#榆林身边事#【新建路换新颜,行人和摩托车可通行】“通车了,行人、单车以及摩托车可以走了。”新建路自开工以来备受广大市民关注,6月30日,华商报-二三里记者从相关部门了解到,新建路改造项目已经接近尾声,沥青路面已经铺设完成,接下来将划标识标线以及红绿灯安装,预计7月底全线竣工。
6月30日上午,华商报-二三里记者走进新建路一睹它改造后的新貌。记者在现场看到,新建路的主干道上行人和摩托车已经可以通行了,道路两旁的施工围栏大都已经拆除,路面全部换成了柏油路与改造前相比道路条件更加优化,据了解,新建路全部建设完成后将实行双向通行。
对于已经施工了三个半月的新建路,市民们都非常期待它的改变。一路过的市民对记者说,她是这附近的居民,之前因修路改造需要绕行很不方便,现在开放后他们也不需要绕路了,而且路面也感觉比之前宽了不少。
另有一市民说:“我是在新建路上开饭店的,自新建路改造以来一直比较关注什么时候通车,因为可以通行了之后人流量会多,我们饭店的生意也能好一点。”
榆林高科建设集团有限公司N四标段项目负责人任君飞告诉记者:“行人和摩托车现在已经可以通行了,但是小车目前还无法通行,因为道路标识标线和红绿灯还未安装存在安全隐患,预计七月底可全面通行。”
华商报记者 杨虎元 编辑 王娜娜 https://t.cn/Ryhl4Uv
6月30日上午,华商报-二三里记者走进新建路一睹它改造后的新貌。记者在现场看到,新建路的主干道上行人和摩托车已经可以通行了,道路两旁的施工围栏大都已经拆除,路面全部换成了柏油路与改造前相比道路条件更加优化,据了解,新建路全部建设完成后将实行双向通行。
对于已经施工了三个半月的新建路,市民们都非常期待它的改变。一路过的市民对记者说,她是这附近的居民,之前因修路改造需要绕行很不方便,现在开放后他们也不需要绕路了,而且路面也感觉比之前宽了不少。
另有一市民说:“我是在新建路上开饭店的,自新建路改造以来一直比较关注什么时候通车,因为可以通行了之后人流量会多,我们饭店的生意也能好一点。”
榆林高科建设集团有限公司N四标段项目负责人任君飞告诉记者:“行人和摩托车现在已经可以通行了,但是小车目前还无法通行,因为道路标识标线和红绿灯还未安装存在安全隐患,预计七月底可全面通行。”
华商报记者 杨虎元 编辑 王娜娜 https://t.cn/Ryhl4Uv
#榆林身边事#【新建路改造进入倒计时 主车道预计6月30日前通行】新建路改造工程是榆林今年的重点项目之一,从3月15号开工以来,一直受到市民的广泛关注。
6月22日,记者在施工现场看到,新建路钟楼巷至八一巷段在原来的基础上拓宽了4米,一条崭新宽阔的道路呈现在眼前。工人们正在加紧施工,目前新建路从南到北全线近3公里的道路已经完成了混凝土、水稳层等路基工程。
榆林新建路建设年代较早,观感及平整度已经不能满足城市发展需要,为了提升老城区城市形象和品质,此次工程不仅包括路面、雨污水管网和供热管网的改造,同时还将对人行道、隔离带和绿化带进行全面提升,加装200多套集路灯、监控、通信、WIFI等于一体的智慧路灯。
新建路改造工程N4标段现场负责人任君飞告诉记者:“现在我们做的是铺设路沿石、更换绿化带填土,主要工程就剩下油面、人行道,这几天就要开始铺设路面层。”
新建路作为榆林城区的商业中心,此次改造也是省市确定的“我为群众办实事”项目之一。从开工以来,全线一直采取管理人员和技术人员两班倒、24小时连续作业的施工方式,到目前为止已经完成总工程量的80%。
榆林市住建局路桥科李奕辰介绍:“新建路上次建造可能是在80年代,设计等级比较低,所以这次改造主要是增强老城区的防灾抗灾能力。为了减少封闭时间、尽早通行,目前我们计划6月30日主车道全线放行,放行之后我们将对人行道进行重新铺装,7月30日之前全线竣工。竣工之后计划实施车辆双向通行,我相信新建路会以一个崭新面貌呈现在大家面前,献礼建党100周年、喜迎十四运。”
来源:榆林发布
6月22日,记者在施工现场看到,新建路钟楼巷至八一巷段在原来的基础上拓宽了4米,一条崭新宽阔的道路呈现在眼前。工人们正在加紧施工,目前新建路从南到北全线近3公里的道路已经完成了混凝土、水稳层等路基工程。
榆林新建路建设年代较早,观感及平整度已经不能满足城市发展需要,为了提升老城区城市形象和品质,此次工程不仅包括路面、雨污水管网和供热管网的改造,同时还将对人行道、隔离带和绿化带进行全面提升,加装200多套集路灯、监控、通信、WIFI等于一体的智慧路灯。
新建路改造工程N4标段现场负责人任君飞告诉记者:“现在我们做的是铺设路沿石、更换绿化带填土,主要工程就剩下油面、人行道,这几天就要开始铺设路面层。”
新建路作为榆林城区的商业中心,此次改造也是省市确定的“我为群众办实事”项目之一。从开工以来,全线一直采取管理人员和技术人员两班倒、24小时连续作业的施工方式,到目前为止已经完成总工程量的80%。
榆林市住建局路桥科李奕辰介绍:“新建路上次建造可能是在80年代,设计等级比较低,所以这次改造主要是增强老城区的防灾抗灾能力。为了减少封闭时间、尽早通行,目前我们计划6月30日主车道全线放行,放行之后我们将对人行道进行重新铺装,7月30日之前全线竣工。竣工之后计划实施车辆双向通行,我相信新建路会以一个崭新面貌呈现在大家面前,献礼建党100周年、喜迎十四运。”
来源:榆林发布
【新建路改造进入倒计时 主车道预计6月30日前通行】新建路改造工程是榆林今年的重点项目之一,从3月15号开工以来,一直受到市民的广泛关注。
6月22日,记者在施工现场看到,新建路钟楼巷至八一巷段在原来的基础上拓宽了4米,一条崭新宽阔的道路呈现在眼前。工人们正在加紧施工,目前新建路从南到北全线近3公里的道路已经完成了混凝土、水稳层等路基工程。榆林新建路建设年代较早,观感及平整度已经不能满足城市发展需要,为了提升老城区城市形象和品质,此次工程不仅包括路面、雨污水管网和供热管网的改造,同时还将对人行道、隔离带和绿化带进行全面提升,加装200多套集路灯、监控、通信、WIFI等于一体的智慧路灯。
新建路改造工程N4标段现场负责人任君飞告诉记者:“现在我们做的是铺设路沿石、更换绿化带填土,主要工程就剩下油面、人行道,这几天就要开始铺设路面层。”新建路作为榆林城区的商业中心,此次改造也是省市确定的“我为群众办实事”项目之一。从开工以来,全线一直采取管理人员和技术人员两班倒、24小时连续作业的施工方式,到目前为止已经完成总工程量的80%。榆林市住建局路桥科李奕辰介绍:“新建路上次建造可能是在80年代,设计等级比较低,所以这次改造主要是增强老城区的防灾抗灾能力。为了减少封闭时间、尽早通行,目前我们计划6月30日主车道全线放行,放行之后我们将对人行道进行重新铺装,7月30日之前全线竣工。竣工之后计划实施车辆双向通行,我相信新建路会以一个崭新面貌呈现在大家面前,献礼建党100周年、喜迎十四运。” https://t.cn/A6fLc9as
6月22日,记者在施工现场看到,新建路钟楼巷至八一巷段在原来的基础上拓宽了4米,一条崭新宽阔的道路呈现在眼前。工人们正在加紧施工,目前新建路从南到北全线近3公里的道路已经完成了混凝土、水稳层等路基工程。榆林新建路建设年代较早,观感及平整度已经不能满足城市发展需要,为了提升老城区城市形象和品质,此次工程不仅包括路面、雨污水管网和供热管网的改造,同时还将对人行道、隔离带和绿化带进行全面提升,加装200多套集路灯、监控、通信、WIFI等于一体的智慧路灯。
新建路改造工程N4标段现场负责人任君飞告诉记者:“现在我们做的是铺设路沿石、更换绿化带填土,主要工程就剩下油面、人行道,这几天就要开始铺设路面层。”新建路作为榆林城区的商业中心,此次改造也是省市确定的“我为群众办实事”项目之一。从开工以来,全线一直采取管理人员和技术人员两班倒、24小时连续作业的施工方式,到目前为止已经完成总工程量的80%。榆林市住建局路桥科李奕辰介绍:“新建路上次建造可能是在80年代,设计等级比较低,所以这次改造主要是增强老城区的防灾抗灾能力。为了减少封闭时间、尽早通行,目前我们计划6月30日主车道全线放行,放行之后我们将对人行道进行重新铺装,7月30日之前全线竣工。竣工之后计划实施车辆双向通行,我相信新建路会以一个崭新面貌呈现在大家面前,献礼建党100周年、喜迎十四运。” https://t.cn/A6fLc9as
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