【要来了:AMD锐龙5000 XT/锐龙6000处理器大曝光】日前,开发了DRAM计算器、锐龙调频工具的大神Yuri Bubliy爆料称,自己的新工具Project Hydra将在11月底上线,支持锐龙6000处理器。回复媒体求证时,Yuri Bubliy表示锐龙6000的确是根据自己已获取信息所做的声明。他还在介绍Project Hydra(超频调压工具)的动态中明确,新锐龙将在1月底推出。就此前的资料来看,基于Zen3 3D缓存堆栈技术的新品可能叫做锐龙5000 XT,而换用6nm Zen3+核心的APU则叫做锐龙6000系列。
【Linux 5.15版发布 含DG2/Alchemist+Xe HPG初步支持及新NTFS驱动】Linus Torvalds在万圣节假期并没有休息,而是按期发布了Linux 5.15,也没有如之前传闻的那样将内核稳定版的发布再推迟一周。Linux 5.15有许多突出的变化,包括引入DAMON,来自Paragon的新NTFS文件系统驱动程序,Xe HPG和DG2/Alchemist的首批支持代码,面向AMD Zen 3 APU的温度监控支持,以及更多。https://t.cn/A6xP1D91
#模拟飞行[超话]#〖东方7178 纽约肯尼迪——上海浦东〗
总飞行时间14小时26分钟。也是第一次拿XP执飞超远程航班。
飞机接近最大起飞重量,为了避免超轮速,使用形态3+ TOGA推力,以及使用APU引气起飞。这架6055,应该是当年最好看且最具识别性的涂装了(当年另一架是6057亚运号)。
不得不说,空客配平油箱是真的妙,巡航期间因为配平油箱的6吨油CG甚至达到了38.2%,换传统飞机简直是不可想象的。
上海浦东进近挑战性不大,最后感觉TOLISS声音还是有点欠缺,明明接地了但是听声音听不出来,还以为弹跳了导致带机头带久了……
最后检查了下三套IRS漂移,嗯,还是有点多的。还好现代飞机有VOR和GPS位置修正/更新,否则RNP进近什么的应该是不用想了。
总飞行时间14小时26分钟。也是第一次拿XP执飞超远程航班。
飞机接近最大起飞重量,为了避免超轮速,使用形态3+ TOGA推力,以及使用APU引气起飞。这架6055,应该是当年最好看且最具识别性的涂装了(当年另一架是6057亚运号)。
不得不说,空客配平油箱是真的妙,巡航期间因为配平油箱的6吨油CG甚至达到了38.2%,换传统飞机简直是不可想象的。
上海浦东进近挑战性不大,最后感觉TOLISS声音还是有点欠缺,明明接地了但是听声音听不出来,还以为弹跳了导致带机头带久了……
最后检查了下三套IRS漂移,嗯,还是有点多的。还好现代飞机有VOR和GPS位置修正/更新,否则RNP进近什么的应该是不用想了。
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