大众CC猎装版
大众CC猎装版上市已有一段时间,它的出现满足了一部分热爱旅行车的朋友,猎装版车型拥有更具个性的外观,三款车型售价为25.69~29.99万元,让我们一起来看看它吧。
猎装版的车头与普通版本的轿车保持一致,多线条进气格栅更具个性,同时增加几分精致感。LED大灯为全系标配。
车身侧面瓦罐式的造型更为动感,顶配车型配备19英寸的多幅式轮毂,造型美观。车辆的长宽高分别为4869/1870/1459mm,轴距为2841mm,尾部采用掀背式设计,拥有出色的储物空间。
内饰方面,还是熟悉的大众风,全系标配9.2英寸的中控屏幕和10.3英寸的液晶仪表,支持CarPlay/CarLife互联功能,内饰30色氛围灯、前排座椅加热、电尾门等功能均为标配,日常使用十分便捷。
动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,低功率版本最大输出186马力,峰值扭矩320牛米。高功率版本最大输出220马力,峰值扭矩350牛米。这样的猎装CC你喜欢吗?#大众CC#
大众CC猎装版上市已有一段时间,它的出现满足了一部分热爱旅行车的朋友,猎装版车型拥有更具个性的外观,三款车型售价为25.69~29.99万元,让我们一起来看看它吧。
猎装版的车头与普通版本的轿车保持一致,多线条进气格栅更具个性,同时增加几分精致感。LED大灯为全系标配。
车身侧面瓦罐式的造型更为动感,顶配车型配备19英寸的多幅式轮毂,造型美观。车辆的长宽高分别为4869/1870/1459mm,轴距为2841mm,尾部采用掀背式设计,拥有出色的储物空间。
内饰方面,还是熟悉的大众风,全系标配9.2英寸的中控屏幕和10.3英寸的液晶仪表,支持CarPlay/CarLife互联功能,内饰30色氛围灯、前排座椅加热、电尾门等功能均为标配,日常使用十分便捷。
动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,低功率版本最大输出186马力,峰值扭矩320牛米。高功率版本最大输出220马力,峰值扭矩350牛米。这样的猎装CC你喜欢吗?#大众CC#
被耽误的“瓦罐迷”,终于等到了便宜的旅行车,Valli圆了他的梦
尽管很多年轻朋友都对旅行车很热爱,但碍于市场绝大部分旅行车都不便宜,所以也只得被迫放弃。不过呢,宝骏在此前推出的“国民旅行车”Valli,打破了旅行车价格高的僵局;因为在定价上,Valli入门仅7.98万,顶配也才10.58万。而网友邓先生,就在上个月的Valli上市之际,花了12万多拿下了这款车的顶配。下面咱们就来一同分享下,关于邓先生的提车、用车体验。
邓先生计划买车时,Valli还未上市,早前他也考虑过哈弗H6的国潮版,因为空间适合家用、价格也不高,关键颜值还不错。不过去4S店试驾后,邓先生还是不大喜欢SUV行驶时的飘忽感,随后就放弃了H6。此后不久,Valli预售和上市的信息逐渐发布,邓先生一看这是他很喜欢的“瓦罐”,而价格又很美丽,在他能接受的范围内,于是就对这车有了更多的期待。
6月初,邓先生去到店里深度体验了下Valli,颜值上没得挑,整车设计感和标准的旅行车造型,都是邓先生很喜欢的范儿;尤其是旅行车的精髓——瓦罐造型,它更是得到了很好的传承。
然后在静态体验时,Valli的家用空间也令邓先生比较满意,尤其是旅行车的大容量后备厢,不管家用还是自驾旅行,都很香。虽然空间确实不及SUV车型的H6那么宽敞,但Valli的空间利用率可是很不错的,这在邓先生提车后的用车体验中,就体现得比较明显。首先第二排放倒后能与后备厢形成纯平地台,加上两边轮拱造型不大,能轻松睡下两个成年人;其次,它的车顶还支持安装顶箱,以及通过行李架来固定其它物品,充分挖掘了车辆空间。
再说驾驶感受,邓先生表示Valli的操控感受很像一台传统的三厢轿车,转向线性、稍快速度过弯也不会有SUV那样明显的不稳定感。以及Valli的1.5T+CVT动力,日常使用足够、换挡也很平顺。所以在一番体验后,Valli凭借旅行车车身的高颜值、实用性,以及亲民的价格,成功博得了邓先生的喜爱,并最终选择将其带回家。
截止目前,邓先生提车已有半个月的时间,这期间他也好好感受了一番Valli的魅力,此后,邓先生的总结是:Valli的大平层空间真香。确实,Valli的后排空间支持纯平放倒,并容易与后备厢形成一张双人床的车内大平层。
除此之外,作为在三厢车上“加了一厢”的“四厢车”Valli,在周末两天的节假日里,都足以让邓先生开着Valli来一场露营式的短途自驾。而且在提车时,邓先生还免费获得一个容量为500L的顶箱,车内变双人床后也丝毫不会影响自驾时的载物能力。
另外,在每周日常的五个工作日中,Valli就担当着邓先生的居家用车。比如上下班通勤时,Valli的动态感受是有着轿车般的灵活与轻便,智能驾驶辅助涵盖的各项功能,于日常驾驶时,也能提供更高的主动安全。2700mm的轴距所给到的后排腿部空间可圈可点,中间地台也没有很高的凸起;例如邓先生此前载上四位朋友本地游的时候,后排满载时也没有很拥挤,且邓先生朋友的一致感受还是,Valli的座椅舒适性比许多同价位合资做得更好,座椅填充物也很柔软。
通过邓先生的用车分享不难看出,对于真正喜欢旅行车的朋友来说,Valli一定会有比较大的吸引力。因为它能满足“瓦罐粉”对一台旅行车的各种期待,比如瓦罐造型、实用空间和更独特的品味等等。而且Valli在价格上的让步,无疑也让喜欢旅行车的“瓦罐迷”,离自己的Dream Car更近了一步。
退一万步说,10万上下的预算,考虑家用的话Valli也是不错的选择。例如它更大的车内空间利用率,在周末的两天自驾旅行时,能变成一张“大平层”;日常的五个工作日里,Valli又能当作一台务实的家用车,开着舒服、空间也不小。所以,在平衡家用和懂年轻人生活方式这件事上,Valli这的确表现得还不错。你们觉得呢?
尽管很多年轻朋友都对旅行车很热爱,但碍于市场绝大部分旅行车都不便宜,所以也只得被迫放弃。不过呢,宝骏在此前推出的“国民旅行车”Valli,打破了旅行车价格高的僵局;因为在定价上,Valli入门仅7.98万,顶配也才10.58万。而网友邓先生,就在上个月的Valli上市之际,花了12万多拿下了这款车的顶配。下面咱们就来一同分享下,关于邓先生的提车、用车体验。
邓先生计划买车时,Valli还未上市,早前他也考虑过哈弗H6的国潮版,因为空间适合家用、价格也不高,关键颜值还不错。不过去4S店试驾后,邓先生还是不大喜欢SUV行驶时的飘忽感,随后就放弃了H6。此后不久,Valli预售和上市的信息逐渐发布,邓先生一看这是他很喜欢的“瓦罐”,而价格又很美丽,在他能接受的范围内,于是就对这车有了更多的期待。
6月初,邓先生去到店里深度体验了下Valli,颜值上没得挑,整车设计感和标准的旅行车造型,都是邓先生很喜欢的范儿;尤其是旅行车的精髓——瓦罐造型,它更是得到了很好的传承。
然后在静态体验时,Valli的家用空间也令邓先生比较满意,尤其是旅行车的大容量后备厢,不管家用还是自驾旅行,都很香。虽然空间确实不及SUV车型的H6那么宽敞,但Valli的空间利用率可是很不错的,这在邓先生提车后的用车体验中,就体现得比较明显。首先第二排放倒后能与后备厢形成纯平地台,加上两边轮拱造型不大,能轻松睡下两个成年人;其次,它的车顶还支持安装顶箱,以及通过行李架来固定其它物品,充分挖掘了车辆空间。
再说驾驶感受,邓先生表示Valli的操控感受很像一台传统的三厢轿车,转向线性、稍快速度过弯也不会有SUV那样明显的不稳定感。以及Valli的1.5T+CVT动力,日常使用足够、换挡也很平顺。所以在一番体验后,Valli凭借旅行车车身的高颜值、实用性,以及亲民的价格,成功博得了邓先生的喜爱,并最终选择将其带回家。
截止目前,邓先生提车已有半个月的时间,这期间他也好好感受了一番Valli的魅力,此后,邓先生的总结是:Valli的大平层空间真香。确实,Valli的后排空间支持纯平放倒,并容易与后备厢形成一张双人床的车内大平层。
除此之外,作为在三厢车上“加了一厢”的“四厢车”Valli,在周末两天的节假日里,都足以让邓先生开着Valli来一场露营式的短途自驾。而且在提车时,邓先生还免费获得一个容量为500L的顶箱,车内变双人床后也丝毫不会影响自驾时的载物能力。
另外,在每周日常的五个工作日中,Valli就担当着邓先生的居家用车。比如上下班通勤时,Valli的动态感受是有着轿车般的灵活与轻便,智能驾驶辅助涵盖的各项功能,于日常驾驶时,也能提供更高的主动安全。2700mm的轴距所给到的后排腿部空间可圈可点,中间地台也没有很高的凸起;例如邓先生此前载上四位朋友本地游的时候,后排满载时也没有很拥挤,且邓先生朋友的一致感受还是,Valli的座椅舒适性比许多同价位合资做得更好,座椅填充物也很柔软。
通过邓先生的用车分享不难看出,对于真正喜欢旅行车的朋友来说,Valli一定会有比较大的吸引力。因为它能满足“瓦罐粉”对一台旅行车的各种期待,比如瓦罐造型、实用空间和更独特的品味等等。而且Valli在价格上的让步,无疑也让喜欢旅行车的“瓦罐迷”,离自己的Dream Car更近了一步。
退一万步说,10万上下的预算,考虑家用的话Valli也是不错的选择。例如它更大的车内空间利用率,在周末的两天自驾旅行时,能变成一张“大平层”;日常的五个工作日里,Valli又能当作一台务实的家用车,开着舒服、空间也不小。所以,在平衡家用和懂年轻人生活方式这件事上,Valli这的确表现得还不错。你们觉得呢?
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