希腊初创汽车公司 Spyros Panopoulos 正式发布了旗下首款超级跑车 Chaos。新车将由苏富比独家销售，各大洲主要市场分别限量投放 20 台。首台量产版本明年初交付，海外起售价为 550 万欧元。3107 马力版本车型更为疯狂，0-100km/h 加速时间为 1.55 秒，0-300km/h 加速时间为 7.1 秒，可媲美 F1 赛车。
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11月1日，希腊初创汽车公司Spyros Panopoulos正式发布了旗下首款超级跑车——“Chaos”。新车所采用的工艺和各项参数非常引人注目，例如全车由碳纤维、钛合金以及特殊的轻质强聚合物等材料打造的车身零部件，并大量运用3D打印技术让整车看上去异常华丽，并会搭载V10双涡轮增压发动机，具有2077马力与3107马力两个版本可选。
据悉，Chaos将由苏富比独家销售，在各大洲主要市场分别限量投放20台，以保证其稀有性，首台量产版本将于2022年初正式交付。该车2077马力版本的海外起售价为550万欧元（约4100万人民币），最高配置的3107马力版本售价为1240万欧元（约9200万人民币）。
外观方面，新车具有非常科幻的造型，车头部分采用了大量空气动力学的设计，营造出F1式的多层前鼻翼样式，增加下压力的同时也增强了视觉冲击力；两侧大灯组与车体融合，还配备了纵向布局的LED日间行车灯，并与前唇相互交融，增强整体感。
侧面来看，新车采用了外扩式大轮眉设计，隆起的轮眉包裹经由3D打印出来的，前21英寸后22英寸中央单孔螺栓五辐式轮圈，搭配同为3D打印的制动卡钳，这华丽的线条设计让它看起来就像是一件艺术品一般。值得一提的是，新车甚至连制动盘的合头都是3D打印出来的，并且这种流动的线条感，让新车多了一份灵动。Chaos车身尺寸长宽高分别为5053/2068/1121mm，得益于广泛使用轻量化材料，其整车质量仅为1388kg（2077马力版本），而更强大的3107马力版本实际上更轻，为1272kg。
车尾部分，新车的造型也极具科幻色彩，尾灯采用单点发光源的点阵式组合，并以三辐式散射状布局，尾部整体集成了大尺寸双层扩散器，并配备了由3D打印出来的中置四出排气尾嘴，尾嘴周围包裹了一圈古铜色的隔热罩，艺术感十足。
内饰部分，放眼望去除了碳纤维就是碳纤维，中控台和座椅的部分区域采用了Alcantara材质覆盖，提升了质感。此外，新车没有采用传统的仪表盘布局，而是使用了一个带有液晶显示器的多功能方向盘，该方向盘上集成了多种显示功能，例如换挡提示、驾驶模式选择等，中间的显示屏上也将会展示出车辆的各种工作状况。
在增强现实技术方面，VR眼镜、5G功能、指纹识别、语音命令和面部识别摄像头，可读取驾驶员的面部表情，以便根据驾驶员的心情和能力调整车辆的驾驶特性。此外，新车还设有副驾驶位和副驾驶显示屏，并且该车还将配备Apple CarPlay等各项App软件，并且连空调控制面板也集成在中控上，以触摸的方式调整风量与温度，科技感十足。
最后，让我们来看看这台新车的重点，也就是它的动力系统。“Chaos”搭载了一台4.0升双涡轮增压V10发动机，该发动机内部的零件都堪称艺术大作。例如发动机的曲轴、活塞、连杆，均由3D打印完成，其样式也以流动的线条为灵感，看上去就像是一个有着生命的触手一般。此外，缸体内部等地方也采用了锻造技术与精密的CNC车床技术打磨和削制，让进气道等部位拥有更加光滑的表面，以提升性能。甚至，该车的涡轮增压器外壳也采用了碳纤维材质，内部转子由高强度钛合金打造，排气歧管也是碳纤维材质，除了减重之外，强度、隔热和散热也都得到了很好的保证。
Chaos的4.0升双涡轮增压V10发动机分为2077马力版本与3107马力版本，匹配7速或8速双离合变速箱。动力参数方面，2077马力版本车型的峰值扭矩为1389牛·米，0-100km/h加速时间为1.9秒，0-300km/h加速时间为7.9秒；3107马力版本车型则更为疯狂，其峰值扭矩为1984牛·米，0-100km/h加速时间为1.55秒，且能在1.7秒内完成100-200km/h加速，0-300km/h加速时间为7.1秒。Spyros Panopoulos表示，Chaos的加速能力媲美F1赛车，且超越任何一款两轮或四轮出行工具。极速方面，Chaos的最高时速有望超过500km/h，直接碾压SSC Tuatara（455.3km/h）和布加迪Chiron Super Sport 300+（490.484km/h）
11月1日，希腊初创汽车公司Spyros Panopoulos正式发布了旗下首款超级跑车——“Chaos”。新车所采用的工艺和各项参数非常引人注目，例如全车由碳纤维、钛合金以及特殊的轻质强聚合物等材料打造的车身零部件，并大量运用3D打印技术让整车看上去异常华丽，并会搭载V10双涡轮增压发动机，具有2077马力与3107马力两个版本可选。
据悉，Chaos将由苏富比独家销售，在各大洲主要市场分别限量投放20台，以保证其稀有性，首台量产版本将于2022年初正式交付。该车2077马力版本的海外起售价为550万欧元（约4100万人民币），最高配置的3107马力版本售价为1240万欧元（约9200万人民币）。
外观方面，新车具有非常科幻的造型，车头部分采用了大量空气动力学的设计，营造出F1式的多层前鼻翼样式，增加下压力的同时也增强了视觉冲击力；两侧大灯组与车体融合，还配备了纵向布局的LED日间行车灯，并与前唇相互交融，增强整体感。
侧面来看，新车采用了外扩式大轮眉设计，隆起的轮眉包裹经由3D打印出来的，前21英寸后22英寸中央单孔螺栓五辐式轮圈，搭配同为3D打印的制动卡钳，这华丽的线条设计让它看起来就像是一件艺术品一般。值得一提的是，新车甚至连制动盘的合头都是3D打印出来的，并且这种流动的线条感，让新车多了一份灵动。Chaos车身尺寸长宽高分别为5053/2068/1121mm，得益于广泛使用轻量化材料，其整车质量仅为1388kg（2077马力版本），而更强大的3107马力版本实际上更轻，为1272kg。
车尾部分，新车的造型也极具科幻色彩，尾灯采用单点发光源的点阵式组合，并以三辐式散射状布局，尾部整体集成了大尺寸双层扩散器，并配备了由3D打印出来的中置四出排气尾嘴，尾嘴周围包裹了一圈古铜色的隔热罩，艺术感十足。
内饰部分，放眼望去除了碳纤维就是碳纤维，中控台和座椅的部分区域采用了Alcantara材质覆盖，提升了质感。此外，新车没有采用传统的仪表盘布局，而是使用了一个带有液晶显示器的多功能方向盘，该方向盘上集成了多种显示功能，例如换挡提示、驾驶模式选择等，中间的显示屏上也将会展示出车辆的各种工作状况。
在增强现实技术方面，VR眼镜、5G功能、指纹识别、语音命令和面部识别摄像头，可读取驾驶员的面部表情，以便根据驾驶员的心情和能力调整车辆的驾驶特性。此外，新车还设有副驾驶位和副驾驶显示屏，并且该车还将配备Apple CarPlay等各项App软件，并且连空调控制面板也集成在中控上，以触摸的方式调整风量与温度，科技感十足。
最后，让我们来看看这台新车的重点，也就是它的动力系统。“Chaos”搭载了一台4.0升双涡轮增压V10发动机，该发动机内部的零件都堪称艺术大作。例如发动机的曲轴、活塞、连杆，均由3D打印完成，其样式也以流动的线条为灵感，看上去就像是一个有着生命的触手一般。此外，缸体内部等地方也采用了锻造技术与精密的CNC车床技术打磨和削制，让进气道等部位拥有更加光滑的表面，以提升性能。甚至，该车的涡轮增压器外壳也采用了碳纤维材质，内部转子由高强度钛合金打造，排气歧管也是碳纤维材质，除了减重之外，强度、隔热和散热也都得到了很好的保证。
Chaos的4.0升双涡轮增压V10发动机分为2077马力版本与3107马力版本，匹配7速或8速双离合变速箱。动力参数方面，2077马力版本车型的峰值扭矩为1389牛·米，0-100km/h加速时间为1.9秒，0-300km/h加速时间为7.9秒；3107马力版本车型则更为疯狂，其峰值扭矩为1984牛·米，0-100km/h加速时间为1.55秒，且能在1.7秒内完成100-200km/h加速，0-300km/h加速时间为7.1秒。Spyros Panopoulos表示，Chaos的加速能力媲美F1赛车，且超越任何一款两轮或四轮出行工具。极速方面，Chaos的最高时速有望超过500km/h，直接碾压SSC Tuatara（455.3km/h）和布加迪Chiron Super Sport 300+（490.484km/h）
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11月1日，希腊初创汽车公司Spyros Panopoulos正式发布了旗下首款超级跑车——“Chaos”。新车所采用的工艺和各项参数非常引人注目，例如全车由碳纤维、钛合金以及特殊的轻质强聚合物等材料打造的车身零部件，并大量运用3D打印技术让整车看上去异常华丽，并会搭载V10双涡轮增压发动机，具有2077马力与3107马力两个版本可选。
据悉，Chaos将由苏富比独家销售，在各大洲主要市场分别限量投放20台，以保证其稀有性，首台量产版本将于2022年初正式交付。该车2077马力版本的海外起售价为550万欧元（约4100万人民币），最高配置的3107马力版本售价为1240万欧元（约9200万人民币）。
外观方面，新车具有非常科幻的造型，车头部分采用了大量空气动力学的设计，营造出F1式的多层前鼻翼样式，增加下压力的同时也增强了视觉冲击力；两侧大灯组与车体融合，还配备了纵向布局的LED日间行车灯，并与前唇相互交融，增强整体感。
侧面来看，新车采用了外扩式大轮眉设计，隆起的轮眉包裹经由3D打印出来的，前21英寸后22英寸中央单孔螺栓五辐式轮圈，搭配同为3D打印的制动卡钳，这华丽的线条设计让它看起来就像是一件艺术品一般。值得一提的是，新车甚至连制动盘的合头都是3D打印出来的，并且这种流动的线条感，让新车多了一份灵动。Chaos车身尺寸长宽高分别为5053/2068/1121mm，得益于广泛使用轻量化材料，其整车质量仅为1388kg（2077马力版本），而更强大的3107马力版本实际上更轻，为1272kg。
车尾部分，新车的造型也极具科幻色彩，尾灯采用单点发光源的点阵式组合，并以三辐式散射状布局，尾部整体集成了大尺寸双层扩散器，并配备了由3D打印出来的中置四出排气尾嘴，尾嘴周围包裹了一圈古铜色的隔热罩，艺术感十足。
内饰部分，放眼望去除了碳纤维就是碳纤维，中控台和座椅的部分区域采用了Alcantara材质覆盖，提升了质感。此外，新车没有采用传统的仪表盘布局，而是使用了一个带有液晶显示器的多功能方向盘，该方向盘上集成了多种显示功能，例如换挡提示、驾驶模式选择等，中间的显示屏上也将会展示出车辆的各种工作状况。
在增强现实技术方面，VR眼镜、5G功能、指纹识别、语音命令和面部识别摄像头，可读取驾驶员的面部表情，以便根据驾驶员的心情和能力调整车辆的驾驶特性。此外，新车还设有副驾驶位和副驾驶显示屏，并且该车还将配备Apple CarPlay等各项App软件，并且连空调控制面板也集成在中控上，以触摸的方式调整风量与温度，科技感十足。
最后，让我们来看看这台新车的重点，也就是它的动力系统。“Chaos”搭载了一台4.0升双涡轮增压V10发动机，该发动机内部的零件都堪称艺术大作。例如发动机的曲轴、活塞、连杆，均由3D打印完成，其样式也以流动的线条为灵感，看上去就像是一个有着生命的触手一般。此外，缸体内部等地方也采用了锻造技术与精密的CNC车床技术打磨和削制，让进气道等部位拥有更加光滑的表面，以提升性能。甚至，该车的涡轮增压器外壳也采用了碳纤维材质，内部转子由高强度钛合金打造，排气歧管也是碳纤维材质，除了减重之外，强度、隔热和散热也都得到了很好的保证。
Chaos的4.0升双涡轮增压V10发动机分为2077马力版本与3107马力版本，匹配7速或8速双离合变速箱。动力参数方面，2077马力版本车型的峰值扭矩为1389牛·米，0-100km/h加速时间为1.9秒，0-300km/h加速时间为7.9秒；3107马力版本车型则更为疯狂，其峰值扭矩为1984牛·米，0-100km/h加速时间为1.55秒，且能在1.7秒内完成100-200km/h加速，0-300km/h加速时间为7.1秒。Spyros Panopoulos表示，Chaos的加速能力媲美F1赛车，且超越任何一款两轮或四轮出行工具。极速方面，Chaos的最高时速有望超过500km/h，直接碾压SSC Tuatara（455.3km/h）和布加迪Chiron Super Sport 300+（490.484km/h）
11月1日，希腊初创汽车公司Spyros Panopoulos正式发布了旗下首款超级跑车——“Chaos”。新车所采用的工艺和各项参数非常引人注目，例如全车由碳纤维、钛合金以及特殊的轻质强聚合物等材料打造的车身零部件，并大量运用3D打印技术让整车看上去异常华丽，并会搭载V10双涡轮增压发动机，具有2077马力与3107马力两个版本可选。
据悉，Chaos将由苏富比独家销售，在各大洲主要市场分别限量投放20台，以保证其稀有性，首台量产版本将于2022年初正式交付。该车2077马力版本的海外起售价为550万欧元（约4100万人民币），最高配置的3107马力版本售价为1240万欧元（约9200万人民币）。
外观方面，新车具有非常科幻的造型，车头部分采用了大量空气动力学的设计，营造出F1式的多层前鼻翼样式，增加下压力的同时也增强了视觉冲击力；两侧大灯组与车体融合，还配备了纵向布局的LED日间行车灯，并与前唇相互交融，增强整体感。
侧面来看，新车采用了外扩式大轮眉设计，隆起的轮眉包裹经由3D打印出来的，前21英寸后22英寸中央单孔螺栓五辐式轮圈，搭配同为3D打印的制动卡钳，这华丽的线条设计让它看起来就像是一件艺术品一般。值得一提的是，新车甚至连制动盘的合头都是3D打印出来的，并且这种流动的线条感，让新车多了一份灵动。Chaos车身尺寸长宽高分别为5053/2068/1121mm，得益于广泛使用轻量化材料，其整车质量仅为1388kg（2077马力版本），而更强大的3107马力版本实际上更轻，为1272kg。
车尾部分，新车的造型也极具科幻色彩，尾灯采用单点发光源的点阵式组合，并以三辐式散射状布局，尾部整体集成了大尺寸双层扩散器，并配备了由3D打印出来的中置四出排气尾嘴，尾嘴周围包裹了一圈古铜色的隔热罩，艺术感十足。
内饰部分，放眼望去除了碳纤维就是碳纤维，中控台和座椅的部分区域采用了Alcantara材质覆盖，提升了质感。此外，新车没有采用传统的仪表盘布局，而是使用了一个带有液晶显示器的多功能方向盘，该方向盘上集成了多种显示功能，例如换挡提示、驾驶模式选择等，中间的显示屏上也将会展示出车辆的各种工作状况。
在增强现实技术方面，VR眼镜、5G功能、指纹识别、语音命令和面部识别摄像头，可读取驾驶员的面部表情，以便根据驾驶员的心情和能力调整车辆的驾驶特性。此外，新车还设有副驾驶位和副驾驶显示屏，并且该车还将配备Apple CarPlay等各项App软件，并且连空调控制面板也集成在中控上，以触摸的方式调整风量与温度，科技感十足。
最后，让我们来看看这台新车的重点，也就是它的动力系统。“Chaos”搭载了一台4.0升双涡轮增压V10发动机，该发动机内部的零件都堪称艺术大作。例如发动机的曲轴、活塞、连杆，均由3D打印完成，其样式也以流动的线条为灵感，看上去就像是一个有着生命的触手一般。此外，缸体内部等地方也采用了锻造技术与精密的CNC车床技术打磨和削制，让进气道等部位拥有更加光滑的表面，以提升性能。甚至，该车的涡轮增压器外壳也采用了碳纤维材质，内部转子由高强度钛合金打造，排气歧管也是碳纤维材质，除了减重之外，强度、隔热和散热也都得到了很好的保证。
Chaos的4.0升双涡轮增压V10发动机分为2077马力版本与3107马力版本，匹配7速或8速双离合变速箱。动力参数方面，2077马力版本车型的峰值扭矩为1389牛·米，0-100km/h加速时间为1.9秒，0-300km/h加速时间为7.9秒；3107马力版本车型则更为疯狂，其峰值扭矩为1984牛·米，0-100km/h加速时间为1.55秒，且能在1.7秒内完成100-200km/h加速，0-300km/h加速时间为7.1秒。Spyros Panopoulos表示，Chaos的加速能力媲美F1赛车，且超越任何一款两轮或四轮出行工具。极速方面，Chaos的最高时速有望超过500km/h，直接碾压SSC Tuatara（455.3km/h）和布加迪Chiron Super Sport 300+（490.484km/h）
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