【#携程# 财报:全力保障用户权益 “预售直播”激活市场信心】北京时间5月29日,携程集团公布了截至2020年3月31日第一季度未经审计的财务业绩,交出了“战疫”的首份季报。携程高管团队在季报发布后的电话会中,对于本季度业绩、下一季度的业绩预期进行说明,同时回应市场对新冠疫情冲击的关切。

“疫情的影响终将结束,旅游的需求不会消失。”携程董事局主席梁建章在电话会上表示,在专注国内业务复苏的同时,携程将继续专注于提升产品和服务的核心价值,为旅游行业的复苏做好准备。

短途旅行业务全面恢复 高星酒店预订“回血”最快

今年一季度,新冠疫情的冲击让中国乃至全球旅游市场遭遇了前所未有的重创。这也干扰了携程各业务线原本的发展节奏。

比如,自元旦过后的20天内,携程酒店预订量原本保持着两位数的增长;团队游和动态打包业务,在春节前夕也同样取得了出色的业务增长。另外,随着国际业务在交通票务中的占比提高,国际交通票务在上半季度保持强劲增长,这也使得交通票务成为携程在今年一季度受影响最小的业务板块。

1月20日,是国内旅游市场的一道分水岭。“2020年第一季度的业绩受到了新冠疫情的极大影响”。携程集团首席执行官孙洁坦言,新冠疫情从一月下旬影响中国市场并在后半季度蔓延至全球,导致一季度净营业收入同比下降42%。携程在第一时间竭尽所能保障客户权益,支持合作伙伴,并调整业务策略以应对疫情。不计退订相关成本,携程一季度的营业利润达到盈亏平衡。

“在过去的一个季度,我们的首要任务是最大程度保障客户权益。在我们的努力下,客户NPS在一季度达到了过去几年的最高值。”在梁建章看来,携程承担的12亿元用户退订损失,也将最终转化为更好的客户忠诚度和用户终身价值。

随着疫情得到有效控制,国内旅游市场在2月份接近触底后,在3月份迎来恢复。“我们看到短途旅游恢复的更快,相关预订量均已恢复到接近去年同期水平。”在公司业务创新以及梁建章亲自参与直播带货的双重作用下,携程平台上的高星级酒店已经成为恢复最快的酒店品类,这也与目前市场普遍的低星级酒店恢复快形成了明显差异,凸显携程在高星级酒店市场的竞争力。

在此次财报电话会议中,梁建章和孙洁共同感谢了供应商的支持。据孙洁介绍,自三月“复兴V计划”上线以来,已经有500条航线、10000家酒店和数百目的地加入。截至目前,携程的融资平台为供应商提供了17,000多笔贷款以度过难关。两周前,洲际酒店集团宣布与携程集团达成战略合作。同时,双方还将打通会员体系和相应权益,为客户提供权益的同时与保持紧密合作。此外,为了支持全球战疫工作,携程还向海外超过25个国家捐赠300多万个医用口罩。

“国内旅行恢复已经步入正轨,携程集团在各个业务领域引领市场复苏。”孙洁表示,最近,国内酒店和机票的预订量已经恢复到去年的70%以上。其中短途旅行恢复得最快,目前短途的旅游产品预订如省内和本市酒店、门票和租车业务等都已接近全面恢复。“随着中国疫情形势逐渐向好,地方政府逐步取消出行限制,以及我们团队不断通过产品创新刺激旅行信心,长途旅行需求也在五一之后开始释放。”

Boss直播连推11场 携程全面激活市场信心
在孙洁看来,由于海外业务在二季度遭遇疫情的饱和冲击,业绩预计较一季度有进一步下降,但最近几周海外市场的状况已经开始出现复苏的迹象。

“在过去一周中,韩国市场的国内酒店预订量也达到了同比正增长的态势。”孙洁表示,携程将专注于公司的核心竞争力和运营效率的提升,随着疫情的发展,将灵活调整业务策略。

截至2020年3月31日,携程现金及现金等价物、受限制现金、短期投资余额、持有至到期及长期理财投资余额为682亿元(约合96亿美元)。今年4月携程与金融机构签订了最高15亿美元信贷协议,其中10亿美元已经提款完成。“为应对新冠疫情带来的影响,公司还采取了减少可调整支出、管理层自愿降薪等措施保证我们的组织结构精简高效。这些举措将为公司提供充足的流动性,在未来成为更强大的公司”孙洁说。

“在过去的2个多月里,我每周花一个小时做旅游产品的预售直播,提供有竞争力的折扣价格和灵活的退改政策。”梁建章说道。3月23日至今,梁建章以2天刷1城的速度,走遍中国31个城市,推动包括京津冀在内的旅游全面复苏,创造1分钟破千万的销售记录,11场直播带来近4亿销售额。

自疫情爆发以来,携程为旅游业的企暖复苏所作出的努力不止于此。通过与目的地政府和产业链上下游合作伙伴的紧密合作,一个扛过了退订大潮,正在引领旅游市场实现“V”型复苏的旅业命运共同体已经形成。在过去几个月中,携程联合百余目的地、万家品牌共同拿出10亿复苏基金,通过精准营销实现旅游市场的精准施救。联合酒店业合作伙伴共同发起“健康守护联盟”,增强客人出行信心。#国内首座横向摩天楼明日开放#

如果让你的爱车,轻松开够50万公里,就4个办法
为什么有些人的汽车开50万公里都没事儿,我的汽车跑个几万公里就变得差劲了?其实原因有很多,但是总结起来的话,无非就是4个常见的原因,这里就和大家分享一下。

第一个原因:添加正确的汽油
汽车的使用寿命,和燃油一定是息息相关的,就好像我们吃饭喝水一样,并不一定非要多么高档精美,但是一定要符合自己的身体需求,而汽车的燃油也是一样。

当你开着一台压缩比11:1以上的涡轮增压发动机汽车,还天真的照着车企的说明书,傻乎乎地添加着92号汽油,我不敢说这样会毁了你的车,但是想要开够50万公里,比较难!什么样的发动机添加什么样的燃油,是有工业标准的,高压缩比的发动机供油速度高于自吸发动机,这是一个汽车技术常识,所以燃点更低的95号汽油更好。
是更好!
如果添加92号汽油,那么很大概率上,会出现汽油燃烧不充分的现象,多余的汽油残留物会沉淀在发动机内,会导致积碳量增多,结果就是动力降低、油耗升高,这一点想必很多车主朋友已经发现了,自己带T的汽车,在经过六万公里以上的行驶之后,会出现较为明显的动力下降油耗升高,其实就是积碳严重引发的症状。

雷克萨斯LX570那么高档,但是因为采用了低压缩比的自吸发动机,所以92号燃油足够,但是您的1.4T,可能需要标号更高的汽油,否则,爆震带来的发动机损伤,是难以逆转的伤害,久而久之,发动机的耐久度自然会直线下降,甚至不到15万公里就已经出现各种故障。
说到这里,那些抱着键盘的技术流喷子,可能开始坐不住了!

第二:减少积碳
那么我们说到了积碳的问题,就该说说这方面的问题了。
实际来讲,发动机积碳是难以避免的,就好像我们身上的脂肪一样,只要你还在吃喝,就一定避免不了,但是我们可以将脂肪降到最低,那么发动机积碳也是一样的。网上一直流传着一个方法,就是通过拉高速的方式,将发动机内的积碳排出去。
如果我们打开一台发动机就会发现,内部的积碳可不是粉尘,说吹就能吹出去的,和机油混合在一起后,那些积碳就更鼻屎一样的黏稠,牢牢地粘在发动机的各个组件上,偶尔的拉高速,可能会清理掉一部分的表层积碳,但是很难根治这个问题,这也是为什么,经常跑高速的汽车也会出现大量积碳的原因。

除了上述我们讲到的,因为使用燃油不对标,导致燃烧残留物增多之外,还有不够科学的换挡时机,也会导致汽油残留物增多。现在驾校告诉我们,合适的换挡时机是2000转,这个说法本身是正确的,因为低于这个转速的话,发动机的动力跟不上,换挡会导致车辆无法加速、顿挫等现象,但是2000转是一个最低值,并非最合适的换挡时机。

想要发动机保持充沛的精力,2500-3000转换挡其实更好,第一可以让汽油燃烧更加充分,第二可以让发动机的工况保持在一个较为完美的状态,满足了这两点,就是想让发动机出现故障都难,至于油耗确实会有一定的上升,但是并没有出现太大的波动。

不过现在自动挡车型是主流,所以在日常驾驶的时候,记得你还有一个S挡,切莫和有些车主一样,将S档位当成了一个摆设,或者只有超车的时候才想起它,每天挂着S挡跑一跑,会让你的爱车更加有活力。

第三:保养周期
汽车保养很重要,这一点大家都清楚!
但是究竟合理的保养周期是多久,这一点绝大多数的车友,都是按照车企规定的里程和时间为准,车企最懂自己的车没错,但是车企还要指着售后挣钱呢,所以中低端车型大部分是5千公里,高档车型是一万公里,或者是6个月保养一次。

但是我们要考虑到机油的性能,如果是矿物质机油的话,它的性能周期就是5千公里,但保质期只有3个月,私家车平均每年的里程在1.2-1.5万公里左右,那么您算算,如果添加的是矿物质机油需要一年保养几次?4-5次才是合理的。
如果是半合成的机油,其性能周期是7500公里,保质期是6个月;全合成机油的性能周期是1万公里,保质期是1年。上述的性能周期和保质期,以先到者为准,这一点车主朋友一定要谨记。

第四:呵护好你的变速箱和底盘
现在的国产汽车有很好的发动机,比如长安、奇瑞、长城等,都有不输于合资甚至进口汽车的发动机,但是变速箱一直都是我们的短板, 为什么呢?作为最精密的汽车部件,变速箱的结构要比发动机更加复杂,涉及的工业技术也更加精湛,所以国产汽车至今离不开爱信等海外品牌。
但是在我们日常用车的过程中,只专注到了发动机的养护,对于变速箱却有些放之任之,比如车辆没有静止的时候,就挂P挡或者前进挡和倒车档随意切换,这种操作你的不坏谁的坏?当然手动挡车型除外,此外,在斜坡停车不拉手刹,到期不更换变速箱油等等,都在消耗着原本就娇贵的变速箱油。

此外,底盘悬挂也是要保养的,虽然4S店不会给你直接保养, 但是在日常的用车过程中,及时清理底盘和悬挂上的淤泥、定期检查是否有石子嵌入、不要长期在复杂崎岖的路况驾驶你的轿车和SUV等等,都是对底盘悬挂的保养。
汽车就和人一样结构复杂,有时候结实的让你赞叹,有时候又娇嫩的让人头疼,其实很多汽车故障真的是因人而生,这也是为什么一样的汽车,有人开个十年八年都没有问题,而你三天两头跑修理厂,问题就出在,你没有用心对待它。

本文由大湖车务app整理发布,大湖车务app修车、养车,一站搞定。#我与汽车的日常#

牧原:根植南阳的发展与担当
如今,提到国内养殖企业就不得不提起牧原集团,该集团始建于1992年,总部位于河南省内乡县,从22头猪起步,历经28年的发展,现已形成以生猪养殖为核心,集饲料加工、生猪养殖、屠宰于一体的综合型现代化企业集团。更让人津津乐道的是牧原集团在脱贫攻坚和疫情防控中的一系列壮举。

专注主业走规模化养殖之路

牧原集团28年的发展中,专注做了一件事,就是把猪养好,企业始终聚焦养猪主业发展(主营业务生猪养殖占营业收入的97%)。在发展过程中,该公司结合我国农业发展的特点和养猪行业的发展需求,探索走出了规模化养殖的经营管理模式。采用自育自繁自养、大规模、一体化养殖模式,实现了生猪养殖工业化生产,信息化管理,并逐步迈向智能化,大大提高了生产效率,建立了食品安全可追溯体系,实现了从场址选择、原料采购、饲料加工到生猪饲养全链条的食品安全管理,充分保证了食品安全。公司拥有多个在国家出入境检验检疫局备案的“出口猪肉备案场”,备案规模居全国前列。

据悉,目前牧原集团生猪产业已发展布局到全国22省(区)78市158县,员工超过8万人。2019年出栏生猪1025万头,2020年预计出栏生猪1750万-2000万头。

创新驱动引领行业转型升级

提起养猪,许多人首先想到的是技术低下,产业落后。但今天的养猪,没有技术难以为继。回顾牧原集团发展史,也是一部创新史,从猪舍设计的一代代革新,到饲料营养、疫病防控、养猪环保等技术的一步步研发,牧原在持续不断的创新中发展壮大。经过不断地开拓探索,牧原集团在养猪领域获得国家专利567项,多项专利技术位于国内乃至国际前列。

特别是2018年面对非洲猪瘟严峻考验,集团再次显现出创新的力量,集全力研发“三防猪舍”,具有防病防臭防非瘟功能,实现了对非洲猪瘟的有效防控。同时,公司将养猪生产水平主动从工业化、自动化向智能化转型升级,组建智能化开发部门,将基于大数据、人工智能与工业互联网基础上的智能设备与软件技术,应用到养猪生产的各个环节,减少人与猪直接接触,降低疫病传播风险,同时全面提升生产效率,降低生产成本。公司对人才的需求,也从传统的兽医、营养等专业工程师,扩展到空气力学、机械、电气、通信、算法等跨界工程师。

创新,培养了牧原转化危险为机遇的能力。面对每次行业挑战,牧原集团不畏艰难,迎难而上,增益其所不能,为集团赢得了发展,也引领行业转型升级,推进行业进步。

技术创新关键在人才,牧原集团高度重视人才,搭建开放的事业平台,建立灵活的用人机制,面向全球广纳人才。目前,拥有来自清华大学、北京大学、武汉大学等国内外100余所知名院校大学生近2万人。同时与拉姆·查兰、朱汉守等30多名全球一流管理、技术专家建立长期合作。2019年,牧原集团董事长秦英林向杭州市西湖教育基金会无偿捐赠其所持牧原股份市值1亿元股票。今年4月,秦英林再次向西湖大学捐赠其持有的8亿元股票,支持西湖大学基础研究和前沿技术创新,助力西湖大学人才建设与教学科研工作开展。

绿色发展,环保连上五台阶

环保是养猪行业发展中遇到的最大难题。牧原集团高度重视环保工作,提出“不转嫁成本,不推卸责任,不遗留隐患”的发展原则和“环保开路”发展理念。自创业之初就不断探索养猪环保解决方案,结合牧原养猪生产经验,探索出“养殖—沼液—绿色农业”为一体的循环经济模式,将养猪生产的粪肥全部资源化利用,做到养猪零排放,同时减少了化肥使用,改良了土壤,降低了成本,增加了农民收益,生态环境部、农业农村部对此给予高度评价。

随着社会发展对环境的更高要求,牧原集团树立了新的环保标准——“环保五台阶”,指引环保工艺技术创新方向。环保五台阶,是在养猪零排放的基础上的升级:无隐患。即对所有养殖场采用多层防渗处理,高于行业标准,确保不渗漏,不污染地下水,不给当地老百姓和子孙后代留隐患;除臭降霾。面对养猪臭气难题,公司不断探索尝试,研发了新一代除臭技术,对猪舍排出的空气全面进行除臭灭菌,消除了臭气影响,也能有效地降低雾霾,同时有利于养猪场生物安全管理。此技术处于全球领先水平,得益于此项技术,牧原集团养猪实现了全国布局,并实现了碳减排。牧原通过研发无供热猪舍,实现在东北极寒地区养猪,不需要燃煤供热,在黑龙江外部-39.3℃的极寒天气下,猪舍内温度能稳定在25℃,保持猪群生长的适宜温度。此技术不仅降低能源消耗,而且实现清洁生产,减少大气污染。

发挥优势,扶贫战场见初心

“企业存在的终极价值是服务社会”。多年来,牧原集团始终坚持“创造价值,服务社会”的价值观,在企业发展的同时,勇于担当社会责任,积极发挥“三农”龙头企业的带动优势,全面融入地方经济社会发展。多年来,牧原集团积极融入脱贫攻坚战,把养猪主业做成扶贫产业。

一是在全国72个国家和省级贫困县完成扶贫产业投资269亿元,建成了大批现代化生猪养殖扶贫基地,带动贫困县用工4万余人,使就业的农民转化为产业技术工人,人均年收入超过6万元。

二是主动与地方党委政府结合,创新“5+”资产收益扶贫模式。将贫困户的发展嵌入牧原集团企业链条,实现持续收益,目前该模式已复制推广至全国13省53县,帮扶建档立卡贫困户140407户370516人,实现增收6亿元。带贫数量多,带贫能力强、覆盖区域广,受到了各级各地党委政府的高度认可和肯定,2017年,秦英林获得全国脱贫攻坚奖奉献奖,牧原集团获得万企帮万村民营企业奖。

三是面向全国发起设立“牧原教育基金”,实施教育扶贫“挖穷根”,开展“聚爱助学计划”系列活动,目前已累计资助贫困大学生1.7万名、中小学生30万人次,奖励426所学校优秀农村教师7000余人次。

主动担当,助力疫情防控阻击战

2020年春节,突如其来的新冠肺炎疫情,牵动着全国人民的心。牧原迅速行动,在第一时间成立了新冠肺炎防控指挥部,发动牧原在全国各地的子公司3000多人直接参与地方疫情防控工作。

一、快速行动,捐资2亿元,助力疫情防控。牧原集团和秦英林、钱瑛夫妇各捐资1亿元,共捐资2亿元,用于全国新冠肺炎疫情防控工作。特别是疫情严重的地区,采购防控医疗物资、设备,为基层疫情防控提供帮助和支持,支持科研院校、研究院等机构开展流行病学调查和防治方法等一系列研究工作。

二、发挥集团采购优势,全球采购防控物资。面对紧缺的医疗物资,牧原集团发挥集团采购优势,开拓国际采购通道,从英国、德国、法国、荷兰、韩国、越南、泰国等国家采购防控物资,捐赠给地方政府用于基层疫情防控。截至目前,已累计捐赠大型医疗设备8台、口罩500余万个、防护服等防护用品100万套、消毒物资260吨。

三、发挥自主研发优势,科技支撑疫情防控。牧原集团技术部门快速行动,利用原有的技术储备,将生猪运输车采取的空气过滤、负压通风技术运用到救护车改造过程中,改造完成的30余台负压救护车,已分别捐赠给疫情严重地区的医院,在疫情防控中发挥了积极作用。

四、500亿元专属保险,保障近10万英雄安心抗疫。自疫情发生以来,南阳市有近10万名医护人员、公安干警、基层干部奋斗在防控一线,用生命守护人民的生命安全和身心健康。为免除一线勇士们的后顾之忧,牧原集团和保险公司结合,向南阳市捐赠500亿元疫情防控专项保险。覆盖近10万基层医护人员、公安干警、抗疫公职人员和支援武汉、南阳的河南省医疗支援团队。

五、大爱不分国界,组织防护物资驰援海外。面对新冠肺炎疫情在全球蔓延,牧原在国内积极采购防疫物资支援海外疫情严重国家,捐赠300余万只口罩,2.6万余件防护服。目前海外捐赠已覆盖亚洲、非洲、欧洲、美洲4大洲,为近30个国家提供了抗疫物资援助。

快速复工,扩大就业保障民生

受非洲猪瘟疫情的影响,我国能繁母猪和生猪存栏持续下滑,造成市场猪肉供应紧张,价格上涨。牧原集团积极响应党中央国务院“稳产保供”号召,一方面快速推进猪舍装备升级,一方面加强生物安全管理升级,推进行业分享防控经验,保障生猪稳定生产;同时,结合政府政策要求,快速有组织地恢复工程建设,扩大生猪产能,保障市场供应。

面对新冠肺炎疫情影响,务工返乡人员大部分滞留在家,牧原集团依托全国养猪产业发展布局优势,扩大就业保障民生。联合各地政府开展“抗疫情·促就业”专项招聘活动,5月7日,由教育部、人力资源和社会保障部、工业和信息化部、国资委、中央广播电视总台、共青团中央等6部门共同主办的2020届普通高校毕业生就业“百日冲刺”行动正式启动;中央广播电视总台、教育部共同发起的“24365国聘行动”联合专场招聘活动,牧原集团作为国聘行动脱贫攻坚专场的首家宣讲企业,通过央视频“春暖花开国聘行动”云招聘活动,为求职者提供万余岗位。

截至4月底,牧原集团员工已经超过8万人,较春节前增加了3万人,同时在公司养殖场和饲料厂建设工地上带动有超过10万工人在从事建筑工作,有力拉动了上下游建材、设备、物流运输等相关产业发展,推动了地方经济蓬勃发展。


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