最近这两个月煤类期货以及煤化工算是翻天覆地的行情，经过9月份的突飞猛进的上涨，10月12日煤化工开始回落，10月18日晚上动力煤、焦炭、焦煤开始了跌停式下跌，这波行情无论上涨还是下跌都是大行情，但是在这种大行情中，交易结果必定会出现极端，要么爆仓，要么暴富。。
回看这两波行情，前面的上涨不谈，就回顾一下通过技术来判断顶部行情的时间点。。
在10月15日就预判下周的行情有可能会下跌，不断提醒风险；
在10月18日下午收盘后，文章写到，文华指数，没有阻力位；焦炭没有阻力位，微博中提到动力煤也无阻力位；
在10月19日下午收盘，写到文华指数、焦炭、动力煤在没有阻力的情况下，19日的高点有可能会是近期的高点。。

至于后面能这么连续跌停式下跌，我也想不到。。

期货的巨大杠杆性，使得交易更加谨慎，更得敬畏这个市场。。那么通过自己的分析技术，来分析和判断行情走势，要让交易有所依，总统来讲，在这个期货市场，活着最重要，才能有盈利。。
个人意见，仅属分享。。

【盘中分享】

盘中明确给到思路，恭喜跟上脚步的交易员，盘中安排1784空单，空单再次斩获80点利润，做上空单的朋友注意保护到手利润，不是市场不适合，不是行情不给力，是站错了位置，走错了方向，换个思路，或许你会发现处处都布满金条，做投资切忌有一夜暴富的想法，我们要做的是在市场中长久生存。不奢求次次买底出顶、卖顶平底，戒贪戒慌，获取能够到手的利润;以平常心看待市场每一次波动，戒贪戒慌，不求成为卖顶买底的高手，只求顺势而为，稳健获利，落袋为安！[作揖]

「商业WHY酱」
如果你在疫情中购买了船运公司的股票，那么恭喜你，捉住了一个一年涨十倍的暴富机会！

但如果你也和本期节目的嘉宾Richer一样生活在美国，那么「全球物流塞车」可能已经影响到了你的日常生活——货架缺货、耐克涨价、珍珠奶茶没有珍珠，连日本超市的龙角散都缺货了。

所以，本期节目杨轩和 Richer 以疫情爆发起始，从政策、人力资源、集装箱和供应链分布等角度，分析了全球物流为什么会出现今天大塞车的局面，这波及到了大家生活的哪些方面，以及古老的物流行业会有什么样的新机遇等话题。

收听方式放到评论区啦！