不知道大家有没有看过电影&纪录片《孤身绝壁》。无保护攀岩家Alex，在无任何保护措施的情况下，花四个小时把身体挂在悬崖峭壁上，其中有几个性命攸关的时刻，他唯一能够依赖的支点是两根手指勉强抠着的岩壁凹凸，以及双脚脚尖能够借力的光滑岩壁。还有一次，他要在光滑的岩壁，在整个身体暴露在外的情况下，完成一个侧踢，从一边跳跃到另一边，并及时用一只手抓住一个小小的岩壁凸起。这不是好莱坞大片的拍摄现场，没有后备计划，没有隐形的安全绳，没有任何保护措施。前方只有两个结果：一个是打破人类历史，打破人类认知极限，无保护成功攀登酋长岩；另一个是坠落悬崖，粉身碎骨。然而，Alex表示，我没有冒险！其实，他在做极致挑战之前，会做极致准备。在无保护攀爬酋长岩之前，他为此做了八年准备。八年间，他每年都会来，带着安全绳一次次攀爬和设计路线，设计的内容包括每一个动作要如何完成，要抓哪里，以何等力度抓...他还要对比不同的路线，确定最有挑战，也同时相对最安全的路线。所以，真正的冒险家，才不会无脑的冒险。事实上，在林肯品牌中，也有这样一位“冒险家”，作为旗下首款国产车型，冒险家的重要性不言而喻。选而择这款车型作为首发国产车型，正是表明了林肯不想在国产化进程，以及中国市场的发展道路中，冒任何一点险，冒险家，不“冒险”。而在日前的2022款冒险家试驾体验中，笔者更是深有体会。拒绝小排量，驾控品质好评此次笔者试驾的是燃油版车型。该车动力全系配备2.0T+8AT，其中2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩390牛·米。相比一些竞争对手动不动就1.3T、1.4T，甚至还是三缸机的豪华车型来说，2022款冒险家在动力上就已经表现出了足够的诚意。更值得一提的是，它只喝92号汽油，一点都不“挑食”，在同级豪华车型中属实少见。在实际体验中，整车动力表现还是非常不错的，起步初段油门踏板响应很积极，起步动作非常利落，动力的输出也很有质感，并且在持续的加速过程中，你也丝毫不用去质疑动力爆发力，深踩油门，它依旧会给你比较生猛的动力输出。另外，8速自动变速器的换挡动作干脆利落，但是在不同模式下还是有比较大的差异，在运动模式下升降档的逻辑明显要更加积极一些，对于油门踏板的领悟也十分到位。而悬挂部分，冒险家的整体调校风格还是偏舒适的，对于颠簸细碎都能够很好的吸收顾虑。而且，该车还搭载了CDC自适应悬挂系统，利用整车的12个传感器，车辆能够实时监测路面状况，经过每秒500次的分析和每秒100次独立调整阻尼，营造出兼容舒适和操控感的行驶品质，让性能与操控相辅相成。除了燃油版之外，林肯冒险家还有PHEV版本。不过，遗憾的是，此次笔者并没有试驾到。但这里也可以详细和大家聊聊。冒险家 PHEV采用的是混联式动力分流双电机结构，与eRAD后桥永磁同步电机及汽油发动机并联。这套系统最大优势就在于性能和协同性，其综合最大功率203kW（电动机总功率146kW、发动机总功率123kW），前后轴电动机可共同爆发出386N·m的最大扭矩，百公里加速的表现也格外优异。通过两个电机协同工作，冒险家PHEV总能根据不同驾驶工况自动切换动力输出模式。当车辆平稳驾驶时，尽量由前电动机负责驱动；而当急加速或有车轮打滑时，后电机则会介入工作，实现电动四驱的模式；当然15.12KWh电池包，还能让它拥有64km的纯电续航能力；以及串联式的动能回收可将动能转化为电能储备，实现最高100%的动能回收。另外，由于其采用e-CVT变速箱，该车动力输出的平顺性和效率都进一步提升了。而发动机始终在高效率区间运行，冒险家 PHEV百公里油耗最低仅1.5L。配置实在，入门车型也很丰富同样能体现冒险家不冒险的另一大特质，就是其丰富的配置。即使是入门车型，冒险家也是非常够用的。首先，除了燃油版车型全系标配2.0T+8AT动力总成之外，2022款冒险家还标配了12.8英寸中控屏、膝部气囊、前/后排头部气囊，安全配置基本足够；而在实用配置上面，则有LED大灯、无钥匙进入、仿皮座椅、远程启动、定速巡航、后座出风口等，已经基本能够满足家用需求。除此之外，冒险家还标配了电动后备箱、前排座椅加热等同级别中高配车型上才会有的配置总之，如果预算有限，最低配的冒险家其实就是个不错的选择。当然，如果您对舒适性还有更高的追求，那么，高配冒险家还配备自动驾驶辅助配置，隐私玻璃、14环绕式锐威扬声器、可变悬架，足以让你感受到更加越级产品配置表现。而彼时顶配冒险家，其售价也不足35万。无不体现了作为林肯首款国产车型，冒险家的诚意和态度。事实上，冒险家的诚意不仅仅体现配置方面，例如在国人喜欢的大空间和舒适度方面，冒险家也带来了越级的体验。坐进冒险家的车内，一股浓浓的美系豪华气息扑面而来。和其它同级BBA车型走简约、时尚、科技路线不同的是，林肯冒险家的内饰依旧走的是那种传统豪华路线，比如整体色调的搭配、大量软性皮质包裹、真皮方向盘、极具档次的镀铬装饰以及部分实木材质等等，看上去十分舒服。空间方面，冒险家拥有同级领先的车身尺寸和轴距，车长4,615mm，宽1,887mm，高1,630mm，轴距达到2,711mm。前后排座椅的头部、腿部和横向乘坐空间，均沿袭了代表美式豪华的敞阔与豪迈。特别是后排座椅，还支持60/40一键电动折叠和分区滑动调节，可前后滑动多达150mm，椅背的角度则可以进行最多12°的调节。而且，该车还拥有同级最大的行李厢空间，594L的超大标准容积，都大大提高了日常的实用性。总之，作为林肯国产的首款车型，冒险家不管配置用料还是动力总成，相比之同级别BBA车型都有其独特的优势，再加上不到25万起的亲民价格，都能让人感受到林肯满满的诚意和用心。当然，市场也说明了一切。入门即豪华，林肯品牌的向上之道根据林肯销量成绩，2021年1-9月，林肯创造了历史同期最高销量纪录，总销量突破66000台，同比劲增70%。林肯“翻跟头”式的增长速度，在整个豪华车品牌市场上，简直是最耀眼的新星。显然，在大涨之下，国产车型功不可没。根据林肯销量数据：林肯冒险家、林肯飞行家和林肯航海家组成的林肯国产SUV三剑客，今年1-9月累计销量占总销量的八成以上（1-9月共交付58290台，占总销量88%）。相较于国产化之前，林肯的强势表现，确实算得上异军突起。当然，作为“后来者”的林肯，能够在逆势中脱颖而出，其成功的秘诀之一，除了国产化之外，离不开其“入门即豪华”的产品特质，从而在产品力上实现“降维打击”。

健身运动打卡

34/365

运动内容:
1⃣阿鑫直播间臀腿+全身有氧1h
2⃣日常跑2公里

今日饮水:
1200ml(打工仔休息只想当咸鱼躺床[拜拜])

今天休息日，早上没起。
在直播间没有抢到想要的
(洗漱包和洗脸巾)
抢到了睡衣和保温杯。

今天斥巨资买了手环，戴上觉得性价比超高。

在公园跑步天暗下来之后，旁边阿姨老大哥们弄个投影音响就直接唱歌挺有意思的。

跟的是晚上阿鑫直播间的运动，感觉挺不一样的(很有意思)，就..咋说呢，无解(身体给的反馈我大脑的反馈是还不错)。

再次提醒自己注意饮食！合理规划饮食！！

#plog博主日记# 丨#运动就是坚持##努力奔跑悄悄拔尖[超话]##日常[超话]#

人生四乐：助人为乐，知足常乐，自得其乐，天伦之乐
一、助人为乐
有一天我下班回家，碰到一个老年人，他问我去一个地方怎么走。我告诉他在哪上公交车、坐几路车、到哪个站下、再往哪个方向走一段就到了。老人一脸茫然。
他去的地方恰好离我住的小区不远。我对他说：“你跟我走吧！”
我带他上了公交车，并用公交卡帮他刷了车票钱，到站之后，我特意多走了几百步，送他到了他要到的地方。
告别的时候，老人连声感谢，并从他的包里捧出一把桔子，非要我收下。我心里特别的快乐！我并没有付出什么，不过顺路而己。却得到了老人家真诚的心意。
孟子说人人有仁爱之心，我是深信不疑的。孟子举了一个例子，我也深以为然。孟子说，如果有一个婴儿向井口爬去，眼看就要掉到井里了。这时候，任何一个人看见，都会把婴儿抱起来。
他这样做的原因，并不是想出什么名，也不是图什么回报，也不是认识婴儿的父母，也不是厌恶婴儿的哭声，完全出于内在的善良。
既使不出于内在的善良之心，单单为自己考虑，也可以做一些帮助人的事情。
我有这样的体会，在一个办公室里，有一个同事特别高兴、快乐，他的情绪会感染所有的人。如果有一个同事愁眉苦脸，大家都不敢高声说话。
所以，为了自己有个快乐的心情，也一定要尽力帮助那些需要帮助的人，让你身边的人笑容常在，让你身边的环境形成一个春光和煦的小气候。
二、知足常乐
孔子曾经谈到卫国的公子荆，说：“他善于居家过日子，刚有一点，便说：‘差不多够了。’增加了一点点，便说：‘差不多完美了。’”
人能够珍惜自己的所有，善加利用，就很快乐！
认识一个女孩，她非常的讨人喜欢，因为她总是很快乐的样子。
不过一根玉米，她会说，“好甜好鲜嫩啊！”不过一杯咖啡，她会说：“好醇好香啊！”
周末的时候大家一起去踏青，她张开双臂扑向绿茵茵的草地，好陶醉的样子；她凑近花朵闻闻花的香味，好幸福的样子…在她的眼中，一切都是那么的美好，一点点的享受，她就很快乐！
我真的好羡慕她，她家的房子没我的大，她家的车没我的高档，她的收入也不够我多。但她很快乐，我却常常在算计，这个月的车贷、房贷、生活开销、人情往来……常常陷入郁闷，钱怎么这么不经花呢？
知足常乐！这句话都会说，做起来真不一样！现代人似乎失去了快乐的能力，现代人常把身体的放纵、外在物质的丰饶、他人的恭维当作快乐的来源。
快乐其实非常简单，一缕春天的风，一抹夏日的晚霞，一场意外的雪，一场不经意的重逢…就很快乐！珍惜你的所有，善用你的所有，人生就很快乐！
三、自得其乐
前些年，一个名叫雷海为的外卖小哥赢了北大硕士，勇夺《中国诗词大会》第三季总冠军的新闻刷爆了朋友圈。雷海为，已经37岁了，一个普普通通的外卖员，他和其他几个外卖小哥合租住在杭州一间几十平米的三室一厅里，一个铺位只要700元。他每天骑着一辆电动车穿梭在城市的大街小巷，没有人多看他一眼。
可他任何时候都带着一本《唐诗三百首》，等餐的时候、休息的时候，就拿出来背。他说：“一单外卖送到了，一首诗也背会了，心里特别高兴。”
因为收入有限，他没多少钱买书。所以他一有空就往书店跑，把喜欢的诗词背下来，再回到家默写。这个过程中有的人说他痴，说他尽浪费时间做些赚不来钱的事情。但就像一篇文章所说：
“他对诗歌的爱，已经达到巅峰，没有人可以超越。”爱到巅峰，乐也到巅峰，这是外人很难企及的世界！可能有人会说，雷海为辛苦的努力终于获得了回报，他出名了，可以赚大钱了！
能不能凭一个冠军赚大钱姑且不论，但我想说，如果他抱着一个赚钱的目的去钻研、背诵古诗词，绝对坚持不下来！这不是一年半年的功夫所能达到的水平，是十几年的坚持！
他为什么能够坚持，因为他根本没有坚持，他从古诗词中获得了快乐，背诵已经成为生活中的一部分。就像吃饭、穿衣，有谁说过要坚持吃饭、穿衣吗？不需刻意强调要坚持吃饭、穿衣，因为你每天必须得吃、得穿。
雷海为背诵古诗词也是如此，不需要强调坚持不坚持的问题，这个事情已经成为他日常生活的组成部分，就像吃饭、穿衣一样。不能深爱者不能如此，不能从中获得巨大的快乐者不能如此！
子曰：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”说的就是雷海为这样的人吧！
四、天伦之乐
有一个年纪较大的处级干部，有一天喜滋滋的对朋友说：“我升级别了。”朋友吓了一跳，回过神来马上暧昧的说：“祝贺，祝贺，想不到老兄快到点了还能高升！”
该干部说：“什么呀，我当外公了。”原来他的女儿为他生了个外孙女。朋友不屑的说：“这算哪门子级别呀！”孟子曾经谈到君子有三大快乐，王霸天下、出将入相都比不上。其中第一个快乐就是“父母俱存，兄弟无故”，父母健在，兄弟平安，这就是最大的快乐。
这个快乐当然可以自然延伸，孙儿绕膝，四代甚至五代同堂，这是多么快乐的事情！最大的快乐不是有多少钱，也不是有多大的权。家庭和睦、亲情融洽、家人健康平安、常相团聚才是最大的快乐！
注;文章与图片来自网络，版权归原作者所有。