1997年，中国银行在一次例行审计时，查出了一笔放置了30年的存款，这引起了银行领导的重视。
存款总数是1万2千英镑，虽然在1967年可称之为“巨款”，但最让人震惊的是，存款人一栏中登记着周总理的名字。
在60年代，周总理每月400元工资。按照当年的汇率换算，要用8万2千多人民币才能换汇1万2千英镑。
于是，疑问产生了，这笔钱是周总理的个人存款吗？为何存在中国银行30年无人问及？为了解开这个谜团，上级下令彻查。让人意外的是，竟然查出了一段催人泪下的跨国故事。
1940年，德国空军开始对英国本土实施轰炸。22岁的英国女孩多利所在公司，不出意外也宣告破产了。
为了维持生计，多利四处求职，最终中国银行在伦敦的分行给了她一份工作。
担任银行前台柜员期间，多利负责给国民党在英国的政府职员和海员发薪水。当她看到这些人拿到钱后，只知吃喝享乐，直到挥霍一空后，便劝他们把钱汇到国内同样在饱受战争磨难的亲人。
多利善良的举动，得到了同事们的友谊。其中有一名中国员工刘本堃，渐渐对她产生了爱慕之情。
1944年，多利做了一件“出格”的善事，却差点让她丢了工作。
当时，为了替中国抗战募集资金，在银行柜台上摆着2个募捐箱。一个是以中国红十字会名义留下的，另一个是以宋美龄名义设立的。
每到月末，负责管理的人会来检查。可是多利却发现，此人经常偷偷把善款装进自己的口袋里。
出于义愤，多利想尽可能地将善款保存下来。
有一天，多利看到管理员进了银行，她就把宋美龄设立的募捐箱（名人效应，加之地位特殊，所以此箱中钱多）偷偷藏到了柜台底下。
这一举动，让眼尖的管理员看个正着。让他很不爽的是，最近两个月影响他收益的，竟然是一个外国底层雇员。
于是，管理员恶人先告状，他找到银行行长，以“多利私藏募捐箱，有偷钱嫌疑”的借口，要求银行立即开除她。
银行行长不愿为一个外国雇员而得罪政府要员，就在他准备辞退多利时，刘本堃勇敢地挺身而出。在他的仗义执言下，行长顶住了压力，将多利留了下来。
由“地狱到天堂”，只在转瞬之间，多利感动到流泪不止。
为了感谢刘本堃的帮助，多利经常会邀请他参加一些聚会和活动。两人互相吸引，很快步入了婚姻的殿堂。
1949年，中国人民政府接管了原来的中国银行。周总理亲自指示，通知各海外分行，立即冻结所有资产，等待派员审计和接收。
当时，中国银行伦敦分行领导倾向于台湾省国民党当局，正准备把资金转到台湾去。而刘本堃等5名热血青年却心向新中国，他们给北京发电报，表示完全服从中央人民政府的领导。
在他们的努力下，伦敦分行的资金保住了。刘本堃也被新中国任命为分行代经理，负责伦敦地区业务。
在接下来的几年里，英国经济快速恢复，伦敦分行的业务蒸蒸日上，刘本堃夫妻的收入也节节攀升。
夫妻二人在市区里买了别墅和小汽车，过起了让人羡慕的富足生活。
有一天，刘本堃去新中国驻伦敦办事处拜访。在那里，他看到了很多关于中国的真实影像和新闻。
当刘本堃得知新中国正处于百废待兴的阶段，老百姓还在为吃口饱饭而辛勤工作时，刘本堃下定决心，一定要回到祖国出一份力。
刘本堃把这一想法告诉了妻子，虽然多利知道中国的生活水平要远远落后于英国，但她却坚定地支持丈夫的想法。
最令刘本堃感动的是，为了能跟随他回到中国，妻子愿意放弃英国国籍，选择加入中国籍。
虽然英国是最早承认新中国的西方国家（1950年），但直到1954年，两国才建立了代办级外交关系。
因此，多利改换国籍的事情，一直拖到1957年才办妥。
就在这一年，刘本堃向总部提出回国效力的申请。行里没有合适的人能替代刘本昆，所以领导劝他在伦敦继续工作一段时间。
1967年6月，刘本堃的申请终获批准。他立即将伦敦的房产、汽车全部处理了，并给周总理寄去了一封没有署名的信，大致内容如下：
敬爱的周总理，我随信给您汇去1万2千英镑，这都是我们从工资内节省下来的。我想把这笔钱用在祖国建设上。
由于我们不知将这笔钱交给谁才稳妥，只能将它交给您处理，因为在我们心里，您是最值得信任的人。
周总理收到信后，立即批示：国家不能收，请查明捐款人，做退款处理。
当时正值特殊时期，捐款人很难查实。工作人员就以周总理的名义，将这笔钱存到了中国银行。
刘本堃夫妻回国后，被安排在总部工作。薪水微薄、生活困苦，但两人都无怨无悔。
时间过去了30年，按照周总理当年的批示，中国银行工作人员将这笔捐款加上利息换算成46万多人民币退还给两位老人。
可他们坚决不要，最终将这笔钱成立了一个基金，每年用来奖励银行优秀的员工。
1998年，刘本堃病逝。2013年，多利也走完了自己的一生。
从古至今，中国从来不缺无私奉献的爱国者，就像基辛格说的“中国很幸运，总会被生活在这里的人民保护得很好！”
（来源:70后大叔讲历史）#历史##历史人物#
存款总数是1万2千英镑，虽然在1967年可称之为“巨款”，但最让人震惊的是，存款人一栏中登记着周总理的名字。
在60年代，周总理每月400元工资。按照当年的汇率换算，要用8万2千多人民币才能换汇1万2千英镑。
于是，疑问产生了，这笔钱是周总理的个人存款吗？为何存在中国银行30年无人问及？为了解开这个谜团，上级下令彻查。让人意外的是，竟然查出了一段催人泪下的跨国故事。
1940年，德国空军开始对英国本土实施轰炸。22岁的英国女孩多利所在公司，不出意外也宣告破产了。
为了维持生计，多利四处求职，最终中国银行在伦敦的分行给了她一份工作。
担任银行前台柜员期间，多利负责给国民党在英国的政府职员和海员发薪水。当她看到这些人拿到钱后，只知吃喝享乐，直到挥霍一空后，便劝他们把钱汇到国内同样在饱受战争磨难的亲人。
多利善良的举动，得到了同事们的友谊。其中有一名中国员工刘本堃，渐渐对她产生了爱慕之情。
1944年，多利做了一件“出格”的善事，却差点让她丢了工作。
当时，为了替中国抗战募集资金，在银行柜台上摆着2个募捐箱。一个是以中国红十字会名义留下的，另一个是以宋美龄名义设立的。
每到月末，负责管理的人会来检查。可是多利却发现，此人经常偷偷把善款装进自己的口袋里。
出于义愤，多利想尽可能地将善款保存下来。
有一天，多利看到管理员进了银行，她就把宋美龄设立的募捐箱（名人效应，加之地位特殊，所以此箱中钱多）偷偷藏到了柜台底下。
这一举动，让眼尖的管理员看个正着。让他很不爽的是，最近两个月影响他收益的，竟然是一个外国底层雇员。
于是，管理员恶人先告状，他找到银行行长，以“多利私藏募捐箱，有偷钱嫌疑”的借口，要求银行立即开除她。
银行行长不愿为一个外国雇员而得罪政府要员，就在他准备辞退多利时，刘本堃勇敢地挺身而出。在他的仗义执言下，行长顶住了压力，将多利留了下来。
由“地狱到天堂”，只在转瞬之间，多利感动到流泪不止。
为了感谢刘本堃的帮助，多利经常会邀请他参加一些聚会和活动。两人互相吸引，很快步入了婚姻的殿堂。
1949年，中国人民政府接管了原来的中国银行。周总理亲自指示，通知各海外分行，立即冻结所有资产，等待派员审计和接收。
当时，中国银行伦敦分行领导倾向于台湾省国民党当局，正准备把资金转到台湾去。而刘本堃等5名热血青年却心向新中国，他们给北京发电报，表示完全服从中央人民政府的领导。
在他们的努力下，伦敦分行的资金保住了。刘本堃也被新中国任命为分行代经理，负责伦敦地区业务。
在接下来的几年里，英国经济快速恢复，伦敦分行的业务蒸蒸日上，刘本堃夫妻的收入也节节攀升。
夫妻二人在市区里买了别墅和小汽车，过起了让人羡慕的富足生活。
有一天，刘本堃去新中国驻伦敦办事处拜访。在那里，他看到了很多关于中国的真实影像和新闻。
当刘本堃得知新中国正处于百废待兴的阶段，老百姓还在为吃口饱饭而辛勤工作时，刘本堃下定决心，一定要回到祖国出一份力。
刘本堃把这一想法告诉了妻子，虽然多利知道中国的生活水平要远远落后于英国，但她却坚定地支持丈夫的想法。
最令刘本堃感动的是，为了能跟随他回到中国，妻子愿意放弃英国国籍，选择加入中国籍。
虽然英国是最早承认新中国的西方国家（1950年），但直到1954年，两国才建立了代办级外交关系。
因此，多利改换国籍的事情，一直拖到1957年才办妥。
就在这一年，刘本堃向总部提出回国效力的申请。行里没有合适的人能替代刘本昆，所以领导劝他在伦敦继续工作一段时间。
1967年6月，刘本堃的申请终获批准。他立即将伦敦的房产、汽车全部处理了，并给周总理寄去了一封没有署名的信，大致内容如下：
敬爱的周总理，我随信给您汇去1万2千英镑，这都是我们从工资内节省下来的。我想把这笔钱用在祖国建设上。
由于我们不知将这笔钱交给谁才稳妥，只能将它交给您处理，因为在我们心里，您是最值得信任的人。
周总理收到信后，立即批示：国家不能收，请查明捐款人，做退款处理。
当时正值特殊时期，捐款人很难查实。工作人员就以周总理的名义，将这笔钱存到了中国银行。
刘本堃夫妻回国后，被安排在总部工作。薪水微薄、生活困苦，但两人都无怨无悔。
时间过去了30年，按照周总理当年的批示，中国银行工作人员将这笔捐款加上利息换算成46万多人民币退还给两位老人。
可他们坚决不要，最终将这笔钱成立了一个基金，每年用来奖励银行优秀的员工。
1998年，刘本堃病逝。2013年，多利也走完了自己的一生。
从古至今，中国从来不缺无私奉献的爱国者，就像基辛格说的“中国很幸运，总会被生活在这里的人民保护得很好！”
（来源:70后大叔讲历史）#历史##历史人物#
20年卖出300万辆，今天的它依旧是王者！
来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！
作者：斯达；转载请带以上信息视为自动授权
每次和人说起老家，别人总会反问一句：“是《岳阳楼记》的那个岳阳吗？”
如果范仲淹一千年前没有写这篇散文，如果这篇文章没有被选入教材，或许这座湖南北部的小城市就不会为这么多人所知，即便仅仅知道一个名字。
名，是个好东西，在网络如此发达的今天，你能看到无数为了出名使尽浑身解数的人，他们有的坐在美颜相机后耍帅扮丑、有的穿梭在海边或池塘摸鱼抓虾。
名能带来流量，而在网络时代，流量就是财富，在财富面前，尊严又算什么呢。
作为一款车型，如果足够出名，销量想必也不会太难看，我最近试驾的一款车型，这些年来销量几乎就没有差过，因为它太出名了——帕萨特。
尽管帕萨特为我们熟知是从B5开始，但严格地说，其实早在上世纪80年代帕萨特B2便已引入中国，只不过它一直以桑塔纳的面目示人。
直到2000年，帕萨特才恢复“真名”，根据国内法规、国人喜好研发的上汽大众帕萨特，一举成为了商务轿车的代表，奠定了国内轿车的标杆地位，在国内至今已收获300万车主的青睐。
这么多年来，上汽大众帕萨特“入乡随俗”不断在调整，以满足国人的需求，上个月，这一代帕萨特进行了中期改款。
尽管新款帕萨特的外观部分只是进行了微调，但给人一种焕然一新的感觉，而且新款打造两种不同风格的设计，官方称其为“星空式格栅前脸”和“点阵式精工格栅前脸”，它们分别位于上图的右边和左边。
相比之下，“星空式格栅前脸”的设计更加激进，虽然整体格栅轮廓并未变化，但中间“祖传”的横向镀铬饰条已经“支离破碎”，像太空中一块块受到撞击的碎片漂浮在中央，这种风格下方两侧的传统格栅区域面积也要更大，这种风格显然要更运动一些，我个人也更喜欢这种。
而图中左边的另一种设计，则相对保守一些，它并不像受到撞击而成的碎片，倒像是被切割成了一段段。
而尾部主要的变化，在于尾灯换成了贯穿式的设计，虽然这对帕萨特来说是新变化，但就整个汽车体系来说，这种设计算不得新鲜。当然，一个改款车型能有这样大的变化幅度，已经很有诚意了。
虽然人往往都喜新厌旧，但并非每款车新款的变化都为人所喜，但总的来说，我对帕萨特外观部分的变化持正面评价，作为中型车标杆的精致感和气场在其身上体现得淋漓尽致。
如果帕萨特的外观变得更加活泼了，看着它让人容易忘记其商务轿车标杆的身份，那么坐进新款帕萨特的车内，会让你立即回过神来，它的内饰依旧非常严肃、严谨，这套想必大家应该很熟了，我就不详细说明了。
随着国产车的崛起和电动车的普及，配置似乎成为了微不足道的一方面，要知道物以稀为贵，当越来越多便宜的车型配上了相对高级的配置，这样的配置就不会显得有多么珍贵了。市面上主流的配置，无线充电、电动尾门、自适应巡航、主动刹车等等都能在帕萨特上见到。
作为一款商务和家用属性兼备的轿车，帕萨特的乘坐舒适型至关重要，在一次次换代加长后，新款帕萨特的轴距已经达到了2871mm，长度也已接近5m，这使得其具备了优秀的空间表现，真正体现了什么叫奢适。
不过，后排中间的凸起依旧存在，在四驱车型愈发稀少的今天，不少车型已经将这块凸起“夷为平地”，毕竟这直接影响了5座车型后排中间乘客的乘坐体验。
若作为企业的商务接待用车，或许很少有坐满5人的时候，但还是有不少人甚至大多数车主都是作为家庭用车的。
帕萨特有三种动力组合，1.4T+7DSG(干式)、2.0T（高低功率）+7DSG（湿式），经常有车友留言问我1.4T的动力够不够用，我相信看到这篇文章依然有人会问，所以先给大家一个肯定的答复：激情不足，日常足够。
当然，我个人觉得买帕萨特还是得买个2.0T的，如果能上到最大功率220马力、最大扭矩350牛米的高功率版，那就更好了，它的动力绝对足够你应付生活中的所有场景，而且大众双离合变速箱现在的平顺性，也让人挑不出毛病。
人们常说：“富不过三代”，其实我想说车也是，也有不少车型曾有过辉煌的过去，但一步步败光了自己的优势，拥有一手好牌，并不代表每个人都能打好它。
图片
上汽大众帕萨特上市已逾20年，期间经历了三代，它的销量仍然保有着曾经的辉煌。
或许在很多年轻人看来，它会有些平淡，但绝不平凡。
来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！
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每次和人说起老家，别人总会反问一句：“是《岳阳楼记》的那个岳阳吗？”
如果范仲淹一千年前没有写这篇散文，如果这篇文章没有被选入教材，或许这座湖南北部的小城市就不会为这么多人所知，即便仅仅知道一个名字。
名，是个好东西，在网络如此发达的今天，你能看到无数为了出名使尽浑身解数的人，他们有的坐在美颜相机后耍帅扮丑、有的穿梭在海边或池塘摸鱼抓虾。
名能带来流量，而在网络时代，流量就是财富，在财富面前，尊严又算什么呢。
作为一款车型，如果足够出名，销量想必也不会太难看，我最近试驾的一款车型，这些年来销量几乎就没有差过，因为它太出名了——帕萨特。
尽管帕萨特为我们熟知是从B5开始，但严格地说，其实早在上世纪80年代帕萨特B2便已引入中国，只不过它一直以桑塔纳的面目示人。
直到2000年，帕萨特才恢复“真名”，根据国内法规、国人喜好研发的上汽大众帕萨特，一举成为了商务轿车的代表，奠定了国内轿车的标杆地位，在国内至今已收获300万车主的青睐。
这么多年来，上汽大众帕萨特“入乡随俗”不断在调整，以满足国人的需求，上个月，这一代帕萨特进行了中期改款。
尽管新款帕萨特的外观部分只是进行了微调，但给人一种焕然一新的感觉，而且新款打造两种不同风格的设计，官方称其为“星空式格栅前脸”和“点阵式精工格栅前脸”，它们分别位于上图的右边和左边。
相比之下，“星空式格栅前脸”的设计更加激进，虽然整体格栅轮廓并未变化，但中间“祖传”的横向镀铬饰条已经“支离破碎”，像太空中一块块受到撞击的碎片漂浮在中央，这种风格下方两侧的传统格栅区域面积也要更大，这种风格显然要更运动一些，我个人也更喜欢这种。
而图中左边的另一种设计，则相对保守一些，它并不像受到撞击而成的碎片，倒像是被切割成了一段段。
而尾部主要的变化，在于尾灯换成了贯穿式的设计，虽然这对帕萨特来说是新变化，但就整个汽车体系来说，这种设计算不得新鲜。当然，一个改款车型能有这样大的变化幅度，已经很有诚意了。
虽然人往往都喜新厌旧，但并非每款车新款的变化都为人所喜，但总的来说，我对帕萨特外观部分的变化持正面评价，作为中型车标杆的精致感和气场在其身上体现得淋漓尽致。
如果帕萨特的外观变得更加活泼了，看着它让人容易忘记其商务轿车标杆的身份，那么坐进新款帕萨特的车内，会让你立即回过神来，它的内饰依旧非常严肃、严谨，这套想必大家应该很熟了，我就不详细说明了。
随着国产车的崛起和电动车的普及，配置似乎成为了微不足道的一方面，要知道物以稀为贵，当越来越多便宜的车型配上了相对高级的配置，这样的配置就不会显得有多么珍贵了。市面上主流的配置，无线充电、电动尾门、自适应巡航、主动刹车等等都能在帕萨特上见到。
作为一款商务和家用属性兼备的轿车，帕萨特的乘坐舒适型至关重要，在一次次换代加长后，新款帕萨特的轴距已经达到了2871mm，长度也已接近5m，这使得其具备了优秀的空间表现，真正体现了什么叫奢适。
不过，后排中间的凸起依旧存在，在四驱车型愈发稀少的今天，不少车型已经将这块凸起“夷为平地”，毕竟这直接影响了5座车型后排中间乘客的乘坐体验。
若作为企业的商务接待用车，或许很少有坐满5人的时候，但还是有不少人甚至大多数车主都是作为家庭用车的。
帕萨特有三种动力组合，1.4T+7DSG(干式)、2.0T（高低功率）+7DSG（湿式），经常有车友留言问我1.4T的动力够不够用，我相信看到这篇文章依然有人会问，所以先给大家一个肯定的答复：激情不足，日常足够。
当然，我个人觉得买帕萨特还是得买个2.0T的，如果能上到最大功率220马力、最大扭矩350牛米的高功率版，那就更好了，它的动力绝对足够你应付生活中的所有场景，而且大众双离合变速箱现在的平顺性，也让人挑不出毛病。
人们常说：“富不过三代”，其实我想说车也是，也有不少车型曾有过辉煌的过去，但一步步败光了自己的优势，拥有一手好牌，并不代表每个人都能打好它。
图片
上汽大众帕萨特上市已逾20年，期间经历了三代，它的销量仍然保有着曾经的辉煌。
或许在很多年轻人看来，它会有些平淡，但绝不平凡。
女孩子
其实也挺好满足的吧也
其实我在感情里，对自己的性格，没那么自信吧
觉得自己不够温柔
不够体贴
想个男孩子，假小子
总觉得男孩子都喜欢温柔体贴萌萌哒的
喜欢不哭不闹不作的
每次我问吕鑫洋
这个问题的时候
他总会说
不哭不闹不作的？真实存在吗？
每个女生不都这样吗？
我甚至想过
他真的适合可爱的女生
不是像我这样的女孩子
他总会坚定的回答我
你不就是可爱的女孩子嘛
其实也挺好满足的吧也
其实我在感情里，对自己的性格，没那么自信吧
觉得自己不够温柔
不够体贴
想个男孩子，假小子
总觉得男孩子都喜欢温柔体贴萌萌哒的
喜欢不哭不闹不作的
每次我问吕鑫洋
这个问题的时候
他总会说
不哭不闹不作的？真实存在吗？
每个女生不都这样吗？
我甚至想过
他真的适合可爱的女生
不是像我这样的女孩子
他总会坚定的回答我
你不就是可爱的女孩子嘛
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