分享22条生活小建议：
1. 找点时间，单独呆会儿；
2. 欣然接受改变，但不要摒弃你的个人理念；
3.记住：沉默是金；
4.多看点书，少看点电视；
5.过一种高尚而诚实的生活。当你年老时回想起过去，你就能再一次享受人生。
6. 相信上帝，但是别忘了锁门；
7.家庭的融洽氛围是难能可贵的；
8.尽你的能力让家平顺和谐；
9.当你和亲近的朋友吵嘴的时候，试着就事论事，不要扯出那些陈芝麻、烂谷子的事；
10.不要摆脱不了昨天；
11.多注意言下之意；
12.和别人分享你的知识，那才是永恒之道；
13.善待我们的地球，不要愚弄自然母亲；
14.做自己该做的事；
15.不要相信接吻时从不闭眼的伴侣；
16.每年至少去一个你从没去过的地方；
17.如果你赚了很多钱，在活着的时候多行善事，这是你能得到的最好回报；
18.记住：有时候，不是最好的收获也是一种好运；
19.深刻理解所有的规则，合理地更新它们；
20.记住，最好的爱存在于 对别人的爱胜于对别人的索求 这一点上；
21.回头看看你发誓取得的目标，然后评价你到底有多成功；
22.无论是烹饪还是爱情，都要用百分之百的负责态度对待，但是不要乞求太多的回报
1. 找点时间，单独呆会儿；
2. 欣然接受改变，但不要摒弃你的个人理念；
3.记住：沉默是金；
4.多看点书，少看点电视；
5.过一种高尚而诚实的生活。当你年老时回想起过去，你就能再一次享受人生。
6. 相信上帝，但是别忘了锁门；
7.家庭的融洽氛围是难能可贵的；
8.尽你的能力让家平顺和谐；
9.当你和亲近的朋友吵嘴的时候，试着就事论事，不要扯出那些陈芝麻、烂谷子的事；
10.不要摆脱不了昨天；
11.多注意言下之意；
12.和别人分享你的知识，那才是永恒之道；
13.善待我们的地球，不要愚弄自然母亲；
14.做自己该做的事；
15.不要相信接吻时从不闭眼的伴侣；
16.每年至少去一个你从没去过的地方；
17.如果你赚了很多钱，在活着的时候多行善事，这是你能得到的最好回报；
18.记住：有时候，不是最好的收获也是一种好运；
19.深刻理解所有的规则，合理地更新它们；
20.记住，最好的爱存在于 对别人的爱胜于对别人的索求 这一点上；
21.回头看看你发誓取得的目标，然后评价你到底有多成功；
22.无论是烹饪还是爱情，都要用百分之百的负责态度对待，但是不要乞求太多的回报
本田思域车主：我真是脑子进水才会买这个车，气到睡不着觉啊！
“我是在2017年的3月份买了这台本田思域车辆落地价格将近16.5万，可能有人会说为什么会这么贵，其实估计你们不太清楚这台车在当年买的时候4s店还加价5000块卖给我的，没办法那时候太喜欢这款车了，加价就加价吧！我也不知道当初脑子是怎么想的，只是觉得这款车刚换代上市没几个月，外观特别好看，再加上之前老款的本田思域口碑确实不错，最后我是强行买的这台车。
为什么说我是强行买这台车呢，因为当时我要买这台车的时候，很多人都建议我暂时不要下手，因为当时这款车刚刚上市没几个月，而且是全新换代的车型，从原本比较低调的造型一下子变成这种类似于有点轿跑的跨界风格，身边的朋友担心我买了这台车之后会成为小白鼠，建议我还是去看一下朗逸或者速腾之类的车型，但是对于大众这种套娃式的设计风格，我不是很感冒，所以最后哪怕身边的朋友强烈建议我去买大众，但我最终还是拿下了这台本田思域。
但是等我自己这台车用的时间久了以后才发现，其实原来这台车的表现并没有像我期望中表现能够做到那么好，反而在很多方面我觉得他还拖后腿了，甚至让我觉得有点后悔，当初为什么要不听朋友的劝告，坚持买这台车！
首先我们得承认这台车的动力表现确实很强1.5T的涡轮增压发动机，最大马力能够达到177匹，这在同级别车型当中几乎很少有哪一款车能够做到，除非说后来上市的现代菲斯塔，但是动力强，相反变速箱这一块就做的很差劲。 Cpt的换挡节奏掌握的不够好，有时候你甚至会感觉车辆在行驶过程中会出现动力，突然有那么一瞬间消失的感觉持续性跟不上。
其次是这台车的底盘调校偏软，当我们看到动力很强的那一刹那，会觉得这台车的操控性应该很好，但是它的底盘调教手法偏软，导致于车辆没有足够的支撑力度，你如果是在速度较快的情况下过弯的话，那个侧倾幅度真的会让你怀疑人生的。
另外就是这台车的隔音效果非常差劲，甚至我之前听过本田的工作人员跟我说过，本田基本上是没有所谓的隔音效果的，你哪怕是到了二十几万的本田冠道或者是雅阁车型上，那种隔音效果也是非常的差，我自己亲身体会很深了，在高速公路上车外的风噪，发动机的噪音，以及轮胎接触地面的噪音，通通传到车内的时候，真的是无比的痛苦。
还有就是车机系统的实质性也是让我快无语了，就像这个超大屏幕的车机系统，虽然它集成了不少的功能，但是有时候你在使用的时候会出现反应速度偏慢，或者是你在盲操的时候，根本就按不到你想要按的那个按键。
当初我原本以为这是一台非常合适的运动风格的车子，但是等用了这些年下来才发现，其实这台车的表现真的就是比一台几万块钱的国产车还来的差，那你说我买这样的车有什么意义跟价值呢？”
【小控说】
本田思域定位的是紧凑型运动风格轿车，第10代车型于2016年的4月份上市，这款车型从老款的中规中矩的设计风格上直接进行了180度大转变，从外观设计风格上直接切换为运动风格的轿跑设计，更加贴合这台车的实际性能。原先老款车型搭载的是1.8升自然吸气发动机，到新款车型上市以后，就直接搭载了首款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的功率与大众帕萨特330TSI 1.8T的功率几乎相当，足以说明，本田在涡轮增压技术上确实取得了较大的突破。
值得一提的是，本田在自然吸气领域。连续多年都获得相当好的评价，但是在这一代车型上首次进入涡轮增压这个领域，这款发动机采用的是地球梦系列的技术，也确实没让人失望，采用了三菱代工代号为TD03涡轮之后功率猛增到130千瓦，而市面上能够具备这个功率表现的，也就只有大众帕萨特330TSI的1.8T发动机，它的最大功率能够达到132千瓦。
但是1.5T增压发动机匹配的是CVT变速箱，这就让人有点唏嘘了，毕竟这台发动机的动力表现如此高效，但是在变速箱这一块确实有点拖后腿了，毕竟CVT变速箱在动力切换和换挡频率方面确实有点不够。但从这一点上也可以看出，这一代车型其实更偏向于舒适方面的调教。哪怕是底盘也是这种水准调教的手法偏向于柔软，支撑力度不足，但是能够保障车辆行驶过程中的舒适度。
另外本田自己也有不足，无论是车辆的隔音效果还是底盘的调教水平，向来都是被人所诟病的，你想指望这种车型能够给你带来多么好的用车体验，基本上也不太现实，毕竟也就是一台平民代步车而已，你指望他能带来多少的表现是不可能的。#汽车杂谈#
“我是在2017年的3月份买了这台本田思域车辆落地价格将近16.5万，可能有人会说为什么会这么贵，其实估计你们不太清楚这台车在当年买的时候4s店还加价5000块卖给我的，没办法那时候太喜欢这款车了，加价就加价吧！我也不知道当初脑子是怎么想的，只是觉得这款车刚换代上市没几个月，外观特别好看，再加上之前老款的本田思域口碑确实不错，最后我是强行买的这台车。
为什么说我是强行买这台车呢，因为当时我要买这台车的时候，很多人都建议我暂时不要下手，因为当时这款车刚刚上市没几个月，而且是全新换代的车型，从原本比较低调的造型一下子变成这种类似于有点轿跑的跨界风格，身边的朋友担心我买了这台车之后会成为小白鼠，建议我还是去看一下朗逸或者速腾之类的车型，但是对于大众这种套娃式的设计风格，我不是很感冒，所以最后哪怕身边的朋友强烈建议我去买大众，但我最终还是拿下了这台本田思域。
但是等我自己这台车用的时间久了以后才发现，其实原来这台车的表现并没有像我期望中表现能够做到那么好，反而在很多方面我觉得他还拖后腿了，甚至让我觉得有点后悔，当初为什么要不听朋友的劝告，坚持买这台车！
首先我们得承认这台车的动力表现确实很强1.5T的涡轮增压发动机，最大马力能够达到177匹，这在同级别车型当中几乎很少有哪一款车能够做到，除非说后来上市的现代菲斯塔，但是动力强，相反变速箱这一块就做的很差劲。 Cpt的换挡节奏掌握的不够好，有时候你甚至会感觉车辆在行驶过程中会出现动力，突然有那么一瞬间消失的感觉持续性跟不上。
其次是这台车的底盘调校偏软，当我们看到动力很强的那一刹那，会觉得这台车的操控性应该很好，但是它的底盘调教手法偏软，导致于车辆没有足够的支撑力度，你如果是在速度较快的情况下过弯的话，那个侧倾幅度真的会让你怀疑人生的。
另外就是这台车的隔音效果非常差劲，甚至我之前听过本田的工作人员跟我说过，本田基本上是没有所谓的隔音效果的，你哪怕是到了二十几万的本田冠道或者是雅阁车型上，那种隔音效果也是非常的差，我自己亲身体会很深了，在高速公路上车外的风噪，发动机的噪音，以及轮胎接触地面的噪音，通通传到车内的时候，真的是无比的痛苦。
还有就是车机系统的实质性也是让我快无语了，就像这个超大屏幕的车机系统，虽然它集成了不少的功能，但是有时候你在使用的时候会出现反应速度偏慢，或者是你在盲操的时候，根本就按不到你想要按的那个按键。
当初我原本以为这是一台非常合适的运动风格的车子，但是等用了这些年下来才发现，其实这台车的表现真的就是比一台几万块钱的国产车还来的差，那你说我买这样的车有什么意义跟价值呢？”
【小控说】
本田思域定位的是紧凑型运动风格轿车，第10代车型于2016年的4月份上市，这款车型从老款的中规中矩的设计风格上直接进行了180度大转变，从外观设计风格上直接切换为运动风格的轿跑设计，更加贴合这台车的实际性能。原先老款车型搭载的是1.8升自然吸气发动机，到新款车型上市以后，就直接搭载了首款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的功率与大众帕萨特330TSI 1.8T的功率几乎相当，足以说明，本田在涡轮增压技术上确实取得了较大的突破。
值得一提的是，本田在自然吸气领域。连续多年都获得相当好的评价，但是在这一代车型上首次进入涡轮增压这个领域，这款发动机采用的是地球梦系列的技术，也确实没让人失望，采用了三菱代工代号为TD03涡轮之后功率猛增到130千瓦，而市面上能够具备这个功率表现的，也就只有大众帕萨特330TSI的1.8T发动机，它的最大功率能够达到132千瓦。
但是1.5T增压发动机匹配的是CVT变速箱，这就让人有点唏嘘了，毕竟这台发动机的动力表现如此高效，但是在变速箱这一块确实有点拖后腿了，毕竟CVT变速箱在动力切换和换挡频率方面确实有点不够。但从这一点上也可以看出，这一代车型其实更偏向于舒适方面的调教。哪怕是底盘也是这种水准调教的手法偏向于柔软，支撑力度不足，但是能够保障车辆行驶过程中的舒适度。
另外本田自己也有不足，无论是车辆的隔音效果还是底盘的调教水平，向来都是被人所诟病的，你想指望这种车型能够给你带来多么好的用车体验，基本上也不太现实，毕竟也就是一台平民代步车而已，你指望他能带来多少的表现是不可能的。#汽车杂谈#
#节水护水 你我同行#
水作为一种重要的自然资源，是人们生产生活中不可缺少的一项资源。然而我国却是水资源短缺的国家☹️。
为了尽可能减少校园中浪费水资源的现象，增强同学们的节水意识，同时提高同学们的节约用水自觉性，绿色地球协会将于近期举行一次节水护水的活动，希望大家可以积极参与，让环保成为一种公益，为社会贡献一份自己的力量
⏰【参与时间】
线上：2021年11月6日——2021年11月13日
【参与形式】
1⃣参与本次活动人员，通过QQ空间分享每日节水护水相关知识动态，配图一张节水护水相关图片。
2⃣一定要有打卡手势（✌）喔！
3⃣需要@绿色地球协会
Ps：要记得是连续打卡⑧天，并且是不删掉动态的哦。
✨【打卡形式】
动态分享需要固定的手势✌之后小绿就会每天将打卡手势发在官q，大家注意关注小绿的动态哦。
【奖品】
活动连续打卡八天的同学可以获得一盆多肉哦！
水作为一种重要的自然资源，是人们生产生活中不可缺少的一项资源。然而我国却是水资源短缺的国家☹️。
为了尽可能减少校园中浪费水资源的现象，增强同学们的节水意识，同时提高同学们的节约用水自觉性，绿色地球协会将于近期举行一次节水护水的活动，希望大家可以积极参与，让环保成为一种公益，为社会贡献一份自己的力量
⏰【参与时间】
线上：2021年11月6日——2021年11月13日
【参与形式】
1⃣参与本次活动人员，通过QQ空间分享每日节水护水相关知识动态，配图一张节水护水相关图片。
2⃣一定要有打卡手势（✌）喔！
3⃣需要@绿色地球协会
Ps：要记得是连续打卡⑧天，并且是不删掉动态的哦。
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【奖品】
活动连续打卡八天的同学可以获得一盆多肉哦！
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