话唠昨晚谈0-5后的媒体反应：“如果拜仁在杯赛中以0-5的比分出局，那很显然会出现一点点尖酸刻薄的声音啊。我反正是不怎么介意，毕竟我们一个个的又不是糖人。这是你必须要接受的。即使我们现在赢了球，我们也不能忘记杯赛出局的事实。我们不只是输了一场比赛那么简单，我们是退出了杯赛的竞争啊，对我们本赛季意义重大的杯赛啊。之后我们还得做出相应的调整，这是必须的。”

#铁路儿童客票拟改为年龄划分#身高划分改为年龄划分是对的，实名制也是对的，只是有些细节还需要斟酌。

6岁和14岁，这是根据什么定的年龄呢？
理论上8岁和16岁，才是民法上的年龄节点。

另外还要考虑三胎后的实际情况才对，比如父母带三个小孩子，还有一个孩子要买票吗？这显然不合理。

近日，国家铁路局关于《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》公开征求意见的通知称，铁路客票儿童票拟将由身高划分改为以年龄划分，实行车票实名制。

年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票，年满14周岁的儿童，应购买全价票。每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车；超过一名儿童时，超过人数应当购买儿童优惠票

想效仿迈巴赫，A8L火候足够吗？
奥迪在D级旗舰轿车A8L身上，直接用上了百年前的"Horch"之名，以更奢华的身份包装成D+级轿车，这样的操作显然是冲着迈巴赫S级而来。
但迈巴赫S级目前在市场上几乎没对手，既有S级数十年来铺垫下的王者地位，也有迈巴赫这个二战年代的超豪华轿车之名背书，再加上奔驰难以媲美的豪华氛围营造，在中国市场赚得无数土豪欢心。
你们觉得，奥迪这波有胜算吗？