有时候觉得自己真的很不合群,我还是会像一起一样看到世初的告白场面,还是面红耳赤,希望憧憬着这样青涩坦率的恋爱。做什么事都好像不太过脑子,头脑发热地去做,朋友圈渐渐人多起来了,很不舒服,我想写什么都好像被人盯着,但是我只是想和想看的人分享,我写那么拙劣必定会被唾弃的吧,“自己专业课没搞定,搞这个?”,“有时间写作文,不如多努力”他们肯定会这么想吧,但是我也有在尽力努力了,但是结果还是不如人意,只好又继续加油了噢[泪]我真的好怀念lzq和我是好朋友的时候,我们能一起聊世初,哪怕是和 聊灵契也好啊,还有和haru说栀子花,但是上大学就再也没人和我聊这些了,我无论怎么热情的介绍,他们始终都是三次元的忠实拥护者,而我只想一直一直都在二次元,我有时候觉得,我是不是在逃避现实,但是后来觉得,我只是想保留一份,悸动的纯真罢了,这听起来很冠冕堂皇吧,但是就当是我王婆卖瓜,自卖自夸吧。我就想有一点,只属于我自己的纯,就好了

#购车攻略#国产电动旗舰“最强者”:极氪 ZEEKR 001和比亚迪汉这么选就对了!
在当下的自主品牌中大型轿车细分领域中,于上海车展前夕上市的极氪 ZEEKR 001凭借其出色的产品力,市场热度非常高涨;与此同时,比亚迪汉作为品牌车系绝对的旗舰车型,自2020年7月12日上市以来,单月销量破万,在路面上的能见度越来越高,亦可谓是交出了一份无愧于旗舰定位的答卷。

同样作为传统车企推陈出新的扛鼎之作,定位相似,空间表现、动力水平相近,它们之间必定会杀得水深火热。那么这两款车之间,该如何选择呢?
颜值即正义,个性优雅还是大气舒展
这是一个看脸的时代,不止于人,汽车同样如此。那么,极氪 ZEEKR 001与比亚迪汉这两款车对比谁更好看呢?

脱胎于领克的极氪 ZEEKR 001,依旧采用领克家族式的设计语言,不同于几年前刚出现时的褒贬不一、难以接受,如今的极氪 ZEEKR 001与这一套设计语言的搭配已是正好,恰如其分。

长轴距+宽车身、无框车门、猎装轿跑的设计,让整个极氪 ZEEKR 001的车身显得非常的修长。用一个词语来形容这台造型低趴的猎装轿跑,那就是:“优雅”。

比亚迪汉全新的“Dragon Face”造型拥有出色的视觉效果,贯穿式的镀铬装饰条像龙须一样展开,还有精致的“汉”字标志、悬浮式的LED大灯以及贯穿龙须的日间行车灯,看起来十分飘逸。

不同于极氪 ZEEKR 001的猎装风格,比亚迪汉为传统的三厢轿车设计,舒展的车身线条,向下俯冲的车头与溜背的车尾营造出满满的运动感,不可否认,比亚迪汉也是一台颜值很高的车型。
国产旗舰,什么是中式豪华?
外观是展示给别人看的,只有内饰才是真正属于自己的部分,毕竟,它和你每天亲密接触、朝夕相伴。不过对于这两台旗舰车型来说,它们的内饰都不用担心。

极氪 ZEEKR 001的内饰氛围淡雅而又豪华,横贯主仪表台的银色装饰板分割开了上深下浅内饰颜色搭配,米色与蓝色的色调也显得非常高级,还有NAPPA真皮座椅、Microfiber超纤绒顶棚的加持,让内饰档次又提高了一个级别。

15.4英寸的中控屏幕集成了大多数的功能性操作,但其下方依旧保留了触控式的空调按键,操作更加方便。

再看比亚迪汉,其内饰氛围属于中式豪华,视觉感受偏向稳重,环抱式的飞行舱设计,大量皮质、木纹、钢琴烤漆的应用营造的质感一流。15.6英寸的中控屏幕相比极氪 ZEEKR 001更大,而且还可以旋转,不过这也是比亚迪的传统项目了。值得一说的是,比亚迪汉的车内按键均为中文提示,独此一家。

始于颜值,配置能否敬于才华
抢眼的颜值固然令人心动,但内在的配置向来也是购车的重要参考之一。性价比高、配置全面更是国产车的重要卖点,那么,作为各自品牌车系的旗舰车型,极氪 ZEEKR 001和比亚迪汉在配置方面到底孰强孰弱?公平起见,我们选取极氪 ZEEKR 001 2021款 长续航双电机 WE版与汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型这两款售价相近的车型进行对比。



首先,在座椅方面,极氪 ZEEKR 001前排的一体式运动座椅在满足舒适性的同时,还能给予激烈驾驶时良好的包裹性,标配加热功能,还可选装按摩和通风功能;后排座椅可以实现电动调节、比例放倒,还能选装加热功能,这样的规格,完全可以比肩一些豪华行政车型。

再看比亚迪汉,其前排座椅在造型上虽然没那么运动,但是标配加热和通风功能;后排座椅相比极氪 ZEEKR 001规格更高,除电动调节之外,还有座椅加热及通风,更可以选装座椅按摩功能。但是,后排座椅不能放倒,在后备厢的拓展性方面受限。


不难看出,在舒适性配置方面,两车均有全景天窗,只是极氪 ZEEKR 001的天窗为不可开启;并且,两车均配备有自动防炫目后视镜;从差异点来看,极氪 ZEEKR 001有着一定的优势,电动后备厢、全车的无钥匙进入功能有利于提高日常用车的便利性;并且其还有HUD抬头数字显示,可将重要的行车信息投影至视线正前方,减少驾驶员在行车过程中低头看仪表的几率,提高行车安全性。

显而易见,在安全配置方面,两车都配备有标准的前后排侧气囊,对比来看,极氪 ZEEKR 001处于劣势,因为比亚迪汉标配的膝部气囊和后排侧气囊显然更具优势,全车的安全带未系提醒与被动行人保护也是诚意十足。
动力强劲,快遇到更快
动力和操控水平在很大程度上决定了一辆车的驾驶感受,但是面对纯电动汽车,我们好像不用担心动力不够用,毕竟,如果一台驱动电机不够用的话,还可以Double甚至Treble。话不多说,我们来看看极氪 ZEEKR 001和比亚迪汉的一些性能参数。


极氪 ZEEKR 001整套动力总成最大功率400kW,最大扭矩768N·m,百公里加速时间可以达到夸张的3.8s。双电机四驱、优异的动力表现,对于极氪ZEEKR 001来说,你觉得这些就够了吗?
正所谓技多不压身,它还拥有更加强大的配备:双叉臂的前悬架以及50:50的前后重量分配可以带来更多的驾驶乐趣与更高的操控极限。

在续航方面,86kWh的电池包可以带来526km的续航里程。这样的续航成绩,满足日常的市区代步没有问题,若是有更高需求,还可以选择同等价位的极氪 ZEEKR 001 2021款 超长续航单电机 WE版,少一台驱动电机换来的则是100kWh的电池包以及712km的续航成绩。

比亚迪汉所搭载的动力总成最大功率363kW,最大扭矩680N·m,相对极氪ZEEKR 001来说稍微逊色一点,但是百公里加速时间也达到了3.9s,与其差距仅仅为0.1s。底盘方面较为常规的麦弗逊式前悬架,偏窄的轮胎尺寸都在运动性上面落了下风。

续航方面,比亚迪汉搭载自家的磷酸铁锂刀片电池,76.9kWh的电池能量相比极氪 ZEEKR 001偏小,但NEDC工况下的续航里程反而更高,可以达到550km,这也可以看出比亚迪在三电方面深厚的积累。

结束语:
对比可以看出,这两台车作为中国汽车品牌破旧立新的集大成之作,都具有很高的水准。极氪 ZEEKR 001相对而言售价更高,但拥有更大的空间、更高规格的底盘配置以及更加出色的行驶品质,另外猎装车身、无框车门的设计也是一大亮点;比亚迪汉在价格、续航里程以及后排的舒适性等方面更有优势,上市将近一年,也在用实实在在的销量证明了其旗舰的定位与优秀的产品力。假如将汽车比作姑娘的话,那么极氪 ZEEKR 001就是颜值出众、身材性感而又个性鲜明的年轻辣妹;而比亚迪汉则是举止优雅、身形得体而又精致的东方美人。那么作为新时代的新青年,你会选择哪一款呢?
#值得入手的车##车生活#

气吞山河、海纳百川的张琳在位《央视财经评论》
天遂人愿手相牵
气贯长虹亦成仙
变成彩蝶古今曲
冷暖交替沧海田
保留心中一份真
重重蝶影诉团圆
身轻如燕踏青云
体贴入微洁雪莲
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