#宝马x3m# #汽车改装# /// Manhart MHX3 600 基于当前 X3 M Competition 而制造，赋予了更多魅力，同时在外观、内饰和其他性能方面进行了升级。
动力方面，Manhart 调整了双涡轮增压 3.0 升 S58 直列六缸发动机，借助改装商的 MHtronik 辅助控制单元，可输出高达 626 马力 / 785 牛米，排气系统同样升级为带有阀门控制的 Manhart 品牌不锈钢排气系统。
德国以外的市场，消费者可以选择一些非 TUV 批准的选项，并配有 4x100 毫米 Manhart 碳纤维或陶瓷涂层排气管。还提供悬架调整，以及 H&R 的一套 30 毫米降低弹簧。
至于外观改动，包括前分流器、后扩散器、两件式前保险杠进气口、前保险杠附件、后视镜盖以及两者之间贴花套装或乙烯基包装。还可以选择 21 英寸丝光哑黑凹面 One 轮毂或更大的 22 英寸 Alpina 轮毂。两者都可以免费选择金边装饰。
另一方面，根据曼哈特的说法，刹车和内部升级可应要求提供。价格各不相同，仅 ECU 重新调整就花费 2856.30 欧元，所有升级也适用于 BMW X4 M。

#车市热门[超话]#MV Agusta又打造了限量车款，这次联名的是获得15次GP世界冠军头衔的传奇车手Giacomo Agostini。位生于1942年的传奇车手，1966年开始效力于MV Agusta车队，在13年的GP生涯中一共夺得123次分站冠军，以及15次世界总冠军，也是少数能够“驾驭”1号的车手。奥古斯塔为了致敬这位传奇车手，采用Superveloce为基础，打造出以Agostini为名的限量款Superveloce Ago，限量311台，代表Agostini总生涯的311座冠军奖杯。奥古斯塔还在MotoGP的Misano赛事上，请Agostini本人驾驶这台限量车款，由MV Agusta Forward Racing车队的Moto2车手Simone Corsi驾驶相同配色的F2赛车陪同。车辆的配色方案致敬当年的1号赛车涂装，同时还加入了多处碳纤维部件，包括侧板、前挡泥板、摇臂装饰盖、链条盖、内挡泥板、座椅下盖等，车身多处印有Ago字样。整车最特别的是，复古样式的油箱盖上，除了印有限量编号，还有代表15次世界冠军的15颗星星，油箱前端还有亲笔签名。Superveloce Ago的动力系统没有什么特别之处，依然是147马力的800系列直列三缸发动机，Öhlins NIX USD倒置前叉，Öhlins TTX后避震，Öhlins转向阻尼。当然这款限量车同样也不便宜，欧洲售价为32100欧元（≈RMB24W），相比Superveloce S高出8500欧元，不过该车的Racing Kit套件却仅需100欧元。该套件内容包括，Arrow箭牌的全新排气系统，经过调教的ECU、Alcantara座椅、油箱上的皮革带和红色车把把手，还有一个特殊的防水车衣，当然还有真品证书。

【BBR改装马自达MX-5】日前，BBR为全新一代马自达MX-5推出了新的改装项目，改进的部分主要针对动力系统，1.5升引擎#家庭健康月#版本可以加装BBR Super 160套件，包括一部优化的ECU。而归功于软件方面的升级，其最大功率可以额外提升21马力，峰值扭矩提升20牛米。采用2.0升引擎的版本，可以装配BBR Super 175+套件。